Voitures et autres vehicules
Comparaison des prix
Le Meilleur
PNEU Eté Michelin Pilot Sport 5 245/40 R18 97 Y
143.49 EUR
Héritier de la gamme été de chez Michelin, le Pilot Sport 5 245/40-18 est un pneumatique récompensée pour sa longétivité destiné aux véhicules de tourisme sportifs. Largement reconnu aux tests, ce pneu offre des performances sportives tout en assurant un haut rendement kilométrique, largement supérieur par rapport à ces prédécesseurs, permis par la technologie Maxtouch Construction. Associant contrô.le et précision directionnelle, il garantit à l'utilisateur des distances de freinage plus courtes aussi bien sur sol mouillé que sur sol sec notamment grâce aux technologies Dynamic Response assurant une meilleure réactivité et et la technologie Groove Clear pour une adhérence améliorée.Faisant preuve d'une adhérene à tout épreuve, le Pilot Sport 5 245/40-18 offre un design et une finition optimale avec un flanc effet velours noir. Issu de l'expérience Michelin acquise en sport automobile, il offre un parfait équilibre en sportivité et sécurité et apporte un plaisr de conduite dynmatique à l'utilisateur.Ses points forts:1er de sa catégorie en terme de longétivité kilométriqueDistances de freinage réduites sur sol mouillé et sol sec offrant une réactivité et motricité optimalesSportivité et sécurité comibnées pour un plaisir de conduite optimaleS'imposant depuis plus de 130 ans sur le marché de l'industrie pneumatique en France, Michelin offre des pneumatiques garantissant une sécurité optimale et durable aux conducteurs. Fabriquant d'origine Française, il est le plus gros vendeur de pneus sur le marché Français depuis des générations ! Mê.me si la production de pneus n'est plus localisée en France, la société Auvergnate maintient ses bureaux et ses équipes de Recherche et Développement pour la grande majeure partie à Clermont Ferrand ! Ses investissements dans la recherche et ses nombreuses innovations technologiques ont été récompensées par des experts à mainte reprises dont bénéficient ses pneumatiques tel que le Pilot Sport 5 245/40-18 . Michelin assure l'équipement d'origine pour de nombreux constructeurs tel que BMW, PORSCHE ou encore Renault, Citroë.n. Grâce à son pneu UPTIS, pneu sans air increvable ne nécessitant pas de remplissage d'air, la marque emblématique s'est démarquée sur le marché du pneumatique, rendant impossible une éventuelle crevaison.
Excellent
Spray De Reparation Noir Vinyl Cuir Et Synthetique 400ml Motip
24.27 EUR
Réparez et embellissez les pièces en vinyle, cuir et similicuir de votre voiture, telles que les sièges auto avec la peinture Vinyl Paint. Elle a une couleur et une brillance durable et conserve la structure d?origine.
Recommandé
Michelin CITY EXTRA 90/80-16 51S - PNEUS - PN TL, Diagonal, Avant-Arrière - Visuel non contractuel
72.65 EUR
Michelin CITY EXTRA 90/80-16 51S - PNEUS - PN TL, Diagonal, Avant-Arrière - Visuel non contractuel
En Vedette
Pneu Continental EcoContact 6 ( 205/55 R16 91V EVc )
89.02 EUR
205/55 R16 91V ECOCONTACT 6
Alternative
ALPINESTARS Stella SP-8 V3, Gants moto de compétition, Noir-Noir
119.95 EUR
Stella SP-8 V3 Noir-Noir La troisième version du gant de moto Stella SP-8 d'Alpinestars a adopté l'allure sportive et légère d'un gant de course. Toutes les recettes sont présentes : beaucoup de cuir, une bonne dose de confort et une solide dose de protection aux impacts, dans la peau d'un agréable … gant de moto. Soit.Un gant de moto. Même dans cette version pour femmes, il est et reste un beau bout de cuir qui offre une bonne protection aux impacts. Et c'est exactement ce qu'il est censé être. De visu, ils semblent - grâce à un jeu de lignes modifié - aller plus loin que leur (deuxième) version précédente. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation subsistent, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant Stella SP-8 d'Alpinestars, vous saisissez toujours le guidon fermement. Évidemment, ils ne sont pas étanches. Le Stella SP-8 V3 est toujours constitué principalement de cuir de chevreau, avec une grande attention accordée à une bonne adhérence et un bon retour du guidon. Une bande de stretch entre la paume et le pouce améliore cette sensation. Aux endroits critiques, des renforts de suède ont été ajoutés, ainsi qu'au niveau du pouce, du poignet, du dos de la main, des doigts et de la paume. Pour ce dernier, il s'agit même d'Airshield, sensiblement plus robuste. La protection d'articulations 'SP dual density' est issue tout droit du monde de la course et lui confère une allure plus pointue. Un pont de doigts (breveté) entre l'annulaire et l'auriculaire, ainsi qu'une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, sont des détails qui mettent en évidence la haute qualité de ce gant de moto. Les doigts légèrement préformés et sa nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, contribuent au confort du gant Stella SP-8 d'Alpinestars. La manchette est pourvue d'une solide double fermeture Velcro permettant de le porter par-dessus ou par-dessous les manches de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen d'une fine bande Velcro. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS SP-8 V3, Gants moto de compétition, Noir-Noir
119.95 EUR
SP-8 V3 Noir-Noir La troisième version des gants de moto SP-8 d'Alpinestars est une version sportive, légère, de course. Il réunit toutes les bonnes recettes : du cuir omniprésent, un grand confort et une solide dose de protection aux impacts, dans un petit gant de moto … agréable. Mais encore.Un gant de moto. De visu, ils semblent - de par un jeu de lignes adapté - aller plus loin que la précédente (seconde) version. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation, ont été conservées, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant SP-8 d'Alpinestars, vous pouvez continuer à saisir le guidon de main ferme. Ils ne sont, évidemment, pas étanches à l'eau. Le SP-8 V3 est constitué principalement de cuir de chevreau, où une grande attention a été octroyée à une bonne adhérence et une bonne rétroaction du guidon. Une bande extensible entre la paume et le pouce renforce encore cette sensation. Les endroits critiques ont été pourvus de renforts de suède, tout comme le pouce, le poignet, le dos de la main, les doigts et la paume. Pour cette dernière, il s'agit même d'Arshield, sensiblement plus robuste. La protection d'articulations 'SP dual-density' est un dérivé issu du monde de la course lui donnant un aspect pointu. Un pont (breveté) entre l'annulaire et l'auriculaire, ainsi qu'une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, constituent des détails qui mettent en évidence la qualité de ce gant. Les doigts légèrement préformés et la nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, améliorent le confort du gant SP-8 d'Alpinestars. La manchette est pourvue d'une solide fermeture Velcro et peut être portée en-dessous ou au-dessus de la manche de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen d'une petite bande Velcro plus fine. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Supertech R10 Solid, Casque moto intégral, Mat/brillant Noir Carbon
999.95 EUR
Supertech R10 Solid Mat/brillant Noir Carbon Le Supertech R10 est un véritable chef-d'œuvre : un casque de performance, tout en étant simplement agréable à porter. Ce casque moto est un plaisir à porter, notamment parce qu'il s'adapte parfaitement aux moments de détente. Ce casque est livré de série avec une visière transparente et fumée. Feu vert ? Écrasez le champignon ! C'est évident dès le départ : le Supertech R10 d' ALPINESTARS est du matériel MotoGP, ou presque. Vitesse et protection sont harmonieusement intégrées dans sa conception et son développement, justifiant pleinement son nom. En parcourant la liste des spécifications, vous risquez de perdre un tour de piste à Assen. La coque de casque a fière allure et se compose de plusieurs couches de matériaux composites collées ensemble. Par le biais d'une coupe transversale, vous rencontrerez deux couches de carbone, de fibre de verre, et d'aramide avant d'atteindre la coque externe. Cette construction assure à la fois robustesse, compacité, et légèreté, sous laquelle une mousse EPS bien positionnée offre une absorption des chocs supplémentaire. Cette mousse EPS est équipée du système breveté de réglage de la hauteur et de l'angle « A-Head », permettant des ajustements personnalisés comme s'il s'agissait de mesure sur mesure. Le design global permet de protéger votre clavicule (remarquez la cannelure) et la mentonnière a été spécialement conçue pour être plus fonctionnelle. Cette fonction de protection ne compromet en rien le reste. La forme aérodynamique de ce casque moto réduit au minimum la résistance à l'air. C'est évident, mais en intégrant un système complet de gestion de l'air via les déflecteurs et les 11 ouvertures de ventilation (oui, vous avez bien lu !), ALPINESTARS propose un ensemble stable et confortable. La ventilation mentonnière, réglable séparément à gauche et à droite, génère un flux d'air à l'intérieur de la coque de casque. Cela prévient la formation de buée sur la visière et évacue l'humidité de l'air. Le curseur central de la ventilation supérieure renforce cet effet en éliminant l'air chaud accumulé près du front. Deux sorties d'air sont situées sous le déflecteur. Le déflecteur de course et les ailettes réduisent la traînée de 4,54 % supplémentaires et un système d'ouverture breveté permet d'équiper certains types de casques moto S-R10 d'un déflecteur « standard » ou déflecteur de course extra long. Les « lateral winglets » (ailettes latérales) soutiennent la stabilité et améliorent la traînée aérodynamique, tandis que les turbulateurs sur la visière jouent également un rôle crucial. Ces améliorations se manifestent principalement sur la piste, surtout lorsque vous écrasez le champignon. La visière transparente peut être équipée d'une lentille Pinlock 120XLT - 100 % Max Vision. Il est également possible d'opter pour des tear-offs. La fixation de la visière permet de maintenir une jonction solide et sécurisée avec le casque moto. Le crochet en métal à l'avant assure...
Pneu Michelin Pilot Sport 4 SUV ( 255/45 R20 105W XL MO )
257.53 EUR
Michelin Pilot Sport 4 SUV ( 255/45 R20 105W XL MO ) Pneus été
Pneu moto Pirelli Diablo Rosso Scooter Fr. 120/70 R12 58P TL
87.8 EUR
Pneu Scooter 120/70 - 12 58P TL Reinf DIABLO ROSSO SCOOTER - Pirelli
Michelin PILOT SPORT 4 S 235/65R17 108W - PNEUS - PN
163.5 EUR
Michelin PILOT SPORT 4 S 235/65R17 108W - PNEUS - PN XL - Visuel non contractuel
HJC F31, Casque moto jet, Noir mat
249.95 EUR
F31 Noir mat Il est tout neuf, ce casque jet de HJC certifié ECE R22.06. Le F31 est un poids léger et une prouesse technique qui intègre quelques atouts très récents. Le résultat en est un excellent casque maxi-jet. Si un casque jet est un 'petit pot', le maxi-jet est une cocotte-minute avec thermomètre, couvercle à fermeture automatique, et soupape de pression. Le F31 est en tout cas plus proche de ce dernier exemple. Le F31 est certifié ECE R22.06 et préparé pour la dernière génération de systèmes d'intercom Smart HJC (11B, 21B et 50B). Ajoutez à cela la nouvelle visière solaire intégrée, et vous obtiendrez peut-être une classe supérieure à celle de la cocotte-minute. La cocotte coque de casque est un 'composite de fibre de verre avancé', ce qui se traduit par un poids léger, un bon ajustement, et un grand confort. La balance affiche un poids de 1450 grammes. Cela semble assez lourd, mais cela inclut deux visières, et pratiquement tous les casques moto certifiés ECE R22.06 sont un peu plus lourds. Trois coques de casque conviennent pour toutes les tailles de casque. La coque de casque aérodynamique permet à un maximum de vent de conduite de pénétrer dans le système ACS (Advanced Channeling System) et d'évacuer l'air chaud et humide. La logique (et la physique) veut que trois entrées d'air pour la ventilation supérieure, et une sortie d'air à l'arrière, soient plus que suffisantes. Cela n'affecte en aucun cas l'aérodynamique, compensant ainsi le poids supplémentaire, et améliorant le confort. La visière transparente est parfaitement reliée aux renforts en bas, et la charnière assure un ajustement parfait sur le côté. Très satisfaisant dans l'ensemble, et surtout très efficace. La longue visière transparente évite que vous ne manquiez d'air en cours de route. Cette visière préparée pour une lentille Pinlock® est l'un des éléments qui font la différence ici, et il en va de même pour la visière solaire intégrée. D'ailleurs, cette visière solaire (plus courte) est une superbe pièce d'équipement. En réglant le paramètre de manière 'correcte' une fois, juste au-dessus du curseur, (en retirant la plaque de recouvrement sur le côté gauche), vous déterminez la position du pare-soleil. Les ajustements en profondeur qui deviennent ainsi possibles signifient que chaque morphologie et chaque préférence deviennent possibles. C'est-à-dire : un nez un peu plus long ne sera plus un problème. Sa fermeture micrométrique est, évidemment, réglable en longueur. La lentille Pinlock® est incluse. Le F31 est une option excellente et pratique si le scooter ou la moto légère est votre moyen de transport préféré, et que la ville est votre terrain naturel. Dans certains pays (par ex. la France), les autocollants réfléchissants sont obligatoires. Le F31 est livré sans autocollants. Vous trouverez des jeux d'autocollants ici. Conseils d'entretien: Vous n'avez pas envie de démonter l'intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l'intérieur sans...
Bosch S4004 Batterie De Voiture 60a/H-540a
102.23 EUR
12V - 60A/h-540A 100 % sans entretien, prête à l'emploi une fois montée Puissance de démarrage optimale avec une excellente durée de vie Longévité accrue : jusqu'à 2 fois plus performante qu'une batterie standard Adaptée à tous types de véhicules non équipés du système Start & Stop Programme et avantages Easy Way totalement gratuits Première marque de batteries citée par les automobilistes Dimensions:24,2 x 17,5 x 17,5 cm Avec la batterie Bosch S4004 vous pouvez vous fidéliser au programme Easy Way et bénéficier de leurs services totalement gratuits. - Easy Garantie : 1 an de garantie supplémentaire - Easy Start : Assistance batterie - Easy Tech : Test de batterie gratuit - Easy Promotion : Offres de remboursement et de promotions exclusives Trois étapes simples pour adhérer au programme : 1) Achetez votre batterie Bosch et conservez la preuve d'achat 2) Enregistrez-vous sur bosch-easyway.fr Remplissez le formulaire en ligne puis téléchargez directement la preuve d'achat ou envoyez-la par voie postale dans un délai de 4 semaines suivant votre achat. 3) Profitez de promotions et de services exclusifs Connectez-vous à votre espace personnel en indiquant votre adresse e-mail.
Star Performer Solar - 4S 215/45 R16 90V XL
46.71 EUR
Introduction du Star Performer Solar 4S, un pneu toutes saisons conçu de manière experte pour des performances constantes dans diverses conditions routières. Disponibles chez 123pneus.fr, ces pneus offrent une polyvalence et une sécurité inégalées tout au long de l'année. Le Star Performer Solar 4S est doté d'un dessin directionnel spécialisé, conçu pour repousser efficacement l'eau et réduire considérablement les risques d'aquaplaning. Cette conception avancée garantit que le pneu maintient un contact optimal avec la route, même dans des conditions humides difficiles. Equipé de nombreuses petites lamelles, le pneu Star Performer Solar 4S offre des arêtes mordantes essentielles pour une excellente traction sur les routes verglacées et enneigées. Ces lamelles sont également cruciales dans des conditions humides, canalisant l'eau pour maintenir une forte adhérence à la route. La nervure centrale continue du pneu améliore encore la stabilité, en particulier à des vitesses plus élevées, ce qui se traduit par une direction précise et une sensation de conduite solide. Avantages clés des pneus Star Performer Solar 4S Manipulation supérieure : Expérimentez un contrôle fiable sur les surfaces sèches, humides et enneigées. Protection efficace contre l'aquaplaning : Protection contre la perte de contrôle sur route mouillée. Confort acoustique : Profitez de trajets plus silencieux grâce à la réduction du bruit des pneus. Efficacité énergétique accrue : Bénéficiez de pneus conçus pour réduire la résistance au roulement. En résumé, le Star Performer Solar 4S est le pneu idéal pour les conducteurs à la recherche d'une expérience de conduite fiable, efficace et sûre en toute saison. Combinant des performances polyvalentes avec des caractéristiques de sécurité robustes, il constitue un excellent choix pour une utilisation tout au long de l'année. Visitez 123pneus.fr pour découvrir notre sélection et trouver le pneu Star Performer Solar 4S idéal pour votre véhicule.
ABUS WBA75, Ancrage mural ou de sol
69.95 EUR
WBA75 Abus sonne comme une référence mondiale en matière de prévention contre le vol et est connu principalement pour ses cadenas robustes, combinés ou non à des chaînes extrêmement résistantes. Mais, comme le moindre maillon est la solidité même, Abus a pensé à un élément auquel fixer cette chaîne.Ce sabot de sol ou mural sert de point d'ancrage et remplace l'arbre, le banc ou le poteau auquel vous avez l'habitude d'attacher votre moto. Deux solides boulons permettent de fixer le sabot au mur ou au sol. Le voleur devra être pavé de très mauvaises intentions s'il veut détacher ce sabot de 14 mm d'épaisseur fait d'acier trempé. Le diamètre maximum pouvant passer à travers un cadenas est de 6 cm.Cet ancrage de mur ou de sol résiste à l'eau et peut s'installer tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Sa forme et le plastique robuste dont il est recouvert permettent même de rouler dessus sans pour autant l'abimer. L'ancrage est livré avec son matériel de fixation.Il va de soi que vous ne fixerez pas cet ancrage au mur de la gare ou de l'usine et que, sans un bon cadenas chaîne, vous ne serez pas plus avancé qu'avant d'avoir lu cet article. Le matériel de fixation a, avant tout, un effet dissuasif et tente de décourager les amateurs. On ne peut jamais garantir l'efficacité totale mais plus vous relevez le défi, moins vous aurez de candidats.
ADNAutoMID Retroviseur Interieur 15.2x5.4cm
28.19 EUR
Fixation par ventouse. Dimensions 15,2 x 5,4 cm.
HJC RPHA-91, Casque moto modulable, Blanc
549.95 EUR
RPHA-91 Blanc Le RPHA-91 de HJC est le successeur d'un outil déjà perfectionné. Nous disions de ses prédécesseurs, le RPHA-90 (tant la version avec, que sans S) de HJC, qu'ils étaient probablement 'ce que HJC avait de meilleur à offrir en matière de casques modulables'. Avec une double homologation P/J, et le fait qu'il est entièrement conforme à la nouvelle et dernière homologation ECE 22-06, c'est un casque modulable à considérer sérieusement. Le RPHA-91 de HJC a été conçu pour les pilotes expérimentés qui préfèrent se balader avec un casque modulable et jet (oui, c'est une combinaison qui est bien possible) léger et, outre sa double homologation , il offre toutes les fonctionnalités auxquelles l'on peut s'attendre de la part d'un champion. Et en fait un peu plus aussi. Quatre coques de casque différentes peuvent contenir toutes les tailles de casques. Ce qui signifie que le casque est et reste (relativement) léger et compact : avec un poids de 1700 grammes, ce n'est effectivement pas trop. La coque de casque du RPHA-91 de HJC est faite selon la méthode P.I.M. EVO. « Premium Integrated Matrix » ou, en d'autres mots, un casque solide constitué, entre autres, de fibre de verre et de carbone, mais aussi d'aramide, de matériau organique, et même de fibre de lin. Avec un objectif axé sur plus de confort et une meilleure absorption des chocs, outre sa légèreté. Le système innovant de verrouillage de la mentonnière est solidement conçu et comporte un point de verrouillage caché (et non un bouchon en fer). En tout cas, il assure un toucher doux, et moins de pression sur les joues, selon HJC. Nous n'avons pas encore eu l'occasion de le tester suffisamment longtemps, mais il ne fait aucun doute que le RPHA-91 de HJC présente des choix de design frappants. Le système de charnière pour la mentonnière se déplace vers le haut dans un mouvement elliptique, de sorte que l'ensemble de la mentonnière est beaucoup plus proche du casque en position dépliée et qu'elle prend moins le vent. Même la bavette anti-remous joue un rôle aérodynamique, en 'choisissant' une position déterminée par le reste de la mentonnière et le mouvement que vous faites avec. Il est plus difficile de l'expliquer que de le vivre. Un intérieur 3D insonorisé, conçu spécialement pour le RPHA 91, vous plonge dans un proverbial bain d'ouate douce. Bon, il s'agit toujours d'un casque modulable, et il présente un certain surplus d'espace, mais il faut dire que ce casque de HJC est un pas en avant à cet égard. Tout est prévu pour pouvoir équiper la visière large et transparente avec la lentille Pinlock® 120 fournie d'origine. Le pare-soleil intégré est également une pièce d'ingénierie intelligente. En réglant le paramètre de manière 'correcte' une fois, juste au-dessus du curseur, (en retirant la plaque de recouvrement sur le côté gauche), vous pouvez choisir la position du pare-soleil. Les ajustements en profondeur qui deviennent ainsi possibles signifient que chaque morphologie et chaque...
Hankook Ventus V12 Evo 2 K120 215/40 ZR16 86W XL 4PR SBL
112.82 EUR
Pneu Eté HANKOOK V12EV2 215/40ZR16 86 W XL - C, C, 2, 70dB
Rénovateur Plastiques Ultmate Black Plastiques Extérieurs Meguiar's
43.72 EUR
Le rénovateur de plastiques extérieurs Ultimate Black offre une protection UV durable et apporte une brillance riche et profonde aux plastiques. Il redonne vie aux plastiques extérieurs ternis par le soleil et résiste pendant des semaines ! Non grasAdapté à toutes les couleurs de plastiqueProtection longue duréeContenance : 355Ml
MOTUL 10W-40 synthétique 7100, Huile moteur 4 temps, litre
95.9 EUR
10W-40 synthétique 7100 4 litre Cliquez ici pour trouver le lubrifiant correct pour votre moto. Motul est un fabricant pour les amateurs de produits de qualité. La qualité de ses lubrifiants s'inscrit, à juste titre, tout droit dans le monde de la course. Ceux-ci sont conçus dans la lignée des nouvelles technologies et sont sérieusement contrôlés pour répondre aux exigences les plus strictes en toutes circonstances. La Motul 7100 est une huile moteur quatre temps de qualité 100% synthétique basée sur la technologie Ester dont la viscosité est de 10W40. Elle dépasse ainsi les exigences de certains fabricants quoique nous vous recommandions de suivre les directives des fabricants de motos en matière de viscosité. Cette huile quatre temps basée sur la techno-synthèse Motul contient des additifs destinés à optimaliser le graissage des pignons. Cette huile convient pour diverses 'motos' avec ou sans boîte de vitesses intégrée, à transmission sèche ou humide. Les composants esters, combinés aux divers additifs, réduisent l'usure et prolongent la durée de vie du moteur et de la transmission.Sa teneur optimale en soufre et en phosphore garantit le bon fonctionnement des catalyseurs, Motul veille dans une large mesure à protéger de l'usure et de la corrosion. Motul 7100 4T convient parfaitement pour la technologie des moteurs modernes à transmission humide et assure le graissage des pistons dans un même bain d'huile. La souplesse de sa viscosité permet un traitement rapide, même en phase de départ, et réduit l'usure critique des démarrages à froid, elle est particulièrement adaptée pour les soupapes hydrauliques.
Bosch S4007 Batterie De Voiture 72a/H-680a
116.08 EUR
12V - 72A/h-680A 100 % sans entretien, prête à l'emploi une fois montée Puissance de démarrage optimale avec une excellente durée de vie Longévité accrue : jusqu'à 2 fois plus performante qu'une batterie standard Adaptée à tous types de véhicules non équipés du système Start & Stop Programme et avantages Easy Way totalement gratuits Première marque de batteries citée par les automobilistes Dimensions:27,8 x 17,5 x 17,5 cm Avec la batterie Bosch S4007 vous pouvez vous fidéliser au programme Easy Way et bénéficier de leurs services totalement gratuits. - Easy Garantie : 1 an de garantie supplémentaire - Easy Start : Assistance batterie - Easy Tech : Test de batterie gratuit - Easy Promotion : Offres de remboursement et de promotions exclusives Trois étapes simples pour adhérer au programme : 1) Achetez votre batterie Bosch et conservez la preuve d'achat 2) Enregistrez-vous sur bosch-easyway.fr Remplissez le formulaire en ligne puis téléchargez directement la preuve d'achat ou envoyez-la par voie postale dans un délai de 4 semaines suivant votre achat. 3) Profitez de promotions et de services exclusifs Connectez-vous à votre espace personnel en indiquant votre adresse e-mail.
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ALPINESTARS Veste de protection Bionic Action V2, ou armure pour la moto, Noir
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Veste de protection Bionic Action V2 Noir Conseil taille : Nous avons testé pour vous. Ce harnais est plus petit, plus étroit, un peu plus serré que d'habitude. Pas de problème si vous choisissez une taille supérieure. La veste de protection Bionic Action V2 représente ce qu'il y a de plus sûr en matière de protection contre les impacts. Peu importe ce que vous portiez en-dessous ou au-dessus, elle possède suffisamment de protections, et ça d'un niveau suffisant. De plus, cette V2 est un successeur de la veste originale, et les protections dorsales et pectorales avec la nouvelle 'Cell Technology' en sont la preuve. Cette 'petite veste', légère et confortable, est constituée - excepté les protections - de mesh élastique. Les protections en forme de nid d'abeille sont elles aussi des poids plume et s'adaptent, dans une large mesure, à votre anatomie. C'est une Alpinestars, c'est dire si elle offre une bonne garantie en matière de qualité et de protection. La 'Cell Technology' renouvelée dans les protections dorsales et pectorales associe une coque perforée à un haut niveau de protection, ce qui permet en même temps de garder votre corps au frais. Ses protections homologuées CE au niveau des épaules (niveau 1), des coudes (niveau 1), du dos (niveau 1), et du torse (niveau 2) proposent toute la gamme de protections contre les impacts en une seule combinaison bien pratique. Pas de poids superflu mais un grand confort : ventilation, mousse de caoutchouc là où il faut, des sangles réglables, possibilité de la combiner avec le corset BNS, une ceinture lombaire élastique, des panneaux de Cordura résistants pour encore plus de protection, diverses tailles (du S au XXL)… ce serait quand même malvenu de ne pas la trouver facile et agréable. Elle se porte seule ? Généralement, non. Idéalement, une veste de protection se porte sous un hoodie, une blouse de motocross, ou une veste ordinaire. Une veste moto serait de trop, et rien serait trop peu.
Pneu Goodride All Season Elite Z-401 ( 155/65 R14 75T )
47.09 EUR
Pneu toutes saisons avec marquage M+S et symbole flocon de neige. Performances équilibrées sur routes sèches et mouillées, combiné avec de bonnes performances lors des conditions hivernales, rendant le Z ? 401 le pneu solution complète et optimal que ce soit en été ou hiver. Motif de la bande de roulement : Une bande en forme de V optimisée avec une évacuation améliorée pour prévenir l?aquaplaning et le dérapage sur gadoue. Rigidité accrue des blocs avec un grand nombre de lamelles qui fournissent une meilleure traction sur neige, stabilité de conduite, et sécurité dans toutes les conditions météo. La hauteur variable dans la zone de l?épaule assure un bruit de roulement faible. Le protecteur de la bande de roulement réduit le risque de dégât à la bande à cause d?un trottoir. Performances optimales pour le kilométrage afin de réduire la consommation d?essence.
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YourSurprise Pare-soleil voiture personnalisé
19.98 EUR
Créez un pare-soleil voiture personnalisé avec une photo et le prénom de votre bébé pour rendre les longs trajets plus amusants et protéger votre bout de chou du soleil cet été. Ce lot de deux pare-soleil est l'accessoire idéal pour les vacances, réduisant efficacement la luminosité et la température à l'intérieur de la voiture. Imaginez le sourire de votre enfant en voyant sa photo et son prénom imprimés sur la vitre !Ces pare-soleil sont fabriqués à 100% en polyester, une matière durable et efficace pour bloquer les rayons du soleil. Chaque pare-soleil mesure 44 x 38 cm, une taille parfaite pour les vitres latérales de la plupart des véhicules. La personnalisation est réalisée par impression sur une seule face, garantissant un rendu éclatant de votre photo et de votre texte. L'installation est un jeu d'enfant grâce aux ventouses de fixation fournies, vous permettant de les attacher et de les retirer facilement.Offrez ce cadeau unique pour une naissance, un anniversaire de bébé, ou simplement pour faire plaisir aux jeunes parents. C'est une excellente idée pour un cadeau de baby shower ou pour équiper la voiture familiale avant un grand départ. Non seulement pratique, ce pare-soleil ajoute une touche personnelle et joyeuse à chaque voyage. C'est le moyen parfait de combiner sécurité, confort et amusement pour votre petit passager. Bonne route en toute sérénité !
ALPINESTARS Tech-Air® 5 Plasma, Airbag pour le motard, Noir
749.95 EUR
Tech-Air® 5 Plasma Noir La nouvelle veste airbag Tech-Air 5 Plasma est ultralégère et se porte sous votre veste de moto. Pesant seulement 1530 grammes, c'est la Tech-Air la plus légère jamais conçue, avec un poids inférieur de plus de 25% à celui du modèle original Tech-Air 5. Son profil ultra-fin la rend quasiment invisible sous votre veste sans limiter votre liberté de mouvement. Et surtout : désormais, il est possible de remplacer soi-même la cartouche d'argon jusqu'à six fois - une vraie révolution. La Tech-Air 5 Plasma embarque des capteurs et gyroscopes qui détectent le moment d'intervenir, s'appuyant sur des millions de kilomètres parcourus et analysés grâce à l'intelligence artificielle. Le système décide donc par lui-même quand déclencher l'airbag : en cas de crash détecté, il se gonfle instantanément. Grâce à la nouvelle construction « single-canister », la mise en œuvre est encore plus rapide qu'avec les précédents Tech-Air. Il s'agit d'un système d'airbag autonome, ce qui signifie qu'aucune connexion avec la moto n'est requise. Avant, pendant ou après la balade : rien à activer, rien à débrancher, rien à retenir. Vous êtes libres de vos mouvements, en sachant que la Tech-Air 5 Plasma est capable de faire la différence entre une vraie chute moto et un simple trébuchement. L'airbag protège intégralement le haut du corps : torse, côtes, dos et épaules. Jusqu'à 95 % de l'énergie d'impact est absorbée par le Tech-Air 5 Plasma. Exprimé autrement : c'est comme si vous portiez 18 protections dorsales classiques. Plus besoin d'ajouter une dorsale indépendante ! La dorsale Nucleon Plasma intégrée absorbe les chocs tout en restant flexible et ventilée. Ce matériau léger et écologique garantit maintien du confort même sur les longs trajets. La dorsale est homologuée CE EN 1621-2 :2014 Niveau 1 (Full Back), la protection gonflable EN 1621-4 :2013 Niveau 1. La nouvelle génération d'algorithme gère trois modes de conduite : Street, Off-Road et Race. Le changement s'opère via le bouton de l'écran LED (appuyer pendant deux secondes). Une LED verte indique le mode actif, une courte vibration en valide le passage. À noter : le mode « Race Riding » est dédié exclusivement au circuit de course. La construction adopte un mesh monocouche, extensible et ultrafin, parfaitement ajusté à l'airbag. On gagne en légèreté, ventilation et souplesse. Col, aisselles, partie frontale : tout est stretch pour une adaptation précise et une excellente circulation d'air. Les manches ergonomiques et la découpe profonde sous les bras améliorent la mobilité. Le dos est rallongé pour une meilleure couverture, et la découpe basse du col limite le contact avec la peau ; la nuque reste dégagée. Vous portez la Tech-Air 5 Plasma comme une sous-veste, sous quasiment n'importe quel veste de moto. Important : il faut prévoir le volume suffisant pour le déploiement de l'airbag. Votre veste textile doit offrir environ 4 cm d'aisance sur le tour de poitrine. Serré, oui, mais confortable....
ALPINESTARS Missile V3 Pants, Pantalon moto en cuir hommes, Noir
469.95 EUR
Missile V3 Pants Noir Le Missile V3 est la 'version n°3' du Missile, déjà bien conçu. C'était également le cas du Missile V2. La continuité du pedigree se traduit principalement par une nouvelle coupe et la liberté de mouvement qui l'accompagne, sans oublier le nouveau système d'airbag Tech-Air® 10. De visu, il présente une allure un peu plus sportive, même si son prédécesseur ne se donnait aucune peine pour dissimuler le fait qu'il s'agissait d'un pantalon de course sportif préformé. Le nouveau concept 'High-Flex' améliore votre confort dans presque toutes les zones. Le Missile V3 suit les contours du genou tandis que de larges panneaux de stretch au niveau du mollet et de l'entrejambe assurent une meilleure tenue et une meilleure sensation. Même la ventilation placée de manière judicieuse sur les cuisses a été revue et corrigée. Une différence suffisante pour faire la distinction entre ce qui était et ce qui est, bien que ceux qui connaissent la portée de la gamme des Missiles ne mettront pas longtemps à s'y habituer. Alpinestars a gagné plus que ses fameux galons sur les circuits, donc, si vous recherchez un pantalon de course, vous êtes au bon endroit. Il est fabriqué en cuir pleine fleur très durable, avec des renforts aux endroits vulnérables qui allongeront sensiblement la durée de vie de votre pantalon. La matière extensible à l'intérieur des genoux et dans la zone de l'aine assure une meilleure flexibilité. Les panneaux accordéon au-dessus des genoux y contribuent également. La doublure en maille lavable et les panneaux de stretch offrent un plus grand confort et une très grande liberté de mouvement. Un pantalon de course préformé est et reste étroit, mais avec le pantalon Missile V3, vous courrez littéralement dans tous les sens. Ce pantalon est homologué CE et présente une construction de divers panneaux assemblés les uns aux autres par des coutures de sécurité pour garantir une plus grande résistance à l'usure. Les sliders de genoux Alpinestars amovibles peuvent être remplacés rapidement et facilement grâce à des Velcros. Les genoux sont équipés de protections homologuées CE. La protection de hanches Bio-Flex est incluse, tandis que la protection interne GP-R Lite sur les genoux complète l'ensemble. L'arrière est un peu plus haut que l'avant, le pantalon se referme au moyen d'une fermeture-éclair, d'un bouton-pression et d'une glissière. Cette dernière veille à ce que le pantalon ne s'ouvre pas inopinément. La taille peut être ajustée de quelques centimètres grâce à deux bandes Velcro. Les jambes sont dotées, dans le bas, d'une fermeture à glissière latérale, montant jusqu'à la moitié du mollet, pour vous permettre de l'enfiler plus aisément. Souple, flexible, équipé de manière optimale, ce pantalon de course a tout de ce que vous pourriez attendre d'un fabricant renommé. Le Missile V3 est pourvu d'une longue tirette de connexion permettant de le combiner à toutes les vestes en cuir d'Alpinestars. La tirette est complète, ce qui...
ALPINESTARS Chrome V2 Sport Hoodie, Sweater moto kevlar hommes, Noir-Blanc
189.95 EUR
Chrome V2 Sport Hoodie Noir-Blanc Cette veste à capuche pour moto Chrome V2 Sport est le successeur du Chrome Sport original et pourrait bien devenir encore plus populaire. Alpinestars reste bien sûr à l'aise sur et autour de la piste, et bien qu'à première vue ce vêtement semble ne rien avoir en commun avec une combinaison de course, il s'agit tout de même d'un vêtement de moto haut de gamme. La capuche a fait peau neuve. Si elle n'est plus amovible, on peut la fixer à l'arrière (bouton-pression) et elle constitue le prolongement du reste de la veste Chrome V2 Sport. Il n'y a pas de cordon de serrage et l'absence de col est compensée par un bouton pression sur le devant. La veste à capuche pour moto Chrome V2 Sport est un vêtement de moto de classe A certifié CE et combinable avec un gilet airbag Tech-Air. La veste à capuche pour motards Chrome V2 Sport contient une quantité surprenante de technologies pour la rendre résistante à l'eau et au vent, (quoi que, c'est quand même une Alpinestars). De l'extérieur, elle ressemble un peu à une softshell sans en être une. Elle est réalisée en Tech fleece, un textile durable, confortable et léger, renforcé à l'intérieur par de l'aramide pour une meilleure résistance à la déchirure et à l'usure. Il s'agit bien d'une veste de moto, même si elle semble, de premier abord, plus décontractée. Légère, cette veste à capuche Chrome V2 Sport peut faire office de simple veste de moto urbaine que vous pouvez tout aussi bien continuer à porter après avoir garé votre moto. La coupe de cette veste à capuche Chrome V2 Sport est conçue pour conférer à celui qui la porte une allure moderne et athlétique. Elle est confortable et offre une grande liberté de mouvement, sans compromis sur le style ou la performance. La veste de moto à capuche Chrome V2 Sport est équipée de protections Nucleon Flex Plus aux épaules et aux coudes. Les protections contre les chocs sont souples et douces - oubliez l'idée démodée selon laquelle seules des coquilles dures comme de la pierre peuvent vous protéger - et cela, bien sûr, ne fait qu'ajouter à la polyvalence de cette veste à capuche. Au dos, un compartiment standard peut accueillir une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1), si vous le souhaitez. Deux poches en biais zippées et une poche intérieure zippée fournissent l'espace de rangement requis. Cette veste est superbe associée à de bonnes baskets de moto et un jean moto. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Noir
429.95 EUR
Bogotá Pro Drystar Jacket Noir-Noir La veste moto toutes saisons Bogotá Pro Drystar® est une pièce maîtresse technique. Parfaitement équipée pour vous servir, surtout par temps humide - lire : dans la pluie battante ! Mais nous ne voulons pas non plus en faire un simple imperméable : confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 2L 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort.Comme la Bogotá Pro est « Tech-Air® Ready », vous pouvez y 'attacher' un système airbag Tech-Air® 5 Plasma ou Tech-Air® 3. La doublure laminée Drystar® (ou la veste supérieure, voir ci-après) offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que, dans ce cas, la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser la veste moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que la veste elle-même reste légère et sèche. Mais la veste moto Bogotá Pro Drystar® doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur la plupart de la poitrine vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. Si seulement on pouvait faire ça avec la température de la planète... La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur le torse, 60 pour les bras, et le résultat est de nouveau une veste moto configurée qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Il faut encore mentionner quelques autres éléments de cette configuration : les options de réglage sont nombreuses, avec des sangles de centrage, des sangles réglables sur les avant-bras, des boutons-pression au-dessus, et un cordon de serrage en bas. Le col offre également des options (coulissantes). Nous pensons presque qu'il y a encore de l'espace de rangement dans la veste moto Bogotá Pro Drystar® que nous n'avons pas encore trouvé. Les poches extérieures avant (deux) comptent déjà double, et nous sommes aussi sûrs de la poche de rangement sur le bas du dos. Cette dernière...
Turtle Wax Scratch Remover Restaure Facilement N'importe Quelle Finition De Peinture De Voiture 100ml
21.12 EUR
Turtle Wax Scratch Remover 100ml (FR)
BOWTEX Elite Shirt Men V2 CE AAA, Sous-vêtements de protection, Noir
399 EUR
Elite Shirt Men V2 CE AAA Noir La deuxième version de l'Elite Shirt de Bowtex est toujours un vêtement de moto comme vous en avez rarement vu. Bowtex fabrique toujours ces Elite Shirt Men V2 CE AAA pour les porter seuls ou sous n'importe quel vêtement. Vous vous assurez ainsi d'une protection de niveau AAA et exceptionnellement élégante, qui plus est ! Les qualités de ce vêtement n'ont pas non plus échappé à un certain nombre de cascadeurs et de pilotes. Il n'est donc pas étonnant que la marque, et son style, soient en pleine essor. Bowtex - conçu en Belgique et fabriqué en Europe - est né lorsque quelques motards n'ont pas trouvé ce qu'ils cherchaient dans la gamme existante de vêtements de protection pour motards : une veste légère, pratique, polyvalente et de très haute qualité qui pouvait leur offrir le même niveau de protection qu'une combinaison de course en cuir. Il est vrai que lorsqu'on cherche une protection de niveau AAA, on s'oriente automatiquement vers les combinaison de course en cuir. Et pourtant, l'Elite Shirt Men V2 CE obtient encore et toujours ce label AAA haut la main. Avec se quelques 1 000 grammes, cette deuxième version réussit ainsi un tour de force dont le secret réside dans le matériau utilisé. Le tissu Elite utilisé a été spécifiquement développé par Bowtex, en collaboration avec Dyneema®. Ce textile unique est fabriquée à 100 % en Allemagne. Les propriétés thermoconductrices du matériau assurent un contact doux et frais avec la peau et un confort optimal. Il est largement résistant aux produits chimiques et aux UV, ainsi qu'aux coupures et à l'usure. La couleur noire est durable. Le Dyneema® est produit à l'aide d'un procédé breveté de filage de gel dans lequel les fibres sont étirées, chauffées, allongées et refroidies. Le résultat final est 15 fois plus résistant que l'acier. 1Les café racers qui adoptèrent massivement Bowtex se font parfois trainer par une corde derrière leur moto pour vérifier la résistance de leurs produits, même si un laboratoire indépendant assume la responsabilité de la certification comme il se doit. Il est tout à fait possible de le porter directement sous une veste ordinaire. Dans la première version, cela semblait également logique, mais cette tendance est encore accentuée dans ce V2. Les logos Bowtex, les tirettes de fermeture éclair dotées de la marque et une pochette de rangement pratique sont autant de signes que vous pouvez le porter comme une pièce de vêtement ordinaire. C'est à vous de choisir. Faites ce qui vous facilite la vie, ce qui vous fait du bien et ce que vous avez envie de faire. Avec ce vêtement, vous obtenez l'homologation la plus élevée possible, dans la version la plus discrète et la plus légère que l'on puisse imaginer. La résistance à l'usure ne fait aucun doute. Le confort non plus. Si ce vêtement jouit d'une respirabilité amplement suffisante, il n'est pas imperméable. C'est, à vrai dire, la seule chose dont il faut tenir compte. Il faut s'y habituer, nous...