ALPINESTARS Tech Layer Top, Gilet thermique pour la moto, Noir
114.95 EUR
Parcourez la fiche détaillée avec des informations complètes, comparez les prix et repérez les caractéristiques de ALPINESTARS Tech Layer Top, Gilet thermique pour la moto, Noir, proposé au coût de 114.95 EUR; se classe dans la catégorie Vêtements de protection pour deux-roues et quads; la vente est gérée par Rad.eu et la production est assurée par Alpinestars.
Tech Layer Top Noir Le Tech Layer Top d'ALPINESTARS est ce que son nom suggère : une couche supplémentaire, avec un accent sur la performance thermique. Maintien et contrôle de la température. Il faut porter ce Tech Layer Top entre d'autres couches de vêtements (moto), ainsi vous améliorez considérablement votre confort. En d'autres termes, il ne s'agit ni d'une sous-couche ni d'une couche extérieure, mais d'une doublure supplémentaire entre les deux. Et ça c'est une explication irrespectueuse, car cette couche coupe-vent en textile peut bien sûr être porté seul. Le Top Tech Layer d'ALPINESTARS est toujours bien ajusté et a un aspect élégant. Il ne faut pas acheter une moto, un casque moto, ou une veste moto afin de profiter de ce gilet, bien au contraire. La construction et la coupe révèlent d'où ALPINESTARS tire la majeure partie de leur savoir-faire : ce textile technique et ajusté dispose de manches préformées et d'une coupe qui s'adapte aux vêtements moto. Il se glisse normalement sans problème sous votre veste moto. L'intérieur de ce Tech Layer Top est composé de polaire qui associe les propriétés d'évacuation d'humidité à la conservation de la température corporelle. Vous créez ainsi une couche supplémentaire d'environ 37 degrés, près de votre corps et sous votre veste moto, qui reste toujours la couche extérieure (protectrice). Nous pouvons parler d'expérience lorsque nous disons que l'achat d'une bonne couche intermédiaire comme celle-ci signifie que vous sortirez rarement de la maison sans la porter. C'est quelque chose de très pratique : vous pouvez ranger des choses dans la poche poitrine, les deux poches latérales, et les poches intérieures. C'est aussi quelque chose de très efficace - tant en termes de conservation de la température que de confort - et ce gilet complète ainsi sans problème votre tenue existante. De plus, la construction des manchettes en Lycra® sans coutures avec un passe-pouce aux poignets élimine également ce vent perpétuellement irritant, et le col haut illustre également les intentions : conserver la température. Et en plus, c'est aussi un beau gilet.
EAN: 8051194808899
Frais de livraison: 0 EUR
Disponibilité: in stock
Condition: new
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Ride Tech Lite 1 PC Undersuit Noir-Rouge Le Ride Tech Lite 1 PC Undersuit d'Alpinestars est un sous-vêtement ou, si vous préférez, une combinaison thermique. Il se porte sous une combi de course, pour élever le niveau de confort et la température.Dans le cas présent, 'élever' signifie : comme souhaité. Avez-vous réellement besoin d'un sous-vêtement qui contrôle la température ou vous permet de glisser deux fois plus vite dans votre harnais de cuir ? Non, il est également permis de trembler de froid ou de tremper dans votre sueur. Il est vrai qu'avec un peu de poudre de talc, vous pourriez aussi vous glisser dans votre combi. Mais, imaginez que vous appréciez un peu plus de confort, que vous recherchiez un peu plus de confiance et que vous cherchiez à améliorer vos chronos, alors ce sous-vêtement Ride Tech Lite 1 PC mérite d'être pris en considération. L'anatomie de la couche de base technique, ultra légère, a été optimisée pour s'adapter parfaitement sous votre équipement. Les fibres, confortables, qui évacuent l'humidité, assurent un bon climat intérieur. Pas trop chaud, pas trop froid : juste bon. D'où le terme 'thermo'. Cette combinaison régule la température du corps et la maintient à niveau. Indépendamment des conditions extérieures, ce qui signifie : assurer un bon drainage de l'humidité. Dans toutes les situations. Le mesh a été placé de manière judicieuse et la construction crée une forme de compression - pression égale sur tout le corps - qui favorise les performances. Là où une couture s'avère nécessaire, elle est plate et ergonomique, afin de ne pas gêner les mouvements et de maintenir au maximum votre liberté de mouvement. Pour être exhaustif : porter le Ride Tech Lite 1 PC Undersuit seul - dès que vous voulez quitter la maison - n'est pas une option. Il ne s'agit, en aucun cas, d'une combi de course à part entière. Taille EU US XS-S 44/46 28/30 M-L 48/52 32/34 XL-2XL 54/58 36/38
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Ride Tech Bottom Winter Noir-Gris Gardez le bas de votre corps à la bonne température grâce à ce pantalon thermique. C'est strictement un sous-vêtement, bien que l'on puisse également parler de textile technique ou d'une couche de base thermique ici. Le terme « sous-vêtement » est plutôt banal pour tout ce que peut offrir un ALPINESTARS Ride Tech Bottom Winter. Il y a bien des différences entre les diverses sous-couches disponibles. Maintenir la température, se rafraîchir, ou se réchauffer, telles sont les options possibles en bref. Ce pantalon d'hiver se situe dans la catégorie des vêtements qui maintiennent la température de votre corps sans piles ou éléments chauffants externes. Le Ride Tech Bottom Winter d'ALPINESTARS utilise une paire de couches à double densité qui permettent une meilleure évacuation de l'humidité. Elles maintiennent votre corps à une température stable de 37 degrés, quelles que soient les conditions. À l'intérieur, ce pantalon ne semble pas du tout trop chaud, ce qui est une agréable surprise pour beaucoup. Alpinestars parvient à évacuer l'humidité et à retenir la chaleur en utilisant un textile composé de polypropylène avec de l'élasthanne. Cette dernière matière indique que le tout peut être bien ajusté. C'est bien nécessaire, car la construction sans coutures offre un ajustement compressif tubulaire qui soutient les muscles et retarde donc la fatigue. Dans le froid, chaque once d'énergie compte et les muscles sont de gros consommateurs à cet égard, de sorte que votre corps a plus de temps pour se concentrer sur le maintien de la température. Il faut porter le Ride Tech Bottom Winter d'ALPINESTARS comme couche de base. Ce n'est pas un vêtement moto résistant à l'usure et muni de protections. Pour compléter l'ensemble et maintenir une température constante, il existe également une sous-couche thermique pour le haut du corps. Taille EU US XS-S 44/46 28/30 M-L 48/52 32/34 XL-2XL 54/58 36/38
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Bogotá Pro Drystar Jacket Noir-Noir La veste moto toutes saisons Bogotá Pro Drystar® est une pièce maîtresse technique. Parfaitement équipée pour vous servir, surtout par temps humide - lire : dans la pluie battante ! Mais nous ne voulons pas non plus en faire un simple imperméable : confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 2L 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort.Comme la Bogotá Pro est « Tech-Air® Ready », vous pouvez y 'attacher' un système d'airbag Tech-Air® 5 ou Tech-Air® 3. La doublure laminée Drystar® (ou la veste supérieure, voir ci-après) offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que, dans ce cas, la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser la veste moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que la veste elle-même reste légère et sèche. Mais la veste moto Bogotá Pro Drystar® doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur la plupart de la poitrine vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. Si seulement on pouvait faire ça avec la température de la planète... La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur le torse, 60 pour les bras, et le résultat est de nouveau une veste moto configurée qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Il faut encore mentionner quelques autres éléments de cette configuration : les options de réglage sont nombreuses, avec des sangles de centrage, des sangles réglables sur les avant-bras, des boutons-pression au-dessus, et un cordon de serrage en bas. Le col offre également des options (coulissantes). Nous pensons presque qu'il y a encore de l'espace de rangement dans la veste moto Bogotá Pro Drystar® que nous n'avons pas encore trouvé. Les poches extérieures avant (deux) comptent déjà double, et nous sommes aussi sûrs de la poche de rangement sur le bas du dos. Cette dernière poche...
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ALPINESTARS Domino Tech Hoodie, Veste moto textile hommes, Noir
229.95 EUR
Domino Tech Hoodie Noir Un hoodie de moto en softshell avec une couche déperlante requiert une moto, une grande ville, une randonnée et un jeans de moto. Alpinestars est une marque italienne, c'est pourquoi les Italiens de Turin, Milan, ou Rome portent le Domino Tech Hoodie quand le temps est un peu moins italien. C'est ainsi, du moins, que nous l'imaginons. Cette veste est une veste de moto très confortable et très agréable -sûre et fonctionnelle - qui ne ressemble pas aux autres vestes. Un peu plus 'city'. L'extérieur en softshell ne saute pas aux yeux au premier coup d'œil et laisse deviner que le 'style' faisait partie des préoccupations majeures de ses concepteurs. Grâce à sa couche déperlante, vous en aurez bon usage, quoiqu'une averse torrentielle ne sera guère bienvenue. Pensez à Turin, Milan et Rome. La coupe - plus longue que ce que l'on attend d'une veste de moto - surprend et plaira sans doute aux propriétaires de (grands) scooters. Et : si la veste est longue et que le scooter a de quoi protéger le bas des jambes, vous arriverez à destination avec un pantalon tout sec. Ce qui attire l'attention à l'intérieur de la veste, c'est sa doublure de mesh. A raison, car ses larges capacités respirantes et ses ouvertures de ventilation à l'arrière fournissent un agréable courant d'air et évacuent l'air chaud et humide. En outre : Alpinestars ne serait pas Alpinestars s'il n'avait pas utilisé la technicité du softshell pour souligner les caractéristiques de protection de cette veste. N'espérez toutefois pas de miracle. La protection de base aux impacts est assurée par les protections Bio Lite (création propre) au niveau des épaules et des coudes. Si vous en voulez plus, vous avez la possibilité d'intégrer une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Le hoodie est véritablement un hoodie sur cette Domino Tech - euh - Hoodie. Autrement dit, non amovible, à nouveau pour illustrer le fait que cette veste est une veste citadine. Pas pour réaliser des records sur circuit. Le dos est long (même une selle de scooter mouillée ne posera aucun problème) tandis que le bas de la Domino Tech est pourvu d'un cordon. Pas vraiment de possibilités d'adaptation quoique vous puissiez choisir la largeur des poignets en resserrant ou non les Velcros. L'espace de rangement se traduit par deux poches, deux poches de poitrine et une poche intérieure munie d'une tirette. Toutes se ferment solidement. Les éléments réfléchissants apposés de manière subtile veillent à votre visibilité dans des circonstances moins favorables. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Stella Radium Tech Hoodie, Sweater moto kevlar femmes, Noir
199.95 EUR
Stella Radium Tech Hoodie Noir La Stella Radium Tech Hoodie d'Alpinestars est une veste de moto urbaine technique pour femme, conçue pour vous protéger du vent tout en restant agréable à porter. Sa construction 3L Tech-shell, à la fois coupe-vent et respirante, offre une coupe athlétique spécialement étudiée pour la morphologie féminine. À première vue, cette veste ne cherche pas à attirer l'attention. Légère et fine, la Stella Radium Tech Hoodie peut se porter comme couche extérieure dans une tenue à superposition, comme couche intermédiaire sous une autre veste de moto quand les températures baissent, ou encore seule ; tout est possible. La capuche, non amovible, reste bien en place grâce à un système d'attache à boucle à l'arrière et à des cordons de serrage à l'avant, évitant ainsi tout flottement pendant la conduite. Les manchettes côtelées extensibles assurent un ajustement confortable autour des poignets. Deux poches frontales et une poche intérieure étanche complètent l'ensemble sur le plan pratique. Des passants de ceinture à bouton-pression permettent de raccorder la veste à un pantalon de moto - idéalement un jean de moto assorti. Cette veste urbaine, respirante et coupe-vent, est équipée de protections Nucleon Flex Plus (CE Niveau 1) sur les épaules et les coudes. Une protection dorsale Nucleon et des protections pectorales Nucleon peuvent être ajoutées en option. La Stella Radium Tech Hoodie est certifiée CE de classe A et compatible Tech-Air. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Tech 3 Enduro, Bottes moto aventure, Noir
269.95 EUR
Tech 3 Enduro Noir L'on pourrait situer la Tech 3 Enduro entre les modes tourisme et motocross. De visu, et au premier regard, elle rappelle la grande époque du motocross MX d'Alpinestars, tandis que sa facilité d'usage pencherait plutôt du côté 'convivialité au quotidien'. Étanche toujours et éternellement, nous n'oserions pas le prétendre. Vous n'y trouverez pas de membrane étanche. Pour une botte de moto aussi remarquable, voilà un point important à prendre en compte. La Tech 3 Enduro d'Alpinestars est et reste une botte de moto que l'on peut déposer le soir sur sa table de salon pour l'admirer. Un demi-mètre de haut - ou plutôt 40 cm - et de nombreux détails la positionnent dans le monde des multi-motards aventuriers. Tel un squelette externe, cette botte offre une très grande protection sans toutefois vouloir être trop rigide. Vous pouvez cependant vous attendre à une certaine fermeté. La Tech 3 Enduro devrait être à peu près le contraire d'un chausson de ballet. Le matériau de microfibre à l'extérieur est toutefois léger mais résistant à l'usure. Avec une multitude d'empiècements accordéon - tant à l'avant qu'à l'arrière - elle est confortable et relativement flexible. Le haut de la botte est incroyablement encore plus résistant. Idéal pour y broder un renfort de tige sur le bord, ont-ils pensé chez Alpinestars. Ce type de botte présente généralement une première couche de protection externe. Ce n'est pas différent dans le cas présent. Il est difficile de passer à côté de la plaque tibiale en TPU injecté. Celle-ci est reliée à un panneau de protection (inférieur) par - tenez-vous bien - un système de foliaire biomécanique et médian qui offre une bonne flexibilité vers l'avant et vers l'arrière et fournit un soutien et une protection de la cheville. Une charnière, en fait. Le rabat TPR associé s'ouvre presque complètement au moyen de Velcro. L'intérieur de la jambe présente une texture technique qui garantit l'adhérence. Trois solides boucles de polymère referment le tout sur mesure. Le système de râtelier a subi une mise à niveau : les boucles peuvent être remplacées tandis que les cliquets 'mémorisent' leur position initiale. De plus, elles disposent de : protection de mollet en TPU, protection de cheville en TPU et coupe de talon en TPU. Beaucoup de matière plastique - semi-dur - dans et surtout autour de cette Tech 3. Néanmoins, la coque de pied en TPU injecté, faite d'une seule pièce, est renforcée par une tige de métal qui rejoint la protection d'orteils - présente également - et permet de marcher normalement avec la Tech 3. En réalité, l'on dirait 'étonnamment bonne'. La semelle EVA amovible et une bonne doublure en sont, sans doute, la cause. Il va sans dire qu'une botte de moto comme celle-ci est, avant tout, une botte de moto. Pas une chaussure de randonnée. En d'autres mots, la Tech 3 est un choix spécifique. Détaillée, elle offre une très bonne protection, elle est confortable, robuste, légère … Mais elle n'est pas étanche.
ALPINESTARS 2026 Tech 7 Enduro Drystar, Bottes moto aventure, Noir-Gris Foncé-Or
499.95 EUR
2026 Tech 7 Enduro Drystar Noir-Gris Foncé-Or Par où commencer ? Une petite blague sur Tec7 - sans le h - à la fin ? La membrane étanche Drystar® ? Le fait que dans cette botte Tech 7, il y a plus d'éléments de protection que dans une moto moyenne ? Il y a tant à dire sur la Tech 7 Enduro Drystar® que, lorsque vous arriverez à la fin de cette description, vous aurez encore la moitié à découvrir. C'est ainsi que cela se passe avec une paire de bottes de moto aussi impressionnantes que les Tech 7. C'est aussi un demi-mètre de technologie de pointe sous forme de botte de moto. Ceci résume à peu près tout. Imperméable, avec une grande protection, suffisamment confortable, avec le sens du détail caractéristique à Alpinestars. Quelque part entre motocross pur et usage au quotidien, bien que ce dernier aspect ne convient pas forcément pour se rendre à la boulangerie. Ces bottes sont un peu trop spécifiques. Peut-être. Le pilote d'enduro exigeant trouvera dans la Tech 7 la partenaire idéale et une base stable pour vivre une multitude d'aventures. Car c'est du solide : la Tech 7 est une solide compagne pourvue d'un tas de renforts en TPU à l'extérieur. Ceux-ci sont reliés les uns aux autres par le point de charnière intelligemment conçu à l'intérieur de la jambe. Pendant que vous l'admirez, jetez un coup d'œil à la texture au-dessus et juste en-dessous : l'adhérence à moto connaît de nombreuses variantes. La Tech 7 est, bien sûr, une botte de moto qui attache une grande importance à l'interaction et à la réponse de la moto. Au lieu de parcourir la liste presque interminable des inserts de TPU et de PU, nous allons vous la résumer. Ces bottes de moto disposent d'un contenu élevé de 'Terminator' et semblent indestructibles. Elles sont étanches, respirantes et, si cela peut surprendre, agréables à porter. Vous ne ferez sans doute pas de grandes randonnées avec elles, mais vous ferez certainement de longues balades à moto où passer de la position assise à la position debout et, occasionnellement, traîner en route ne posera aucun problème. Et vous le ferez même volontiers. Passer dans la boue ou dans l'eau jusqu'à hauteur du genou ne présente aucun inconvénient. Ici, l'équilibre entre confort et protection - pas toujours simple - est extraordinaire. Alpinestars n'en est certes pas à son coup d'essai et cette Tech 7 est le résultat de tonnes d'expérience alliée à une technologie récente et des choix de matériaux efficaces. Ne soyez pas surpris de la facilité avec laquelle on entre et l'on sort de cette botte, telle une sandale. Même si le rabat de Velcro agit comme premier bouclier et dire le contraire à propos des quatre boucles serait un non-sens. Tout comme n'importe quel autre élément dans cette botte, les boucles peuvent être remplacées si nécessaire. Ceci illustre le fait que la Tech 7 est faite pour être portée. Beaucoup, souvent et dans des conditions exigeantes. Voilà une botte d'enduro digne de ce nom : confortable mais solide comme un roc. Une...
ALPINESTARS 2026 Tech 7 Enduro Drystar, Bottes moto aventure, Noir
499.95 EUR
2026 Tech 7 Enduro Drystar Noir Par où commencer ? Une petite blague sur Tec7 - sans le h - à la fin ? La membrane étanche Drystar® ? Le fait que dans cette botte Tech 7, il y a plus d'éléments de protection que dans une moto moyenne ? Il y a tant à dire sur la Tech 7 Enduro Drystar® que, lorsque vous arriverez à la fin de cette description, vous aurez encore la moitié à découvrir. C'est ainsi que cela se passe avec une paire de bottes de moto aussi impressionnantes que les Tech 7. C'est aussi un demi-mètre de technologie de pointe sous forme de botte de moto. Ceci résume à peu près tout. Imperméable, avec une grande protection, suffisamment confortable, avec le sens du détail caractéristique à Alpinestars. Quelque part entre motocross pur et usage au quotidien, bien que ce dernier aspect ne convient pas forcément pour se rendre à la boulangerie. Ces bottes sont un peu trop spécifiques. Peut-être. Le pilote d'enduro exigeant trouvera dans la Tech 7 la partenaire idéale et une base stable pour vivre une multitude d'aventures. Car c'est du solide : la Tech 7 est une solide compagne pourvue d'un tas de renforts en TPU à l'extérieur. Ceux-ci sont reliés les uns aux autres par le point de charnière intelligemment conçu à l'intérieur de la jambe. Pendant que vous l'admirez, jetez un coup d'œil à la texture au-dessus et juste en-dessous : l'adhérence à moto connaît de nombreuses variantes. La Tech 7 est, bien sûr, une botte de moto qui attache une grande importance à l'interaction et à la réponse de la moto. Au lieu de parcourir la liste presque interminable des inserts de TPU et de PU, nous allons vous la résumer. Ces bottes de moto disposent d'un contenu élevé de 'Terminator' et semblent indestructibles. Elles sont étanches, respirantes et, si cela peut surprendre, agréables à porter. Vous ne ferez sans doute pas de grandes randonnées avec elles, mais vous ferez certainement de longues balades à moto où passer de la position assise à la position debout et, occasionnellement, traîner en route ne posera aucun problème. Et vous le ferez même volontiers. Passer dans la boue ou dans l'eau jusqu'à hauteur du genou ne présente aucun inconvénient. Ici, l'équilibre entre confort et protection - pas toujours simple - est extraordinaire. Alpinestars n'en est certes pas à son coup d'essai et cette Tech 7 est le résultat de tonnes d'expérience alliée à une technologie récente et des choix de matériaux efficaces. Ne soyez pas surpris de la facilité avec laquelle on entre et l'on sort de cette botte, telle une sandale. Même si le rabat de Velcro agit comme premier bouclier et dire le contraire à propos des quatre boucles serait un non-sens. Tout comme n'importe quel autre élément dans cette botte, les boucles peuvent être remplacées si nécessaire. Ceci illustre le fait que la Tech 7 est faite pour être portée. Beaucoup, souvent et dans des conditions exigeantes. Voilà une botte d'enduro digne de ce nom : confortable mais solide comme un roc. Une enveloppe brute au...
ALPINESTARS SP-R Tech, Gants moto de compétition, Noir
129.95 EUR
SP-R Tech Noir Les gants de moto Alpinestars SP-R Tech sont conçus pour une conduite sportive et des performances proches de la compétition. Directement inspirés de la technologie MotoGP, ils adoptent une conception à manchette courte parfaitement adaptée à un usage routier. Que vous pilotiez une supernaked, un hypermotard ou que vous appréciiez simplement une paire de gants sport solides, ils répondront présents. L'extérieur est en cuir de chèvre pleine fleur, avec des zones perforées sur les doigts pour une ventilation optimale. Des renforts en cuir synthétique augmentent la durabilité sur les zones critiques. Le tissu extensible aux zones de flexion et entre les doigts assure une liberté de mouvement, tandis que les panneaux en cuir accordéon sur les doigts renforcent le confort. La protection de phalanges divisée SP-R en TPU répartit efficacement la protection sur les quatre doigts et accompagne les mouvements sans créer de points de pression lors du freinage ou du changement de vitesse. Le pont breveté entre l'annulaire et l'auriculaire empêche ceux-ci de se désolidariser en cas d'impact. Des renforts en TPR sur les doigts accroissent la résistance à l'abrasion, et les coutures externes renforcées offrent une meilleure résistance en cas de glissade. Des empiècements de préhension ergonomiques sur la paume et le pouce améliorent le ressenti et la précision des commandes. La double membrane stretch sur la base du pouce et de la paume accroît le confort. La fermeture élastique au poignet maintient le gant bien en place. Les Alpinestars SP-R Tech sont certifiés CE Niveau 1 KP, gage de sécurité. Leur manchette courte se ferme à l'aide d'une bande velcro robuste. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Radium Tech Hoodie, Sweater moto kevlar hommes, Noir-Blanc
199.95 EUR
Radium Tech Hoodie Noir-Blanc La Radium Tech Hoodie d'Alpinestars n'est pas aussi métallique que la référence à la chimie dans le nom le suggère. Il s'agit d'un vêtement de moto technique, doté d'une construction Tech-shell 3C pour rendre les balades en ville agréables, pratiques, et légères, sans sacrifier la protection. La coupe de la Radium Tech Hoodie peut être qualifiée de 'sportive'. Une silhouette athlétique, voilà une autre façon de la décrire. Si l'extrême d'être coupe-vent est représenté par un sac plastique, alors nous sommes maintenant à l'autre extrémité du spectre. À la mode, élégante, et parfaitement en ordre. La Radium Tech Hoodie fine, légère, et peu 'imposante', est spécialement conçue pour constituer la couche supérieure d'une tenue à plusieurs couches. Deux poches de rangement à l'avant et une poche intérieure imperméable, il n'y a rien de plus pratique. La manchette côtelée en matériau stretch est très moderne, tout comme le fait que la Radium Tech Hoodie est compatible avec Tech-Air. Cette veste moto urbaine respirante et coupe-vent comprend un jeu de protections Nucleon Flex Plus. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) est optionnelle, tout comme les protections de torse Nucleon Flex Pro Ci que vous pouvez ajouter à cette veste. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Radium Tech Hoodie, Sweater moto kevlar hommes, Noir-Rouge Vif
199.95 EUR
Radium Tech Hoodie Noir-Rouge Vif La Radium Tech Hoodie d'Alpinestars n'est pas aussi métallique que la référence à la chimie dans le nom le suggère. Il s'agit d'un vêtement de moto technique, doté d'une construction Tech-shell 3C pour rendre les balades en ville agréables, pratiques, et légères, sans sacrifier la protection. La coupe de la Radium Tech Hoodie peut être qualifiée de 'sportive'. Une silhouette athlétique, voilà une autre façon de la décrire. Si l'extrême d'être coupe-vent est représenté par un sac plastique, alors nous sommes maintenant à l'autre extrémité du spectre. À la mode, élégante, et parfaitement en ordre. La Radium Tech Hoodie fine, légère, et peu 'imposante', est spécialement conçue pour constituer la couche supérieure d'une tenue à plusieurs couches. Deux poches de rangement à l'avant et une poche intérieure imperméable, il n'y a rien de plus pratique. La manchette côtelée en matériau stretch est très moderne, tout comme le fait que la Radium Tech Hoodie est compatible avec Tech-Air. Cette veste moto urbaine respirante et coupe-vent comprend un jeu de protections Nucleon Flex Plus. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) est optionnelle, tout comme les protections de torse Nucleon Flex Pro Ci que vous pouvez ajouter à cette veste. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Tech 3 Enduro Waterproof, Bottes moto aventure, Noir-Blanc
339.95 EUR
Tech 3 Enduro Waterproof Noir-Blanc La Tech 3 Enduro Waterproof reprend les performances de la Tech 3 Enduro d'origine - et y ajoute une membrane étanche. Le chaînon manquant pour les amateurs d'adventure et d'off-road. Une pièce manquante du puzzle. Le reste est sans surprise : entre le touring et le motocross, visuellement proche des grands jours du motocross MX d'Alpinestars, avec une facilité d'utilisation qui permet une utilisation quotidienne. Haute de 40 cm et riche en détails, cette botte se positionne entre touring et motocross, avec un design inspiré des grandes heures MX d'Alpinestars. Sa construction externe en microfibre est légère, souple et résistante à l'abrasion, tout en étant déperlante. Des zones accordéon à l'avant et à l'arrière améliorent la mobilité et le confort. La partie supérieure, plus résistante à l'usure, intègre un renfort sélecteur costaud. Une protection de jambe en PU synthétique étendue empêche la pénétration excessive d'eau et de boue, tandis que la membrane imperméable intégrée garde les pieds au sec durant les trajets pluvieux. Une plaque de tibia en TPU injecté, reliée à un système biomécanique articulé (panneau médial), assure à la fois soutien et liberté de mouvement au niveau de la cheville. Une large patte TPR à velcro facilite l'ouverture. La face interne, dotée d'un revêtement technique, garantit un excellent grip. Ce type de bottes de moto peut toujours compter sur leur extérieur pour la première couche de protection. Il est difficile de voir la plaque de protection en TPU injecté. Elle est reliée au panneau de protection inférieur par un système de lame médiale biomécanique qui assure une bonne flexibilité vers l'avant et vers l'arrière, offrant ainsi un soutien et une protection à la cheville. Il s'agit donc d'une charnière. Le rabat en TPR qui y est relié s'ouvre presque entièrement, grâce à du velcro. L'intérieur présente une texture technique qui garantit une bonne adhérence. Trois boucles polymères solides assurent un ajustement précis. Le système de fermeture en aluminium auto-alignant est rapide et réglable, avec mémoire de position, ce qui garantit un ajustement sûr et sur mesure. Toutes les boucles sont remplaçables. La botte comprend également protections en TPU au mollet, à la cheville et au talon, ainsi qu'une coque de pied injectée avec renfort métallique allant jusqu'à la pointe. Malgré cela, et grâce à la coque injectée en TPU fabriquée d'une seule pièce et renforcée par une tige métallique qui s'étend jusqu'à la protection des orteils, la Tech 3 Enduro Waterproof vous permet toujours de marcher normalement. Et même étonnamment bien. Une semelle intérieure amovible en EVA avec doublure en textile et la doublure intérieure entièrement en textile assurent un confort optimal. La semelle à double composé est intégrée de manière transparente dans la structure de base et offre adhérence et sensation. La semelle est remplaçable. Il va sans dire qu'une botte de moto comme celle-ci reste avant...
ALPINESTARS SP-R Tech, Gants moto de compétition, Noir-Rouge Fluo
129.95 EUR
SP-R Tech Noir-Rouge Fluo Les gants de moto Alpinestars SP-R Tech sont conçus pour une conduite sportive et des performances proches de la compétition. Directement inspirés de la technologie MotoGP, ils adoptent une conception à manchette courte parfaitement adaptée à un usage routier. Que vous pilotiez une supernaked, un hypermotard ou que vous appréciiez simplement une paire de gants sport solides, ils répondront présents. L'extérieur est en cuir de chèvre pleine fleur, avec des zones perforées sur les doigts pour une ventilation optimale. Des renforts en cuir synthétique augmentent la durabilité sur les zones critiques. Le tissu extensible aux zones de flexion et entre les doigts assure une liberté de mouvement, tandis que les panneaux en cuir accordéon sur les doigts renforcent le confort. La protection de phalanges divisée SP-R en TPU répartit efficacement la protection sur les quatre doigts et accompagne les mouvements sans créer de points de pression lors du freinage ou du changement de vitesse. Le pont breveté entre l'annulaire et l'auriculaire empêche ceux-ci de se désolidariser en cas d'impact. Des renforts en TPR sur les doigts accroissent la résistance à l'abrasion, et les coutures externes renforcées offrent une meilleure résistance en cas de glissade. Des empiècements de préhension ergonomiques sur la paume et le pouce améliorent le ressenti et la précision des commandes. La double membrane stretch sur la base du pouce et de la paume accroît le confort. La fermeture élastique au poignet maintient le gant bien en place. Les Alpinestars SP-R Tech sont certifiés CE Niveau 1 KP, gage de sécurité. Leur manchette courte se ferme à l'aide d'une bande velcro robuste. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Sektor V2 Tech Hoodie, Veste moto textile hommes, Noir
254.95 EUR
Sektor V2 Tech Hoodie Noir Cette deuxième version de la Sektor Tech porte un nom qui pourrait prêter à confusion. Elle se situe entre le véritable hoodie et la bonne veste de moto pour l'entre-saisons. Dans tous les cas : nous nous dirigeons vers les navetteurs et la circulation urbaine. D'un bout à l'autre, elle est confortable. Après l'autoroute direction la côte, dans des conditions plutôt bonnes. Attention, c'est possible. La Sektor V2 Tech Hoodie est équipée de protections de coudes et d'épaules homologuées CE, ainsi que de sliders d'épaules sous-jacents en TPU pour vous protéger en cas de chute, et donc, d'un point de vue juridique, c'est bon. La principale raison d'élaborer une deuxième version était de redéterminer son homologation CE. Quoi qu'il en soit, elle est et reste un hoodie. Pas une veste de course - si nous regardons les choses d'une toute autre façon. La matière extérieure utilisée est du softshell. Bon d'un point de vue technique, renforcé d'aramide, trois couches, résistant, résistant au vent et même - n'attendez pas de miracle ! - déperlant, mais … ceci est et reste un hoodie. Je vous le concède, si vous retirez le capuchon du hoodie - et c'est tout à fait possible - vous avez devant vous une bonne veste de moto, légère et solide, mais quand même … Tout dépend de vos goûts personnels, de ce qui semble vous protéger et de vos projets. Juridiquement, vous pourriez rouler en pyjama à moto (manches longues, jambes de pantalon longues) et il existe des vestes de moto à l'apparence plus robuste que la Sektor V2 Tech, jusqu'à ce que vous goutiez à l'asphalte. Alpinestars n'est pas le premier à être le meilleur et les protections d'épaules et de coudes de type Nucleon Flex Plus niveau 1 sont de haut niveau. Rien ne vous empêche d'y intégrer, en option, une protection de torse Nucleon KR-CELL CiS ou une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Ceci réduira la différence avec une veste de moto 'ordinaire'. L'ensemble reste agréable et léger. La taille et les poignets sont pourvus d'élastiques et même d'une boucle au niveau du pouce, un certain nombre de poches pratiques munies de tirettes, un capuchon amovible grâce à sa tirette, des éléments réfléchissants sur les manches et sur le dos et surtout, beaucoup de confort et de flexibilité… avec elle, vous irez partout. Même à la côte. Et tenons-nous en à cela. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS SP-8 V3, Gants moto de compétition, Noir-Noir
119.95 EUR
SP-8 V3 Noir-Noir La troisième version des gants de moto SP-8 d'Alpinestars est une version sportive, légère, de course. Il réunit toutes les bonnes recettes : du cuir omniprésent, un grand confort et une solide dose de protection aux impacts, dans un petit gant de moto … agréable. Mais encore.Un gant de moto. De visu, ils semblent - de par un jeu de lignes adapté - aller plus loin que la précédente (seconde) version. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation, ont été conservées, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant SP-8 d'Alpinestars, vous pouvez continuer à saisir le guidon de main ferme. Ils ne sont, évidemment, pas étanches à l'eau. Le SP-8 V3 est constitué principalement de cuir de chevreau, où une grande attention a été octroyée à une bonne adhérence et une bonne rétroaction du guidon. Une bande extensible entre la paume et le pouce renforce encore cette sensation. Les endroits critiques ont été pourvus de renforts de suède, tout comme le pouce, le poignet, le dos de la main, les doigts et la paume. Pour cette dernière, il s'agit même d'Arshield, sensiblement plus robuste. La protection d'articulations 'SP dual-density' est un dérivé issu du monde de la course lui donnant un aspect pointu. Un pont (breveté) entre l'annulaire et l'auriculaire, ainsi qu'une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, constituent des détails qui mettent en évidence la qualité de ce gant. Les doigts légèrement préformés et la nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, améliorent le confort du gant SP-8 d'Alpinestars. La manchette est pourvue d'une solide fermeture Velcro et peut être portée en-dessous ou au-dessus de la manche de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen d'une petite bande Velcro plus fine. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
OXFORD Advanced Base Layer Men's Top, T-shirt thermique pour la moto
31.25 EUR
Advanced Base Layer Men's Top Sous-vêtement thermique technique pour homme, le haut Oxford Advanced Base Layer se porte toute l'année sous la veste de moto. Sa matière fonctionnelle évacue rapidement l'humidité et garde le corps sec et à température stable. Cette couche de base s'associe aux couches intermédiaire et extérieure pour un système complet alliant chaleur, confort et protection. L'Advanced Base Layer agit donc comme cette première couche, directement sur la peau, et fonctionne aussi bien lors des saisons de transition que lors des longs trajets aventureux dans des conditions extrêmes. Sa construction sans couture évite les frottements, même sur de longs trajets.Les coutures plates Flatlock empêchent les irritations, tandis que le tissu léger et extensible épouse le corps en restant confortable. Un discret logo Advanced Rider Series complète le design. Le pantalon Advanced Base Layer Pants assorti est vendu séparément.
MODEKA Midlayer Lady, Gilet thermique pour la moto, Noir
49.9 EUR
Midlayer Lady Noir Un 'midlayer' est comme son nom le dit : une couche intermédiaire. Quoique le terme 'couche supérieure' pourrait convenir dans le cas présent car ceci est bien une 'couche supérieure'. Laissons donc la porte ouverte à toutes les options car ce Midlayer de Modeka est aussi bon et élégant qu'une veste à part entière. Une veste à part entière, mais pas une veste de moto à part entière, pour être précis. Elle se concentre sur l'isolation au vent, pas sur la protection aux impacts. Ou, une veste thermique. Au poids plume, avec une belle finition pensée jusque dans les moindres détails, comme on les aime. L'époque est révolue du temps où vous ne vouliez pas être vu avec un polaire ou une couche supplémentaire. La nouvelle génération de 'vestes intermédiaires' peut être portée en toutes circonstances. De plus, elles sont agréables. Deux poches munies de tirettes, des poches intérieures, une poche de poitrine et des zones extensibles sur les flancs - ainsi qu'une longue tirette centrale - permettent de vous rendre où vous le voulez. Retenons donc que tout est possible. Le Midlayer est légèer et fin, suffisamment fin pour être porte sous votre veste de moto, mais nous nous engageons à dire que vous vous habituerez tellement vite à son confort, que vous ne voudrez plus vous en séparer.
MODEKA Midlayer, Gilet thermique pour la moto, Noir
49.9 EUR
Midlayer Noir Un 'midlayer' est comme son nom le dit : une couche intermédiaire. Quoique le terme 'couche supérieure' pourrait convenir dans le cas présent car ceci est bien une 'couche supérieure'. Laissons donc la porte ouverte à toutes les options car ce Midlayer de Modeka est aussi bon et élégant qu'une veste à part entière. Une veste à part entière, mais pas une veste de moto à part entière, pour être précis. Elle se concentre sur l'isolation au vent, pas sur la protection aux impacts. Ou, une veste thermique. Au poids plume, avec une belle finition pensée jusque dans les moindres détails, comme on les aime. L'époque est révolue du temps où vous ne vouliez pas être vu avec un polaire ou une couche supplémentaire. La nouvelle génération de 'vestes intermédiaires' peut être portée en toutes circonstances. De plus, elles sont agréables. Deux poches munies de tirettes, des poches intérieures, une poche de poitrine et des zones extensibles sur les flancs - ainsi qu'une longue tirette centrale - permettent de vous rendre où vous le voulez. Retenons donc que tout est possible. Le Midlayer est légèer et fin, suffisamment fin pour être porte sous votre veste de moto, mais nous nous engageons à dire que vous vous habituerez tellement vite à son confort, que vous ne voudrez plus vous en séparer.
MODEKA Tech Dry pants, Caleçon thermique pour la moto, Noir
45.9 EUR
Tech Dry pants Noir Ce long sous-pantalon est censé être un sous-vêtement 'fonctionnel'. Il est composé d'une combinaison de matériaux doux et légers, offrant suffisamment d'élasticité pour convenir à la fois aux hommes et aux femmes. Dans la taille appropriée !Les sous-vêtements thermiques d'aujourd'hui sont une combinaison de matériaux intelligents, de propriétés d'extension élevées, de design ergonomique et de coutures plates. Autrement dit, une technologie de vêtements de haut niveau, et non un autre 'pantalon à porter en-dessous'. Antibactérien, respirant, léger et facilement lavable.Plus précisément, l'accent est porté ici sur ses qualités de régulation du climat. Il s'agit donc d'un toutes-saisons : l'excès de chaleur quitte le corps d'une manière saine via les (petits) canaux intégrés dans le tissu, tandis que les propriétés régulatrices d'humidité maintiennent le tout au sec. Cela semble évident mais, quitte à nous répéter : ceci est un sous-vêtement. En aucun cas, il ne se porte seul. Non seulement, pour son côté esthétique qui pourrait laisser à désirer, mais surtout parce qu'un sous-vêtement ne fournit jamais la protection aux impacts nécessaire à laquelle vous vous attendez, à juste titre.
MODEKA Tech Dry shirt, T-shirt thermique pour la moto, Noir
49.9 EUR
Tech Dry shirt Noir Ce sous-vêtement régulateur de climat est censé être un sous-vêtement 'fonctionnel'. Il est composé d'une combinaison de matériaux doux et légers, offrant suffisamment d'élasticité pour convenir à la fois aux hommes et aux femmes. Dans la taille appropriée ! Les sous-vêtements thermiques d'aujourd'hui sont une combinaison de matériaux intelligents, de propriétés d'extension élevées, de design ergonomique et de coutures plates. Autrement dit, une technologie de vêtements de haut niveau, et non une autre 'couche à porter en-dessous'. Antibactérien, respirant, léger et facilement lavable. Plus précisément, l'accent est porté ici sur ses qualités de régulation du climat. Il s'agit donc d'un toutes-saisons : l'excès de chaleur quitte le corps d'une manière saine via les (petits) canaux intégrés dans le tissu, tandis que les propriétés régulatrices d'humidité maintiennent le tout au sec. Cela semble évident mais, quitte à nous répéter : ceci est un sous-vêtement. En aucun cas, il ne se porte seul. Non seulement, pour son côté esthétique qui pourrait laisser à désirer, mais surtout parce qu'un sous-vêtement ne fournit jamais la protection aux impacts nécessaire à laquelle vous vous attendez, à juste titre.
ALPINESTARS Radium Tech Hoodie, Sweater moto kevlar hommes, Bleu Nuit-Bleu Royal
199.95 EUR
Radium Tech Hoodie Bleu Nuit-Bleu Royal La Radium Tech Hoodie d'Alpinestars n'est pas aussi métallique que la référence à la chimie dans le nom le suggère. Il s'agit d'un vêtement de moto technique, doté d'une construction Tech-shell 3C pour rendre les balades en ville agréables, pratiques, et légères, sans sacrifier la protection. La coupe de la Radium Tech Hoodie peut être qualifiée de 'sportive'. Une silhouette athlétique, voilà une autre façon de la décrire. Si l'extrême d'être coupe-vent est représenté par un sac plastique, alors nous sommes maintenant à l'autre extrémité du spectre. À la mode, élégante, et parfaitement en ordre. La Radium Tech Hoodie fine, légère, et peu 'imposante', est spécialement conçue pour constituer la couche supérieure d'une tenue à plusieurs couches. Deux poches de rangement à l'avant et une poche intérieure imperméable, il n'y a rien de plus pratique. La manchette côtelée en matériau stretch est très moderne, tout comme le fait que la Radium Tech Hoodie est compatible avec Tech-Air. Cette veste moto urbaine respirante et coupe-vent comprend un jeu de protections Nucleon Flex Plus. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) est optionnelle, tout comme les protections de torse Nucleon Flex Pro Ci que vous pouvez ajouter à cette veste. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Tech-Air® 3 V2 Cartouche de rechange, Pièces pour airbag moto
99.95 EUR
Tech-Air® 3 V2 Cartouche de rechange L'Alpinestars Tech-Air 3 V2 Airbag System Replacement Canister est une cartouche de remplacement d'origine remplie de gaz argon, spécialement conçue pour le système airbag Tech-Air 3 V2. Ce kit d'inflation garantit un déclenchement rapide et fiable de l'airbag en cas d'accident. Caractéristiques : Cartouche de remplacement d'origine pour le système Tech-Air 3 V2 Cartouches de gaz remplies d'argon pour un déploiement rapide Installation simple, sans outil Attention ! Non compatible avec les systèmes Alpinestars Tech-Air 7X ou Off-Road, Tech-Air 5 Plasma, ni avec le Tech-Air 3 d'origine.
ALPINESTARS Tech Tool Pack, Sacoches de jambe et banane pour la moto, Gris-Noir
59.95 EUR
Tech Tool Pack Gris-Noir Alpinestars a développé ce Tech Tool Pack, avant tout, pour les amateurs d'Enduro, qui apprécient leur liberté de mouvement motorisé et veulent garder l'une et l'autre chose à portée de main. Le compartiment central devrait, en principe, pouvoir contenir une chambre à air. L'espace de rangement est censé s'accrocher sur le bas du dos - soigneusement à l'écart -, chose rendue possible par la sangle ajustable. Le Tech Tool est, de toute évidence, une sacoche de rangement multifonctionnelle constituée d'un compartiment central de 3.7 litres et d'une paire de pochettes supplémentaires permettant d'y ranger vos clés ou d'autres petites affaires. Vous pouvez compter sur une bonne organisation interne et de magnifiques tirettes pour refermer le tout proprement. Un rabat et deux fermetures rapides servent de fermeture supplémentaire. Le matériau utilisé est principalement du polyester 600D. Solide, robuste, résistant à l'usure. À l'arrière - devant le rabat du Tech Tool - se trouve le logo Alpinestars, réfléchissant. Le confort y joue également son rôle. La triple sacoche de rangement est équipée d'une couche antidérapante, rembourrée, maillée et doublée. Ainsi, tout reste bien en place quand vous êtes sur la route et vous ne risquez pas d'avoir le dos mouillé. Adaptable, flexible, compact mais suffisamment grand, le Tech Tool d'Alpinestars est un must pour tous ceux qui aiment l'aventure.
ALPINESTARS Tech-Air® 3 V2, Airbag pour le motard, Noir-Jaune Fluo
579.95 EUR
Tech-Air® 3 V2 Noir-Jaune Fluo La Tech-Air 3 V2 est la veste airbag autonome la plus légère d'Alpinestars, conçue spécifiquement pour un usage sur route. Ce système peut être porté aussi bien sous que sur votre équipement moto classique, ce qui est déjà remarquable en soi. La principale innovation par rapport à la première version ? Vous pouvez remplacer vous-même la cartouche d'argon jusqu'à six fois sans avoir besoin d'un entretien officiel. Cette veste airbag est sûre, pratique, et une option idéale pour les navetteurs, les citadins, ainsi que les motards tout-terrain prudents. La Tech-Air 3 V2 intègre des capteurs et gyroscopes capables de déterminer précisément le moment où une intervention est nécessaire. Toutes les situations dynamiques ou statiques sont analysées. Ce système s'appuie sur des millions de kilomètres enregistrés pour alimenter son intelligence artificielle. Il évalue lui-même le besoin d'activation, reconnaît les lowsides, highsides et autres situations à risque. Dès qu'il détecte une chute, l'airbag se gonfle en 50 millisecondes. En cas d'impact direct de la moto avec un véhicule ou un obstacle, le système agit avant même le contact réel, test validé entre 25 et 63 km/h. Chaque situation étant différente, cela illustre surtout l'écart considérable avec les anciens systèmes. L'activation automatique s'effectue via la fermeture éclair magnétique : il suffit d'enfiler et zipper. La conception permet un rangement facile en top case ou sac à dos. Un écran LED au niveau du torse indique l'état opérationnel de l'airbag. L'écran vibre lors de l'armement et lorsque la batterie faiblit. Grâce à son châssis résistant à l'eau et une électronique parfaitement étanche, ce système compact s'adapte aussi bien sous que sur une veste. Utilisez de préférence une veste Alpinestars Tech-Air Ready, ou prévoyez quelques centimètres d'aisance supplémentaire au niveau de la poitrine pour le déploiement. Le Tech-Air 3 V2 est suffisamment intelligent pour différencier une vraie chute d'une simple chute sans gravité. Cela dit, il est recommandé, après la fin de la balade, d'ouvrir la fermeture éclair et de désactiver la magnétisation pour éviter tout déclenchement accidentel. Les mises à jour, ajustements et configurations se font via la connexion Bluetooth avec l'application Tech-Air, qui permet de surveiller le système, modifier les réglages et recevoir les dernières évolutions. La batterie dure environ 40 heures et se recharge en 4 heures via USB. Pour l'entretien et la réutilisation, après un déploiement vous pouvez vérifier l'état du système et remplacer vous-même la cartouche d'argon jusqu'à six fois. Au-delà, une révision complète dans un centre de service agréé est nécessaire. Cette autonomie est une nouveauté sur la V2, économisant temps et déplacements pour un retour rapide sur la route. Le suivi peut se faire en magasin RAD. Le système Tech-Air est une protection active et sécuritaire destinée aux adultes dès 18 ans. Une lecture attentive...
ALPINESTARS Tech-Air® 5 Plasma, Airbag pour le motard, Noir
749.95 EUR
Tech-Air® 5 Plasma Noir La nouvelle veste airbag Tech-Air 5 Plasma est ultralégère et se porte sous votre veste de moto. Pesant seulement 1530 grammes, c'est la Tech-Air la plus légère jamais conçue, avec un poids inférieur de plus de 25% à celui du modèle original Tech-Air 5. Son profil ultra-fin la rend quasiment invisible sous votre veste sans limiter votre liberté de mouvement. Et surtout : désormais, il est possible de remplacer soi-même la cartouche d'argon jusqu'à six fois - une vraie révolution. La Tech-Air 5 Plasma embarque des capteurs et gyroscopes qui détectent le moment d'intervenir, s'appuyant sur des millions de kilomètres parcourus et analysés grâce à l'intelligence artificielle. Le système décide donc par lui-même quand déclencher l'airbag : en cas de crash détecté, il se gonfle instantanément. Grâce à la nouvelle construction « single-canister », la mise en œuvre est encore plus rapide qu'avec les précédents Tech-Air. Il s'agit d'un système d'airbag autonome, ce qui signifie qu'aucune connexion avec la moto n'est requise. Avant, pendant ou après la balade : rien à activer, rien à débrancher, rien à retenir. Vous êtes libres de vos mouvements, en sachant que la Tech-Air 5 Plasma est capable de faire la différence entre une vraie chute moto et un simple trébuchement. L'airbag protège intégralement le haut du corps : torse, côtes, dos et épaules. Jusqu'à 95 % de l'énergie d'impact est absorbée par le Tech-Air 5 Plasma. Exprimé autrement : c'est comme si vous portiez 18 protections dorsales classiques. Plus besoin d'ajouter une dorsale indépendante ! La dorsale Nucleon Plasma intégrée absorbe les chocs tout en restant flexible et ventilée. Ce matériau léger et écologique garantit maintien du confort même sur les longs trajets. La dorsale est homologuée CE EN 1621-2 :2014 Niveau 1 (Full Back), la protection gonflable EN 1621-4 :2013 Niveau 1. La nouvelle génération d'algorithme gère trois modes de conduite : Street, Off-Road et Race. Le changement s'opère via le bouton de l'écran LED (appuyer pendant deux secondes). Une LED verte indique le mode actif, une courte vibration en valide le passage. À noter : le mode « Race Riding » est dédié exclusivement au circuit de course. La construction adopte un mesh monocouche, extensible et ultrafin, parfaitement ajusté à l'airbag. On gagne en légèreté, ventilation et souplesse. Col, aisselles, partie frontale : tout est stretch pour une adaptation précise et une excellente circulation d'air. Les manches ergonomiques et la découpe profonde sous les bras améliorent la mobilité. Le dos est rallongé pour une meilleure couverture, et la découpe basse du col limite le contact avec la peau ; la nuque reste dégagée. Vous portez la Tech-Air 5 Plasma comme une sous-veste, sous quasiment n'importe quel veste de moto. Important : il faut prévoir le volume suffisant pour le déploiement de l'airbag. Votre veste textile doit offrir environ 4 cm d'aisance sur le tour de poitrine. Serré, oui, mais confortable....
ALPINESTARS Tech-Air® 3 V2, Airbag pour le motard, Noir
579.95 EUR
Tech-Air® 3 V2 Noir La Tech-Air 3 V2 est la veste airbag autonome la plus légère d'Alpinestars, conçue spécifiquement pour un usage sur route. Ce système peut être porté aussi bien sous que sur votre équipement moto classique, ce qui est déjà remarquable en soi. La principale innovation par rapport à la première version ? Vous pouvez remplacer vous-même la cartouche d'argon jusqu'à six fois sans avoir besoin d'un entretien officiel. Cette veste airbag est sûre, pratique, et une option idéale pour les navetteurs, les citadins, ainsi que les motards tout-terrain prudents. La Tech-Air 3 V2 intègre des capteurs et gyroscopes capables de déterminer précisément le moment où une intervention est nécessaire. Toutes les situations dynamiques ou statiques sont analysées. Ce système s'appuie sur des millions de kilomètres enregistrés pour alimenter son intelligence artificielle. Il évalue lui-même le besoin d'activation, reconnaît les lowsides, highsides et autres situations à risque. Dès qu'il détecte une chute, l'airbag se gonfle en 50 millisecondes. En cas d'impact direct de la moto avec un véhicule ou un obstacle, le système agit avant même le contact réel, test validé entre 25 et 63 km/h. Chaque situation étant différente, cela illustre surtout l'écart considérable avec les anciens systèmes. L'activation automatique s'effectue via la fermeture éclair magnétique : il suffit d'enfiler et zipper. La conception permet un rangement facile en top case ou sac à dos. Un écran LED au niveau du torse indique l'état opérationnel de l'airbag. L'écran vibre lors de l'armement et lorsque la batterie faiblit. Grâce à son châssis résistant à l'eau et une électronique parfaitement étanche, ce système compact s'adapte aussi bien sous que sur une veste. Utilisez de préférence une veste Alpinestars Tech-Air Ready, ou prévoyez quelques centimètres d'aisance supplémentaire au niveau de la poitrine pour le déploiement. Le Tech-Air 3 V2 est suffisamment intelligent pour différencier une vraie chute d'une simple chute sans gravité. Cela dit, il est recommandé, après la fin de la balade, d'ouvrir la fermeture éclair et de désactiver la magnétisation pour éviter tout déclenchement accidentel. Les mises à jour, ajustements et configurations se font via la connexion Bluetooth avec l'application Tech-Air, qui permet de surveiller le système, modifier les réglages et recevoir les dernières évolutions. La batterie dure environ 40 heures et se recharge en 4 heures via USB. Pour l'entretien et la réutilisation, après un déploiement vous pouvez vérifier l'état du système et remplacer vous-même la cartouche d'argon jusqu'à six fois. Au-delà, une révision complète dans un centre de service agréé est nécessaire. Cette autonomie est une nouveauté sur la V2, économisant temps et déplacements pour un retour rapide sur la route. Le suivi peut se faire en magasin RAD. Le système Tech-Air est une protection active et sécuritaire destinée aux adultes dès 18 ans. Une lecture attentive du manuel...
ALPINESTARS Tech Tool Pack, Sacoches de jambe et banane pour la moto, Noir
59.95 EUR
Tech Tool Pack Noir Alpinestars a développé ce Tech Tool Pack, avant tout, pour les amateurs d'Enduro, qui apprécient leur liberté de mouvement motorisé et veulent garder l'une et l'autre chose à portée de main. Le compartiment central devrait, en principe, pouvoir contenir une chambre à air. L'espace de rangement est censé s'accrocher sur le bas du dos - soigneusement à l'écart -, chose rendue possible par la sangle ajustable. Le Tech Tool est, de toute évidence, une sacoche de rangement multifonctionnelle constituée d'un compartiment central de 3.7 litres et d'une paire de pochettes supplémentaires permettant d'y ranger vos clés ou d'autres petites affaires. Vous pouvez compter sur une bonne organisation interne et de magnifiques tirettes pour refermer le tout proprement. Un rabat et deux fermetures rapides servent de fermeture supplémentaire. Le matériau utilisé est principalement du polyester 600D. Solide, robuste, résistant à l'usure. À l'arrière - devant le rabat du Tech Tool - se trouve le logo Alpinestars, réfléchissant. Le confort y joue également son rôle. La triple sacoche de rangement est équipée d'une couche antidérapante, rembourrée, maillée et doublée. Ainsi, tout reste bien en place quand vous êtes sur la route et vous ne risquez pas d'avoir le dos mouillé. Adaptable, flexible, compact mais suffisamment grand, le Tech Tool d'Alpinestars est un must pour tous ceux qui aiment l'aventure.
ALPINESTARS Tech-Air® 10, Airbag pour le motard, Noir-Rouge Vif
1099.95 EUR
Tech-Air® 10 Noir-Rouge Vif Le Tech-Air® 10 est l'airbag autonome le plus complet et le plus adapté à la course sur le marché. Il est spécialement conçu pour sur la route et sur le circuit, et dispose des réglages adéquats pour cela. Cette version du Tech Air® 10 a reçu la mise à jour logicielle obligatoire qui est maintenant requise sur tous les systèmes Tech-Air® 10 et les écrans LED sans fil du Tech-Air® 10. Ceci est particulièrement évident lors de l'activation de ce Tech Air® 10. Cela ne se fait plus 'automatiquement' en fermant la tirette. Attention : vous ne les utilisez qu'aux bons endroits. Les algorithmes d'IA sont déjà très avancés, mais ils dépendent toujours de ce que vous faites, en tant qu'humain. Les modes 'course' et 'street riding' utilisent d'algorithmes très spécifiques, ce qui les rend uniquement adaptés à des performances optimales dans ces mêmes conditions spécifiques. L'algorithme intelligent de détection des collisions intègre des années de données accumulées sur des millions de kilomètres et des milliers de collisions, heureusement souvent par des pilotes de MotoGP. Le Tech-Air® 10 est sans doute le produit phare de la famille Tech-Air® d'Alpinestars. Cette famille comprend les systèmes d'airbags électroniques Tech-Air® Race, Tech-Air® Street, Tech-Air® 3 et Tech-Air® 5. Dérivé de la technologie des airbags Alpinestars utilisée par les pilotes de MotoGP, Tech-Air® 10 est un système d'airbag fine, autonome et portable qui offre une protection du corps aux pilotes, lors des journées de course et même sur les routes publiques. Les épaules, la poitrine, le dos, et les hanches du motocycliste sont protégés. Le Tech-Air® 10 est équipé de pas moins de 12 capteurs. La vitesse, la position, l'accélération, tout est mesuré et enregistré. Le temps de gonflage de l'airbag est de 40 millisecondes après la détection de l'accident. L'absorption des chocs est jusqu'à 95 % supérieure à celle d'une protection fixe ordinaire. Il s'avère que l'effet est à peu près identique à 18 protections dorsales. Le système d'airbag Tech-Air® 10 fonctionne avec deux réservoirs de gaz (argon). Ils agissent ensemble pour gérer l'augmentation du volume de l'airbag (des épaules jusqu'au-delà des hanches) du Tech-Air® 10. C'est bien au détriment de l'option de double activation dont vous disposez avec le Tech-Air® Race, par exemple, pour permettre aux pilotes de reprendre la course après un accident. ActivationLe système Tech-Air® 10 actualisé ne peut être activé que par l'intermédiaire de l'écran LED sans fil. Alors que les versions précédentes étaient simplement activées en fermant la tirette, il faut désormais faire l'activation consciemment via l'écran LED. Cela signifie également qu'il faut le garder à portée de main à tout moment. L'avant-bras est toujours un excellent choix, mais vous pouvez toujours fixer l'écran sur la moto.L'écran LED sans fil indique si l'airbag est activé ou non, ainsi que l'état de la batterie. L'activation ou la désactivation...