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alpinestars: Meilleurs produits
![ALPINESTARS Andes V4 Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir]()
ALPINESTARS Andes V4 Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir
299.95 EUR
Andes V4 Drystar Jacket Noir Cette quatrième version de la veste de moto Andes Drystar s'appuie sur un format éprouvé. La veste de touring textile combine imperméabilité et polyvalence, restant utilisable toute l'année. La construction principale est composée de polyfabric 450D renforcé et de tissu ripstop aux endroits les plus vulnérables : épaules, coudes et avant-bras. La membrane intégrée Drystar assure une imperméabilité totale et une grande respirabilité. La doublure thermique amovible offre 100 g d'isolation sur le corps et 80 g dans les manches, ce qui rend l'Andes v4 adaptée à une large plage de températures. Le système de ventilation se compose de prises d'air directes prolongées (sous les aisselles) efficaces pendant la conduite. Les manches préformées comportent des panneaux extensibles pour la flexibilité, tandis que la longueur trois-quarts de l'Andes v4 Drystar reste typique des vestes de touring. L'arrière est un peu plus long pour une couverture supplémentaire en position de moto. La coupe de cette veste polyvalente se règle par des sangles velcro au niveau de la taille pour centrer la veste, un cordon de serrage au col, des pressions sur les biceps, des sangles velcro aux avant-bras et des fermetures aux poignets. Le rangement est abondant : plusieurs poches déperlantes, deux poches intérieures et une grande poche de rangement dans le dos. Une boucle pour tube d'hydratation sur la poitrine complète le système pour les longs trajets. Les poches cargo déperlantes incluent une poche d'accès rapide intégrée. Les protections épaules et coudes Nucleon Flex Plus sont certifiées CE niveau 1 selon EN 1621-1:2012. Des compartiments intégrés au niveau de la poitrine et du dos sont prévus pour les protections poitrine Nucleon Plasma et la protection dorsale Nucleon Plasma que vous pouvez installer vous-même si vous le souhaitez. La veste est Tech-Air Ready et conçue pour être compatible avec les systèmes airbag Tech-Air d'Alpinestars. Une fermeture éclair VISLON étanche s'ouvre rapidement à l'avant. Des inserts réfléchissants augmentent la visibilité par faible luminosité. Cette veste est entièrement certifiée CE selon la norme EN 17092-4:2020 - Classe A. La meilleure combinaison est celle avec le pantalon de moto Andes v4 Drystar du même nom. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
![ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Gants moto été, Noir]()
ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Gants moto été, Noir
89.95 EUR
SMX-1 Air V2 Gloves Noir Une allure ostensiblement sportive pour ce gant d'été qui bénéficie de matériaux de qualité et de toute l'expérience du monde de la course pour un usage sur route : voici le SMX-1 Air V2. 'V2' signifie qu'il s'agit de la deuxième version, légèrement améliorée par rapport à la première. Ainsi soit-il. Les perforations du cuir et du mesh (pouce) indiquent qu'il s'agit d'un gant d'été. En arrière-plan, des motos qui défilent. Tour après tour, car nous sommes sur circuit. Le biotope naturel du SMX-1 Air V2. Ce dernier a été conçu dans l'idée de performer 'performance riding', quoique nul ne vous en voudra si vous décidez de le porter au quotidien. La base de cuir et de mesh est complétée de suède et d'empiècements aux endroits cruciaux pour offrir une protection maximale. Et comme ceci va de pair avec un usage intelligent de matière extensible (doigts et dos de la main), ce gant reste flexible et confortable et offre une bonne liberté de mouvements. Le pouce et la paume sont équipés d'une couche supplémentaire de plastique pour offrir une meilleure adhérence. De tout ceci résulte un gant léger, solide et résistant, à l'allure stricte. Court - au sens littéral - mais un textile de qualité. La protection d'articulations (en polymère dur) est largement présente. Ce gant peut être utilisé sur un écran tactile et bénéficie de l'homologation CE (CAT II niveau 1), et vous aurez plaisir à le porter sur circuit (avant tout) mais aussi au jour le jour. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
![ALPINESTARS WT-4 GTX Gloves, Gants moto Gore-Tex®, Noir]()
ALPINESTARS WT-4 GTX Gloves, Gants moto Gore-Tex®, Noir
119.95 EUR
WT-4 GTX Gloves Noir Les gants moto WT-4 GORE-TEX mi-longues sont conçus pour offrir d'excellentes performances quelles que soient les conditions météorologiques. Imperméables, ils maintiennent vos mains au sec et au chaud tout en conservant une bonne adhérence sur le guidon. La manchette mi-longue du WT-4 GORE-TEX s'étend au-delà du poignet et s'aligne avec les ambitions d'étanchéité de ces gants moto. Ils peuvent être portés aussi bien au-dessus qu'en dessous des manches de votre veste moto. La construction 'GORE GRIP' garantit une bonne sensation du guidon et un feedback précis, essentiel pour prendre la route en toute sécurité. La doublure 'PrimaLoft Silver Insulation Active' - voilà qui est dur à dire - de 80 grammes offre un microclimat équilibré, permettant à la chaleur et à l'humidité de s'évacuer pour un confort optimal. La couche extérieure, composée de textile Tech Stretch et de panneaux flexibles stratégiquement positionnés, assure un ajustement parfait. La paume et les renforts latéraux en cuir augmentent la résistance à l'usure tout en améliorant le contact avec le guidon. Une couche de caoutchouc à l'intérieur de la main renforce encore cette adhérence. Pour un gant moto comme celui-ci, fabriqué par un fabricant de longue tradition, les doigts préformés avec un minimum de coutures sont de mise. De plus, le cuir synthétique sur l'index et le pouce est compatible avec les écrans tactiles. Le cuir, naturellement robuste, offre une grande résistance à l'usure et une protection optimale. La protection d'articulations SP recouverte de textile renforce le tout encore davantage, tandis que le rembourrage sur l'éminence de la main n'est pas un coup du hasard non plus. Le gant moto WT-4 GORE-TEX s'ajuste parfaitement. La forme ergonomique du poignet - avec fermeture rapide et fermeture au niveau de la manchette - permet de bien garder le tout en place. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
![ALPINESTARS SP-8 V3, Gants moto de compétition, Noir-Noir]()
ALPINESTARS SP-8 V3, Gants moto de compétition, Noir-Noir
119.95 EUR
SP-8 V3 Noir-Noir La troisième version des gants de moto SP-8 d'Alpinestars est une version sportive, légère, de course. Il réunit toutes les bonnes recettes : du cuir omniprésent, un grand confort et une solide dose de protection aux impacts, dans un petit gant de moto … agréable. Mais encore.Un gant de moto. De visu, ils semblent - de par un jeu de lignes adapté - aller plus loin que la précédente (seconde) version. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation, ont été conservées, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant SP-8 d'Alpinestars, vous pouvez continuer à saisir le guidon de main ferme. Ils ne sont, évidemment, pas étanches à l'eau. Le SP-8 V3 est constitué principalement de cuir de chevreau, où une grande attention a été octroyée à une bonne adhérence et une bonne rétroaction du guidon. Une bande extensible entre la paume et le pouce renforce encore cette sensation. Les endroits critiques ont été pourvus de renforts de suède, tout comme le pouce, le poignet, le dos de la main, les doigts et la paume. Pour cette dernière, il s'agit même d'Arshield, sensiblement plus robuste. La protection d'articulations 'SP dual-density' est un dérivé issu du monde de la course lui donnant un aspect pointu. Un pont (breveté) entre l'annulaire et l'auriculaire, ainsi qu'une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, constituent des détails qui mettent en évidence la qualité de ce gant. Les doigts légèrement préformés et la nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, améliorent le confort du gant SP-8 d'Alpinestars. La manchette est pourvue d'une solide fermeture Velcro et peut être portée en-dessous ou au-dessus de la manche de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen d'une petite bande Velcro plus fine. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
![ALPINESTARS S-M3 Solid, Casque moto cross, Noir]()
ALPINESTARS S-M3 Solid, Casque moto cross, Noir
199.95 EUR
S-M3 Solid Noir Le casque moto S-M3 est conçu pour le MX, l'enduro et le tout-terrain. Il s'agit donc d'un casque de motocross d'entrée de gamme. Ce casque moto intègre facilité d'utilisation, confort et protection contre les impacts à un niveau acceptable et à un prix excellent. La calotte du casque thermo-injectée est constituée d'un mélange polymère spécial avec différentes épaisseurs, conçu pour fournir la combinaison optimale de protection contre les impacts et de légèreté. Le casque moto S-M3 pèse environ 1430 grammes. Les surfaces intérieures et extérieures sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Vous pouvez voir à travers le casque moto S-M3. pas moins de dix entrées d'air et sept sorties fournissent une ventilation maximale et une excellente évacuation de la chaleur. Ces ouvertures sont non réglables et restent simplement ouvertes. Nous pourrions remplir tout un paragraphe de savoir-faire technique sur les densités, volumes, performances d'impact et forces d'accélération rotationnelle.L'optimisation élimine le plus possible les risques. Ilest vrai qu'Alpinestars utilise des décennies d'expérience au plus haut niveau pour perfectionner les modèles d'entrée de gamme comme le S-M3. Vous en récoltez forcément les fruits. Ne vous laissez donc pas tromper par ce modèle apparemment simple. Alpinestars a introduit une nouvelle norme interne pour le S-M3, et a testé la mentonnière dans des conditions plus sévères que ne l'exigent les normes d'homologation. L'épaisseur de la calotte et la structure de la conception du casque ont été optimisées pour rendre la mentonnière extra solide et protectrice contre les impacts. Le système d'écran solaire breveté fait en sorte que l'écran se détache à partir d'une force prédéterminée, réduisant efficacement les forces sur le cou du motard lors d'un impact et les traitant de manière dosée. Une sorte de zone de déformation pour casques moto, en fait. Le rembourrage confortable est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour une empreinte écologique réduite. L'ajustement peut être adapté à la tête du motard. Le calottage et les joues de ce casque moto sont disponibles comme pièces de rechange originales en différentes épaisseurs. Celles-ci sont facilement amovibles et - grâce à un système d'urgence - le casque moto lui-même peut également être retiré en toute sécurité en cas d'urgence. La jugulaire souple, en textile fait 25 mm de large. La fermeture double D reste en tourtes circonstances un excellent choix. Le casque moto S-M3 répond à la plus récente homologation ECE 22.06. Il s'agit d'un casque de cross très efficace en termes de prix qui place néanmoins la barre plus haut qu'on ne le soupçonne au premier regard. Pour nettoyer l'extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L'intérieur peut être nettoyé, sans devoir l'enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.
![ALPINESTARS Supertech R10 Solid, Casque moto intégral, Mat/brillant Noir Carbon]()
ALPINESTARS Supertech R10 Solid, Casque moto intégral, Mat/brillant Noir Carbon
999.95 EUR
Supertech R10 Solid Mat/brillant Noir Carbon Le Supertech R10 est un véritable chef-d'œuvre : un casque de performance, tout en étant simplement agréable à porter. Ce casque moto est un plaisir à porter, notamment parce qu'il s'adapte parfaitement aux moments de détente. Ce casque est livré de série avec une visière transparente et fumée. Feu vert ? Écrasez le champignon ! C'est évident dès le départ : le Supertech R10 d' ALPINESTARS est du matériel MotoGP, ou presque. Vitesse et protection sont harmonieusement intégrées dans sa conception et son développement, justifiant pleinement son nom. En parcourant la liste des spécifications, vous risquez de perdre un tour de piste à Assen. La coque de casque a fière allure et se compose de plusieurs couches de matériaux composites collées ensemble. Par le biais d'une coupe transversale, vous rencontrerez deux couches de carbone, de fibre de verre, et d'aramide avant d'atteindre la coque externe. Cette construction assure à la fois robustesse, compacité, et légèreté, sous laquelle une mousse EPS bien positionnée offre une absorption des chocs supplémentaire. Cette mousse EPS est équipée du système breveté de réglage de la hauteur et de l'angle « A-Head », permettant des ajustements personnalisés comme s'il s'agissait de mesure sur mesure. Le design global permet de protéger votre clavicule (remarquez la cannelure) et la mentonnière a été spécialement conçue pour être plus fonctionnelle. Cette fonction de protection ne compromet en rien le reste. La forme aérodynamique de ce casque moto réduit au minimum la résistance à l'air. C'est évident, mais en intégrant un système complet de gestion de l'air via les déflecteurs et les 11 ouvertures de ventilation (oui, vous avez bien lu !), ALPINESTARS propose un ensemble stable et confortable. La ventilation mentonnière, réglable séparément à gauche et à droite, génère un flux d'air à l'intérieur de la coque de casque. Cela prévient la formation de buée sur la visière et évacue l'humidité de l'air. Le curseur central de la ventilation supérieure renforce cet effet en éliminant l'air chaud accumulé près du front. Deux sorties d'air sont situées sous le déflecteur. Le déflecteur de course et les ailettes réduisent la traînée de 4,54 % supplémentaires et un système d'ouverture breveté permet d'équiper certains types de casques moto S-R10 d'un déflecteur « standard » ou déflecteur de course extra long. Les « lateral winglets » (ailettes latérales) soutiennent la stabilité et améliorent la traînée aérodynamique, tandis que les turbulateurs sur la visière jouent également un rôle crucial. Ces améliorations se manifestent principalement sur la piste, surtout lorsque vous écrasez le champignon. La visière transparente peut être équipée d'une lentille Pinlock 120XLT - 100 % Max Vision. Il est également possible d'opter pour des tear-offs. La fixation de la visière permet de maintenir une jonction solide et sécurisée avec le casque moto. Le crochet en métal à l'avant assure...
![ALPINESTARS Atem V5 Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir]()
ALPINESTARS Atem V5 Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir
699.95 EUR
Atem V5 Jacket Noir L'Atem V5 est déjà la cinquième version de cette veste moto de course assez pure, et cette fois-ci on parle d'une véritable (r)évolution. Autrement dit : il y a beaucoup de modifications et d'améliorations. La modernisation est un peu une rupture de tendance, même si l'essence reste la même : Alpinestars dans toute sa splendeur. Construire une veste de circuit pur-sang de niveau supérieur, entretemps, les Italiens savent le faire comme personne d'autre. Et effectivement, c'est ce que représente l'Atem V5, avec juste assez de combines bien habiles pour pouvoir être utilisée également sur la voie publique. Quoi qu'il en soit, l'Atem V5 s'inscrit parfaitement dans la lignée des vestes homonymes et est homologuée catégorie 2, AA, entièrement certifiée CE. Cela nous place juste un peu en dessous du niveau des vêtements de course professionnels. Le cuir de vachette de haute qualité des versions antérieures a été remplacé par une construction de cuir de vachette Flex Plus 'Race'. Ce matériau est 10 % plus légère que le cuir de vachette habituel et offre en même temps 80 % plus d'adaptabilité. C'est-à-dire, moins raide et plus renforcé. Le résultat est une mobilité supérieure, une coupe de course ultra-adaptative et une résistance à l'usure et à la rupture améliorée. Combiné avec la composite technologie de stretch d'Alpinestars (A-CS® Plus) - donc les panneaux stretch - cela rend la veste moto plus légère et (encore !) plus serrée. Un autre atout est la performance stretch : A-CS® Plus est extensible à 30 % et offre aussi une résistance à la coupure jusqu'à six fois supérieure à celle du cuir. Pour garder le tout bien manœuvrable et flexible, vous trouverez RIDEKNIT® à l'intérieur des bras. Cette veste moto est une prouesse technique et il semble que la construction du col sportif bas veut dire qu'il est toujours possible d'accélérer encore un peu. Et que laisser tomber le cuir typique n'est pas si grave. Les poignets sont épurés, avec une seule tirette. Vous pouvez cacher cette tirette YKK derrière une bande Velcro et vous pouvez resserrer ou desserrer l'ensemble au niveau de la taille. Les deux pochettes avec tirette et poche intérieure étanche illustrent qu'avec cela, vous pouvez aussi accomplir de grandes choses en dehors du circuit, même s'il est clair qu'il s'agit d'une veste moto de course et pas d'une veste moto touring. Ce dernier est indéniable : la bosse sur le dos est en quelque sorte révélateur. Il est logique que cette bosse soit aérodynamique, mais elle est d'ailleurs bien ventilée et dotée d'un compartiment de rangement pour un camelbag. La performance à grande vitesse s'en trouvent naturellement améliorées, et si la bosse ne vous convainc pas, alors le matériel de protection intégré le fera : la protection Nucleon Flex Plus sur les épaules et la protection GP sur les coudes sont standard, pendant qu'une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 2) est facile à...
![ALPINESTARS SP X Z Waterproof Gloves, Gants moto mi-saison, Noir-Noir]()
ALPINESTARS SP X Z Waterproof Gloves, Gants moto mi-saison, Noir-Noir
119.95 EUR
SP X Z Waterproof Gloves Noir-Noir Les gants de moto SP X Z WP sont la variante mi-saison des gants de moto SP X qui existent déjà en différentes versions et déclinaisons. Ils combinent les performances sportives caractéristiques avec l'étanchéité. Ces gants de moto courts concilient parfaitement confort, ajustement précis et protection. Certes : le manchon court semble contradictoire pour un gant moto qui vise le printemps, l'automne et même une partie de l'hiver, mais la notion de froid est toute relative à l'époque des chauffes-poignées efficaces et des extrémités de manches optimisées. Les gants de moto compacts, au bon toucher, courts qui se concentrent sur l'étanchéité ne sont donc pas si farfelus. La membrane intégrée a été spécifiquement incluse pour cette étanchéité. La construction stretch bicouche résulte de toute façon en un poids léger et un ajustement précis. La paume en cuir augmente la résistance à l'usure du gant de moto SP X Z WP et assure l'adhérence. Le protecteur de jointures SPX TPU à double densité est certifié CE Level 1 KP et soigneusement conçu pour une flexibilité optimale et une protection maximale contre les impacts. La courbure latérale suit la forme naturelle de la main et l'intérieur ergonomique 3D fournit un confort optimal. Grâce à la coupe asymétrique et à la liberté spécialement créée autour du premier et deuxième doigt, vous maîtrisez parfaitement votre moto, le tout sans points de pression gênants, surtout lors des prises de virages. Le pont entre les doigts (entre l'annulaire et l'auriculaire) vient naturellement de la course de moto et est ici adapté pour l'usage routier. Il empêche que les doigts soient écartés lors d'un crash, ce qui peut causer des blessures. Le renfort wrap-around à l'extérieur de la paume et sur le côté de l'auriculaire assure résistance à l'usure et protection à ces endroits critiques. Les renforts stratégiquement placés et le rembourrage mousse sur la paume, le dos de la main et le côté de la main augmentent l'adhérence et offrent une protection supplémentaire contre les éraflures, chocs et impacts. Un slider palmaire fournit une résistance supplémentaire à l'usure et aux impacts. Le manchon en néoprène souple et relativement court assure un confort supérieur. Une fermeture avec impression silicone rend le serrage, desserrage et l'enfilage/retrait simple, même dans des conditions difficiles. Les bouts de doigts compatibles écran tactile permettent d'utiliser parfaitement les appareils électroniques sans retirer les gants de moto. Ces gants de moto sont entièrement certifiés CE selon Level 1 KP.
![ALPINESTARS Heritage Patch Trucker Hat, Casquettes et bonnets pour le motard, Marron-Noir]()
ALPINESTARS Heritage Patch Trucker Hat, Casquettes et bonnets pour le motard, Marron-Noir
39.95 EUR
Heritage Patch Trucker Hat Marron-Noir Alpinestars est synonyme de sports mécaniques au plus haut niveau depuis plus d'un demi-siècle. Des circuits de Moto GP aux paddocks de Formule 1, cette marque italienne a fait ses preuves dans les conditions les plus extrêmes, où les performances et la fiabilité font la différence entre la victoire et la défaite. Cet héritage se retrouve dans tous les produits qui portent le logo Alpinestars. Une casquette Alpinestars n'est donc pas seulement un accessoire pratique contre le soleil ou pour minimiser les effets du port du casque sur votre coiffure, c'est aussi une façon subtile de montrer votre attachement au monde des sports mécaniques. D'un design et d'une finition de grande qualité, ces casquettes seront votre compagnon de tous les jours, tandis que le look sportif s'intègre parfaitement dans le style de vie des sports mécaniques. Que vous recherchiez une casquette décontractée pour un usage quotidien ou un complément élégant à votre tenue de moto, chaque casquette Alpinestars est le digne témoin de décennies d'innovation dans les sports mécaniques. Plus qu'une simple marque, le logo emblématique d'Alpinestars est un symbole de perfection, de progrès technique et de passion pour la vitesse. Les motocyclistes du monde entier connaissent, reconnaissent et apprécient cette qualité.
![ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Chaussures moto, MM93 Rouge Vif-Blanc]()
ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Chaussures moto, MM93 Rouge Vif-Blanc
214.95 EUR
CR-X Drystar Shoes MM93 Rouge Vif-Blanc La CR-X Drystar est une chaussure de moto mi-haute, à l'allure sportive et épurée. La gamme Vintage d'Alpinestars, de style contemporain mais surtout, axée sur le confort. Le confort peut se traduire de diverses manières : pieds secs, changement de vitesse fluide, sensation agréable, démarche souple… Et si l'on rassemblait toutes ces choses ? Avec la CR-X Drystar d'Alpinestars, l'on s'en rapproche de très près. Quelque part entre chaussure de marche et chaussure de moto : on est bien dedans, elle est belle, elle est étanche et elle se balade à notre gré. Quand Alpinestars fait quelque chose, il le fait avec toutes ses connaissances et toute son expérience issues du monde de la course. Construction, technique, savoir-faire, tout s'y trouve, même dans la CR-X Drystar. De visu, on pourrait parfaitement la catégoriser dans la gamme 'urban'. Mais vous pourriez tout aussi bien la porter pour faire une longue randonnée sportive. La construction avancée de cette chaussure de moto comporte, entre autres, un matériau de textile, dont la couche extérieure travaillée sans couture, est faite principalement de caoutchouc. L'ensemble offre un résultat bien ventilé, respirant, confortable mais avec une très bonne protection. Une chaussure étanche grâce à sa membrane Drystar®.La CR-X Drystar possède, sur toute sa longueur, une semelle TPF qui lui donne une base solide et encore plus de confort. La semelle de caoutchouc est faite de deux composants pour ne pas devoir acheter de nouvelles chaussures s'il vous arrive de laisser pendre le pied. Sa 'petite botte' intérieure, légère, donne une agréable sensation de 'comme un gant'. Sensation renforcée par la chaussette interne 'Ortholite-technique'. Evidemment, ce confort a un prix. Pas tellement en monnaie sonnante et trébuchante, mais plutôt du côté du talon et de l'orteil, moins robustes que ce qu'on attend habituellement d'une chaussure de moto - et certainement d'une botte. Une boîte de métal ne permet guère de se promener. Faire un choix, sans pour autant renoncer. C'est une question de priorité. Quoiqu'il en soit, la CR-X Drystar possède des atouts que d'autres n'ont pas. Des lacets avec système Quick Lacing, un Velcro, une très belle semelle, sa façon d'être et de paraître… C'est sans doute la chaussure de moto dont on a toujours rêvé.
![ALPINESTARS Stella S Max Drystar, Gants moto mi-saison, Noir-Fuchsia]()
ALPINESTARS Stella S Max Drystar, Gants moto mi-saison, Noir-Fuchsia
79.95 EUR
Stella S Max Drystar Noir-Fuchsia Ce gant de moto, court et léger, ressemble à un gant d'été, or il offre bien des possibilités par la présence de ses nombreux atouts. Il est étanche, épuré et affiche une allure sportive. Alpinestars utilise le mot 'étoile' dans un contexte féminin, ce Stella S Max Drystar® est donc la version féminine du gant du même nom, version hommes. Et bien que chaque main compte cinq doigts, ce gant est plus raffiné et plus féminin. Les matériaux de base, cuir et mesh extensible, sont ceux qu'Alpinestars combine de manière intelligente sur l'extérieur du gant. À raison, car ce sont des matières résistantes qui se prêtent à merveille à la conception d'un gant de moto. Alpinestars n'en est certes pas à son coup d'essai avec ce Stella S Max Drystar®, aux performances indubitables. Tous les matériaux ont été placés aux endroits les plus judicieux pour procurer le meilleur résultat. Drystar® est la membrane développée par Alpinestars. Pour les éléments, c'est au point. La combinaison de 'court' et 'étanche' aurait tendance à se rapprocher de l'entre-saisons, quoique le porter une bonne partie de l'année soit envisageable. Surtout à l'ère des poignées chauffantes et des capes de protection. La protection aux impacts est qualifiée de haut niveau : rappelez-vous, c'est Alpinestars. Le Stella S Max Drystar® est un gant qui inspire confiance et ses protections d'articulations, ci et là, légèrement recouvertes n'y sont pas étrangères. Ce sont des protections de type dures. Les doigts sont protégés de padding. Comme nous le disions précédemment, chaque matériau a été apposé là où il se doit : paume, partie latérale de l'auriculaire et - ô bonheur ! - une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles. La manchette, courte, est pourvue d'une bande Velcro. Les amatrices d'espace entre le poignet et le gant apprécieront, en ce Stella S Max Drystar®, un compagnon-de-route agréable, intéressant et polyvalent.
![ALPINESTARS SP-8 V3, Gants moto de compétition, Noir]()
ALPINESTARS SP-8 V3, Gants moto de compétition, Noir
119.95 EUR
SP-8 V3 Noir La troisième version des gants de moto SP-8 d'Alpinestars est une version sportive, légère, de course. Il réunit toutes les bonnes recettes : du cuir omniprésent, un grand confort et une solide dose de protection aux impacts, dans un petit gant de moto … agréable. Mais encore.Un gant de moto. De visu, ils semblent - de par un jeu de lignes adapté - aller plus loin que la précédente (seconde) version. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation, ont été conservées, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant SP-8 d'Alpinestars, vous pouvez continuer à saisir le guidon de main ferme. Ils ne sont, évidemment, pas étanches à l'eau. Le SP-8 V3 est constitué principalement de cuir de chevreau, où une grande attention a été octroyée à une bonne adhérence et une bonne rétroaction du guidon. Une bande extensible entre la paume et le pouce renforce encore cette sensation. Les endroits critiques ont été pourvus de renforts de suède, tout comme le pouce, le poignet, le dos de la main, les doigts et la paume. Pour cette dernière, il s'agit même d'Arshield, sensiblement plus robuste. La protection d'articulations 'SP dual-density' est un dérivé issu du monde de la course lui donnant un aspect pointu. Un pont (breveté) entre l'annulaire et l'auriculaire, ainsi qu'une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, constituent des détails qui mettent en évidence la qualité de ce gant. Les doigts légèrement préformés et la nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, améliorent le confort du gant SP-8 d'Alpinestars. La manchette est pourvue d'une solide fermeture Velcro et peut être portée en-dessous ou au-dessus de la manche de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen d'une petite bande Velcro plus fine. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
![ALPINESTARS C-1 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir]()
ALPINESTARS C-1 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir
149.95 EUR
C-1 Air Jacket Noir Alpinestars intègre la veste de moto ventilée C-1 Air dans sa collection 'City' et c'est en effet envisageable. Mais cela ne vous empêchera pas de sortir avec cette veste de moto d'été, où et quand vous le souhaitez. Une condition cependant : la température doit être suffisamment élevée. En effet, cette C-1 Air est très légère et laisse passer le vent. L'extérieur est composé d'une combinaison de 450D résistants à l'usure et de grandes surfaces en mesh technique. Il assure une circulation d'air maximale et une base suffisamment ferme. Il ne faut pas s'attendre à une étanchéité à l'eau et au vent, bien au contraire. La coupe sportive de la C-1 Air reste près du corps. Parce qu'une coupe près du corps ne nuit pas à la mobilité, vous disposez de plusieurs options d'ajuster la veste, au niveau des manches (boutons) et de la taille (velcro). La C-1 Air fournit ainsi les meilleures performances dans toutes les conditions estivales. Le col bas met en valeur l'aspect ajusté. Décontractée, urbaine ... plusieurs qualificatifs semblent indiquer que cette veste de moto trouve tout à fait sa place en milieu urbain. Dans de bonnes conditions (en été, donc), son domaine de prédilection est aussi large que votre imagination. Deux poches frontales zippées, complétées par un ensemble de poches intérieures, offrent un espace de rangement. La finition générale de cette C-1 Air est parfaitement conforme aux attentes que l'on peut avoir d'une marque comme Alpinestars. Cette veste de moto d'été est certifiée CE (Classe A) et Alpinestars intègre l'équipe de série avec les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 au niveau des coudes et des épaules. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) est en option. Les logos à l'avant, à l'arrière et sur la manche gauche font office d'éléments réfléchissants. La veste de moto ventilée C-1 Air comporte des boucles de connexion pour éviter que la veste de moto ne remonte. Il existe un pantalon de moto ventilé parfaitement compatible pour celles qui veulent toute la combinaison. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
![ALPINESTARS Missile V3 Pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir-Noir]()
ALPINESTARS Missile V3 Pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir-Noir
469.95 EUR
Missile V3 Pants Noir-Noir Le Missile V3 est la 'version n°3' du Missile, déjà bien conçu. C'était également le cas du Missile V2. La continuité du pedigree se traduit principalement par une nouvelle coupe et la liberté de mouvement qui l'accompagne, sans oublier le nouveau système d'airbag Tech-Air® 10. De visu, il présente une allure un peu plus sportive, même si son prédécesseur ne se donnait aucune peine pour dissimuler le fait qu'il s'agissait d'un pantalon de course sportif préformé. Le nouveau concept 'High-Flex' améliore votre confort dans presque toutes les zones. Le Missile V3 suit les contours du genou tandis que de larges panneaux de stretch au niveau du mollet et de l'entrejambe assurent une meilleure tenue et une meilleure sensation. Même la ventilation placée de manière judicieuse sur les cuisses a été revue et corrigée. Une différence suffisante pour faire la distinction entre ce qui était et ce qui est, bien que ceux qui connaissent la portée de la gamme des Missiles ne mettront pas longtemps à s'y habituer. Alpinestars a gagné plus que ses fameux galons sur les circuits, donc, si vous recherchez un pantalon de course, vous êtes au bon endroit. Il est fabriqué en cuir pleine fleur très durable, avec des renforts aux endroits vulnérables qui allongeront sensiblement la durée de vie de votre pantalon. La matière extensible à l'intérieur des genoux et dans la zone de l'aine assure une meilleure flexibilité. Les panneaux accordéon au-dessus des genoux y contribuent également. La doublure en maille lavable et les panneaux de stretch offrent un plus grand confort et une très grande liberté de mouvement. Un pantalon de course préformé est et reste étroit, mais avec le pantalon Missile V3, vous courrez littéralement dans tous les sens. Ce pantalon est homologué CE et présente une construction de divers panneaux assemblés les uns aux autres par des coutures de sécurité pour garantir une plus grande résistance à l'usure. Les sliders de genoux Alpinestars amovibles peuvent être remplacés rapidement et facilement grâce à des Velcros. Les genoux sont équipés de protections homologuées CE. La protection de hanches Bio-Flex est incluse, tandis que la protection interne GP-R Lite sur les genoux complète l'ensemble. L'arrière est un peu plus haut que l'avant, le pantalon se referme au moyen d'une fermeture-éclair, d'un bouton-pression et d'une glissière. Cette dernière veille à ce que le pantalon ne s'ouvre pas inopinément. La taille peut être ajustée de quelques centimètres grâce à deux bandes Velcro. Les jambes sont dotées, dans le bas, d'une fermeture à glissière latérale, montant jusqu'à la moitié du mollet, pour vous permettre de l'enfiler plus aisément. Souple, flexible, équipé de manière optimale, ce pantalon de course a tout de ce que vous pourriez attendre d'un fabricant renommé. Le Missile V3 est pourvu d'une longue tirette de connexion permettant de le combiner à toutes les vestes en cuir d'Alpinestars. La tirette est complète, ce qui...
![ALPINESTARS GP Plus V4 Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir-Blanc]()
ALPINESTARS GP Plus V4 Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir-Blanc
549.95 EUR
GP Plus V4 Jacket Noir-Blanc GP Plus V4 reste un nom révélateur. 'GP' est clair, 'Plus' réfère à ce « petit quelque chose en plus » et 'V4' signifie qu'on parle déjà de la quatrième version. Et celle-là diffère de toutes les autres. Ce qui ressort, c'est la silhouette révisée (enfin, il faut les mettre côte à côte pour pouvoir découvrir les différences), mais surtout le choix des matériaux différents, meilleurs, et plus légers, et les nouvelles protections de coudes prolongées GP-R Lite. La veste moto GP Plus V4 est compatible avec les systèmes d'airbag Tech Air®. Le nouveau matériau stretch A-CS™ Plus mérite quelques mots d'explication. Ce sont les panneaux latéraux, dont est doté l'ALPINESTARS GP Plus V4, et le matériau inspiré par la technologie de la MotoGP, qui offre plus d'élasticité, une meilleure résistance à l'usure et à la déchirure que le cuir de vache (!). Un ensemble plus fin et plus léger, c'est un atout supplémentaire, parce que le reste de cette construction a été mis à jour aussi. Désormais, la veste consiste d'une combinaison de cuir de vache 'normale' et de cuir de vache de première qualité, avec une dose de matériau stretch sur le torse, les épaules, l'arrière du cou, et sur l'intérieur des bras. Ces ajouts assurent plus de confort et de flexibilité. Une doublure en mesh non amovible renforce encore ce confort, et assure une bonne régulation de la température (la doublure thermique amovible fait des merveilles à cet égard aussi). Des ouvertures de ventilation sur le torse permettent à suffisamment de vent de conduite d'entrer au moment où vous en avez besoin, pour que tout soit agréable. Les possibilités d'adaptation sont nombreuses aux manches préformées, dotées d'une tirette, et au niveau de la taille. Tant les poignets que le col se composent d'un matériau 3D souple. Uniquement la poche intérieure est étanche, idéale pour garder vos papiers en sécurité. Il y a plein d'autres possibilités de rangement : deux poches extérieures et autant de poches intérieures additionnelles, qui se ferment avec une tirette ou du Velcro. La protection anti-chute est pratiquement dérivée du circuit et est donc d'une qualité supérieure. Des protections internes homologuées CE au niveau des coudes (GP-R Lite) et des épaules (Nucleon Flex Plus) sont standard et amovibles en plus. En cours de route, vous ressentirez que vous portez une veste moto, ce qui est bien logique quand on voit en détail la liste de matériaux et leurs qualités protectrices. La construction des épaules avec des bosses et un slider s'appelle 'DFS' (ou 'Dynamic Friction Shield') et renforce encore la sécurité. Optionnellement, vous pouvez ajouter rapidement et sans problèmes une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2), Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1), ou Nucleon KR-R CELL avec un système snap-on (homologuée niveau 2). Vous pouvez également actualiser les empiècements de torse et les mettre à niveau de Nucleon Flex Pro Ci. Grâce à la tirette de connexion,...
![ALPINESTARS SMX-6 V3 Drystar, Bottes moto sport, Noir]()
ALPINESTARS SMX-6 V3 Drystar, Bottes moto sport, Noir
319.95 EUR
SMX-6 V3 Drystar Noir La SMX-6 V3 Drystar GTX d'Alpinestars est une excellente botte polyvalente et imperméable qui associe un haut niveau de protection typique du circuit avec des caractéristiques adaptées à la route, tout en maintenant un prix raisonnable pour une botte moto de ce type. Dans cette version 'Drystar', la SMX-6 V3 Drystar est dotée d'une membrane Drystar d'Alpinestars, offrant toutes les qualités qui y sont associées : respirabilité et imperméabilité de haut niveau. On peut l'associer avec d'autres termes qui reviennent souvent dans ce contexte : 'sport', 'performance', flexibilité, originalité… En ce qui concerne cette originalité, la SMX-6 V3 Drystar est la troisième itération de ce modèle, mais la série SMX est désormais bien établie et profondément ancrée dans l'univers de la moto. Alpinestars a beaucoup de savoir-faire et d'expérience, et ça se voit, avec cette botte moto imperméable d'un peu moins de trente centimètres de haut. Sans surprise, Alpinestars s'adresse ici aux motards sportifs, aussi bien sur circuit que sur route, et le design en est un témoignage évident. La construction avancée en microfibre confère à la SMX-6 V3 GTX une coque extérieure légère, de partie grâce aux nombreuses découpes visibles à l'œil nu au niveau des bandes de matière accordéon à l'avant et à l'arrière. Ces 'zones flexibles' favorisent la mobilité, tandis que le matériau microfibre respirant (breveté) apporte à cette botte un excellent rapport qualité-prix, combinant robustesse et confort. Le Drystar, bien qu'invisible à l'extérieur, est bien présent. Le renfort de cheville en TPU est une caractéristique qui attire l'attention chez la SMX-6 V3 Drystar. Il permet un mouvement confortable mais soutient la cheville en cas d'accident et prévient l'hypertorsion. Cela augmente les chances que votre pied conserve son apparence attendue, avec tous les orteils toujours orientés vers l'avant. Le talon et le tibia, également vulnérables en cas d'accident, sont équipés de TPU dur. Au niveau du tibia, la plaque en TPU a été repositionnée par rapport aux versions précédentes de la SMX-6. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme un renfort sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L'ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une tirette et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner. La SMX-6 V3 Drystar est une botte moto imperméable qui vous permettra de prendre des virages serrés de manière sportive dans toutes les conditions.
![ALPINESTARS Crestone GTX Gloves, Gants moto Gore-Tex®, Noir]()
ALPINESTARS Crestone GTX Gloves, Gants moto Gore-Tex®, Noir
99.95 EUR
Crestone GTX Gloves Noir Les gants moto Crestone GORE-TEX mi-longs - ou plutôt mi-courts - sont des gants de tourisme imperméables dotés d'une doublure chaude. Le dos de la main est fabriqué en nylon Oxford, un textile renforcé par des panneaux extensibles judicieusement placés. Cela garantit un excellent confort et un ajustement optimal. En retournant les Crestone GORE-TEX, on découvre une paume en cuir. Invisible mais essentielle, la membrane GORE-TEX sous la couche extérieure - associée à la technologie GORE GRIP - assure une excellente sensation au guidon et une adhérence optimale. La doublure ultralégère et respirante PrimaLoft® SILVER Insulation Active, située sur le dessus, aide à garder vos mains au chaud. Malgré les nombreuses caractéristiques hivernales de ces Crestone GORE-TEX, Alpinestars a opté pour une manchette relativement courte ici. C'est un élément à prendre en compte si vous êtes habitué à glisser les manches de votre veste moto sous vos gants. Si vous préférez l'inverse, les Crestone GORE-TEX représentent alors le gant moto idéal. La manchette s'ajuste parfaitement autour du poignet. Fort de leur expérience sur le circuit, Alpinestars a intégré des doigts préformés et des renforts, même sur ces gants destinés au tourisme. La paume est équipée d'une couche de mousse, tout comme les doigts et le pouce. Une protection d'articulations SP est bien perceptible, et la paume en cuir garantit une excellente résistance à l'usure. Les éléments en cuir synthétique sur le pouce et l'index sont conducteurs et vous permettent de contrôler vos écrans tactiles. Les éléments réfléchissants, bien que discrets, se révèlent efficaces. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
![ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Chaussures moto, Noir-Camo-Rouge]()
ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Chaussures moto, Noir-Camo-Rouge
189.95 EUR
CR-X Drystar Shoes Noir-Camo-Rouge La CR-X Drystar est une chaussure de moto mi-haute, à l'allure sportive et épurée. La gamme Vintage d'Alpinestars, de style contemporain mais surtout, axée sur le confort. Le confort peut se traduire de diverses manières : pieds secs, changement de vitesse fluide, sensation agréable, démarche souple… Et si l'on rassemblait toutes ces choses ? Avec la CR-X Drystar d'Alpinestars, l'on s'en rapproche de très près. Quelque part entre chaussure de marche et chaussure de moto : on est bien dedans, elle est belle, elle est étanche et elle se balade à notre gré. Quand Alpinestars fait quelque chose, il le fait avec toutes ses connaissances et toute son expérience issues du monde de la course. Construction, technique, savoir-faire, tout s'y trouve, même dans la CR-X Drystar. De visu, on pourrait parfaitement la catégoriser dans la gamme 'urban'. Mais vous pourriez tout aussi bien la porter pour faire une longue randonnée sportive. La construction avancée de cette chaussure de moto comporte, entre autres, un matériau de textile, dont la couche extérieure travaillée sans couture, est faite principalement de caoutchouc. L'ensemble offre un résultat bien ventilé, respirant, confortable mais avec une très bonne protection. Une chaussure étanche grâce à sa membrane Drystar®.La CR-X Drystar possède, sur toute sa longueur, une semelle TPF qui lui donne une base solide et encore plus de confort. La semelle de caoutchouc est faite de deux composants pour ne pas devoir acheter de nouvelles chaussures s'il vous arrive de laisser pendre le pied. Sa 'petite botte' intérieure, légère, donne une agréable sensation de 'comme un gant'. Sensation renforcée par la chaussette interne 'Ortholite-technique'. Evidemment, ce confort a un prix. Pas tellement en monnaie sonnante et trébuchante, mais plutôt du côté du talon et de l'orteil, moins robustes que ce qu'on attend habituellement d'une chaussure de moto - et certainement d'une botte. Une boîte de métal ne permet guère de se promener. Faire un choix, sans pour autant renoncer. C'est une question de priorité. Quoiqu'il en soit, la CR-X Drystar possède des atouts que d'autres n'ont pas. Des lacets avec système Quick Lacing, un Velcro, une très belle semelle, sa façon d'être et de paraître… C'est sans doute la chaussure de moto dont on a toujours rêvé.
![ALPINESTARS Flag Snapback Hat, Casquettes et bonnets pour le motard, Bleu Marine-Gris]()
ALPINESTARS Flag Snapback Hat, Casquettes et bonnets pour le motard, Bleu Marine-Gris
31.95 EUR
Flag Snapback Hat Bleu Marine-Gris Alpinestars est synonyme de sports mécaniques au plus haut niveau depuis plus d'un demi-siècle. Des circuits de Moto GP aux paddocks de Formule 1, cette marque italienne a fait ses preuves dans les conditions les plus extrêmes, où les performances et la fiabilité font la différence entre la victoire et la défaite. Cet héritage se retrouve dans tous les produits qui portent le logo Alpinestars. Une casquette Alpinestars n'est donc pas seulement un accessoire pratique contre le soleil ou pour minimiser les effets du port du casque sur votre coiffure, c'est aussi une façon subtile de montrer votre attachement au monde des sports mécaniques. D'un design et d'une finition de grande qualité, ces casquettes seront votre compagnon de tous les jours, tandis que le look sportif s'intègre parfaitement dans le style de vie des sports mécaniques. Que vous recherchiez une casquette décontractée pour un usage quotidien ou un complément élégant à votre tenue de moto, chaque casquette Alpinestars est le digne témoin de décennies d'innovation dans les sports mécaniques. Plus qu'une simple marque, le logo emblématique d'Alpinestars est un symbole de perfection, de progrès technique et de passion pour la vitesse. Les motocyclistes du monde entier connaissent, reconnaissent et apprécient cette qualité.
![ALPINESTARS Heritage Patch Trucker Hat, Casquettes et bonnets pour le motard, Noir-Noir]()
ALPINESTARS Heritage Patch Trucker Hat, Casquettes et bonnets pour le motard, Noir-Noir
39.95 EUR
Heritage Patch Trucker Hat Noir-Noir Alpinestars est synonyme de sports mécaniques au plus haut niveau depuis plus d'un demi-siècle. Des circuits de Moto GP aux paddocks de Formule 1, cette marque italienne a fait ses preuves dans les conditions les plus extrêmes, où les performances et la fiabilité font la différence entre la victoire et la défaite. Cet héritage se retrouve dans tous les produits qui portent le logo Alpinestars. Une casquette Alpinestars n'est donc pas seulement un accessoire pratique contre le soleil ou pour minimiser les effets du port du casque sur votre coiffure, c'est aussi une façon subtile de montrer votre attachement au monde des sports mécaniques. D'un design et d'une finition de grande qualité, ces casquettes seront votre compagnon de tous les jours, tandis que le look sportif s'intègre parfaitement dans le style de vie des sports mécaniques. Que vous recherchiez une casquette décontractée pour un usage quotidien ou un complément élégant à votre tenue de moto, chaque casquette Alpinestars est le digne témoin de décennies d'innovation dans les sports mécaniques. Plus qu'une simple marque, le logo emblématique d'Alpinestars est un symbole de perfection, de progrès technique et de passion pour la vitesse. Les motocyclistes du monde entier connaissent, reconnaissent et apprécient cette qualité.
![ALPINESTARS Chrome V2 Gloves, Gants moto été, Bleu Foncé-Océan Hawaïen]()
ALPINESTARS Chrome V2 Gloves, Gants moto été, Bleu Foncé-Océan Hawaïen
59.95 EUR
Chrome V2 Gloves Bleu Foncé-Océan Hawaïen Les gants de moto Chrome V2 sont la version contemporaine des gants de moto Alpinestars Chrome. Malgré leur apparence, ce sont en réalité des gants de moto d'été très agréables et polyvalents. Pour le Chrome V2, Alpinestars puise son inspiration sur les pistes de course tout en conservant une certaine légèreté et polyvalence. Ils sont donc tout désignés pour un usage urbain et clairement estival, considérant la grande proportion de mesh sur les doigts et le dos de la main. Suffisamment pour sentir un agréable courant d'air, sans pour autant faire de concession sur la protection. Sur le dos de la main, un assemblage de tissu extensible et de mesh (extensible) assure une grande flexibilité et accroît la ventilation, pour peu que cela soit possible. Les panneaux accordéon sur les doigts permettent des mouvements naturels de la main. Sur la paume, le daim synthétique est à l'honneur et les accents en silicone améliorent la prise en main. La combinaison des différents matériaux et textures produit un ensemble léger, confortable et agréable. Les protèges articulations e protège-joint sont proéminentes Outre le rembourrage de la paume et de la base charnue du pouce, il s'agit de la principale protection contre les chocs fournie par les gants de moto Chrome V2. Le gant de moto Chrome V2 est un gant de moto court. La bande velcro utilisée pour que tout s'ajuste parfaitement arrive juste au niveau du poignet, ce qui implique une importante ventilation supplémentaire du poignet et de l'avant-bras. Le gant de moto Chrome V2 est un exemple typique de gant de moto urbain ; idéal pour les trajets courts en toute sécurité et les déplacements quotidiens par beau temps. Le bout de l'index et du pouce est équipé d'un matériau compatible avec les écrans tactiles. Vous n'avez ainsi pas besoin de retirer vos gants. Les accents réfléchissants ne ressortent pas à la lumière du jour, et ce n'est pas nécessaire.
![ALPINESTARS Stella Sektor Shoes, Chaussures moto, Noir-Champagne]()
ALPINESTARS Stella Sektor Shoes, Chaussures moto, Noir-Champagne
134.95 EUR
Stella Sektor Shoes Noir-Champagne Première partie : Pour aller droit au but : il existe des chaussures de moto Stella Sektor qui sont étanches à l'eau et d'autres qui ne le sont pas. En outre, elles possèdent surtout des caractéristiques communes mais, pour être clair, cette paire de chaussures est, avant tout, mi-haute et n'est pas étanche. Deuxième partie : pour aller droit au but : le fait qu'elle porte le nom de 'Stella' implique qu'il s'agit d'une chaussure pour femme. La Stella Sektor est donc - en un mot mais nous aimons nous étaler - une chaussure de moto pour femmes. Alpinestars n'est pas le fabricant qui pense s'en sortir avec une piqûre rose et des tailles plus petites, c'est pourquoi les pieds féminins s'y sentent plus élégants et plus à l'aise. Elles sont, par ailleurs, tout aussi sportives, légères et rapides que leurs frères et sœurs quasi jumeaux et jumelles. En fait, c'est vraiment ça. De plus, la Stella Sektor dispose de tous les éléments de sécurité que l'on peut attendre de la part de chaussures de moto. Le matériau de base qui constitue presque intégralement la Stella Sektor se compose d'une légère microfibre. L'extérieur noir mat est élégant et résistant à l'usure tandis qu'un certain nombre d'éléments sous-jacents assurent la sécurité indispensable. La protection de cheville latérale, un slider, des protections de talon et d'orteil, tout y est et tout est de haut niveau. Pour garantir une base solide et inspirer suffisamment de confiance pour les porter à moto et ailleurs. Que vous soyez au guidon ou non. Malgré tous ces éléments de sécurité, à aucun moment, la Stella Sektor ne semble lourde, inélégante ou grande. Au contraire, elle reste, dans la tradition des véritables chaussures de course, une chaussure épurée et pointue qui enferme parfaitement votre pied. De manière confortable, car avec une semelle EVA, une fine semelle de caoutchouc et des cavités au niveau des talons d'Achille, cette chaussure a beaucoup à donner. Le relief antidérapant à l'intérieur, combiné à une ligne sportive, a peu d'efforts à faire pour dissimuler leur lien avec les meilleurs équipements de course. Elle s'ôte et s'enfile de manière traditionnelle et les lacets - à nouveau, dans la lignée de la chaussure de course - peuvent être dissimulés par une bande Velcro. Un objet épuré, au design élégant, pourvu d'éléments flexibles sur le talon et le cou-de-pied qui font de la chaussure Stella Sektor d'agréables compagnes.
![ALPINESTARS Stated Shoes, Chaussures moto, Noir-Gris-Blanc]()
ALPINESTARS Stated Shoes, Chaussures moto, Noir-Gris-Blanc
169.95 EUR
Stated Shoes Noir-Gris-Blanc L'extérieur en nubuck, toile, et daim fendu (nous avons dû faire une petite recherche Internet nous aussi) donne à cette chaussure moto d'été une apparence avec laquelle vous savez vous fondre dans la foule au skatepark. Difficile de trouver des baskets plus 'street' que les Stated Shoes, et toutefois, ces chaussures moto minimalistes mi-hautes garantissent plaisir de conduite à 100 %. D'autres plaisirs aussi, bien sûr. Le mesh tricoté sur la cheville et la semelle (épaisse) en caoutchouc vulcanisé garantissent que vous marchez d'un pas assuré, même pendant les balades sans moto. Les Stated Shoes sont rapides et souples, elles peuvent être un peu 'usées', et elles vont avec toutes les tenues. La ville - avec ses conditions variables - est le terrain de jeu préféré de cette chaussure moto, et vous savez déjà que ces types de chaussures s'adaptent à presque tous les terrains (civilisés). Elles sont alors parfaites pour les distances un peu plus longues aussi, bien qu'il soit conseillé de vérifier la météo à l'avance. Les chaussures moto mi-hautes ont un seul inconvénient : ce sont des chaussures moto mi-hautes. Vous n'êtes pas vraiment à l'abri de l'eau et des éléments. Le style rétro inhérent aux lignes épurées masque en partie ses qualités modernes. On pourrait en dire autant de la fermeture à lacets classique qui ne sera que rarement utilisée, grâce à la tirette sur le côté. Nous espérons d'ailleurs que vous n'aurez jamais besoin de la protection de la cheville non plus, mais elle est bien là. Outre ces Stated Shoes, Alpinestars n'hésite pas à produire des bottes moto à part entière, et il n'est alors pas surprenant que des atouts tels que l'Alpinestars Transversal Protection Frame (TPF) trouvent leur place dans des chaussures moto comme celles-ci aussi. Le TPF protège et soutient le pied (sur le repose-pied, c'est bien important), et n'empêche en aucun cas les mouvements de l'avant-pied en marchant. Les Stated Shoes d'ALPINESTARS sont jeunes, à la mode, épurées, faciles, confortables, et de plus, ces chaussures sont parfaites pour monter en toute sécurité sur une moto ou un scooter. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions.
![ALPINESTARS Superfaster Shoes, Chaussures moto, Noir-Rouge Vif-Blanc]()
ALPINESTARS Superfaster Shoes, Chaussures moto, Noir-Rouge Vif-Blanc
279.95 EUR
Superfaster Shoes Noir-Rouge Vif-Blanc Elle se situe quelque part entre une botte moto et une chaussure moto, mesurant environ 25 centimètres de hauteur, offrant le confort d'une basket tout en offrant la protection d'une botte technique et sportive. La botte moto Superfaster protège l'ensemble de votre pied et la moitié inférieure de votre jambe. Le protège-tibia intégré, et surtout le nouveau système de protection de la cheville interne semi-rigide, doté d'une protection aux impacts spécifique pour les malléoles (les os de la cheville les plus fréquemment fracturés) se distinguent, tout comme la tige serrée et bien ajustée avec protecteur du tendon d'Achille qui se prolonge dans un dos élastique mais solide. Une protection supplémentaire est assurée par des disques de cheville à double injection, des panneaux latéraux en TPR sur l'extérieur de la cheville, un embout de talon en TPU renforcé, et un avant avec revêtement en TPR. Beaucoup de termes techniques pour une chaussure moto techniquement construite, proche des meilleures chaussures de piste d'Alpinestars. Attends, nous n'avons pas fini : la semelle est équipée de la semelle intermédiaire en TPF d'Alpinestars, composée de différentes couches pour éviter que le pied ne se plie ou ne tourne dans la mauvaise direction, tout en incluant simultanément de la mousse PU souple, un coussin de talon en EVA, et une semelle intérieure OrthoLite® amovible et respirante. Nous lisons ces mots, oui, mais nous entendons en fait : « Confort, agilité, et sécurité. Un peu- non, beaucoup de tout. » La Superfaster offre un confort tout au long de la journée. Que vous soyez à moto, à pied, ou assis quelque part. Les panneaux Microfibre et Rideknit® avec des pièces thermosoudées, sans soudure, regroupent les nombreuses pièces individuelles en un seul ensemble très net et bien construit. Vous enfilez la chaussure moto Superfaster en douceur et facilement en utilisant la tirette sur toute la longueur (à l'intérieur), ce qui rend le système de laçage rapide superflu. Ou plutôt une belle addition, visuellement. Quoi qu'il en soit, qu'ils soient utilisés ou non, les lacets et même le rabat de protection d'environ cinq centimètres en haut n'entravent pas les lignes très épurées : bien que ce soit une chaussure moto sportive qui comprend de nombreux éléments d'une botte moto sportive, la chaussure Superfaster se glisse normalement sans problème dans votre jambe de pantalon. Cela conduit à la conclusion curieuse que la Superfaster est presque autant une 'basket moto' qu'une chaussure ou botte moto.
![ALPINESTARS Aeroshell Pants, Pantalon moto en textile hommes, Gris Mid-Jaune Fluo]()
ALPINESTARS Aeroshell Pants, Pantalon moto en textile hommes, Gris Mid-Jaune Fluo
179.95 EUR
Aeroshell Pants Gris Mid-Jaune Fluo Le pantalon de moto Aeroshell forme avec la veste Aeroshell WP un ensemble softshell sportif et audacieux. Parfaitement adapté au motard soucieux de son style, que ce soit sur un naked bike, un scooter ou une moto touring décontractée. Ce pantalon associe une coupe moderne et ajustée avec des genoux préformés et un tissu extensible. L'extérieur est une softshell douce et stretch, offrant un ajustement idéal et une flexibilité optimale. Il ne donne pas du tout la sensation d'un pantalon de moto classique. Les genoux préformés garantissent un confort supérieur, notamment en position assise normale, tandis que la coupe moderne crée une silhouette affinée, aussi bien assis à moto que debout. Une taille élastique avec cordon de serrage assure un confort parfaitement ajusté tout en évitant l'aspect traditionnel du pantalon de moto. La bordure élastique au bas des jambes confère une allure moderne et épurée. Les poches avant zippées discrètes offrent un rangement sécurisé sans altérer la ligne du pantalon. Des passants élastiques à la taille, placés à l'extérieur, permettent une connexion sûre et harmonieuse avec les vestes moto Alpinestars, la veste Aeroshell WP étant naturellement le meilleur partenaire. Les protections Nucleon Flex Plus niveau 1 aux genoux garantissent une protection efficace contre les impacts, dans un design ultraflexible, ventilé et à profil bas. Il est possible d'ajouter des protections de hanches Bio-Flex (Niveau 1) en option. Ce pantalon est certifié ÉPI Catégorie II selon le Règlement (UE) 2016/425 - Classe A. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
![ALPINESTARS Stella C-1 Air Jacket, Blouson moto ventilé femmes, Burgundy]()
ALPINESTARS Stella C-1 Air Jacket, Blouson moto ventilé femmes, Burgundy
149.95 EUR
Stella C-1 Air Jacket Burgundy Alpinestars intègre la veste de moto ventilée Stella C-1 Air dans sa collection 'City' et ce n'est pas choquant. Cela ne vous empêchera cependant pas d'utiliser cette veste de moto d'été pour vos virées où et quand vous le souhaitez. Depuis des années, Alpinestars utilise le terme Stella pour désigner ses vestes de moto pour femmes. Outre les touches visuelles, cette veste de moto d'été Stella C-1 Air très ventilée est également dotée d'un certain nombre d'ajustements ergonomiques et anatomiques, adaptés aux formes féminines de la conductrice ou de le la passagère. La température doit être assez douce pour sortir cette veste de moto du placard, car ce poids plume laisse vraiment passez l'air. L'extérieur se compose d'une combinaison de textile 450D résistants à l'usure et de grands panneaux en mesh technique. Il assure une circulation d'air maximale et une base suffisamment rigide. Il ne faut pas s'attendre à une étanchéité à l'eau et au vent, bien au contraire. La coupe sportive de la Stella C-1 Air est ajustée. Parce qu'une coupe près du corps ne doit pas nuire à la mobilité, plusieurs options permettent d'ajuster la veste au niveau des manches (boutons) et de la taille (velcro). La Stella C-1 Air fournit ainsi les meilleures performances dans toutes les conditions estivales. Le col bas met en valeur l'aspect ajusté. Décontractée, urbaine ... plusieurs qualificatifs semblent indiquer que cette veste de moto trouve tout à fait sa place en milieu urbain. Dans de bonnes conditions (en été, donc), son domaine de prédilection est aussi large que votre imagination. Deux poches frontales zippées, complétées par un ensemble de poches intérieures, offrent un espace de rangement. La finition générale de cette Stella C-1 Air est parfaitement conforme aux attentes que l'on peut avoir d'une marque comme Alpinestars. Cette veste de moto d'été est certifiée CE (Classe A) et Alpinestars l'équipe de série avec les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 au niveau des coudes et des épaules. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) est en option. Les logos à l'avant, à l'arrière et sur la manche gauche font office d'éléments réfléchissants. La veste de moto ventilée Stella C-1 Air comporte des boucles de connexion pour éviter que la veste de moto ne remonte. Il existe un pantalon de moto ventilé parfaitement compatible pour celles qui veulent toute la combinaison. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
![ALPINESTARS T-SPS V2 Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Blanc]()
ALPINESTARS T-SPS V2 Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Blanc
199.95 EUR
T-SPS V2 Waterproof Jacket Noir-Blanc La deuxième version révisée de cette veste moto légère et économique est imperméable et parfaite pour un usage quasi quotidien. Un style sportif (encore plus que l'original) et un caractère polyvalent. Apparemment simple, mais techniquement parfait. Ne cherchez pas plus loin : la T-SPS V2 d'Alpinestars. Par rapport à la première version, la silhouette s'oriente un peu plus vers la sportivité. Ne vous y trompez pas : la T-SPS V2 reste une veste moto textile confortable, pas une veste de course en cuir. Le châssis - l'extérieur - est constitué de polyester 600 Denier avec une double couche de polyuréthane Le motard observateur (et ils le sont tous) remarquera : 600 D. On retrouve souvent cette mention dans les premiers paragraphes des descriptions de vestes moto, et pour une très bonne raison. Ce matériau est résistant à l'usure et à la déchirure. Une excellente base, alors. On a rarement trop de résistance et ici, quoi qu'il en soit, cela donne une veste moto très impressionnante. Et légère. Légère comme : facile à ranger, pas dérangeante, sans trop de fioritures. Pas comme : utilisation limitée. Au contraire. La T-SPS V2 Waterproof est - ah ben oui ! - étanche à l'eau, grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid en roulant, il suffit d'ajouter, facilement et rapidement, la doublure thermique amovible (80 grammes). La ventilation est fournie par deux ouvertures munies de tirettes, sous les aisselles. En termes de vestes moto, avec cet ensemble, vous êtes déjà bien équipé, surtout si vos trajets ne vous mènent pas forcément vers le Cap Nord ou l'équateur. Le prix est également un atout indéniable. Alpinestars reste une référence incontestée, et la T-SPS Waterproof, dans cette deuxième version, suit la lignée tant visuellement que techniquement. Elle propose peu de possibilités d'ajustement individuel. Sportive et serrée sont les mots d'ordre. Deux poches latérales à tirette et quelques poches intérieures vous mèneront très loin. Mais pas vers le cap Nord ou l'équateur. Des protections de coudes et d'épaules Nucleon Flex Plus Armor, propres à Alpinestars, offrent une bonne dose de protection aux impacts. Aucun excès, mais bien de la performance. Et elles sont légères, de nouveau. Vous avez la possibilité d'y insérer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon Back Protector homologuée CE niveau 1 et/ou niveau 2 en option, tout comme vous avez la possibilité d'installer des empiècements de torse. La T-SPS V2 d'Alpinestars est 'Tech-Air ready'. Le col bas et la forme préformée assurent le confort en cours de route. Avec ce rapport qualité/prix, il s'agit sans aucun doute d'un véritable atout. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces &...
![ALPINESTARS Stella Faster-4 Drystar, Chaussures moto, Noir-Argent]()
ALPINESTARS Stella Faster-4 Drystar, Chaussures moto, Noir-Argent
179.95 EUR
Stella Faster-4 Drystar Noir-Argent La famille Faster d'Alpinestars continue de s'agrandir. Toujours plus vite : Faster, Faster 2, Faster 3, Faster 3 Rideknit, Faster Vented, Stella Faster 3 … Nous en sommes désormais à la Faster-4 Drystar, chaque nouvelle génération tirant parti de l'expérience des précédentes. Et surtout : de décennies de recherche et de développement au plus haut niveau de la compétition moto. La version Stella est spécifiquement étudiée pour le pied féminin, avec forme et proportions adaptées. Difficile de qualifier la Stella Faster-4 Drystar de simple « chaussure de moto ». Pas si l'on définit une chaussure comme une semelle, un peu de cuir et des lacets. La Stella Faster-4 Drystar est un concentré de technologie conçu pour la performance, la précision et la protection, sous l'allure d'une sneaker sportive. Ce qui distingue la Stella Faster-4 Drystar des autres modèles, c'est sa membrane Drystar : label maison d'Alpinestars pour tout ce qui se veut étanche et respirant. La construction multicouche assure respirabilité, gestion de l'humidité et durabilité, garantissant une étanchéité totale par tous les temps. Mais attention : une basket montante reste limitée face à l'eau qui peut s'infiltrer en coulant le long de la jambe et du pantalon. Sa structure en microfibre sans coutures crée une sensation de conduite plus protectrice et plus confortable. Cet article n''est pas simplement confectionné dans un matériau ; c'est une structure légère et résistante à l'abrasion, pensée pour durer et respirer. Un vrai travail de maîtrise technique, au design affûté. On est loin des chaussures moto rigides et massives d'autrefois. La semelle en caoutchouc renforcée a été développée pour offrir des performances optimales : légère, avec une excellente adhérence et une absorption supérieure. Une lame de renfort intégrée (« support shank ») améliore la rigidité et évite tout rapprochement intempestif des orteils et du talon pendant la conduite. L'amortissement supplémentaire au talon accroît encore le confort, transformant la Stella Faster-4 en chaussure agréable à la marche. La semelle intérieure anatomique EVA, remplaçable et doublée de Lycra, soutient efficacement le pied. La doublure interne en mesh 3D favorise la respirabilité, tandis que le micro-suède antidérapant au talon assure le maintien. Le rembourrage de la languette et de la tige optimise le confort et la tenue autour de la cheville et du cou-de-pied. L'arrière souple apporte plus de liberté au niveau du tendon d'Achille. La forme féminine comprend un talon plus étroit et un cou-de-pied adapté. L'ensemble est soutenu par une structure de cheville renforcée, avec protections internes à double densité des chevilles contre les chocs et les glissades. Une protection TPU étendue sur la zone inférieure de la cheville renforce la stabilité et la protection globale. On retrouve également des renforts TPR à l'avant de la Stella Faster-4 Drystar, ainsi que des inserts internes au talon et...
![ALPINESTARS Chrome Women's Gloves, Gants moto été, Noir-Asphalte]()
ALPINESTARS Chrome Women's Gloves, Gants moto été, Noir-Asphalte
59.95 EUR
Chrome Women's Gloves Noir-Asphalte Ces gants de moto Chrome pour femmes sont des gants de moto contemporains et résolument citadins. Malgré leur apparence, ce sont en réalité des gants de moto d'été très agréables et polyvalents pour les passionnées de moto et de mode. Pour la Women's Chrome, Alpinestars puise son inspiration sur les pistes de course tout en conservant une certaine légèreté et polyvalence. Ils sont donc tout désignés pour un usage urbain et clairement estival, considérant la grande proportion de mesh sur les doigts et le dos de la main. Suffisamment pour sentir un agréable courant d'air, sans pour autant faire de concession sur la protection. Sur le dos de la main, un assemblage de tissu extensible et de mesh (extensible) assure une grande flexibilité et accroît la ventilation, pour peu que cela soit possible. Les panneaux accordéon sur les doigts permettent des mouvements naturels de la main. Sur la paume, le daim synthétique est à l'honneur et les accents en silicone améliorent la prise en main. La combinaison des différents matériaux et textures produit un tout léger, confortable et agréable. Les protèges articulations e protège-joint sont proéminentes Outre le rembourrage de la paume et de la base charnue du pouce, il s'agit de la principale protection contre les chocs fournie par les gants de moto Chrome Women. Le gant de moto Chrome Women est un gant de moto court. La bande velcro utilisée pour que tout s'ajuste parfaitement arrive juste au niveau du poignet, ce qui implique une importante ventilation supplémentaire du poignet et de l'avant-bras. Le gant de moto Chrome pour femmes est un exemple typique de gant de moto urbain ; idéal pour les trajets courts en toute sécurité et les déplacements quotidiens par beau temps. Le bout de l'index et du pouce est équipé d'un matériau compatible avec les écrans tactiles. Vous n'avez ainsi pas besoin de retirer vos gants. Les accents réfléchissants ne ressortent pas à la lumière du jour, et ce n'est pas nécessaire.
![ALPINESTARS Corozal V3 Drystar Gloves, Gants moto mi-saison, Noir]()
ALPINESTARS Corozal V3 Drystar Gloves, Gants moto mi-saison, Noir
109.95 EUR
Corozal V3 Drystar Gloves Noir La troisième version du gant moto Corozal V3 Drystar porte toujours le nom d'une ville au Belize. Bien que le climat y soit surtout tropical, ces gants moto Corozal V3 Drystar sont bien imperméables. La manchette courte et le look motocross distinctif cachent principalement un gant polyvalent doté d'une membrane Drystar coupe-vent et imperméable. Certains motards circuleront avec eux toute l'année. De bonnes poignées chauffantes et une préférence pour les manchettes courtes suffisent pour y parvenir. Le Corozal V3 est, dans et autour de vos mains, bien plus costaud et plus solide qu'il ne semble au premier abord ou comme son nom le laisse suggérer. L'extérieur est constitué d'une combinaison de matériaux - dont du cuir de chevreau - qui crée un gant moto résistant à l'usure. Sa membrane Drystar intégrée garde vos mains chaudes et sèches, tandis que la « Drystar performance technology » met l'accent sur une construction plus fine de la paume pour offrir plus d'adhérence et de sensations. Sans faire aucune concession. Faut-il rappeler que le Corozal V3 est un modèle de technologie de haut niveau d'Alpinestars ? Non ? Ok, alors concentrons-nous sur la protection aux impacts où les protections d'articulations jouent un rôle proéminent. L'élément aventure, le motocross, et une prédilection pour l'enduro, refont surface. Même dans les empiècements d'EVA sur les doigts, le côté de la main et la paume. Selon l'humeur et les apparitions du soleil, avec le Corozal V3, vous aurez à choisir des gants de motocross plus épais, tandis que par temps pluvieux, ils n'ont rien à envier à n'importe quel autre gant moto classique pour la mi-saison. Et ça, ça nous plait. Cela crée des possibilités et tout gant moto qui a plus d'un tour dans son sac est bienvenu. De plus, il s'agit toujours d'Alpinestars. Chaque matériau se trouve là où il se doit, chaque choix a été bien considéré et tout est fait pour annoncer de belles balades à moto. De sa construction (légèrement) préformée à l'extrémité du doigt compatible avec les écrans tactiles, ou la languette de traction qui sort de la manchette. Sa manchette courte a pour but de se glisser sous votre veste moto. Si vous avez de longs bras ou des manches courtes, le Corozal V3 Drystar ne les atteindront pas. La bande Velcro qui referme ce gant moto court se trouve à l'extrémité d'une bande élastique. Une fois de plus : un solide clin d'œil au motocross. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
![ALPINESTARS Rostrum Hat, Casquettes et bonnets pour le motard, Noir-Rouge]()
ALPINESTARS Rostrum Hat, Casquettes et bonnets pour le motard, Noir-Rouge
34.95 EUR
Rostrum Hat Noir-Rouge Alpinestars est synonyme de sports mécaniques au plus haut niveau depuis plus d'un demi-siècle. Des circuits de Moto GP aux paddocks de Formule 1, cette marque italienne a fait ses preuves dans les conditions les plus extrêmes, où les performances et la fiabilité font la différence entre la victoire et la défaite. Cet héritage se retrouve dans tous les produits qui portent le logo Alpinestars. Une casquette Alpinestars n'est donc pas seulement un accessoire pratique contre le soleil ou pour minimiser les effets du port du casque sur votre coiffure, c'est aussi une façon subtile de montrer votre attachement au monde des sports mécaniques. D'un design et d'une finition de grande qualité, ces casquettes seront votre compagnon de tous les jours, tandis que le look sportif s'intègre parfaitement dans le style de vie des sports mécaniques. Que vous recherchiez une casquette décontractée pour un usage quotidien ou un complément élégant à votre tenue de moto, chaque casquette Alpinestars est le digne témoin de décennies d'innovation dans les sports mécaniques. Plus qu'une simple marque, le logo emblématique d'Alpinestars est un symbole de perfection, de progrès technique et de passion pour la vitesse. Les motocyclistes du monde entier connaissent, reconnaissent et apprécient cette qualité.
![ALPINESTARS Luc V2 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Gris Foncé-Mid Gris]()
ALPINESTARS Luc V2 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Gris Foncé-Mid Gris
189.95 EUR
Luc V2 Air Jacket Gris Foncé-Mid Gris La veste Luc V2 Air Jacket ressemble à un blouson aviateur (regardez le col) mais pourrait tout aussi bien passer pour une veste moto ventilée sportive. Elle présente la coupe distinctive (plus longue à l'arrière) des meilleures vestes de tourisme. Oh, et cette veste moto d'été stylée est 'Tech-Air-ready' et convient au système d'airbag Tech-Air® 5. C'est rarement une bonne idée de parier sur trop de chevaux à la fois, mais dans le cas de la Luc V2 Air, le résultat semble bel et bien positif. C'est vrai, Alpinestars n'hésite pas à développer des vestes moto, et ils peuvent certainement s'appuyer sur des décennies d'expérience au plus haut niveau en termes de contenu. La Luc V2 Air est principalement composée de matériau poly 600D de pointe. Nous soupçonnons qu'il s'agit d'un produit résistant à l'usure et conçu pour durer. Le cadre offre de la place à une vaste surface en mesh. Le résultat ? Beaucoup de respirabilité, beaucoup de vent de conduite, un flux d'air agréable, et une veste moto d'été de très bonne qualité. Ce sont immédiatement les principales caractéristiques de la Luc V2 Air. La construction des manches préformées réduit la fatigue et améliore le confort de conduite en cours de route. Le matériau extensible sur les épaules en est partiellement responsable. Alpinestars s'inspire du monde de la course, et c'est aussi là qu'ils ont trouvé la coupe ergonomique. Cependant, les protections de coude et d'épaule légères donnent à la veste moto une coupe plus fine que celle que l'on trouve habituellement sur la piste. C'est bien logique, car la Luc V2 Air a une silhouette civilisée, urbaine, moins prononcée, lui permettant de se fondre facilement dans la foule. Pendant ce temps, vous continuez à bénéficier d'une protection aux impacts de qualité, et de plus, vous pouvez l'améliorer avec un jeu de protections de torse Nucleon et une protection dorsale Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2. Les options de personnalisation comprennent des possibilités d'ajustement avec des bandes Velcro à la taille et aux manches. Sur l'avant-bras, vous disposez de boutons. Le col est le col typique d'un blouson aviateur côtelé. Une paire de poches latérales et une poche intérieure offrent l'espace de rangement nécessaire, tandis que le trafic arrière remarquera les détails réfléchissants. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
![ALPINESTARS GP Sport Evo, Sliders genoux pour pantalons moto, Noir-Blanc]()
ALPINESTARS GP Sport Evo, Sliders genoux pour pantalons moto, Noir-Blanc
49.95 EUR
GP Sport Evo Noir-Blanc Quoi de plus gai que de poser le genou dans un virage ! A condition de pouvoir le faire et de porter des protections de genou de qualité. Nous ne nous étendrons pas sur la première partie de la phrase mais pour la seconde partie, vous pouvez vous fier à ces GP Sport Evo. 'GP' laisse peu de place à l'imagination : ce sont les mêmes sliders que les meilleurs pilotes utilisent sur les meilleurs circuits, chaque week-end. À condition d'avoir les meilleurs sponsors, cela va de soi. Et, quoi qu'il en soit, feed-back, qualité et sécurité sont tous du plus haut niveau, ceci ne fait aucun doute. Les GP Sport Evo se fixent au moyen de Velcros. Leur forme anatomique et la légèreté de leur construction contribuent au confort de ces sliders tandis que les composants de polymère qui veillent à votre protection et à la rétroaction, fonctionnent à merveille.
![ALPINESTARS Banshee Leggings, Jeans moto femmes, Noir Court]()
ALPINESTARS Banshee Leggings, Jeans moto femmes, Noir Court
189.95 EUR
Banshee Leggings Noir Court Ce pantalon moulant pour dames est un pantalon de moto à part entière, même si son nom aurait tendance à rappeler un tout autre contexte sportif. A la base, une matière extensible comme tous les leggings, et c'est pareil pour celui-ci. Mais il nous plaît de préciser que celui-ci est totalement doublé d'aramide pour le rendre plus solide et plus résistant. Outre ceci, il est et reste avant tout un legging moulant. L'anatomie est mise au défi. La taille de ce pantalon est une taille haute, en matériau élastique, et celle qui le souhaite peut y ajouter une ceinture. Nous devons bien admettre que les empiècements accordéon au niveau des genoux rappellent de toute évidence les pantalons de moto traditionnels, qui d'emblée lui donnent plus de confort et de liberté de mouvement à moto. Sous ces empiècements se dissimulent des protections de genoux homologuées CE, niveau 1, spécialement modelées pour ne pas contrecarrer l'effet legging. Vous avez la possibilité d'ajouter des protections de hanches Bio-Flex homologuée niveau 1 - en option - si vous le souhaitez. Les bandes réfléchissantes dans le bas ainsi que le logo Alpinestars, tant à l'avant qu'à l'arrière, améliorent votre visibilité sans toutefois être trop flagrants. Il possède les traditionnelles poches à l'avant et à l'arrière mais la question est de savoir comment vous allez y glisser quelque chose : un legging se doit d'être moulant. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
![ALPINESTARS Superfaster Shoes, Chaussures moto, Noir-Noir]()
ALPINESTARS Superfaster Shoes, Chaussures moto, Noir-Noir
279.95 EUR
Superfaster Shoes Noir-Noir Elle se situe quelque part entre une botte moto et une chaussure moto, mesurant environ 25 centimètres de hauteur, offrant le confort d'une basket tout en offrant la protection d'une botte technique et sportive. La botte moto Superfaster protège l'ensemble de votre pied et la moitié inférieure de votre jambe. Le protège-tibia intégré, et surtout le nouveau système de protection de la cheville interne semi-rigide, doté d'une protection aux impacts spécifique pour les malléoles (les os de la cheville les plus fréquemment fracturés) se distinguent, tout comme la tige serrée et bien ajustée avec protecteur du tendon d'Achille qui se prolonge dans un dos élastique mais solide. Une protection supplémentaire est assurée par des disques de cheville à double injection, des panneaux latéraux en TPR sur l'extérieur de la cheville, un embout de talon en TPU renforcé, et un avant avec revêtement en TPR. Beaucoup de termes techniques pour une chaussure moto techniquement construite, proche des meilleures chaussures de piste d'Alpinestars. Attends, nous n'avons pas fini : la semelle est équipée de la semelle intermédiaire en TPF d'Alpinestars, composée de différentes couches pour éviter que le pied ne se plie ou ne tourne dans la mauvaise direction, tout en incluant simultanément de la mousse PU souple, un coussin de talon en EVA, et une semelle intérieure OrthoLite® amovible et respirante. Nous lisons ces mots, oui, mais nous entendons en fait : « Confort, agilité, et sécurité. Un peu- non, beaucoup de tout. » La Superfaster offre un confort tout au long de la journée. Que vous soyez à moto, à pied, ou assis quelque part. Les panneaux Microfibre et Rideknit® avec des pièces thermosoudées, sans soudure, regroupent les nombreuses pièces individuelles en un seul ensemble très net et bien construit. Vous enfilez la chaussure moto Superfaster en douceur et facilement en utilisant la tirette sur toute la longueur (à l'intérieur), ce qui rend le système de laçage rapide superflu. Ou plutôt une belle addition, visuellement. Quoi qu'il en soit, qu'ils soient utilisés ou non, les lacets et même le rabat de protection d'environ cinq centimètres en haut n'entravent pas les lignes très épurées : bien que ce soit une chaussure moto sportive qui comprend de nombreux éléments d'une botte moto sportive, la chaussure Superfaster se glisse normalement sans problème dans votre jambe de pantalon. Cela conduit à la conclusion curieuse que la Superfaster est presque autant une 'basket moto' qu'une chaussure ou botte moto.
![ALPINESTARS CR-X Women's Drystar Shoes, Chaussures moto, Noir-Gris Foncé-Blanc]()
ALPINESTARS CR-X Women's Drystar Shoes, Chaussures moto, Noir-Gris Foncé-Blanc
189.95 EUR
CR-X Women's Drystar Shoes Noir-Gris Foncé-Blanc La CR-X Women's Drystar est une chaussure de moto mi-haute, à l'allure sportive et épurée. C'est une chaussure vintage Alpinestars, de style contemporain mais surtout, axée sur le confort. Le confort peut se traduire de diverses manières : pieds secs, changement de vitesse fluide, sensation agréable, démarche souple… Et si l'on rassemblait toutes ces choses ? Avec la CR-X Women's Drystar d'Alpinestars, l'on s'en rapproche de très près. Quelque part entre chaussure de marche et chaussure de moto : on est bien dedans, elle est belle, elle est étanche et elle se balade à notre gré. Quand Alpinestars fait quelque chose, ils le font avec toutes leurs connaissances et toute leur expérience issues du monde de la course. Construction, technique, savoir-faire, tout s'y trouve, même dans la CR-X Women's Drystar. De visu, on pourrait parfaitement la catégoriser dans la gamme 'urban'. Vous pourriez donc tout aussi bien la porter pour faire une longue randonnée sportive. La construction avancée de cette chaussure de moto comporte, entre autres, un matériau mesh, dont la couche extérieure travaillée sans couture, est faite principalement de caoutchouc. L'ensemble offre un résultat bien ventilé, respirant, confortable mais avec une très bonne protection. Une chaussure étanche grâce à sa membrane Drystar®.La CR-X Women's Drystar possède, sur toute sa longueur, une semelle TPF qui lui donne une base solide et encore plus de confort. La semelle de caoutchouc est faite de deux composants pour ne pas devoir acheter de nouvelles chaussures s'il vous arrive de laisser pendre le pied. Sa 'petite botte' intérieure, légère, donne une agréable sensation de 'comme un gant'. Sensation renforcée par la chaussette interne 'Ortholite-technique'. Evidemment, ce confort a un prix. Pas tellement en monnaie sonnante et trébuchante, mais plutôt du côté du talon et de l'orteil, moins robustes que ce qu'on attend habituellement d'une chaussure de moto - et certainement d'une botte. Une boîte de métal ne permet guère de se promener. Faire un choix, sans pour autant renoncer. C'est une question de priorité. Quoiqu'il en soit, la CR-X Women's Drystar possède des atouts que d'autres n'ont pas. Des lacets avec système de fermeture rapide, du Velcro, une très belle semelle, sa façon d'être et de paraître… C'est sans doute la chaussure de moto dont on a toujours rêvé.
![ALPINESTARS AST V2 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Blanc]()
ALPINESTARS AST V2 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Blanc
209.95 EUR
AST V2 Air Jacket Noir-Blanc Sportive, légère comme une plume, super ventilée, à combiner avec le Tech-Air® 5, l'AST Air V2 est une veste de moto de choix. À porter quand vous préféreriez ne pas porter de veste de moto, mais vous ne viendrez pas vous plaindre ensuite. On dirait que l'on n'a rien autour du corps et, en vérité, c'est bien là l'objectif : l'AST Air V2 est une veste de moto constituée d'un porte-manteau résistant à l'usure qui sert principalement à offrir une résistance aux impacts suffisante et des matériaux ventilés. Pour y parvenir efficacement, c'est une autre paire de manches. Et ces manches sont elles-mêmes composées, pour la moitié, de mesh. Sa construction en Denier 600 offre une base résistante à l'usure. Là où votre corps rencontre un maximum de risques - épaules, extérieur des bras, flancs - de croiser le sol, voilà donc une première protection. Des panneaux extensibles judicieusement apposés et un matériau de mesh tout aussi judicieusement positionné remplissent leur fonction et leur objectif. Le matériau de mesh à l'avant et à l'arrière, ainsi que sur la face interne des bras, offre un flux d'air et une ventilation optimale. Ceci rend les tirettes de ventilation et les doublures thermiques totalement superflues. C'est une veste de moto pour la saison estivale. Ou pour aller vers le sud. Ce qui vient en premier. Sa coupe courte est sportive mais pas super étroite. Pas besoin de se faufiler et de chipoter, au contraire. Les sangles Velcro au niveau de la partie supérieure des bras et de la taille assurent un peu de marge. La protection aux impacts Nucleon Flex, amovible, au niveau des coudes et des épaules est légère, étroite et très flexible. Le système GP Lite (construction externe sur les épaules) assure un rôle de renfort là où cela s'avère nécessaire et quand vous saurez que les protections dorsale Nucleon Plasma (niveau 2 - homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 - homologuée) et thorax Nucleon Flex Pro Ci, optionnelles, sont de type Nucleon, homologuées CE, vous saurez qu'il s'agit d'une véritable veste de moto signée Alpinestars. Cette dernière est perceptible dans bien des domaines : des manches légèrement préformées pour réduire la fatigue, l'arrière un peu plus long pourvu d'une boucle de ceinture évite le dos nu et assure une bonne protection, tandis que la bordure textile au niveau du col offre une bonne dose de confort et illustre l'attention portée aux détails qui font toute la différence. Ajoutez-y deux poches munies de tirettes, autant de poches intérieures et des détails réfléchissants. Evidemment, l'AST Air V2 n'est pas imperméable. Elle se combine, en toute logique, avec un bon jeans de moto. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page...
![ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir-Noir]()
ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir-Noir
319.95 EUR
Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants Noir-Noir Le pantalon moto toutes saisons Bogotá Pro Drystar® 4 Seasons est une pièce maîtresse technique qui est très utile, surtout par temps très humide. Confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort.La doublure laminée Drystar® offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser le pantalon moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que le pantalon lui-même, ainsi que toute doublure, restent légers et secs - en théorie. Mais le Bogotá Pro Drystar 4 Seasons doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur le haut des jambes vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur les cuisses, 80g sous le genou, et le résultat est de nouveau un pantalon moto configuré qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Au niveau des mollets, le volume des jambes du pantalon est réglable (avec velcro), et vous disposez aussi d'une pièce de réglage individuel à la taille. Facile à enfiler et enlever, même en portant des bottes moto. Les bretelles sont aussi faciles à utiliser qu'à détacher, c'est donc - une fois de plus - une question de préférence et de configuration. On retrouve du matériel réfléchissant en bas, et deux poches latérales en haut. Outre les ouvertures de ventilation, vous sentez et voyez également les poches cargo. La protection aux impacts comprend des protections de genoux Nucleon Flex Pro de niveau 2 CE, et une protection de hanche Bio-Flex. A l'aide une longue tirette de connexion vous pouvez rapidement connecter le Bogotá Pro Drystar 4 Seasons à une veste moto Alpinestars de votre choix. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto...
ALPINESTARS Andes V4 Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir
299.95 EUR
Andes V4 Drystar Jacket Noir Cette quatrième version de la veste de moto Andes Drystar s'appuie sur un format éprouvé. La veste de touring textile combine imperméabilité et polyvalence, restant utilisable toute l'année. La construction principale est composée de polyfabric 450D renforcé et de tissu ripstop aux endroits les plus vulnérables : épaules, coudes et avant-bras. La membrane intégrée Drystar assure une imperméabilité totale et une grande respirabilité. La doublure thermique amovible offre 100 g d'isolation sur le corps et 80 g dans les manches, ce qui rend l'Andes v4 adaptée à une large plage de températures. Le système de ventilation se compose de prises d'air directes prolongées (sous les aisselles) efficaces pendant la conduite. Les manches préformées comportent des panneaux extensibles pour la flexibilité, tandis que la longueur trois-quarts de l'Andes v4 Drystar reste typique des vestes de touring. L'arrière est un peu plus long pour une couverture supplémentaire en position de moto. La coupe de cette veste polyvalente se règle par des sangles velcro au niveau de la taille pour centrer la veste, un cordon de serrage au col, des pressions sur les biceps, des sangles velcro aux avant-bras et des fermetures aux poignets. Le rangement est abondant : plusieurs poches déperlantes, deux poches intérieures et une grande poche de rangement dans le dos. Une boucle pour tube d'hydratation sur la poitrine complète le système pour les longs trajets. Les poches cargo déperlantes incluent une poche d'accès rapide intégrée. Les protections épaules et coudes Nucleon Flex Plus sont certifiées CE niveau 1 selon EN 1621-1:2012. Des compartiments intégrés au niveau de la poitrine et du dos sont prévus pour les protections poitrine Nucleon Plasma et la protection dorsale Nucleon Plasma que vous pouvez installer vous-même si vous le souhaitez. La veste est Tech-Air Ready et conçue pour être compatible avec les systèmes airbag Tech-Air d'Alpinestars. Une fermeture éclair VISLON étanche s'ouvre rapidement à l'avant. Des inserts réfléchissants augmentent la visibilité par faible luminosité. Cette veste est entièrement certifiée CE selon la norme EN 17092-4:2020 - Classe A. La meilleure combinaison est celle avec le pantalon de moto Andes v4 Drystar du même nom. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS SMX-1 Air V2 Gloves, Gants moto été, Noir
89.95 EUR
SMX-1 Air V2 Gloves Noir Une allure ostensiblement sportive pour ce gant d'été qui bénéficie de matériaux de qualité et de toute l'expérience du monde de la course pour un usage sur route : voici le SMX-1 Air V2. 'V2' signifie qu'il s'agit de la deuxième version, légèrement améliorée par rapport à la première. Ainsi soit-il. Les perforations du cuir et du mesh (pouce) indiquent qu'il s'agit d'un gant d'été. En arrière-plan, des motos qui défilent. Tour après tour, car nous sommes sur circuit. Le biotope naturel du SMX-1 Air V2. Ce dernier a été conçu dans l'idée de performer 'performance riding', quoique nul ne vous en voudra si vous décidez de le porter au quotidien. La base de cuir et de mesh est complétée de suède et d'empiècements aux endroits cruciaux pour offrir une protection maximale. Et comme ceci va de pair avec un usage intelligent de matière extensible (doigts et dos de la main), ce gant reste flexible et confortable et offre une bonne liberté de mouvements. Le pouce et la paume sont équipés d'une couche supplémentaire de plastique pour offrir une meilleure adhérence. De tout ceci résulte un gant léger, solide et résistant, à l'allure stricte. Court - au sens littéral - mais un textile de qualité. La protection d'articulations (en polymère dur) est largement présente. Ce gant peut être utilisé sur un écran tactile et bénéficie de l'homologation CE (CAT II niveau 1), et vous aurez plaisir à le porter sur circuit (avant tout) mais aussi au jour le jour. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS WT-4 GTX Gloves, Gants moto Gore-Tex®, Noir
119.95 EUR
WT-4 GTX Gloves Noir Les gants moto WT-4 GORE-TEX mi-longues sont conçus pour offrir d'excellentes performances quelles que soient les conditions météorologiques. Imperméables, ils maintiennent vos mains au sec et au chaud tout en conservant une bonne adhérence sur le guidon. La manchette mi-longue du WT-4 GORE-TEX s'étend au-delà du poignet et s'aligne avec les ambitions d'étanchéité de ces gants moto. Ils peuvent être portés aussi bien au-dessus qu'en dessous des manches de votre veste moto. La construction 'GORE GRIP' garantit une bonne sensation du guidon et un feedback précis, essentiel pour prendre la route en toute sécurité. La doublure 'PrimaLoft Silver Insulation Active' - voilà qui est dur à dire - de 80 grammes offre un microclimat équilibré, permettant à la chaleur et à l'humidité de s'évacuer pour un confort optimal. La couche extérieure, composée de textile Tech Stretch et de panneaux flexibles stratégiquement positionnés, assure un ajustement parfait. La paume et les renforts latéraux en cuir augmentent la résistance à l'usure tout en améliorant le contact avec le guidon. Une couche de caoutchouc à l'intérieur de la main renforce encore cette adhérence. Pour un gant moto comme celui-ci, fabriqué par un fabricant de longue tradition, les doigts préformés avec un minimum de coutures sont de mise. De plus, le cuir synthétique sur l'index et le pouce est compatible avec les écrans tactiles. Le cuir, naturellement robuste, offre une grande résistance à l'usure et une protection optimale. La protection d'articulations SP recouverte de textile renforce le tout encore davantage, tandis que le rembourrage sur l'éminence de la main n'est pas un coup du hasard non plus. Le gant moto WT-4 GORE-TEX s'ajuste parfaitement. La forme ergonomique du poignet - avec fermeture rapide et fermeture au niveau de la manchette - permet de bien garder le tout en place. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS SP-8 V3, Gants moto de compétition, Noir-Noir
119.95 EUR
SP-8 V3 Noir-Noir La troisième version des gants de moto SP-8 d'Alpinestars est une version sportive, légère, de course. Il réunit toutes les bonnes recettes : du cuir omniprésent, un grand confort et une solide dose de protection aux impacts, dans un petit gant de moto … agréable. Mais encore.Un gant de moto. De visu, ils semblent - de par un jeu de lignes adapté - aller plus loin que la précédente (seconde) version. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation, ont été conservées, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant SP-8 d'Alpinestars, vous pouvez continuer à saisir le guidon de main ferme. Ils ne sont, évidemment, pas étanches à l'eau. Le SP-8 V3 est constitué principalement de cuir de chevreau, où une grande attention a été octroyée à une bonne adhérence et une bonne rétroaction du guidon. Une bande extensible entre la paume et le pouce renforce encore cette sensation. Les endroits critiques ont été pourvus de renforts de suède, tout comme le pouce, le poignet, le dos de la main, les doigts et la paume. Pour cette dernière, il s'agit même d'Arshield, sensiblement plus robuste. La protection d'articulations 'SP dual-density' est un dérivé issu du monde de la course lui donnant un aspect pointu. Un pont (breveté) entre l'annulaire et l'auriculaire, ainsi qu'une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, constituent des détails qui mettent en évidence la qualité de ce gant. Les doigts légèrement préformés et la nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, améliorent le confort du gant SP-8 d'Alpinestars. La manchette est pourvue d'une solide fermeture Velcro et peut être portée en-dessous ou au-dessus de la manche de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen d'une petite bande Velcro plus fine. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS S-M3 Solid, Casque moto cross, Noir
199.95 EUR
S-M3 Solid Noir Le casque moto S-M3 est conçu pour le MX, l'enduro et le tout-terrain. Il s'agit donc d'un casque de motocross d'entrée de gamme. Ce casque moto intègre facilité d'utilisation, confort et protection contre les impacts à un niveau acceptable et à un prix excellent. La calotte du casque thermo-injectée est constituée d'un mélange polymère spécial avec différentes épaisseurs, conçu pour fournir la combinaison optimale de protection contre les impacts et de légèreté. Le casque moto S-M3 pèse environ 1430 grammes. Les surfaces intérieures et extérieures sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Vous pouvez voir à travers le casque moto S-M3. pas moins de dix entrées d'air et sept sorties fournissent une ventilation maximale et une excellente évacuation de la chaleur. Ces ouvertures sont non réglables et restent simplement ouvertes. Nous pourrions remplir tout un paragraphe de savoir-faire technique sur les densités, volumes, performances d'impact et forces d'accélération rotationnelle.L'optimisation élimine le plus possible les risques. Ilest vrai qu'Alpinestars utilise des décennies d'expérience au plus haut niveau pour perfectionner les modèles d'entrée de gamme comme le S-M3. Vous en récoltez forcément les fruits. Ne vous laissez donc pas tromper par ce modèle apparemment simple. Alpinestars a introduit une nouvelle norme interne pour le S-M3, et a testé la mentonnière dans des conditions plus sévères que ne l'exigent les normes d'homologation. L'épaisseur de la calotte et la structure de la conception du casque ont été optimisées pour rendre la mentonnière extra solide et protectrice contre les impacts. Le système d'écran solaire breveté fait en sorte que l'écran se détache à partir d'une force prédéterminée, réduisant efficacement les forces sur le cou du motard lors d'un impact et les traitant de manière dosée. Une sorte de zone de déformation pour casques moto, en fait. Le rembourrage confortable est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour une empreinte écologique réduite. L'ajustement peut être adapté à la tête du motard. Le calottage et les joues de ce casque moto sont disponibles comme pièces de rechange originales en différentes épaisseurs. Celles-ci sont facilement amovibles et - grâce à un système d'urgence - le casque moto lui-même peut également être retiré en toute sécurité en cas d'urgence. La jugulaire souple, en textile fait 25 mm de large. La fermeture double D reste en tourtes circonstances un excellent choix. Le casque moto S-M3 répond à la plus récente homologation ECE 22.06. Il s'agit d'un casque de cross très efficace en termes de prix qui place néanmoins la barre plus haut qu'on ne le soupçonne au premier regard. Pour nettoyer l'extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L'intérieur peut être nettoyé, sans devoir l'enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.
ALPINESTARS Supertech R10 Solid, Casque moto intégral, Mat/brillant Noir Carbon
999.95 EUR
Supertech R10 Solid Mat/brillant Noir Carbon Le Supertech R10 est un véritable chef-d'œuvre : un casque de performance, tout en étant simplement agréable à porter. Ce casque moto est un plaisir à porter, notamment parce qu'il s'adapte parfaitement aux moments de détente. Ce casque est livré de série avec une visière transparente et fumée. Feu vert ? Écrasez le champignon ! C'est évident dès le départ : le Supertech R10 d' ALPINESTARS est du matériel MotoGP, ou presque. Vitesse et protection sont harmonieusement intégrées dans sa conception et son développement, justifiant pleinement son nom. En parcourant la liste des spécifications, vous risquez de perdre un tour de piste à Assen. La coque de casque a fière allure et se compose de plusieurs couches de matériaux composites collées ensemble. Par le biais d'une coupe transversale, vous rencontrerez deux couches de carbone, de fibre de verre, et d'aramide avant d'atteindre la coque externe. Cette construction assure à la fois robustesse, compacité, et légèreté, sous laquelle une mousse EPS bien positionnée offre une absorption des chocs supplémentaire. Cette mousse EPS est équipée du système breveté de réglage de la hauteur et de l'angle « A-Head », permettant des ajustements personnalisés comme s'il s'agissait de mesure sur mesure. Le design global permet de protéger votre clavicule (remarquez la cannelure) et la mentonnière a été spécialement conçue pour être plus fonctionnelle. Cette fonction de protection ne compromet en rien le reste. La forme aérodynamique de ce casque moto réduit au minimum la résistance à l'air. C'est évident, mais en intégrant un système complet de gestion de l'air via les déflecteurs et les 11 ouvertures de ventilation (oui, vous avez bien lu !), ALPINESTARS propose un ensemble stable et confortable. La ventilation mentonnière, réglable séparément à gauche et à droite, génère un flux d'air à l'intérieur de la coque de casque. Cela prévient la formation de buée sur la visière et évacue l'humidité de l'air. Le curseur central de la ventilation supérieure renforce cet effet en éliminant l'air chaud accumulé près du front. Deux sorties d'air sont situées sous le déflecteur. Le déflecteur de course et les ailettes réduisent la traînée de 4,54 % supplémentaires et un système d'ouverture breveté permet d'équiper certains types de casques moto S-R10 d'un déflecteur « standard » ou déflecteur de course extra long. Les « lateral winglets » (ailettes latérales) soutiennent la stabilité et améliorent la traînée aérodynamique, tandis que les turbulateurs sur la visière jouent également un rôle crucial. Ces améliorations se manifestent principalement sur la piste, surtout lorsque vous écrasez le champignon. La visière transparente peut être équipée d'une lentille Pinlock 120XLT - 100 % Max Vision. Il est également possible d'opter pour des tear-offs. La fixation de la visière permet de maintenir une jonction solide et sécurisée avec le casque moto. Le crochet en métal à l'avant assure...
ALPINESTARS Atem V5 Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir
699.95 EUR
Atem V5 Jacket Noir L'Atem V5 est déjà la cinquième version de cette veste moto de course assez pure, et cette fois-ci on parle d'une véritable (r)évolution. Autrement dit : il y a beaucoup de modifications et d'améliorations. La modernisation est un peu une rupture de tendance, même si l'essence reste la même : Alpinestars dans toute sa splendeur. Construire une veste de circuit pur-sang de niveau supérieur, entretemps, les Italiens savent le faire comme personne d'autre. Et effectivement, c'est ce que représente l'Atem V5, avec juste assez de combines bien habiles pour pouvoir être utilisée également sur la voie publique. Quoi qu'il en soit, l'Atem V5 s'inscrit parfaitement dans la lignée des vestes homonymes et est homologuée catégorie 2, AA, entièrement certifiée CE. Cela nous place juste un peu en dessous du niveau des vêtements de course professionnels. Le cuir de vachette de haute qualité des versions antérieures a été remplacé par une construction de cuir de vachette Flex Plus 'Race'. Ce matériau est 10 % plus légère que le cuir de vachette habituel et offre en même temps 80 % plus d'adaptabilité. C'est-à-dire, moins raide et plus renforcé. Le résultat est une mobilité supérieure, une coupe de course ultra-adaptative et une résistance à l'usure et à la rupture améliorée. Combiné avec la composite technologie de stretch d'Alpinestars (A-CS® Plus) - donc les panneaux stretch - cela rend la veste moto plus légère et (encore !) plus serrée. Un autre atout est la performance stretch : A-CS® Plus est extensible à 30 % et offre aussi une résistance à la coupure jusqu'à six fois supérieure à celle du cuir. Pour garder le tout bien manœuvrable et flexible, vous trouverez RIDEKNIT® à l'intérieur des bras. Cette veste moto est une prouesse technique et il semble que la construction du col sportif bas veut dire qu'il est toujours possible d'accélérer encore un peu. Et que laisser tomber le cuir typique n'est pas si grave. Les poignets sont épurés, avec une seule tirette. Vous pouvez cacher cette tirette YKK derrière une bande Velcro et vous pouvez resserrer ou desserrer l'ensemble au niveau de la taille. Les deux pochettes avec tirette et poche intérieure étanche illustrent qu'avec cela, vous pouvez aussi accomplir de grandes choses en dehors du circuit, même s'il est clair qu'il s'agit d'une veste moto de course et pas d'une veste moto touring. Ce dernier est indéniable : la bosse sur le dos est en quelque sorte révélateur. Il est logique que cette bosse soit aérodynamique, mais elle est d'ailleurs bien ventilée et dotée d'un compartiment de rangement pour un camelbag. La performance à grande vitesse s'en trouvent naturellement améliorées, et si la bosse ne vous convainc pas, alors le matériel de protection intégré le fera : la protection Nucleon Flex Plus sur les épaules et la protection GP sur les coudes sont standard, pendant qu'une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 2) est facile à...
ALPINESTARS SP X Z Waterproof Gloves, Gants moto mi-saison, Noir-Noir
119.95 EUR
SP X Z Waterproof Gloves Noir-Noir Les gants de moto SP X Z WP sont la variante mi-saison des gants de moto SP X qui existent déjà en différentes versions et déclinaisons. Ils combinent les performances sportives caractéristiques avec l'étanchéité. Ces gants de moto courts concilient parfaitement confort, ajustement précis et protection. Certes : le manchon court semble contradictoire pour un gant moto qui vise le printemps, l'automne et même une partie de l'hiver, mais la notion de froid est toute relative à l'époque des chauffes-poignées efficaces et des extrémités de manches optimisées. Les gants de moto compacts, au bon toucher, courts qui se concentrent sur l'étanchéité ne sont donc pas si farfelus. La membrane intégrée a été spécifiquement incluse pour cette étanchéité. La construction stretch bicouche résulte de toute façon en un poids léger et un ajustement précis. La paume en cuir augmente la résistance à l'usure du gant de moto SP X Z WP et assure l'adhérence. Le protecteur de jointures SPX TPU à double densité est certifié CE Level 1 KP et soigneusement conçu pour une flexibilité optimale et une protection maximale contre les impacts. La courbure latérale suit la forme naturelle de la main et l'intérieur ergonomique 3D fournit un confort optimal. Grâce à la coupe asymétrique et à la liberté spécialement créée autour du premier et deuxième doigt, vous maîtrisez parfaitement votre moto, le tout sans points de pression gênants, surtout lors des prises de virages. Le pont entre les doigts (entre l'annulaire et l'auriculaire) vient naturellement de la course de moto et est ici adapté pour l'usage routier. Il empêche que les doigts soient écartés lors d'un crash, ce qui peut causer des blessures. Le renfort wrap-around à l'extérieur de la paume et sur le côté de l'auriculaire assure résistance à l'usure et protection à ces endroits critiques. Les renforts stratégiquement placés et le rembourrage mousse sur la paume, le dos de la main et le côté de la main augmentent l'adhérence et offrent une protection supplémentaire contre les éraflures, chocs et impacts. Un slider palmaire fournit une résistance supplémentaire à l'usure et aux impacts. Le manchon en néoprène souple et relativement court assure un confort supérieur. Une fermeture avec impression silicone rend le serrage, desserrage et l'enfilage/retrait simple, même dans des conditions difficiles. Les bouts de doigts compatibles écran tactile permettent d'utiliser parfaitement les appareils électroniques sans retirer les gants de moto. Ces gants de moto sont entièrement certifiés CE selon Level 1 KP.
ALPINESTARS Heritage Patch Trucker Hat, Casquettes et bonnets pour le motard, Marron-Noir
39.95 EUR
Heritage Patch Trucker Hat Marron-Noir Alpinestars est synonyme de sports mécaniques au plus haut niveau depuis plus d'un demi-siècle. Des circuits de Moto GP aux paddocks de Formule 1, cette marque italienne a fait ses preuves dans les conditions les plus extrêmes, où les performances et la fiabilité font la différence entre la victoire et la défaite. Cet héritage se retrouve dans tous les produits qui portent le logo Alpinestars. Une casquette Alpinestars n'est donc pas seulement un accessoire pratique contre le soleil ou pour minimiser les effets du port du casque sur votre coiffure, c'est aussi une façon subtile de montrer votre attachement au monde des sports mécaniques. D'un design et d'une finition de grande qualité, ces casquettes seront votre compagnon de tous les jours, tandis que le look sportif s'intègre parfaitement dans le style de vie des sports mécaniques. Que vous recherchiez une casquette décontractée pour un usage quotidien ou un complément élégant à votre tenue de moto, chaque casquette Alpinestars est le digne témoin de décennies d'innovation dans les sports mécaniques. Plus qu'une simple marque, le logo emblématique d'Alpinestars est un symbole de perfection, de progrès technique et de passion pour la vitesse. Les motocyclistes du monde entier connaissent, reconnaissent et apprécient cette qualité.
ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Chaussures moto, MM93 Rouge Vif-Blanc
214.95 EUR
CR-X Drystar Shoes MM93 Rouge Vif-Blanc La CR-X Drystar est une chaussure de moto mi-haute, à l'allure sportive et épurée. La gamme Vintage d'Alpinestars, de style contemporain mais surtout, axée sur le confort. Le confort peut se traduire de diverses manières : pieds secs, changement de vitesse fluide, sensation agréable, démarche souple… Et si l'on rassemblait toutes ces choses ? Avec la CR-X Drystar d'Alpinestars, l'on s'en rapproche de très près. Quelque part entre chaussure de marche et chaussure de moto : on est bien dedans, elle est belle, elle est étanche et elle se balade à notre gré. Quand Alpinestars fait quelque chose, il le fait avec toutes ses connaissances et toute son expérience issues du monde de la course. Construction, technique, savoir-faire, tout s'y trouve, même dans la CR-X Drystar. De visu, on pourrait parfaitement la catégoriser dans la gamme 'urban'. Mais vous pourriez tout aussi bien la porter pour faire une longue randonnée sportive. La construction avancée de cette chaussure de moto comporte, entre autres, un matériau de textile, dont la couche extérieure travaillée sans couture, est faite principalement de caoutchouc. L'ensemble offre un résultat bien ventilé, respirant, confortable mais avec une très bonne protection. Une chaussure étanche grâce à sa membrane Drystar®.La CR-X Drystar possède, sur toute sa longueur, une semelle TPF qui lui donne une base solide et encore plus de confort. La semelle de caoutchouc est faite de deux composants pour ne pas devoir acheter de nouvelles chaussures s'il vous arrive de laisser pendre le pied. Sa 'petite botte' intérieure, légère, donne une agréable sensation de 'comme un gant'. Sensation renforcée par la chaussette interne 'Ortholite-technique'. Evidemment, ce confort a un prix. Pas tellement en monnaie sonnante et trébuchante, mais plutôt du côté du talon et de l'orteil, moins robustes que ce qu'on attend habituellement d'une chaussure de moto - et certainement d'une botte. Une boîte de métal ne permet guère de se promener. Faire un choix, sans pour autant renoncer. C'est une question de priorité. Quoiqu'il en soit, la CR-X Drystar possède des atouts que d'autres n'ont pas. Des lacets avec système Quick Lacing, un Velcro, une très belle semelle, sa façon d'être et de paraître… C'est sans doute la chaussure de moto dont on a toujours rêvé.
ALPINESTARS Stella S Max Drystar, Gants moto mi-saison, Noir-Fuchsia
79.95 EUR
Stella S Max Drystar Noir-Fuchsia Ce gant de moto, court et léger, ressemble à un gant d'été, or il offre bien des possibilités par la présence de ses nombreux atouts. Il est étanche, épuré et affiche une allure sportive. Alpinestars utilise le mot 'étoile' dans un contexte féminin, ce Stella S Max Drystar® est donc la version féminine du gant du même nom, version hommes. Et bien que chaque main compte cinq doigts, ce gant est plus raffiné et plus féminin. Les matériaux de base, cuir et mesh extensible, sont ceux qu'Alpinestars combine de manière intelligente sur l'extérieur du gant. À raison, car ce sont des matières résistantes qui se prêtent à merveille à la conception d'un gant de moto. Alpinestars n'en est certes pas à son coup d'essai avec ce Stella S Max Drystar®, aux performances indubitables. Tous les matériaux ont été placés aux endroits les plus judicieux pour procurer le meilleur résultat. Drystar® est la membrane développée par Alpinestars. Pour les éléments, c'est au point. La combinaison de 'court' et 'étanche' aurait tendance à se rapprocher de l'entre-saisons, quoique le porter une bonne partie de l'année soit envisageable. Surtout à l'ère des poignées chauffantes et des capes de protection. La protection aux impacts est qualifiée de haut niveau : rappelez-vous, c'est Alpinestars. Le Stella S Max Drystar® est un gant qui inspire confiance et ses protections d'articulations, ci et là, légèrement recouvertes n'y sont pas étrangères. Ce sont des protections de type dures. Les doigts sont protégés de padding. Comme nous le disions précédemment, chaque matériau a été apposé là où il se doit : paume, partie latérale de l'auriculaire et - ô bonheur ! - une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles. La manchette, courte, est pourvue d'une bande Velcro. Les amatrices d'espace entre le poignet et le gant apprécieront, en ce Stella S Max Drystar®, un compagnon-de-route agréable, intéressant et polyvalent.
ALPINESTARS SP-8 V3, Gants moto de compétition, Noir
119.95 EUR
SP-8 V3 Noir La troisième version des gants de moto SP-8 d'Alpinestars est une version sportive, légère, de course. Il réunit toutes les bonnes recettes : du cuir omniprésent, un grand confort et une solide dose de protection aux impacts, dans un petit gant de moto … agréable. Mais encore.Un gant de moto. De visu, ils semblent - de par un jeu de lignes adapté - aller plus loin que la précédente (seconde) version. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation, ont été conservées, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant SP-8 d'Alpinestars, vous pouvez continuer à saisir le guidon de main ferme. Ils ne sont, évidemment, pas étanches à l'eau. Le SP-8 V3 est constitué principalement de cuir de chevreau, où une grande attention a été octroyée à une bonne adhérence et une bonne rétroaction du guidon. Une bande extensible entre la paume et le pouce renforce encore cette sensation. Les endroits critiques ont été pourvus de renforts de suède, tout comme le pouce, le poignet, le dos de la main, les doigts et la paume. Pour cette dernière, il s'agit même d'Arshield, sensiblement plus robuste. La protection d'articulations 'SP dual-density' est un dérivé issu du monde de la course lui donnant un aspect pointu. Un pont (breveté) entre l'annulaire et l'auriculaire, ainsi qu'une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, constituent des détails qui mettent en évidence la qualité de ce gant. Les doigts légèrement préformés et la nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, améliorent le confort du gant SP-8 d'Alpinestars. La manchette est pourvue d'une solide fermeture Velcro et peut être portée en-dessous ou au-dessus de la manche de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen d'une petite bande Velcro plus fine. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS C-1 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir
149.95 EUR
C-1 Air Jacket Noir Alpinestars intègre la veste de moto ventilée C-1 Air dans sa collection 'City' et c'est en effet envisageable. Mais cela ne vous empêchera pas de sortir avec cette veste de moto d'été, où et quand vous le souhaitez. Une condition cependant : la température doit être suffisamment élevée. En effet, cette C-1 Air est très légère et laisse passer le vent. L'extérieur est composé d'une combinaison de 450D résistants à l'usure et de grandes surfaces en mesh technique. Il assure une circulation d'air maximale et une base suffisamment ferme. Il ne faut pas s'attendre à une étanchéité à l'eau et au vent, bien au contraire. La coupe sportive de la C-1 Air reste près du corps. Parce qu'une coupe près du corps ne nuit pas à la mobilité, vous disposez de plusieurs options d'ajuster la veste, au niveau des manches (boutons) et de la taille (velcro). La C-1 Air fournit ainsi les meilleures performances dans toutes les conditions estivales. Le col bas met en valeur l'aspect ajusté. Décontractée, urbaine ... plusieurs qualificatifs semblent indiquer que cette veste de moto trouve tout à fait sa place en milieu urbain. Dans de bonnes conditions (en été, donc), son domaine de prédilection est aussi large que votre imagination. Deux poches frontales zippées, complétées par un ensemble de poches intérieures, offrent un espace de rangement. La finition générale de cette C-1 Air est parfaitement conforme aux attentes que l'on peut avoir d'une marque comme Alpinestars. Cette veste de moto d'été est certifiée CE (Classe A) et Alpinestars intègre l'équipe de série avec les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 au niveau des coudes et des épaules. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) est en option. Les logos à l'avant, à l'arrière et sur la manche gauche font office d'éléments réfléchissants. La veste de moto ventilée C-1 Air comporte des boucles de connexion pour éviter que la veste de moto ne remonte. Il existe un pantalon de moto ventilé parfaitement compatible pour celles qui veulent toute la combinaison. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Missile V3 Pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir-Noir
469.95 EUR
Missile V3 Pants Noir-Noir Le Missile V3 est la 'version n°3' du Missile, déjà bien conçu. C'était également le cas du Missile V2. La continuité du pedigree se traduit principalement par une nouvelle coupe et la liberté de mouvement qui l'accompagne, sans oublier le nouveau système d'airbag Tech-Air® 10. De visu, il présente une allure un peu plus sportive, même si son prédécesseur ne se donnait aucune peine pour dissimuler le fait qu'il s'agissait d'un pantalon de course sportif préformé. Le nouveau concept 'High-Flex' améliore votre confort dans presque toutes les zones. Le Missile V3 suit les contours du genou tandis que de larges panneaux de stretch au niveau du mollet et de l'entrejambe assurent une meilleure tenue et une meilleure sensation. Même la ventilation placée de manière judicieuse sur les cuisses a été revue et corrigée. Une différence suffisante pour faire la distinction entre ce qui était et ce qui est, bien que ceux qui connaissent la portée de la gamme des Missiles ne mettront pas longtemps à s'y habituer. Alpinestars a gagné plus que ses fameux galons sur les circuits, donc, si vous recherchez un pantalon de course, vous êtes au bon endroit. Il est fabriqué en cuir pleine fleur très durable, avec des renforts aux endroits vulnérables qui allongeront sensiblement la durée de vie de votre pantalon. La matière extensible à l'intérieur des genoux et dans la zone de l'aine assure une meilleure flexibilité. Les panneaux accordéon au-dessus des genoux y contribuent également. La doublure en maille lavable et les panneaux de stretch offrent un plus grand confort et une très grande liberté de mouvement. Un pantalon de course préformé est et reste étroit, mais avec le pantalon Missile V3, vous courrez littéralement dans tous les sens. Ce pantalon est homologué CE et présente une construction de divers panneaux assemblés les uns aux autres par des coutures de sécurité pour garantir une plus grande résistance à l'usure. Les sliders de genoux Alpinestars amovibles peuvent être remplacés rapidement et facilement grâce à des Velcros. Les genoux sont équipés de protections homologuées CE. La protection de hanches Bio-Flex est incluse, tandis que la protection interne GP-R Lite sur les genoux complète l'ensemble. L'arrière est un peu plus haut que l'avant, le pantalon se referme au moyen d'une fermeture-éclair, d'un bouton-pression et d'une glissière. Cette dernière veille à ce que le pantalon ne s'ouvre pas inopinément. La taille peut être ajustée de quelques centimètres grâce à deux bandes Velcro. Les jambes sont dotées, dans le bas, d'une fermeture à glissière latérale, montant jusqu'à la moitié du mollet, pour vous permettre de l'enfiler plus aisément. Souple, flexible, équipé de manière optimale, ce pantalon de course a tout de ce que vous pourriez attendre d'un fabricant renommé. Le Missile V3 est pourvu d'une longue tirette de connexion permettant de le combiner à toutes les vestes en cuir d'Alpinestars. La tirette est complète, ce qui...
ALPINESTARS GP Plus V4 Jacket, Veste moto cuir hommes, Noir-Blanc
549.95 EUR
GP Plus V4 Jacket Noir-Blanc GP Plus V4 reste un nom révélateur. 'GP' est clair, 'Plus' réfère à ce « petit quelque chose en plus » et 'V4' signifie qu'on parle déjà de la quatrième version. Et celle-là diffère de toutes les autres. Ce qui ressort, c'est la silhouette révisée (enfin, il faut les mettre côte à côte pour pouvoir découvrir les différences), mais surtout le choix des matériaux différents, meilleurs, et plus légers, et les nouvelles protections de coudes prolongées GP-R Lite. La veste moto GP Plus V4 est compatible avec les systèmes d'airbag Tech Air®. Le nouveau matériau stretch A-CS™ Plus mérite quelques mots d'explication. Ce sont les panneaux latéraux, dont est doté l'ALPINESTARS GP Plus V4, et le matériau inspiré par la technologie de la MotoGP, qui offre plus d'élasticité, une meilleure résistance à l'usure et à la déchirure que le cuir de vache (!). Un ensemble plus fin et plus léger, c'est un atout supplémentaire, parce que le reste de cette construction a été mis à jour aussi. Désormais, la veste consiste d'une combinaison de cuir de vache 'normale' et de cuir de vache de première qualité, avec une dose de matériau stretch sur le torse, les épaules, l'arrière du cou, et sur l'intérieur des bras. Ces ajouts assurent plus de confort et de flexibilité. Une doublure en mesh non amovible renforce encore ce confort, et assure une bonne régulation de la température (la doublure thermique amovible fait des merveilles à cet égard aussi). Des ouvertures de ventilation sur le torse permettent à suffisamment de vent de conduite d'entrer au moment où vous en avez besoin, pour que tout soit agréable. Les possibilités d'adaptation sont nombreuses aux manches préformées, dotées d'une tirette, et au niveau de la taille. Tant les poignets que le col se composent d'un matériau 3D souple. Uniquement la poche intérieure est étanche, idéale pour garder vos papiers en sécurité. Il y a plein d'autres possibilités de rangement : deux poches extérieures et autant de poches intérieures additionnelles, qui se ferment avec une tirette ou du Velcro. La protection anti-chute est pratiquement dérivée du circuit et est donc d'une qualité supérieure. Des protections internes homologuées CE au niveau des coudes (GP-R Lite) et des épaules (Nucleon Flex Plus) sont standard et amovibles en plus. En cours de route, vous ressentirez que vous portez une veste moto, ce qui est bien logique quand on voit en détail la liste de matériaux et leurs qualités protectrices. La construction des épaules avec des bosses et un slider s'appelle 'DFS' (ou 'Dynamic Friction Shield') et renforce encore la sécurité. Optionnellement, vous pouvez ajouter rapidement et sans problèmes une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2), Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1), ou Nucleon KR-R CELL avec un système snap-on (homologuée niveau 2). Vous pouvez également actualiser les empiècements de torse et les mettre à niveau de Nucleon Flex Pro Ci. Grâce à la tirette de connexion,...
ALPINESTARS SMX-6 V3 Drystar, Bottes moto sport, Noir
319.95 EUR
SMX-6 V3 Drystar Noir La SMX-6 V3 Drystar GTX d'Alpinestars est une excellente botte polyvalente et imperméable qui associe un haut niveau de protection typique du circuit avec des caractéristiques adaptées à la route, tout en maintenant un prix raisonnable pour une botte moto de ce type. Dans cette version 'Drystar', la SMX-6 V3 Drystar est dotée d'une membrane Drystar d'Alpinestars, offrant toutes les qualités qui y sont associées : respirabilité et imperméabilité de haut niveau. On peut l'associer avec d'autres termes qui reviennent souvent dans ce contexte : 'sport', 'performance', flexibilité, originalité… En ce qui concerne cette originalité, la SMX-6 V3 Drystar est la troisième itération de ce modèle, mais la série SMX est désormais bien établie et profondément ancrée dans l'univers de la moto. Alpinestars a beaucoup de savoir-faire et d'expérience, et ça se voit, avec cette botte moto imperméable d'un peu moins de trente centimètres de haut. Sans surprise, Alpinestars s'adresse ici aux motards sportifs, aussi bien sur circuit que sur route, et le design en est un témoignage évident. La construction avancée en microfibre confère à la SMX-6 V3 GTX une coque extérieure légère, de partie grâce aux nombreuses découpes visibles à l'œil nu au niveau des bandes de matière accordéon à l'avant et à l'arrière. Ces 'zones flexibles' favorisent la mobilité, tandis que le matériau microfibre respirant (breveté) apporte à cette botte un excellent rapport qualité-prix, combinant robustesse et confort. Le Drystar, bien qu'invisible à l'extérieur, est bien présent. Le renfort de cheville en TPU est une caractéristique qui attire l'attention chez la SMX-6 V3 Drystar. Il permet un mouvement confortable mais soutient la cheville en cas d'accident et prévient l'hypertorsion. Cela augmente les chances que votre pied conserve son apparence attendue, avec tous les orteils toujours orientés vers l'avant. Le talon et le tibia, également vulnérables en cas d'accident, sont équipés de TPU dur. Au niveau du tibia, la plaque en TPU a été repositionnée par rapport aux versions précédentes de la SMX-6. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme un renfort sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L'ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une tirette et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner. La SMX-6 V3 Drystar est une botte moto imperméable qui vous permettra de prendre des virages serrés de manière sportive dans toutes les conditions.
ALPINESTARS Crestone GTX Gloves, Gants moto Gore-Tex®, Noir
99.95 EUR
Crestone GTX Gloves Noir Les gants moto Crestone GORE-TEX mi-longs - ou plutôt mi-courts - sont des gants de tourisme imperméables dotés d'une doublure chaude. Le dos de la main est fabriqué en nylon Oxford, un textile renforcé par des panneaux extensibles judicieusement placés. Cela garantit un excellent confort et un ajustement optimal. En retournant les Crestone GORE-TEX, on découvre une paume en cuir. Invisible mais essentielle, la membrane GORE-TEX sous la couche extérieure - associée à la technologie GORE GRIP - assure une excellente sensation au guidon et une adhérence optimale. La doublure ultralégère et respirante PrimaLoft® SILVER Insulation Active, située sur le dessus, aide à garder vos mains au chaud. Malgré les nombreuses caractéristiques hivernales de ces Crestone GORE-TEX, Alpinestars a opté pour une manchette relativement courte ici. C'est un élément à prendre en compte si vous êtes habitué à glisser les manches de votre veste moto sous vos gants. Si vous préférez l'inverse, les Crestone GORE-TEX représentent alors le gant moto idéal. La manchette s'ajuste parfaitement autour du poignet. Fort de leur expérience sur le circuit, Alpinestars a intégré des doigts préformés et des renforts, même sur ces gants destinés au tourisme. La paume est équipée d'une couche de mousse, tout comme les doigts et le pouce. Une protection d'articulations SP est bien perceptible, et la paume en cuir garantit une excellente résistance à l'usure. Les éléments en cuir synthétique sur le pouce et l'index sont conducteurs et vous permettent de contrôler vos écrans tactiles. Les éléments réfléchissants, bien que discrets, se révèlent efficaces. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Chaussures moto, Noir-Camo-Rouge
189.95 EUR
CR-X Drystar Shoes Noir-Camo-Rouge La CR-X Drystar est une chaussure de moto mi-haute, à l'allure sportive et épurée. La gamme Vintage d'Alpinestars, de style contemporain mais surtout, axée sur le confort. Le confort peut se traduire de diverses manières : pieds secs, changement de vitesse fluide, sensation agréable, démarche souple… Et si l'on rassemblait toutes ces choses ? Avec la CR-X Drystar d'Alpinestars, l'on s'en rapproche de très près. Quelque part entre chaussure de marche et chaussure de moto : on est bien dedans, elle est belle, elle est étanche et elle se balade à notre gré. Quand Alpinestars fait quelque chose, il le fait avec toutes ses connaissances et toute son expérience issues du monde de la course. Construction, technique, savoir-faire, tout s'y trouve, même dans la CR-X Drystar. De visu, on pourrait parfaitement la catégoriser dans la gamme 'urban'. Mais vous pourriez tout aussi bien la porter pour faire une longue randonnée sportive. La construction avancée de cette chaussure de moto comporte, entre autres, un matériau de textile, dont la couche extérieure travaillée sans couture, est faite principalement de caoutchouc. L'ensemble offre un résultat bien ventilé, respirant, confortable mais avec une très bonne protection. Une chaussure étanche grâce à sa membrane Drystar®.La CR-X Drystar possède, sur toute sa longueur, une semelle TPF qui lui donne une base solide et encore plus de confort. La semelle de caoutchouc est faite de deux composants pour ne pas devoir acheter de nouvelles chaussures s'il vous arrive de laisser pendre le pied. Sa 'petite botte' intérieure, légère, donne une agréable sensation de 'comme un gant'. Sensation renforcée par la chaussette interne 'Ortholite-technique'. Evidemment, ce confort a un prix. Pas tellement en monnaie sonnante et trébuchante, mais plutôt du côté du talon et de l'orteil, moins robustes que ce qu'on attend habituellement d'une chaussure de moto - et certainement d'une botte. Une boîte de métal ne permet guère de se promener. Faire un choix, sans pour autant renoncer. C'est une question de priorité. Quoiqu'il en soit, la CR-X Drystar possède des atouts que d'autres n'ont pas. Des lacets avec système Quick Lacing, un Velcro, une très belle semelle, sa façon d'être et de paraître… C'est sans doute la chaussure de moto dont on a toujours rêvé.
ALPINESTARS Flag Snapback Hat, Casquettes et bonnets pour le motard, Bleu Marine-Gris
31.95 EUR
Flag Snapback Hat Bleu Marine-Gris Alpinestars est synonyme de sports mécaniques au plus haut niveau depuis plus d'un demi-siècle. Des circuits de Moto GP aux paddocks de Formule 1, cette marque italienne a fait ses preuves dans les conditions les plus extrêmes, où les performances et la fiabilité font la différence entre la victoire et la défaite. Cet héritage se retrouve dans tous les produits qui portent le logo Alpinestars. Une casquette Alpinestars n'est donc pas seulement un accessoire pratique contre le soleil ou pour minimiser les effets du port du casque sur votre coiffure, c'est aussi une façon subtile de montrer votre attachement au monde des sports mécaniques. D'un design et d'une finition de grande qualité, ces casquettes seront votre compagnon de tous les jours, tandis que le look sportif s'intègre parfaitement dans le style de vie des sports mécaniques. Que vous recherchiez une casquette décontractée pour un usage quotidien ou un complément élégant à votre tenue de moto, chaque casquette Alpinestars est le digne témoin de décennies d'innovation dans les sports mécaniques. Plus qu'une simple marque, le logo emblématique d'Alpinestars est un symbole de perfection, de progrès technique et de passion pour la vitesse. Les motocyclistes du monde entier connaissent, reconnaissent et apprécient cette qualité.
ALPINESTARS Heritage Patch Trucker Hat, Casquettes et bonnets pour le motard, Noir-Noir
39.95 EUR
Heritage Patch Trucker Hat Noir-Noir Alpinestars est synonyme de sports mécaniques au plus haut niveau depuis plus d'un demi-siècle. Des circuits de Moto GP aux paddocks de Formule 1, cette marque italienne a fait ses preuves dans les conditions les plus extrêmes, où les performances et la fiabilité font la différence entre la victoire et la défaite. Cet héritage se retrouve dans tous les produits qui portent le logo Alpinestars. Une casquette Alpinestars n'est donc pas seulement un accessoire pratique contre le soleil ou pour minimiser les effets du port du casque sur votre coiffure, c'est aussi une façon subtile de montrer votre attachement au monde des sports mécaniques. D'un design et d'une finition de grande qualité, ces casquettes seront votre compagnon de tous les jours, tandis que le look sportif s'intègre parfaitement dans le style de vie des sports mécaniques. Que vous recherchiez une casquette décontractée pour un usage quotidien ou un complément élégant à votre tenue de moto, chaque casquette Alpinestars est le digne témoin de décennies d'innovation dans les sports mécaniques. Plus qu'une simple marque, le logo emblématique d'Alpinestars est un symbole de perfection, de progrès technique et de passion pour la vitesse. Les motocyclistes du monde entier connaissent, reconnaissent et apprécient cette qualité.
ALPINESTARS Chrome V2 Gloves, Gants moto été, Bleu Foncé-Océan Hawaïen
59.95 EUR
Chrome V2 Gloves Bleu Foncé-Océan Hawaïen Les gants de moto Chrome V2 sont la version contemporaine des gants de moto Alpinestars Chrome. Malgré leur apparence, ce sont en réalité des gants de moto d'été très agréables et polyvalents. Pour le Chrome V2, Alpinestars puise son inspiration sur les pistes de course tout en conservant une certaine légèreté et polyvalence. Ils sont donc tout désignés pour un usage urbain et clairement estival, considérant la grande proportion de mesh sur les doigts et le dos de la main. Suffisamment pour sentir un agréable courant d'air, sans pour autant faire de concession sur la protection. Sur le dos de la main, un assemblage de tissu extensible et de mesh (extensible) assure une grande flexibilité et accroît la ventilation, pour peu que cela soit possible. Les panneaux accordéon sur les doigts permettent des mouvements naturels de la main. Sur la paume, le daim synthétique est à l'honneur et les accents en silicone améliorent la prise en main. La combinaison des différents matériaux et textures produit un ensemble léger, confortable et agréable. Les protèges articulations e protège-joint sont proéminentes Outre le rembourrage de la paume et de la base charnue du pouce, il s'agit de la principale protection contre les chocs fournie par les gants de moto Chrome V2. Le gant de moto Chrome V2 est un gant de moto court. La bande velcro utilisée pour que tout s'ajuste parfaitement arrive juste au niveau du poignet, ce qui implique une importante ventilation supplémentaire du poignet et de l'avant-bras. Le gant de moto Chrome V2 est un exemple typique de gant de moto urbain ; idéal pour les trajets courts en toute sécurité et les déplacements quotidiens par beau temps. Le bout de l'index et du pouce est équipé d'un matériau compatible avec les écrans tactiles. Vous n'avez ainsi pas besoin de retirer vos gants. Les accents réfléchissants ne ressortent pas à la lumière du jour, et ce n'est pas nécessaire.
ALPINESTARS Stella Sektor Shoes, Chaussures moto, Noir-Champagne
134.95 EUR
Stella Sektor Shoes Noir-Champagne Première partie : Pour aller droit au but : il existe des chaussures de moto Stella Sektor qui sont étanches à l'eau et d'autres qui ne le sont pas. En outre, elles possèdent surtout des caractéristiques communes mais, pour être clair, cette paire de chaussures est, avant tout, mi-haute et n'est pas étanche. Deuxième partie : pour aller droit au but : le fait qu'elle porte le nom de 'Stella' implique qu'il s'agit d'une chaussure pour femme. La Stella Sektor est donc - en un mot mais nous aimons nous étaler - une chaussure de moto pour femmes. Alpinestars n'est pas le fabricant qui pense s'en sortir avec une piqûre rose et des tailles plus petites, c'est pourquoi les pieds féminins s'y sentent plus élégants et plus à l'aise. Elles sont, par ailleurs, tout aussi sportives, légères et rapides que leurs frères et sœurs quasi jumeaux et jumelles. En fait, c'est vraiment ça. De plus, la Stella Sektor dispose de tous les éléments de sécurité que l'on peut attendre de la part de chaussures de moto. Le matériau de base qui constitue presque intégralement la Stella Sektor se compose d'une légère microfibre. L'extérieur noir mat est élégant et résistant à l'usure tandis qu'un certain nombre d'éléments sous-jacents assurent la sécurité indispensable. La protection de cheville latérale, un slider, des protections de talon et d'orteil, tout y est et tout est de haut niveau. Pour garantir une base solide et inspirer suffisamment de confiance pour les porter à moto et ailleurs. Que vous soyez au guidon ou non. Malgré tous ces éléments de sécurité, à aucun moment, la Stella Sektor ne semble lourde, inélégante ou grande. Au contraire, elle reste, dans la tradition des véritables chaussures de course, une chaussure épurée et pointue qui enferme parfaitement votre pied. De manière confortable, car avec une semelle EVA, une fine semelle de caoutchouc et des cavités au niveau des talons d'Achille, cette chaussure a beaucoup à donner. Le relief antidérapant à l'intérieur, combiné à une ligne sportive, a peu d'efforts à faire pour dissimuler leur lien avec les meilleurs équipements de course. Elle s'ôte et s'enfile de manière traditionnelle et les lacets - à nouveau, dans la lignée de la chaussure de course - peuvent être dissimulés par une bande Velcro. Un objet épuré, au design élégant, pourvu d'éléments flexibles sur le talon et le cou-de-pied qui font de la chaussure Stella Sektor d'agréables compagnes.
ALPINESTARS Stated Shoes, Chaussures moto, Noir-Gris-Blanc
169.95 EUR
Stated Shoes Noir-Gris-Blanc L'extérieur en nubuck, toile, et daim fendu (nous avons dû faire une petite recherche Internet nous aussi) donne à cette chaussure moto d'été une apparence avec laquelle vous savez vous fondre dans la foule au skatepark. Difficile de trouver des baskets plus 'street' que les Stated Shoes, et toutefois, ces chaussures moto minimalistes mi-hautes garantissent plaisir de conduite à 100 %. D'autres plaisirs aussi, bien sûr. Le mesh tricoté sur la cheville et la semelle (épaisse) en caoutchouc vulcanisé garantissent que vous marchez d'un pas assuré, même pendant les balades sans moto. Les Stated Shoes sont rapides et souples, elles peuvent être un peu 'usées', et elles vont avec toutes les tenues. La ville - avec ses conditions variables - est le terrain de jeu préféré de cette chaussure moto, et vous savez déjà que ces types de chaussures s'adaptent à presque tous les terrains (civilisés). Elles sont alors parfaites pour les distances un peu plus longues aussi, bien qu'il soit conseillé de vérifier la météo à l'avance. Les chaussures moto mi-hautes ont un seul inconvénient : ce sont des chaussures moto mi-hautes. Vous n'êtes pas vraiment à l'abri de l'eau et des éléments. Le style rétro inhérent aux lignes épurées masque en partie ses qualités modernes. On pourrait en dire autant de la fermeture à lacets classique qui ne sera que rarement utilisée, grâce à la tirette sur le côté. Nous espérons d'ailleurs que vous n'aurez jamais besoin de la protection de la cheville non plus, mais elle est bien là. Outre ces Stated Shoes, Alpinestars n'hésite pas à produire des bottes moto à part entière, et il n'est alors pas surprenant que des atouts tels que l'Alpinestars Transversal Protection Frame (TPF) trouvent leur place dans des chaussures moto comme celles-ci aussi. Le TPF protège et soutient le pied (sur le repose-pied, c'est bien important), et n'empêche en aucun cas les mouvements de l'avant-pied en marchant. Les Stated Shoes d'ALPINESTARS sont jeunes, à la mode, épurées, faciles, confortables, et de plus, ces chaussures sont parfaites pour monter en toute sécurité sur une moto ou un scooter. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions.
ALPINESTARS Superfaster Shoes, Chaussures moto, Noir-Rouge Vif-Blanc
279.95 EUR
Superfaster Shoes Noir-Rouge Vif-Blanc Elle se situe quelque part entre une botte moto et une chaussure moto, mesurant environ 25 centimètres de hauteur, offrant le confort d'une basket tout en offrant la protection d'une botte technique et sportive. La botte moto Superfaster protège l'ensemble de votre pied et la moitié inférieure de votre jambe. Le protège-tibia intégré, et surtout le nouveau système de protection de la cheville interne semi-rigide, doté d'une protection aux impacts spécifique pour les malléoles (les os de la cheville les plus fréquemment fracturés) se distinguent, tout comme la tige serrée et bien ajustée avec protecteur du tendon d'Achille qui se prolonge dans un dos élastique mais solide. Une protection supplémentaire est assurée par des disques de cheville à double injection, des panneaux latéraux en TPR sur l'extérieur de la cheville, un embout de talon en TPU renforcé, et un avant avec revêtement en TPR. Beaucoup de termes techniques pour une chaussure moto techniquement construite, proche des meilleures chaussures de piste d'Alpinestars. Attends, nous n'avons pas fini : la semelle est équipée de la semelle intermédiaire en TPF d'Alpinestars, composée de différentes couches pour éviter que le pied ne se plie ou ne tourne dans la mauvaise direction, tout en incluant simultanément de la mousse PU souple, un coussin de talon en EVA, et une semelle intérieure OrthoLite® amovible et respirante. Nous lisons ces mots, oui, mais nous entendons en fait : « Confort, agilité, et sécurité. Un peu- non, beaucoup de tout. » La Superfaster offre un confort tout au long de la journée. Que vous soyez à moto, à pied, ou assis quelque part. Les panneaux Microfibre et Rideknit® avec des pièces thermosoudées, sans soudure, regroupent les nombreuses pièces individuelles en un seul ensemble très net et bien construit. Vous enfilez la chaussure moto Superfaster en douceur et facilement en utilisant la tirette sur toute la longueur (à l'intérieur), ce qui rend le système de laçage rapide superflu. Ou plutôt une belle addition, visuellement. Quoi qu'il en soit, qu'ils soient utilisés ou non, les lacets et même le rabat de protection d'environ cinq centimètres en haut n'entravent pas les lignes très épurées : bien que ce soit une chaussure moto sportive qui comprend de nombreux éléments d'une botte moto sportive, la chaussure Superfaster se glisse normalement sans problème dans votre jambe de pantalon. Cela conduit à la conclusion curieuse que la Superfaster est presque autant une 'basket moto' qu'une chaussure ou botte moto.
ALPINESTARS Aeroshell Pants, Pantalon moto en textile hommes, Gris Mid-Jaune Fluo
179.95 EUR
Aeroshell Pants Gris Mid-Jaune Fluo Le pantalon de moto Aeroshell forme avec la veste Aeroshell WP un ensemble softshell sportif et audacieux. Parfaitement adapté au motard soucieux de son style, que ce soit sur un naked bike, un scooter ou une moto touring décontractée. Ce pantalon associe une coupe moderne et ajustée avec des genoux préformés et un tissu extensible. L'extérieur est une softshell douce et stretch, offrant un ajustement idéal et une flexibilité optimale. Il ne donne pas du tout la sensation d'un pantalon de moto classique. Les genoux préformés garantissent un confort supérieur, notamment en position assise normale, tandis que la coupe moderne crée une silhouette affinée, aussi bien assis à moto que debout. Une taille élastique avec cordon de serrage assure un confort parfaitement ajusté tout en évitant l'aspect traditionnel du pantalon de moto. La bordure élastique au bas des jambes confère une allure moderne et épurée. Les poches avant zippées discrètes offrent un rangement sécurisé sans altérer la ligne du pantalon. Des passants élastiques à la taille, placés à l'extérieur, permettent une connexion sûre et harmonieuse avec les vestes moto Alpinestars, la veste Aeroshell WP étant naturellement le meilleur partenaire. Les protections Nucleon Flex Plus niveau 1 aux genoux garantissent une protection efficace contre les impacts, dans un design ultraflexible, ventilé et à profil bas. Il est possible d'ajouter des protections de hanches Bio-Flex (Niveau 1) en option. Ce pantalon est certifié ÉPI Catégorie II selon le Règlement (UE) 2016/425 - Classe A. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Stella C-1 Air Jacket, Blouson moto ventilé femmes, Burgundy
149.95 EUR
Stella C-1 Air Jacket Burgundy Alpinestars intègre la veste de moto ventilée Stella C-1 Air dans sa collection 'City' et ce n'est pas choquant. Cela ne vous empêchera cependant pas d'utiliser cette veste de moto d'été pour vos virées où et quand vous le souhaitez. Depuis des années, Alpinestars utilise le terme Stella pour désigner ses vestes de moto pour femmes. Outre les touches visuelles, cette veste de moto d'été Stella C-1 Air très ventilée est également dotée d'un certain nombre d'ajustements ergonomiques et anatomiques, adaptés aux formes féminines de la conductrice ou de le la passagère. La température doit être assez douce pour sortir cette veste de moto du placard, car ce poids plume laisse vraiment passez l'air. L'extérieur se compose d'une combinaison de textile 450D résistants à l'usure et de grands panneaux en mesh technique. Il assure une circulation d'air maximale et une base suffisamment rigide. Il ne faut pas s'attendre à une étanchéité à l'eau et au vent, bien au contraire. La coupe sportive de la Stella C-1 Air est ajustée. Parce qu'une coupe près du corps ne doit pas nuire à la mobilité, plusieurs options permettent d'ajuster la veste au niveau des manches (boutons) et de la taille (velcro). La Stella C-1 Air fournit ainsi les meilleures performances dans toutes les conditions estivales. Le col bas met en valeur l'aspect ajusté. Décontractée, urbaine ... plusieurs qualificatifs semblent indiquer que cette veste de moto trouve tout à fait sa place en milieu urbain. Dans de bonnes conditions (en été, donc), son domaine de prédilection est aussi large que votre imagination. Deux poches frontales zippées, complétées par un ensemble de poches intérieures, offrent un espace de rangement. La finition générale de cette Stella C-1 Air est parfaitement conforme aux attentes que l'on peut avoir d'une marque comme Alpinestars. Cette veste de moto d'été est certifiée CE (Classe A) et Alpinestars l'équipe de série avec les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 au niveau des coudes et des épaules. Une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) est en option. Les logos à l'avant, à l'arrière et sur la manche gauche font office d'éléments réfléchissants. La veste de moto ventilée Stella C-1 Air comporte des boucles de connexion pour éviter que la veste de moto ne remonte. Il existe un pantalon de moto ventilé parfaitement compatible pour celles qui veulent toute la combinaison. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS T-SPS V2 Waterproof Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Blanc
199.95 EUR
T-SPS V2 Waterproof Jacket Noir-Blanc La deuxième version révisée de cette veste moto légère et économique est imperméable et parfaite pour un usage quasi quotidien. Un style sportif (encore plus que l'original) et un caractère polyvalent. Apparemment simple, mais techniquement parfait. Ne cherchez pas plus loin : la T-SPS V2 d'Alpinestars. Par rapport à la première version, la silhouette s'oriente un peu plus vers la sportivité. Ne vous y trompez pas : la T-SPS V2 reste une veste moto textile confortable, pas une veste de course en cuir. Le châssis - l'extérieur - est constitué de polyester 600 Denier avec une double couche de polyuréthane Le motard observateur (et ils le sont tous) remarquera : 600 D. On retrouve souvent cette mention dans les premiers paragraphes des descriptions de vestes moto, et pour une très bonne raison. Ce matériau est résistant à l'usure et à la déchirure. Une excellente base, alors. On a rarement trop de résistance et ici, quoi qu'il en soit, cela donne une veste moto très impressionnante. Et légère. Légère comme : facile à ranger, pas dérangeante, sans trop de fioritures. Pas comme : utilisation limitée. Au contraire. La T-SPS V2 Waterproof est - ah ben oui ! - étanche à l'eau, grâce à sa membrane de polyester intégrée. Si vous ressentez le froid en roulant, il suffit d'ajouter, facilement et rapidement, la doublure thermique amovible (80 grammes). La ventilation est fournie par deux ouvertures munies de tirettes, sous les aisselles. En termes de vestes moto, avec cet ensemble, vous êtes déjà bien équipé, surtout si vos trajets ne vous mènent pas forcément vers le Cap Nord ou l'équateur. Le prix est également un atout indéniable. Alpinestars reste une référence incontestée, et la T-SPS Waterproof, dans cette deuxième version, suit la lignée tant visuellement que techniquement. Elle propose peu de possibilités d'ajustement individuel. Sportive et serrée sont les mots d'ordre. Deux poches latérales à tirette et quelques poches intérieures vous mèneront très loin. Mais pas vers le cap Nord ou l'équateur. Des protections de coudes et d'épaules Nucleon Flex Plus Armor, propres à Alpinestars, offrent une bonne dose de protection aux impacts. Aucun excès, mais bien de la performance. Et elles sont légères, de nouveau. Vous avez la possibilité d'y insérer, facilement et rapidement, une protection dorsale Nucleon Back Protector homologuée CE niveau 1 et/ou niveau 2 en option, tout comme vous avez la possibilité d'installer des empiècements de torse. La T-SPS V2 d'Alpinestars est 'Tech-Air ready'. Le col bas et la forme préformée assurent le confort en cours de route. Avec ce rapport qualité/prix, il s'agit sans aucun doute d'un véritable atout. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces &...
ALPINESTARS Stella Faster-4 Drystar, Chaussures moto, Noir-Argent
179.95 EUR
Stella Faster-4 Drystar Noir-Argent La famille Faster d'Alpinestars continue de s'agrandir. Toujours plus vite : Faster, Faster 2, Faster 3, Faster 3 Rideknit, Faster Vented, Stella Faster 3 … Nous en sommes désormais à la Faster-4 Drystar, chaque nouvelle génération tirant parti de l'expérience des précédentes. Et surtout : de décennies de recherche et de développement au plus haut niveau de la compétition moto. La version Stella est spécifiquement étudiée pour le pied féminin, avec forme et proportions adaptées. Difficile de qualifier la Stella Faster-4 Drystar de simple « chaussure de moto ». Pas si l'on définit une chaussure comme une semelle, un peu de cuir et des lacets. La Stella Faster-4 Drystar est un concentré de technologie conçu pour la performance, la précision et la protection, sous l'allure d'une sneaker sportive. Ce qui distingue la Stella Faster-4 Drystar des autres modèles, c'est sa membrane Drystar : label maison d'Alpinestars pour tout ce qui se veut étanche et respirant. La construction multicouche assure respirabilité, gestion de l'humidité et durabilité, garantissant une étanchéité totale par tous les temps. Mais attention : une basket montante reste limitée face à l'eau qui peut s'infiltrer en coulant le long de la jambe et du pantalon. Sa structure en microfibre sans coutures crée une sensation de conduite plus protectrice et plus confortable. Cet article n''est pas simplement confectionné dans un matériau ; c'est une structure légère et résistante à l'abrasion, pensée pour durer et respirer. Un vrai travail de maîtrise technique, au design affûté. On est loin des chaussures moto rigides et massives d'autrefois. La semelle en caoutchouc renforcée a été développée pour offrir des performances optimales : légère, avec une excellente adhérence et une absorption supérieure. Une lame de renfort intégrée (« support shank ») améliore la rigidité et évite tout rapprochement intempestif des orteils et du talon pendant la conduite. L'amortissement supplémentaire au talon accroît encore le confort, transformant la Stella Faster-4 en chaussure agréable à la marche. La semelle intérieure anatomique EVA, remplaçable et doublée de Lycra, soutient efficacement le pied. La doublure interne en mesh 3D favorise la respirabilité, tandis que le micro-suède antidérapant au talon assure le maintien. Le rembourrage de la languette et de la tige optimise le confort et la tenue autour de la cheville et du cou-de-pied. L'arrière souple apporte plus de liberté au niveau du tendon d'Achille. La forme féminine comprend un talon plus étroit et un cou-de-pied adapté. L'ensemble est soutenu par une structure de cheville renforcée, avec protections internes à double densité des chevilles contre les chocs et les glissades. Une protection TPU étendue sur la zone inférieure de la cheville renforce la stabilité et la protection globale. On retrouve également des renforts TPR à l'avant de la Stella Faster-4 Drystar, ainsi que des inserts internes au talon et...
ALPINESTARS Chrome Women's Gloves, Gants moto été, Noir-Asphalte
59.95 EUR
Chrome Women's Gloves Noir-Asphalte Ces gants de moto Chrome pour femmes sont des gants de moto contemporains et résolument citadins. Malgré leur apparence, ce sont en réalité des gants de moto d'été très agréables et polyvalents pour les passionnées de moto et de mode. Pour la Women's Chrome, Alpinestars puise son inspiration sur les pistes de course tout en conservant une certaine légèreté et polyvalence. Ils sont donc tout désignés pour un usage urbain et clairement estival, considérant la grande proportion de mesh sur les doigts et le dos de la main. Suffisamment pour sentir un agréable courant d'air, sans pour autant faire de concession sur la protection. Sur le dos de la main, un assemblage de tissu extensible et de mesh (extensible) assure une grande flexibilité et accroît la ventilation, pour peu que cela soit possible. Les panneaux accordéon sur les doigts permettent des mouvements naturels de la main. Sur la paume, le daim synthétique est à l'honneur et les accents en silicone améliorent la prise en main. La combinaison des différents matériaux et textures produit un tout léger, confortable et agréable. Les protèges articulations e protège-joint sont proéminentes Outre le rembourrage de la paume et de la base charnue du pouce, il s'agit de la principale protection contre les chocs fournie par les gants de moto Chrome Women. Le gant de moto Chrome Women est un gant de moto court. La bande velcro utilisée pour que tout s'ajuste parfaitement arrive juste au niveau du poignet, ce qui implique une importante ventilation supplémentaire du poignet et de l'avant-bras. Le gant de moto Chrome pour femmes est un exemple typique de gant de moto urbain ; idéal pour les trajets courts en toute sécurité et les déplacements quotidiens par beau temps. Le bout de l'index et du pouce est équipé d'un matériau compatible avec les écrans tactiles. Vous n'avez ainsi pas besoin de retirer vos gants. Les accents réfléchissants ne ressortent pas à la lumière du jour, et ce n'est pas nécessaire.
ALPINESTARS Corozal V3 Drystar Gloves, Gants moto mi-saison, Noir
109.95 EUR
Corozal V3 Drystar Gloves Noir La troisième version du gant moto Corozal V3 Drystar porte toujours le nom d'une ville au Belize. Bien que le climat y soit surtout tropical, ces gants moto Corozal V3 Drystar sont bien imperméables. La manchette courte et le look motocross distinctif cachent principalement un gant polyvalent doté d'une membrane Drystar coupe-vent et imperméable. Certains motards circuleront avec eux toute l'année. De bonnes poignées chauffantes et une préférence pour les manchettes courtes suffisent pour y parvenir. Le Corozal V3 est, dans et autour de vos mains, bien plus costaud et plus solide qu'il ne semble au premier abord ou comme son nom le laisse suggérer. L'extérieur est constitué d'une combinaison de matériaux - dont du cuir de chevreau - qui crée un gant moto résistant à l'usure. Sa membrane Drystar intégrée garde vos mains chaudes et sèches, tandis que la « Drystar performance technology » met l'accent sur une construction plus fine de la paume pour offrir plus d'adhérence et de sensations. Sans faire aucune concession. Faut-il rappeler que le Corozal V3 est un modèle de technologie de haut niveau d'Alpinestars ? Non ? Ok, alors concentrons-nous sur la protection aux impacts où les protections d'articulations jouent un rôle proéminent. L'élément aventure, le motocross, et une prédilection pour l'enduro, refont surface. Même dans les empiècements d'EVA sur les doigts, le côté de la main et la paume. Selon l'humeur et les apparitions du soleil, avec le Corozal V3, vous aurez à choisir des gants de motocross plus épais, tandis que par temps pluvieux, ils n'ont rien à envier à n'importe quel autre gant moto classique pour la mi-saison. Et ça, ça nous plait. Cela crée des possibilités et tout gant moto qui a plus d'un tour dans son sac est bienvenu. De plus, il s'agit toujours d'Alpinestars. Chaque matériau se trouve là où il se doit, chaque choix a été bien considéré et tout est fait pour annoncer de belles balades à moto. De sa construction (légèrement) préformée à l'extrémité du doigt compatible avec les écrans tactiles, ou la languette de traction qui sort de la manchette. Sa manchette courte a pour but de se glisser sous votre veste moto. Si vous avez de longs bras ou des manches courtes, le Corozal V3 Drystar ne les atteindront pas. La bande Velcro qui referme ce gant moto court se trouve à l'extrémité d'une bande élastique. Une fois de plus : un solide clin d'œil au motocross. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Rostrum Hat, Casquettes et bonnets pour le motard, Noir-Rouge
34.95 EUR
Rostrum Hat Noir-Rouge Alpinestars est synonyme de sports mécaniques au plus haut niveau depuis plus d'un demi-siècle. Des circuits de Moto GP aux paddocks de Formule 1, cette marque italienne a fait ses preuves dans les conditions les plus extrêmes, où les performances et la fiabilité font la différence entre la victoire et la défaite. Cet héritage se retrouve dans tous les produits qui portent le logo Alpinestars. Une casquette Alpinestars n'est donc pas seulement un accessoire pratique contre le soleil ou pour minimiser les effets du port du casque sur votre coiffure, c'est aussi une façon subtile de montrer votre attachement au monde des sports mécaniques. D'un design et d'une finition de grande qualité, ces casquettes seront votre compagnon de tous les jours, tandis que le look sportif s'intègre parfaitement dans le style de vie des sports mécaniques. Que vous recherchiez une casquette décontractée pour un usage quotidien ou un complément élégant à votre tenue de moto, chaque casquette Alpinestars est le digne témoin de décennies d'innovation dans les sports mécaniques. Plus qu'une simple marque, le logo emblématique d'Alpinestars est un symbole de perfection, de progrès technique et de passion pour la vitesse. Les motocyclistes du monde entier connaissent, reconnaissent et apprécient cette qualité.
ALPINESTARS Luc V2 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Gris Foncé-Mid Gris
189.95 EUR
Luc V2 Air Jacket Gris Foncé-Mid Gris La veste Luc V2 Air Jacket ressemble à un blouson aviateur (regardez le col) mais pourrait tout aussi bien passer pour une veste moto ventilée sportive. Elle présente la coupe distinctive (plus longue à l'arrière) des meilleures vestes de tourisme. Oh, et cette veste moto d'été stylée est 'Tech-Air-ready' et convient au système d'airbag Tech-Air® 5. C'est rarement une bonne idée de parier sur trop de chevaux à la fois, mais dans le cas de la Luc V2 Air, le résultat semble bel et bien positif. C'est vrai, Alpinestars n'hésite pas à développer des vestes moto, et ils peuvent certainement s'appuyer sur des décennies d'expérience au plus haut niveau en termes de contenu. La Luc V2 Air est principalement composée de matériau poly 600D de pointe. Nous soupçonnons qu'il s'agit d'un produit résistant à l'usure et conçu pour durer. Le cadre offre de la place à une vaste surface en mesh. Le résultat ? Beaucoup de respirabilité, beaucoup de vent de conduite, un flux d'air agréable, et une veste moto d'été de très bonne qualité. Ce sont immédiatement les principales caractéristiques de la Luc V2 Air. La construction des manches préformées réduit la fatigue et améliore le confort de conduite en cours de route. Le matériau extensible sur les épaules en est partiellement responsable. Alpinestars s'inspire du monde de la course, et c'est aussi là qu'ils ont trouvé la coupe ergonomique. Cependant, les protections de coude et d'épaule légères donnent à la veste moto une coupe plus fine que celle que l'on trouve habituellement sur la piste. C'est bien logique, car la Luc V2 Air a une silhouette civilisée, urbaine, moins prononcée, lui permettant de se fondre facilement dans la foule. Pendant ce temps, vous continuez à bénéficier d'une protection aux impacts de qualité, et de plus, vous pouvez l'améliorer avec un jeu de protections de torse Nucleon et une protection dorsale Nucleon niveau 1 et/ou Nucleon niveau 2. Les options de personnalisation comprennent des possibilités d'ajustement avec des bandes Velcro à la taille et aux manches. Sur l'avant-bras, vous disposez de boutons. Le col est le col typique d'un blouson aviateur côtelé. Une paire de poches latérales et une poche intérieure offrent l'espace de rangement nécessaire, tandis que le trafic arrière remarquera les détails réfléchissants. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS GP Sport Evo, Sliders genoux pour pantalons moto, Noir-Blanc
49.95 EUR
GP Sport Evo Noir-Blanc Quoi de plus gai que de poser le genou dans un virage ! A condition de pouvoir le faire et de porter des protections de genou de qualité. Nous ne nous étendrons pas sur la première partie de la phrase mais pour la seconde partie, vous pouvez vous fier à ces GP Sport Evo. 'GP' laisse peu de place à l'imagination : ce sont les mêmes sliders que les meilleurs pilotes utilisent sur les meilleurs circuits, chaque week-end. À condition d'avoir les meilleurs sponsors, cela va de soi. Et, quoi qu'il en soit, feed-back, qualité et sécurité sont tous du plus haut niveau, ceci ne fait aucun doute. Les GP Sport Evo se fixent au moyen de Velcros. Leur forme anatomique et la légèreté de leur construction contribuent au confort de ces sliders tandis que les composants de polymère qui veillent à votre protection et à la rétroaction, fonctionnent à merveille.
ALPINESTARS Banshee Leggings, Jeans moto femmes, Noir Court
189.95 EUR
Banshee Leggings Noir Court Ce pantalon moulant pour dames est un pantalon de moto à part entière, même si son nom aurait tendance à rappeler un tout autre contexte sportif. A la base, une matière extensible comme tous les leggings, et c'est pareil pour celui-ci. Mais il nous plaît de préciser que celui-ci est totalement doublé d'aramide pour le rendre plus solide et plus résistant. Outre ceci, il est et reste avant tout un legging moulant. L'anatomie est mise au défi. La taille de ce pantalon est une taille haute, en matériau élastique, et celle qui le souhaite peut y ajouter une ceinture. Nous devons bien admettre que les empiècements accordéon au niveau des genoux rappellent de toute évidence les pantalons de moto traditionnels, qui d'emblée lui donnent plus de confort et de liberté de mouvement à moto. Sous ces empiècements se dissimulent des protections de genoux homologuées CE, niveau 1, spécialement modelées pour ne pas contrecarrer l'effet legging. Vous avez la possibilité d'ajouter des protections de hanches Bio-Flex homologuée niveau 1 - en option - si vous le souhaitez. Les bandes réfléchissantes dans le bas ainsi que le logo Alpinestars, tant à l'avant qu'à l'arrière, améliorent votre visibilité sans toutefois être trop flagrants. Il possède les traditionnelles poches à l'avant et à l'arrière mais la question est de savoir comment vous allez y glisser quelque chose : un legging se doit d'être moulant. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Superfaster Shoes, Chaussures moto, Noir-Noir
279.95 EUR
Superfaster Shoes Noir-Noir Elle se situe quelque part entre une botte moto et une chaussure moto, mesurant environ 25 centimètres de hauteur, offrant le confort d'une basket tout en offrant la protection d'une botte technique et sportive. La botte moto Superfaster protège l'ensemble de votre pied et la moitié inférieure de votre jambe. Le protège-tibia intégré, et surtout le nouveau système de protection de la cheville interne semi-rigide, doté d'une protection aux impacts spécifique pour les malléoles (les os de la cheville les plus fréquemment fracturés) se distinguent, tout comme la tige serrée et bien ajustée avec protecteur du tendon d'Achille qui se prolonge dans un dos élastique mais solide. Une protection supplémentaire est assurée par des disques de cheville à double injection, des panneaux latéraux en TPR sur l'extérieur de la cheville, un embout de talon en TPU renforcé, et un avant avec revêtement en TPR. Beaucoup de termes techniques pour une chaussure moto techniquement construite, proche des meilleures chaussures de piste d'Alpinestars. Attends, nous n'avons pas fini : la semelle est équipée de la semelle intermédiaire en TPF d'Alpinestars, composée de différentes couches pour éviter que le pied ne se plie ou ne tourne dans la mauvaise direction, tout en incluant simultanément de la mousse PU souple, un coussin de talon en EVA, et une semelle intérieure OrthoLite® amovible et respirante. Nous lisons ces mots, oui, mais nous entendons en fait : « Confort, agilité, et sécurité. Un peu- non, beaucoup de tout. » La Superfaster offre un confort tout au long de la journée. Que vous soyez à moto, à pied, ou assis quelque part. Les panneaux Microfibre et Rideknit® avec des pièces thermosoudées, sans soudure, regroupent les nombreuses pièces individuelles en un seul ensemble très net et bien construit. Vous enfilez la chaussure moto Superfaster en douceur et facilement en utilisant la tirette sur toute la longueur (à l'intérieur), ce qui rend le système de laçage rapide superflu. Ou plutôt une belle addition, visuellement. Quoi qu'il en soit, qu'ils soient utilisés ou non, les lacets et même le rabat de protection d'environ cinq centimètres en haut n'entravent pas les lignes très épurées : bien que ce soit une chaussure moto sportive qui comprend de nombreux éléments d'une botte moto sportive, la chaussure Superfaster se glisse normalement sans problème dans votre jambe de pantalon. Cela conduit à la conclusion curieuse que la Superfaster est presque autant une 'basket moto' qu'une chaussure ou botte moto.
ALPINESTARS Blaze Hoodie V3, T-shirts et sweaters pour le motard, Noir-Rouge
84.95 EUR
Blaze Hoodie V3 Noir-Rouge Le hoodie sans fermeture éclair est très polyvalent. Pour le passer simplement sur la tête, comme couche supplémentaire lorsque vous roulez, ou parce que vous aimez le style. Sachez que tout le monde remarquera votre passion pour Alpinestars au premier coup d'œil.
ALPINESTARS CR-X Women's Drystar Shoes, Chaussures moto, Noir-Gris Foncé-Blanc
189.95 EUR
CR-X Women's Drystar Shoes Noir-Gris Foncé-Blanc La CR-X Women's Drystar est une chaussure de moto mi-haute, à l'allure sportive et épurée. C'est une chaussure vintage Alpinestars, de style contemporain mais surtout, axée sur le confort. Le confort peut se traduire de diverses manières : pieds secs, changement de vitesse fluide, sensation agréable, démarche souple… Et si l'on rassemblait toutes ces choses ? Avec la CR-X Women's Drystar d'Alpinestars, l'on s'en rapproche de très près. Quelque part entre chaussure de marche et chaussure de moto : on est bien dedans, elle est belle, elle est étanche et elle se balade à notre gré. Quand Alpinestars fait quelque chose, ils le font avec toutes leurs connaissances et toute leur expérience issues du monde de la course. Construction, technique, savoir-faire, tout s'y trouve, même dans la CR-X Women's Drystar. De visu, on pourrait parfaitement la catégoriser dans la gamme 'urban'. Vous pourriez donc tout aussi bien la porter pour faire une longue randonnée sportive. La construction avancée de cette chaussure de moto comporte, entre autres, un matériau mesh, dont la couche extérieure travaillée sans couture, est faite principalement de caoutchouc. L'ensemble offre un résultat bien ventilé, respirant, confortable mais avec une très bonne protection. Une chaussure étanche grâce à sa membrane Drystar®.La CR-X Women's Drystar possède, sur toute sa longueur, une semelle TPF qui lui donne une base solide et encore plus de confort. La semelle de caoutchouc est faite de deux composants pour ne pas devoir acheter de nouvelles chaussures s'il vous arrive de laisser pendre le pied. Sa 'petite botte' intérieure, légère, donne une agréable sensation de 'comme un gant'. Sensation renforcée par la chaussette interne 'Ortholite-technique'. Evidemment, ce confort a un prix. Pas tellement en monnaie sonnante et trébuchante, mais plutôt du côté du talon et de l'orteil, moins robustes que ce qu'on attend habituellement d'une chaussure de moto - et certainement d'une botte. Une boîte de métal ne permet guère de se promener. Faire un choix, sans pour autant renoncer. C'est une question de priorité. Quoiqu'il en soit, la CR-X Women's Drystar possède des atouts que d'autres n'ont pas. Des lacets avec système de fermeture rapide, du Velcro, une très belle semelle, sa façon d'être et de paraître… C'est sans doute la chaussure de moto dont on a toujours rêvé.
ALPINESTARS AST V2 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Blanc
209.95 EUR
AST V2 Air Jacket Noir-Blanc Sportive, légère comme une plume, super ventilée, à combiner avec le Tech-Air® 5, l'AST Air V2 est une veste de moto de choix. À porter quand vous préféreriez ne pas porter de veste de moto, mais vous ne viendrez pas vous plaindre ensuite. On dirait que l'on n'a rien autour du corps et, en vérité, c'est bien là l'objectif : l'AST Air V2 est une veste de moto constituée d'un porte-manteau résistant à l'usure qui sert principalement à offrir une résistance aux impacts suffisante et des matériaux ventilés. Pour y parvenir efficacement, c'est une autre paire de manches. Et ces manches sont elles-mêmes composées, pour la moitié, de mesh. Sa construction en Denier 600 offre une base résistante à l'usure. Là où votre corps rencontre un maximum de risques - épaules, extérieur des bras, flancs - de croiser le sol, voilà donc une première protection. Des panneaux extensibles judicieusement apposés et un matériau de mesh tout aussi judicieusement positionné remplissent leur fonction et leur objectif. Le matériau de mesh à l'avant et à l'arrière, ainsi que sur la face interne des bras, offre un flux d'air et une ventilation optimale. Ceci rend les tirettes de ventilation et les doublures thermiques totalement superflues. C'est une veste de moto pour la saison estivale. Ou pour aller vers le sud. Ce qui vient en premier. Sa coupe courte est sportive mais pas super étroite. Pas besoin de se faufiler et de chipoter, au contraire. Les sangles Velcro au niveau de la partie supérieure des bras et de la taille assurent un peu de marge. La protection aux impacts Nucleon Flex, amovible, au niveau des coudes et des épaules est légère, étroite et très flexible. Le système GP Lite (construction externe sur les épaules) assure un rôle de renfort là où cela s'avère nécessaire et quand vous saurez que les protections dorsale Nucleon Plasma (niveau 2 - homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 - homologuée) et thorax Nucleon Flex Pro Ci, optionnelles, sont de type Nucleon, homologuées CE, vous saurez qu'il s'agit d'une véritable veste de moto signée Alpinestars. Cette dernière est perceptible dans bien des domaines : des manches légèrement préformées pour réduire la fatigue, l'arrière un peu plus long pourvu d'une boucle de ceinture évite le dos nu et assure une bonne protection, tandis que la bordure textile au niveau du col offre une bonne dose de confort et illustre l'attention portée aux détails qui font toute la différence. Ajoutez-y deux poches munies de tirettes, autant de poches intérieures et des détails réfléchissants. Evidemment, l'AST Air V2 n'est pas imperméable. Elle se combine, en toute logique, avec un bon jeans de moto. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page...
ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir-Noir
319.95 EUR
Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants Noir-Noir Le pantalon moto toutes saisons Bogotá Pro Drystar® 4 Seasons est une pièce maîtresse technique qui est très utile, surtout par temps très humide. Confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort.La doublure laminée Drystar® offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser le pantalon moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que le pantalon lui-même, ainsi que toute doublure, restent légers et secs - en théorie. Mais le Bogotá Pro Drystar 4 Seasons doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur le haut des jambes vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur les cuisses, 80g sous le genou, et le résultat est de nouveau un pantalon moto configuré qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Au niveau des mollets, le volume des jambes du pantalon est réglable (avec velcro), et vous disposez aussi d'une pièce de réglage individuel à la taille. Facile à enfiler et enlever, même en portant des bottes moto. Les bretelles sont aussi faciles à utiliser qu'à détacher, c'est donc - une fois de plus - une question de préférence et de configuration. On retrouve du matériel réfléchissant en bas, et deux poches latérales en haut. Outre les ouvertures de ventilation, vous sentez et voyez également les poches cargo. La protection aux impacts comprend des protections de genoux Nucleon Flex Pro de niveau 2 CE, et une protection de hanche Bio-Flex. A l'aide une longue tirette de connexion vous pouvez rapidement connecter le Bogotá Pro Drystar 4 Seasons à une veste moto Alpinestars de votre choix. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto...