Alpinestars Supertech S-M10 Ampress 2024 Casque De Motocross, Noir-Blanc, Taille S Pour Hommes
964.99 EUR
Consultez la fiche complète avec des détails approfondis, comparez les prix et repérez les caractéristiques de Alpinestars Supertech S-M10 Ampress 2024 Casque De Motocross, Noir-Blanc, Taille S Pour Hommes, disponible au coût de 964.99 EUR; appartient à la catégorie Vêtements de protection pour deux-roues et quads; le vendeur est Rakuten.com et le fabricant est Alpinestars.
* Léger ECE 1260g pour taille Medium, 1310g avec rembourrage latéral et 1370g avec extension de visière. * Fermeture Double D * ECE 22.06 Article: Alpinestars Supertech S-M10 Ampress 2024 Casque de motocross, noir-blanc, taille S pour Hommes
EAN: 8059347187204
Frais de livraison: 0 EUR
Disponibilité: in stock
Délai de livraison: livraison sous 3 a 5 jours
Condition: new
* Léger ECE 1260g pour taille Medium, 1310g avec rembourrage latéral et 1370g avec extension de visière. * Fermeture Double D * ECE 22.06 Article: Alpinestars Supertech S-M10 Ampress 2024 Casque de motocross, noir-blanc, taille S pour Hommes
EAN: 8059347187204
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ALPINESTARS Supertech R10 Element, Casque moto intégral, Carbon-Rouge Vif-Blanc
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ALPINESTARS Supertech R10 Team, Casque moto intégral, Carbon-Rouge-Blanc
1199.95 EUR
Supertech R10 Team Carbon-Rouge-Blanc Le Supertech R10 est un véritable chef-d'œuvre : un casque de performance, tout en étant simplement agréable à porter. Ce casque moto est un plaisir à porter, notamment parce qu'il s'adapte parfaitement aux moments de détente. Ce casque est livré de série avec une visière transparente et fumée. Feu vert ? Écrasez le champignon ! C'est évident dès le départ : le Supertech R10 d' ALPINESTARS est du matériel MotoGP, ou presque. Vitesse et protection sont harmonieusement intégrées dans sa conception et son développement, justifiant pleinement son nom. En parcourant la liste des spécifications, vous risquez de perdre un tour de piste à Assen. La coque de casque a fière allure et se compose de plusieurs couches de matériaux composites collées ensemble. Par le biais d'une coupe transversale, vous rencontrerez deux couches de carbone, de fibre de verre, et d'aramide avant d'atteindre la coque externe. Cette construction assure à la fois robustesse, compacité, et légèreté, sous laquelle une mousse EPS bien positionnée offre une absorption des chocs supplémentaire. Cette mousse EPS est équipée du système breveté de réglage de la hauteur et de l'angle « A-Head », permettant des ajustements personnalisés comme s'il s'agissait de mesure sur mesure. Le design global permet de protéger votre clavicule (remarquez la cannelure) et la mentonnière a été spécialement conçue pour être plus fonctionnelle. Cette fonction de protection ne compromet en rien le reste. La forme aérodynamique de ce casque moto réduit au minimum la résistance à l'air. C'est évident, mais en intégrant un système complet de gestion de l'air via les déflecteurs et les 11 ouvertures de ventilation (oui, vous avez bien lu !), ALPINESTARS propose un ensemble stable et confortable. La ventilation mentonnière, réglable séparément à gauche et à droite, génère un flux d'air à l'intérieur de la coque de casque. Cela prévient la formation de buée sur la visière et évacue l'humidité de l'air. Le curseur central de la ventilation supérieure renforce cet effet en éliminant l'air chaud accumulé près du front. Deux sorties d'air sont situées sous le déflecteur. Le déflecteur de course et les ailettes réduisent la traînée de 4,54 % supplémentaires et un système d'ouverture breveté permet d'équiper certains types de casques moto S-R10 d'un déflecteur « standard » ou déflecteur de course extra long. Les « lateral winglets » (ailettes latérales) soutiennent la stabilité et améliorent la traînée aérodynamique, tandis que les turbulateurs sur la visière jouent également un rôle crucial. Ces améliorations se manifestent principalement sur la piste, surtout lorsque vous écrasez le champignon. La visière transparente peut être équipée d'une lentille Pinlock 120XLT - 100 % Max Vision. Il est également possible d'opter pour des tear-offs. La fixation de la visière permet de maintenir une jonction solide et sécurisée avec le casque moto. Le crochet en métal à l'avant assure une...
ALPINESTARS Supertech R10 Team, Casque moto intégral, Mat Carbon-Rouge Fluo-Bleu Foncé
1199.95 EUR
Supertech R10 Team Mat Carbon-Rouge Fluo-Bleu Foncé Le Supertech R10 est un véritable chef-d'œuvre : un casque de performance, tout en étant simplement agréable à porter. Ce casque moto est un plaisir à porter, notamment parce qu'il s'adapte parfaitement aux moments de détente. Ce casque est livré de série avec une visière transparente et fumée. Feu vert ? Écrasez le champignon ! C'est évident dès le départ : le Supertech R10 d' ALPINESTARS est du matériel MotoGP, ou presque. Vitesse et protection sont harmonieusement intégrées dans sa conception et son développement, justifiant pleinement son nom. En parcourant la liste des spécifications, vous risquez de perdre un tour de piste à Assen. La coque de casque a fière allure et se compose de plusieurs couches de matériaux composites collées ensemble. Par le biais d'une coupe transversale, vous rencontrerez deux couches de carbone, de fibre de verre, et d'aramide avant d'atteindre la coque externe. Cette construction assure à la fois robustesse, compacité, et légèreté, sous laquelle une mousse EPS bien positionnée offre une absorption des chocs supplémentaire. Cette mousse EPS est équipée du système breveté de réglage de la hauteur et de l'angle « A-Head », permettant des ajustements personnalisés comme s'il s'agissait de mesure sur mesure. Le design global permet de protéger votre clavicule (remarquez la cannelure) et la mentonnière a été spécialement conçue pour être plus fonctionnelle. Cette fonction de protection ne compromet en rien le reste. La forme aérodynamique de ce casque moto réduit au minimum la résistance à l'air. C'est évident, mais en intégrant un système complet de gestion de l'air via les déflecteurs et les 11 ouvertures de ventilation (oui, vous avez bien lu !), ALPINESTARS propose un ensemble stable et confortable. La ventilation mentonnière, réglable séparément à gauche et à droite, génère un flux d'air à l'intérieur de la coque de casque. Cela prévient la formation de buée sur la visière et évacue l'humidité de l'air. Le curseur central de la ventilation supérieure renforce cet effet en éliminant l'air chaud accumulé près du front. Deux sorties d'air sont situées sous le déflecteur. Le déflecteur de course et les ailettes réduisent la traînée de 4,54 % supplémentaires et un système d'ouverture breveté permet d'équiper certains types de casques moto S-R10 d'un déflecteur « standard » ou déflecteur de course extra long. Les « lateral winglets » (ailettes latérales) soutiennent la stabilité et améliorent la traînée aérodynamique, tandis que les turbulateurs sur la visière jouent également un rôle crucial. Ces améliorations se manifestent principalement sur la piste, surtout lorsque vous écrasez le champignon. La visière transparente peut être équipée d'une lentille Pinlock 120XLT - 100 % Max Vision. Il est également possible d'opter pour des tear-offs. La fixation de la visière permet de maintenir une jonction solide et sécurisée avec le casque moto. Le crochet en métal à l'avant...
Alpinestars S-M3 Radium Casque De Motocross, Gris-Jaune, Taille Xs Pour Hommes
331.24 EUR
* Homologation ECE 22-06 * Poids : env. 1200 g (selon la taille) * Fermeture à double anneau en D Article: Alpinestars S-M3 Radium Casque de motocross, gris-jaune, taille XS pour Hommes
Alpinestars S-M7 Rise Casque De Motocross, Noir-Rouge-Argent, Taille Xl Pour Hommes
602.94 EUR
* ECE 22-06 * Poids : env. 1350 g (selon la taille) * Fermeture à double anneau en D Article: Alpinestars S-M7 Rise Casque de motocross, noir-rouge-argent, taille XL pour Hommes
Alpinestars S-M3 Heat Casque De Motocross, Noir-Argent, Taille M Pour Hommes
343.62 EUR
* Homologation ECE 22-06 * Poids : env. 1200 g (selon la taille) * Fermeture à double anneau en D Article: Alpinestars S-M3 Heat Casque de motocross, noir-argent, taille M pour Hommes
Alpinestars Sequence Garde-Cou De Motocross Pour Jeunes, Noir-Bleu, Taille S M
75.4 EUR
* Nouveau protège-cou hybride pour enfants avec extrémité étendue pour la stabilité de la position. * Forme ergonomique conçue et développée pour s¿adapter aux enfants de 6 à 10 ans et de 10 à 14 ans * Le noyau à double densité de base en mousse PU souple intègre une couche EVA dure pour la distribution d¿énergie Article: Alpinestars Sequence Garde-cou de motocross pour jeunes, noir-bleu, taille S M
Alpinestars Tech 7s Bottes De Motocross Pour Les Jeunes, Noir-Blanc, Taille 39
369.38 EUR
* Tech 7S est spécialement conçu et dimensionné pour les coureurs juniors et/ou plus petits encadrés. * Dessus de microfibre renforcé par PU pour la flexibilité, la résistance à l¿abrasion, la résistance à l¿eau et l¿économie de poids. Le matériau assure un ajustement constant et est facile à entretenir et à nettoyer. * La plaque de tibia profilée est injectée avec le TPU de module élevé pour d¿excellents niveaux d¿impact et de résistance d¿abrasion. Article: Alpinestars Tech 7S Bottes de motocross pour les jeunes, noir-blanc, taille 39
Alpinestars Tech 7s Bottes De Motocross Pour Les Jeunes, Noir-Blanc-Rouge, Taille 42
340.99 EUR
* Tech 7S est spécialement conçu et dimensionné pour les coureurs juniors et/ou plus petits encadrés. * Dessus de microfibre renforcé par PU pour la flexibilité, la résistance à l¿abrasion, la résistance à l¿eau et l¿économie de poids. Le matériau assure un ajustement constant et est facile à entretenir et à nettoyer. * La plaque de tibia profilée est injectée avec le TPU de module élevé pour d¿excellents niveaux d¿impact et de résistance d¿abrasion. Article: Alpinestars Tech 7S Bottes de motocross pour les jeunes, noir-blanc-rouge, taille 42
Alpinestars Tech 3s Bottes De Motocross Pour Enfants, Noir-Blanc-Rouge, Taille 28 Pour Des Gamins
264.49 EUR
* flexibilité et confort ultimes, développés en collaboration avec de jeunes pilotes MX pour créer la botte ultime pour enfants * Coque de soutien légère pour protéger les enfants * Couches et matériaux optimisés, y compris les embout en microfibre avec renfort d¿impact de pointe interne pour une sensation de conduite et un confort de flexion haut de gamme, à la fois médian et latéral Article: Alpinestars Tech 3S Bottes de motocross pour enfants, noir-blanc-rouge, taille 28 pour Des gamins
ALPINESTARS S-M3 Heat, Casque moto cross, Rouge-Blanc-Noir
249.95 EUR
S-M3 Heat Rouge-Blanc-Noir Le casque moto S-M3 est conçu pour le MX, l'enduro et le tout-terrain. Il s'agit donc d'un casque de motocross d'entrée de gamme. Ce casque moto intègre facilité d'utilisation, confort et protection contre les impacts à un niveau acceptable et à un prix excellent. La calotte du casque thermo-injectée est constituée d'un mélange polymère spécial avec différentes épaisseurs, conçu pour fournir la combinaison optimale de protection contre les impacts et de légèreté. Le casque moto S-M3 pèse environ 1430 grammes. Les surfaces intérieures et extérieures sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Vous pouvez voir à travers le casque moto S-M3. pas moins de dix entrées d'air et sept sorties fournissent une ventilation maximale et une excellente évacuation de la chaleur. Ces ouvertures sont non réglables et restent simplement ouvertes. Nous pourrions remplir tout un paragraphe de savoir-faire technique sur les densités, volumes, performances d'impact et forces d'accélération rotationnelle.L'optimisation élimine le plus possible les risques. Ilest vrai qu'Alpinestars utilise des décennies d'expérience au plus haut niveau pour perfectionner les modèles d'entrée de gamme comme le S-M3. Vous en récoltez forcément les fruits. Ne vous laissez donc pas tromper par ce modèle apparemment simple. Alpinestars a introduit une nouvelle norme interne pour le S-M3, et a testé la mentonnière dans des conditions plus sévères que ne l'exigent les normes d'homologation. L'épaisseur de la calotte et la structure de la conception du casque ont été optimisées pour rendre la mentonnière extra solide et protectrice contre les impacts. Le système d'écran solaire breveté fait en sorte que l'écran se détache à partir d'une force prédéterminée, réduisant efficacement les forces sur le cou du motard lors d'un impact et les traitant de manière dosée. Une sorte de zone de déformation pour casques moto, en fait. Le rembourrage confortable est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour une empreinte écologique réduite. L'ajustement peut être adapté à la tête du motard. Le calottage et les joues de ce casque moto sont disponibles comme pièces de rechange originales en différentes épaisseurs. Celles-ci sont facilement amovibles et - grâce à un système d'urgence - le casque moto lui-même peut également être retiré en toute sécurité en cas d'urgence. La jugulaire souple, en textile fait 25 mm de large. La fermeture double D reste en tourtes circonstances un excellent choix. Le casque moto S-M3 répond à la plus récente homologation ECE 22.06. Il s'agit d'un casque de cross très efficace en termes de prix qui place néanmoins la barre plus haut qu'on ne le soupçonne au premier regard. Pour nettoyer l'extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L'intérieur peut être nettoyé, sans devoir l'enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.
ALPINESTARS S-M3 Heat, Casque moto cross, Blanc-Violet-Rose
249.95 EUR
S-M3 Heat Blanc-Violet-Rose Le casque moto S-M3 est conçu pour le MX, l'enduro et le tout-terrain. Il s'agit donc d'un casque de motocross d'entrée de gamme. Ce casque moto intègre facilité d'utilisation, confort et protection contre les impacts à un niveau acceptable et à un prix excellent. La calotte du casque thermo-injectée est constituée d'un mélange polymère spécial avec différentes épaisseurs, conçu pour fournir la combinaison optimale de protection contre les impacts et de légèreté. Le casque moto S-M3 pèse environ 1430 grammes. Les surfaces intérieures et extérieures sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Vous pouvez voir à travers le casque moto S-M3. pas moins de dix entrées d'air et sept sorties fournissent une ventilation maximale et une excellente évacuation de la chaleur. Ces ouvertures sont non réglables et restent simplement ouvertes. Nous pourrions remplir tout un paragraphe de savoir-faire technique sur les densités, volumes, performances d'impact et forces d'accélération rotationnelle.L'optimisation élimine le plus possible les risques. Ilest vrai qu'Alpinestars utilise des décennies d'expérience au plus haut niveau pour perfectionner les modèles d'entrée de gamme comme le S-M3. Vous en récoltez forcément les fruits. Ne vous laissez donc pas tromper par ce modèle apparemment simple. Alpinestars a introduit une nouvelle norme interne pour le S-M3, et a testé la mentonnière dans des conditions plus sévères que ne l'exigent les normes d'homologation. L'épaisseur de la calotte et la structure de la conception du casque ont été optimisées pour rendre la mentonnière extra solide et protectrice contre les impacts. Le système d'écran solaire breveté fait en sorte que l'écran se détache à partir d'une force prédéterminée, réduisant efficacement les forces sur le cou du motard lors d'un impact et les traitant de manière dosée. Une sorte de zone de déformation pour casques moto, en fait. Le rembourrage confortable est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour une empreinte écologique réduite. L'ajustement peut être adapté à la tête du motard. Le calottage et les joues de ce casque moto sont disponibles comme pièces de rechange originales en différentes épaisseurs. Celles-ci sont facilement amovibles et - grâce à un système d'urgence - le casque moto lui-même peut également être retiré en toute sécurité en cas d'urgence. La jugulaire souple, en textile fait 25 mm de large. La fermeture double D reste en tourtes circonstances un excellent choix. Le casque moto S-M3 répond à la plus récente homologation ECE 22.06. Il s'agit d'un casque de cross très efficace en termes de prix qui place néanmoins la barre plus haut qu'on ne le soupçonne au premier regard. Pour nettoyer l'extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L'intérieur peut être nettoyé, sans devoir l'enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.
ALPINESTARS S-M3 Heat, Casque moto cross, Mat Argent-Bleu-Noir
249.95 EUR
S-M3 Heat Mat Argent-Bleu-Noir Le casque moto S-M3 est conçu pour le MX, l'enduro et le tout-terrain. Il s'agit donc d'un casque de motocross d'entrée de gamme. Ce casque moto intègre facilité d'utilisation, confort et protection contre les impacts à un niveau acceptable et à un prix excellent. La calotte du casque thermo-injectée est constituée d'un mélange polymère spécial avec différentes épaisseurs, conçu pour fournir la combinaison optimale de protection contre les impacts et de légèreté. Le casque moto S-M3 pèse environ 1430 grammes. Les surfaces intérieures et extérieures sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Vous pouvez voir à travers le casque moto S-M3. pas moins de dix entrées d'air et sept sorties fournissent une ventilation maximale et une excellente évacuation de la chaleur. Ces ouvertures sont non réglables et restent simplement ouvertes. Nous pourrions remplir tout un paragraphe de savoir-faire technique sur les densités, volumes, performances d'impact et forces d'accélération rotationnelle.L'optimisation élimine le plus possible les risques. Ilest vrai qu'Alpinestars utilise des décennies d'expérience au plus haut niveau pour perfectionner les modèles d'entrée de gamme comme le S-M3. Vous en récoltez forcément les fruits. Ne vous laissez donc pas tromper par ce modèle apparemment simple. Alpinestars a introduit une nouvelle norme interne pour le S-M3, et a testé la mentonnière dans des conditions plus sévères que ne l'exigent les normes d'homologation. L'épaisseur de la calotte et la structure de la conception du casque ont été optimisées pour rendre la mentonnière extra solide et protectrice contre les impacts. Le système d'écran solaire breveté fait en sorte que l'écran se détache à partir d'une force prédéterminée, réduisant efficacement les forces sur le cou du motard lors d'un impact et les traitant de manière dosée. Une sorte de zone de déformation pour casques moto, en fait. Le rembourrage confortable est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour une empreinte écologique réduite. L'ajustement peut être adapté à la tête du motard. Le calottage et les joues de ce casque moto sont disponibles comme pièces de rechange originales en différentes épaisseurs. Celles-ci sont facilement amovibles et - grâce à un système d'urgence - le casque moto lui-même peut également être retiré en toute sécurité en cas d'urgence. La jugulaire souple, en textile fait 25 mm de large. La fermeture double D reste en tourtes circonstances un excellent choix. Le casque moto S-M3 répond à la plus récente homologation ECE 22.06. Il s'agit d'un casque de cross très efficace en termes de prix qui place néanmoins la barre plus haut qu'on ne le soupçonne au premier regard. Pour nettoyer l'extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L'intérieur peut être nettoyé, sans devoir l'enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.
ALPINESTARS S-M3 Solid, Casque moto cross, Noir mat
199.95 EUR
S-M3 Solid Noir mat Le casque moto S-M3 est conçu pour le MX, l'enduro et le tout-terrain. Il s'agit donc d'un casque de motocross d'entrée de gamme. Ce casque moto intègre facilité d'utilisation, confort et protection contre les impacts à un niveau acceptable et à un prix excellent. La calotte du casque thermo-injectée est constituée d'un mélange polymère spécial avec différentes épaisseurs, conçu pour fournir la combinaison optimale de protection contre les impacts et de légèreté. Le casque moto S-M3 pèse environ 1430 grammes. Les surfaces intérieures et extérieures sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Vous pouvez voir à travers le casque moto S-M3. pas moins de dix entrées d'air et sept sorties fournissent une ventilation maximale et une excellente évacuation de la chaleur. Ces ouvertures sont non réglables et restent simplement ouvertes. Nous pourrions remplir tout un paragraphe de savoir-faire technique sur les densités, volumes, performances d'impact et forces d'accélération rotationnelle.L'optimisation élimine le plus possible les risques. Ilest vrai qu'Alpinestars utilise des décennies d'expérience au plus haut niveau pour perfectionner les modèles d'entrée de gamme comme le S-M3. Vous en récoltez forcément les fruits. Ne vous laissez donc pas tromper par ce modèle apparemment simple. Alpinestars a introduit une nouvelle norme interne pour le S-M3, et a testé la mentonnière dans des conditions plus sévères que ne l'exigent les normes d'homologation. L'épaisseur de la calotte et la structure de la conception du casque ont été optimisées pour rendre la mentonnière extra solide et protectrice contre les impacts. Le système d'écran solaire breveté fait en sorte que l'écran se détache à partir d'une force prédéterminée, réduisant efficacement les forces sur le cou du motard lors d'un impact et les traitant de manière dosée. Une sorte de zone de déformation pour casques moto, en fait. Le rembourrage confortable est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour une empreinte écologique réduite. L'ajustement peut être adapté à la tête du motard. Le calottage et les joues de ce casque moto sont disponibles comme pièces de rechange originales en différentes épaisseurs. Celles-ci sont facilement amovibles et - grâce à un système d'urgence - le casque moto lui-même peut également être retiré en toute sécurité en cas d'urgence. La jugulaire souple, en textile fait 25 mm de large. La fermeture double D reste en tourtes circonstances un excellent choix. Le casque moto S-M3 répond à la plus récente homologation ECE 22.06. Il s'agit d'un casque de cross très efficace en termes de prix qui place néanmoins la barre plus haut qu'on ne le soupçonne au premier regard. Pour nettoyer l'extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L'intérieur peut être nettoyé, sans devoir l'enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.
ALPINESTARS S-M3 Radium, Casque moto cross, Noir-Rouge Fluo-Blanc
249.95 EUR
S-M3 Radium Noir-Rouge Fluo-Blanc Le casque moto S-M3 est conçu pour le MX, l'enduro et le tout-terrain. Il s'agit donc d'un casque de motocross d'entrée de gamme. Ce casque moto intègre facilité d'utilisation, confort et protection contre les impacts à un niveau acceptable et à un prix excellent. La calotte du casque thermo-injectée est constituée d'un mélange polymère spécial avec différentes épaisseurs, conçu pour fournir la combinaison optimale de protection contre les impacts et de légèreté. Le casque moto S-M3 pèse environ 1430 grammes. Les surfaces intérieures et extérieures sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Vous pouvez voir à travers le casque moto S-M3. pas moins de dix entrées d'air et sept sorties fournissent une ventilation maximale et une excellente évacuation de la chaleur. Ces ouvertures sont non réglables et restent simplement ouvertes. Nous pourrions remplir tout un paragraphe de savoir-faire technique sur les densités, volumes, performances d'impact et forces d'accélération rotationnelle.L'optimisation élimine le plus possible les risques. Ilest vrai qu'Alpinestars utilise des décennies d'expérience au plus haut niveau pour perfectionner les modèles d'entrée de gamme comme le S-M3. Vous en récoltez forcément les fruits. Ne vous laissez donc pas tromper par ce modèle apparemment simple. Alpinestars a introduit une nouvelle norme interne pour le S-M3, et a testé la mentonnière dans des conditions plus sévères que ne l'exigent les normes d'homologation. L'épaisseur de la calotte et la structure de la conception du casque ont été optimisées pour rendre la mentonnière extra solide et protectrice contre les impacts. Le système d'écran solaire breveté fait en sorte que l'écran se détache à partir d'une force prédéterminée, réduisant efficacement les forces sur le cou du motard lors d'un impact et les traitant de manière dosée. Une sorte de zone de déformation pour casques moto, en fait. Le rembourrage confortable est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour une empreinte écologique réduite. L'ajustement peut être adapté à la tête du motard. Le calottage et les joues de ce casque moto sont disponibles comme pièces de rechange originales en différentes épaisseurs. Celles-ci sont facilement amovibles et - grâce à un système d'urgence - le casque moto lui-même peut également être retiré en toute sécurité en cas d'urgence. La jugulaire souple, en textile fait 25 mm de large. La fermeture double D reste en tourtes circonstances un excellent choix. Le casque moto S-M3 répond à la plus récente homologation ECE 22.06. Il s'agit d'un casque de cross très efficace en termes de prix qui place néanmoins la barre plus haut qu'on ne le soupçonne au premier regard. Pour nettoyer l'extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L'intérieur peut être nettoyé, sans devoir l'enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.
ALPINESTARS S-M3 Heat, Casque moto cross, Jaune Fluo-Noir
249.95 EUR
S-M3 Heat Jaune Fluo-Noir Le casque moto S-M3 est conçu pour le MX, l'enduro et le tout-terrain. Il s'agit donc d'un casque de motocross d'entrée de gamme. Ce casque moto intègre facilité d'utilisation, confort et protection contre les impacts à un niveau acceptable et à un prix excellent. La calotte du casque thermo-injectée est constituée d'un mélange polymère spécial avec différentes épaisseurs, conçu pour fournir la combinaison optimale de protection contre les impacts et de légèreté. Le casque moto S-M3 pèse environ 1430 grammes. Les surfaces intérieures et extérieures sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Vous pouvez voir à travers le casque moto S-M3. pas moins de dix entrées d'air et sept sorties fournissent une ventilation maximale et une excellente évacuation de la chaleur. Ces ouvertures sont non réglables et restent simplement ouvertes. Nous pourrions remplir tout un paragraphe de savoir-faire technique sur les densités, volumes, performances d'impact et forces d'accélération rotationnelle.L'optimisation élimine le plus possible les risques. Ilest vrai qu'Alpinestars utilise des décennies d'expérience au plus haut niveau pour perfectionner les modèles d'entrée de gamme comme le S-M3. Vous en récoltez forcément les fruits. Ne vous laissez donc pas tromper par ce modèle apparemment simple. Alpinestars a introduit une nouvelle norme interne pour le S-M3, et a testé la mentonnière dans des conditions plus sévères que ne l'exigent les normes d'homologation. L'épaisseur de la calotte et la structure de la conception du casque ont été optimisées pour rendre la mentonnière extra solide et protectrice contre les impacts. Le système d'écran solaire breveté fait en sorte que l'écran se détache à partir d'une force prédéterminée, réduisant efficacement les forces sur le cou du motard lors d'un impact et les traitant de manière dosée. Une sorte de zone de déformation pour casques moto, en fait. Le rembourrage confortable est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour une empreinte écologique réduite. L'ajustement peut être adapté à la tête du motard. Le calottage et les joues de ce casque moto sont disponibles comme pièces de rechange originales en différentes épaisseurs. Celles-ci sont facilement amovibles et - grâce à un système d'urgence - le casque moto lui-même peut également être retiré en toute sécurité en cas d'urgence. La jugulaire souple, en textile fait 25 mm de large. La fermeture double D reste en tourtes circonstances un excellent choix. Le casque moto S-M3 répond à la plus récente homologation ECE 22.06. Il s'agit d'un casque de cross très efficace en termes de prix qui place néanmoins la barre plus haut qu'on ne le soupçonne au premier regard. Pour nettoyer l'extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L'intérieur peut être nettoyé, sans devoir l'enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.
ALPINESTARS S-M3 Radium, Casque moto cross, Noir-Blanc-Gris
249.95 EUR
S-M3 Radium Noir-Blanc-Gris Le casque moto S-M3 est conçu pour le MX, l'enduro et le tout-terrain. Il s'agit donc d'un casque de motocross d'entrée de gamme. Ce casque moto intègre facilité d'utilisation, confort et protection contre les impacts à un niveau acceptable et à un prix excellent. La calotte du casque thermo-injectée est constituée d'un mélange polymère spécial avec différentes épaisseurs, conçu pour fournir la combinaison optimale de protection contre les impacts et de légèreté. Le casque moto S-M3 pèse environ 1430 grammes. Les surfaces intérieures et extérieures sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Vous pouvez voir à travers le casque moto S-M3. pas moins de dix entrées d'air et sept sorties fournissent une ventilation maximale et une excellente évacuation de la chaleur. Ces ouvertures sont non réglables et restent simplement ouvertes. Nous pourrions remplir tout un paragraphe de savoir-faire technique sur les densités, volumes, performances d'impact et forces d'accélération rotationnelle.L'optimisation élimine le plus possible les risques. Ilest vrai qu'Alpinestars utilise des décennies d'expérience au plus haut niveau pour perfectionner les modèles d'entrée de gamme comme le S-M3. Vous en récoltez forcément les fruits. Ne vous laissez donc pas tromper par ce modèle apparemment simple. Alpinestars a introduit une nouvelle norme interne pour le S-M3, et a testé la mentonnière dans des conditions plus sévères que ne l'exigent les normes d'homologation. L'épaisseur de la calotte et la structure de la conception du casque ont été optimisées pour rendre la mentonnière extra solide et protectrice contre les impacts. Le système d'écran solaire breveté fait en sorte que l'écran se détache à partir d'une force prédéterminée, réduisant efficacement les forces sur le cou du motard lors d'un impact et les traitant de manière dosée. Une sorte de zone de déformation pour casques moto, en fait. Le rembourrage confortable est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour une empreinte écologique réduite. L'ajustement peut être adapté à la tête du motard. Le calottage et les joues de ce casque moto sont disponibles comme pièces de rechange originales en différentes épaisseurs. Celles-ci sont facilement amovibles et - grâce à un système d'urgence - le casque moto lui-même peut également être retiré en toute sécurité en cas d'urgence. La jugulaire souple, en textile fait 25 mm de large. La fermeture double D reste en tourtes circonstances un excellent choix. Le casque moto S-M3 répond à la plus récente homologation ECE 22.06. Il s'agit d'un casque de cross très efficace en termes de prix qui place néanmoins la barre plus haut qu'on ne le soupçonne au premier regard. Pour nettoyer l'extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L'intérieur peut être nettoyé, sans devoir l'enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.
ALPINESTARS S-M3 Force, Casque moto cross, Cyan
249.95 EUR
S-M3 Force Cyan Le casque moto S-M3 est conçu pour le MX, l'enduro et le tout-terrain. Il s'agit donc d'un casque de motocross d'entrée de gamme. Ce casque moto intègre facilité d'utilisation, confort et protection contre les impacts à un niveau acceptable et à un prix excellent. La calotte du casque thermo-injectée est constituée d'un mélange polymère spécial avec différentes épaisseurs, conçu pour fournir la combinaison optimale de protection contre les impacts et de légèreté. Le casque moto S-M3 pèse environ 1430 grammes. Les surfaces intérieures et extérieures sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Vous pouvez voir à travers le casque moto S-M3. pas moins de dix entrées d'air et sept sorties fournissent une ventilation maximale et une excellente évacuation de la chaleur. Ces ouvertures sont non réglables et restent simplement ouvertes. Nous pourrions remplir tout un paragraphe de savoir-faire technique sur les densités, volumes, performances d'impact et forces d'accélération rotationnelle.L'optimisation élimine le plus possible les risques. Ilest vrai qu'Alpinestars utilise des décennies d'expérience au plus haut niveau pour perfectionner les modèles d'entrée de gamme comme le S-M3. Vous en récoltez forcément les fruits. Ne vous laissez donc pas tromper par ce modèle apparemment simple. Alpinestars a introduit une nouvelle norme interne pour le S-M3, et a testé la mentonnière dans des conditions plus sévères que ne l'exigent les normes d'homologation. L'épaisseur de la calotte et la structure de la conception du casque ont été optimisées pour rendre la mentonnière extra solide et protectrice contre les impacts. Le système d'écran solaire breveté fait en sorte que l'écran se détache à partir d'une force prédéterminée, réduisant efficacement les forces sur le cou du motard lors d'un impact et les traitant de manière dosée. Une sorte de zone de déformation pour casques moto, en fait. Le rembourrage confortable est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour une empreinte écologique réduite. L'ajustement peut être adapté à la tête du motard. Le calottage et les joues de ce casque moto sont disponibles comme pièces de rechange originales en différentes épaisseurs. Celles-ci sont facilement amovibles et - grâce à un système d'urgence - le casque moto lui-même peut également être retiré en toute sécurité en cas d'urgence. La jugulaire souple, en textile fait 25 mm de large. La fermeture double D reste en tourtes circonstances un excellent choix. Le casque moto S-M3 répond à la plus récente homologation ECE 22.06. Il s'agit d'un casque de cross très efficace en termes de prix qui place néanmoins la barre plus haut qu'on ne le soupçonne au premier regard. Pour nettoyer l'extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L'intérieur peut être nettoyé, sans devoir l'enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.
Ls2 Mx701 Explorer Carbon Frontier Ii Casque De Motocross, Blanc-Rouge-Bleu, Taille S Pour Hommes
426.01 EUR
* Doublure intérieure amovible, lavable et respirante en mousse découpée au laser * Visière résistante aux rayures et aux UV avec préparation pour Max Vision Pinlock (incluse) * Jugulaire renforcée Article: LS2 MX701 Explorer Carbon Frontier II Casque de motocross, blanc-rouge-bleu, taille S pour Hommes
Arai Tour-X5 Frost Casque De Motocross, Noir, Taille S Pour Hommes
960.43 EUR
* Coque principalement faite de Super Fiber (30 % plus résistante que la fibre de verre ordinaire) * Visière amovible * Renforts latéraux au niveau de la mentonnière Article: Arai Tour-X5 Frost Casque de motocross, noir, taille S pour Hommes
Oneal D-Srs Solid Casque De Motocross, Noir, Taille S Pour Hommes
209.21 EUR
* Coque extérieure robuste en ABS * Circulation d¿air optimisée à travers différents évents et canaux de ventilation internes * Doublure de confort rembourrée, amovible, absorbant la transpiration et lavable Article: Oneal D-SRS Solid Casque de motocross, noir, taille S pour Hommes
Protectwear V310-Girl-S Casque De Motocross Max Racing Pour Fille
117.72 EUR
Quantité : 1 Modèle : V310-Girl Référence fabricant : V310-Girl Type : Automotive Date de sortie : 2014-05-06 Fabricant : Protectwear
3m Peltor Litecom Pro Iii Mt73h7p3e4d10eu Gb Casque Antibruit Audio 32 Db 1 Pc(s) W281352
1909.9 EUR
enquête Valeur SNR : 32 dB Couleur voyante Modèle avec fixation par casque Ce texte a été traduit par une machine. description 3Mâ¿¢ PELTOR WSâ¿¢ LiteCom Pro III Gb les casques sont nos puissants protecteurs auditifs avec un système de communication radio analogique et numérique préprogrammé, une fonction dépendant du niveau pour la perception du bruit ambiant, la fonctionnalité multipoint Bluetooth et la prise de connexion externe. Ce texte a été traduit par une machine. traits Protection auditive avec système de communication radio analogique et numérique préprogrammé intégré 32 canaux préprogrammés, 16 canaux (PMR analogique), 16 canaux (PMR numérique) La fonctionnalité multipoint Bluetooth permet une connexion transparente avec des appareils mobiles Technologie dépendant du niveau sonore pour améliorer la connaissance de la situation et la communication Microphone étanche et anti-bruit Prise de raccordement externe Transmission à commande vocale (VOX) pour un fonctionnement mains libres dans les environnements bruyants Batterie Li-ion rechargeable fabricant et numéro du fabricant 3M PeltorMT73H7P3E4D10EU GB données techniques Valeur SNR: 32 dB informations supplémentaires CASQUE 3M PELTOR WSâ¿¢ LITECOM PRO III GB Valeur SNR : 32 dB Couleur voyante Modèle avec fixation par casque Ce texte a été traduit par une machine. 3Mâ¿¢ PELTOR WSâ¿¢ LiteCom Pro III Gb les casques sont nos puissants protecteurs auditifs avec un système de communication radio analogique et numérique préprogrammé, une fonction dépendant du niveau pour la perception du bruit ambiant, la fonctionnalité multipoint Bluetooth et la prise de connexion externe. Ce texte a été traduit par une machine. équipement : Protection auditive avec système de communication radio analogique et numérique préprogrammé intégré 32 canaux préprogrammés, 16 canaux (PMR analogique), 16 canaux (PMR numérique) La fonctionnalité multipoint Bluetooth permet une connexion transparente avec des appareils mobiles Technologie dépendant du niveau sonore pour améliorer la connaissance de la situation et la communication Microphone étanche et anti-bruit Prise de raccordement externe Transmission à commande vocale (VOX) pour un fonctionnement mains libres dans les environnements bruyants Batterie Li-ion rechargeable Données techniques : Couleur : jaune, vert · Spécificités du casque : avec fixation pour casque · Valeur SNR : 32 dB à propos de nous GetGoods opère avec succès dans toute l`Europe. Que vous soyez un particulier ou une entreprise, nous livrons vos commandes en toute fiabilité.Notre assortiment: électronique, technologie, outils et loisirs.
ALPINESTARS T-GP Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir
299.95 EUR
T-GP Air Jacket Noir DESCRIPTIF Veste de moto T-GP Air Jacket d'Alpinestars Une veste ventilée avec une ADN de course L'Alpinestars T-GP Air Jacket introduit la technologie des circuits de course sur la route. La bosse aérodynamique est conçue pour s'ajuster parfaitement à un casque Supertech R10. Un ensemble de sliders DFS externes et de protecteurs niveau 2 forment la base de cette veste de moto ventilée sportive. Pour ceux qui veulent rouler par temps chaud avec une protection digne d'un circuit de course, c'est un choix tout à fait valable. À qui s'adresse cette veste de moto ? La T-GP Air s'adresse aux pilotes sportifs qui roulent principalement par temps chaud. Pensez aux sorties estivales sur routes sinueuses, aux journées sur circuit où la ventilation est essentielle ou simplement aux trajets quotidiens quand les températures grimpent. Les manches préformées et la coupe sportive conviennent à une conduite dynamique. L'imperméabilité est absente ici, et c'est volontaire. La T-GP Air est une vraie veste de moto ventilée : ventilation maximale, protection minimale contre les éléments. En cas de pluie, emportez une veste de pluie séparée. Textile perforé avec panneaux mesh Cette veste associe un textile polyamide 450D à des panneaux laser-perforés sur poitrine, dos et bras. Les panneaux mesh 2D et 3D assurent une circulation d'air permanente. Le résultat est une veste de moto légère qui exploite au mieux le flux d'air de la conduite. La bosse aérodynamique Supertech R10 au dos fait directement référence au casque éponyme qui l'accompagne naturellement. Ce profil aérodynamique réduit la traînée et améliore la stabilité à haute vitesse. En combinant les deux produits, vous profitez pleinement de ce design. Le suède synthétique au col et aux poignets augmente le confort et évite les irritations. Qu'en est-il de la protection ? La T-GP Air est certifiée CE selon EN 17092, classe A. Cette classification convient à une veste de moto ventilée. La protection aux impacts dépasse largement le niveau attendu. Protections épaules et coudes : Nucleon Flex Pro, CE niveau 2. Il s'agit du niveau le plus élevé, normalement réservé aux vestes plus fermées ou haut de gamme. Sliders DFS Racing GP : boucliers externes Dynamic Friction Shield aux épaules ET coudes. Ils réduisent la friction en cas de glissade et protègent les protections sous-jacentes. Protection dorsale et protège-poitrine : non inclus, mais prévu. Tech-Air Ready : cette veste de moto est compatible avec tous les systèmes airbag Tech-Air. Détails réfléchissants : améliorent la visibilité par faible luminosité. Coupe sportive avec ergonomie racing La T-GP Air adopte une coupe sportive marquée. Les manches préformées correspondent à la position de conduite sur une moto sportive. Le panneau dos allongé offre une couverture supplémentaire en position penchée typique. Poignets : zips autolock qui ne s'ouvrent pas par accident et s'ajustent parfaitement aux gants racing Col : fermeture velcro avec...
ALPINESTARS T-GP Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Bleu Vif-Marine-Blanc
299.95 EUR
T-GP Air Jacket Bleu Vif-Marine-Blanc DESCRIPTIF Veste de moto T-GP Air Jacket d'Alpinestars Une veste ventilée avec une ADN de course L'Alpinestars T-GP Air Jacket introduit la technologie des circuits de course sur la route. La bosse aérodynamique est conçue pour s'ajuster parfaitement à un casque Supertech R10. Un ensemble de sliders DFS externes et de protecteurs niveau 2 forment la base de cette veste de moto ventilée sportive. Pour ceux qui veulent rouler par temps chaud avec une protection digne d'un circuit de course, c'est un choix tout à fait valable. À qui s'adresse cette veste de moto ? La T-GP Air s'adresse aux pilotes sportifs qui roulent principalement par temps chaud. Pensez aux sorties estivales sur routes sinueuses, aux journées sur circuit où la ventilation est essentielle ou simplement aux trajets quotidiens quand les températures grimpent. Les manches préformées et la coupe sportive conviennent à une conduite dynamique. L'imperméabilité est absente ici, et c'est volontaire. La T-GP Air est une vraie veste de moto ventilée : ventilation maximale, protection minimale contre les éléments. En cas de pluie, emportez une veste de pluie séparée. Textile perforé avec panneaux mesh Cette veste associe un textile polyamide 450D à des panneaux laser-perforés sur poitrine, dos et bras. Les panneaux mesh 2D et 3D assurent une circulation d'air permanente. Le résultat est une veste de moto légère qui exploite au mieux le flux d'air de la conduite. La bosse aérodynamique Supertech R10 au dos fait directement référence au casque éponyme qui l'accompagne naturellement. Ce profil aérodynamique réduit la traînée et améliore la stabilité à haute vitesse. En combinant les deux produits, vous profitez pleinement de ce design. Le suède synthétique au col et aux poignets augmente le confort et évite les irritations. Qu'en est-il de la protection ? La T-GP Air est certifiée CE selon EN 17092, classe A. Cette classification convient à une veste de moto ventilée. La protection aux impacts dépasse largement le niveau attendu. Protections épaules et coudes : Nucleon Flex Pro, CE niveau 2. Il s'agit du niveau le plus élevé, normalement réservé aux vestes plus fermées ou haut de gamme. Sliders DFS Racing GP : boucliers externes Dynamic Friction Shield aux épaules ET coudes. Ils réduisent la friction en cas de glissade et protègent les protections sous-jacentes. Protection dorsale et protège-poitrine : non inclus, mais prévu. Tech-Air Ready : cette veste de moto est compatible avec tous les systèmes airbag Tech-Air. Détails réfléchissants : améliorent la visibilité par faible luminosité. Coupe sportive avec ergonomie racing La T-GP Air adopte une coupe sportive marquée. Les manches préformées correspondent à la position de conduite sur une moto sportive. Le panneau dos allongé offre une couverture supplémentaire en position penchée typique. Poignets : zips autolock qui ne s'ouvrent pas par accident et s'ajustent parfaitement aux gants racing Col : fermeture...
ALPINESTARS T-GP Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir-Rouge Fluo
299.95 EUR
T-GP Air Jacket Noir-Rouge Fluo DESCRIPTIF Veste de moto T-GP Air Jacket d'Alpinestars Une veste ventilée avec une ADN de course L'Alpinestars T-GP Air Jacket introduit la technologie des circuits de course sur la route. La bosse aérodynamique est conçue pour s'ajuster parfaitement à un casque Supertech R10. Un ensemble de sliders DFS externes et de protecteurs niveau 2 forment la base de cette veste de moto ventilée sportive. Pour ceux qui veulent rouler par temps chaud avec une protection digne d'un circuit de course, c'est un choix tout à fait valable. À qui s'adresse cette veste de moto ? La T-GP Air s'adresse aux pilotes sportifs qui roulent principalement par temps chaud. Pensez aux sorties estivales sur routes sinueuses, aux journées sur circuit où la ventilation est essentielle ou simplement aux trajets quotidiens quand les températures grimpent. Les manches préformées et la coupe sportive conviennent à une conduite dynamique. L'imperméabilité est absente ici, et c'est volontaire. La T-GP Air est une vraie veste de moto ventilée : ventilation maximale, protection minimale contre les éléments. En cas de pluie, emportez une veste de pluie séparée. Textile perforé avec panneaux mesh Cette veste associe un textile polyamide 450D à des panneaux laser-perforés sur poitrine, dos et bras. Les panneaux mesh 2D et 3D assurent une circulation d'air permanente. Le résultat est une veste de moto légère qui exploite au mieux le flux d'air de la conduite. La bosse aérodynamique Supertech R10 au dos fait directement référence au casque éponyme qui l'accompagne naturellement. Ce profil aérodynamique réduit la traînée et améliore la stabilité à haute vitesse. En combinant les deux produits, vous profitez pleinement de ce design. Le suède synthétique au col et aux poignets augmente le confort et évite les irritations. Qu'en est-il de la protection ? La T-GP Air est certifiée CE selon EN 17092, classe A. Cette classification convient à une veste de moto ventilée. La protection aux impacts dépasse largement le niveau attendu. Protections épaules et coudes : Nucleon Flex Pro, CE niveau 2. Il s'agit du niveau le plus élevé, normalement réservé aux vestes plus fermées ou haut de gamme. Sliders DFS Racing GP : boucliers externes Dynamic Friction Shield aux épaules ET coudes. Ils réduisent la friction en cas de glissade et protègent les protections sous-jacentes. Protection dorsale et protège-poitrine : non inclus, mais prévu. Tech-Air Ready : cette veste de moto est compatible avec tous les systèmes airbag Tech-Air. Détails réfléchissants : améliorent la visibilité par faible luminosité. Coupe sportive avec ergonomie racing La T-GP Air adopte une coupe sportive marquée. Les manches préformées correspondent à la position de conduite sur une moto sportive. Le panneau dos allongé offre une couverture supplémentaire en position penchée typique. Poignets : zips autolock qui ne s'ouvrent pas par accident et s'ajustent parfaitement aux gants racing Col : fermeture...
ALPINESTARS Visière Tear-Off AFHS-01, Visières et Pinlocks, GEN2 Light Smoke (préparée Pinlock)
99.95 EUR
Visière Tear-Off AFHS-01 GEN2 Light Smoke (préparée Pinlock) Cette visière est compatible avec un casque intégral Alpinestars Supertech R10. Du côté extérieur de la visière, des points de fixation spéciaux sont prévus pour y fixer des films Tear-Off. Vous éviterez la buée sur cette visière grâce à ce film Pinlock. Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire 'perler' les gouttes d'eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l'effet 'perlant' en effectuant un traitement avec Rain-X. Attention ! Ne roulez jamais quand il fait sombre avec une visière teintée.
ALPINESTARS Visière Tear-Off AFHS-01, Visières et Pinlocks, GEN1 Claire (préparée Pinlock)
79.95 EUR
Visière Tear-Off AFHS-01 GEN1 Claire (préparée Pinlock) Cette visière est compatible avec un casque intégral Alpinestars Supertech R10. Du côté extérieur de la visière, des points de fixation spéciaux sont prévus pour y fixer des films Tear-Off. Vous éviterez la buée sur cette visière grâce à ce film Pinlock. Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire 'perler' les gouttes d'eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l'effet 'perlant' en effectuant un traitement avec Rain-X. Attention ! Ne roulez jamais quand il fait sombre avec une visière teintée.
ALPINESTARS Visière Tear-Off AFHS-01, Visières et Pinlocks, GEN2 Claire (préparée Pinlock)
79.95 EUR
Visière Tear-Off AFHS-01 GEN2 Claire (préparée Pinlock) Cette visière est compatible avec un casque intégral Alpinestars Supertech R10. Du côté extérieur de la visière, des points de fixation spéciaux sont prévus pour y fixer des films Tear-Off. Vous éviterez la buée sur cette visière grâce à ce film Pinlock. Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire 'perler' les gouttes d'eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l'effet 'perlant' en effectuant un traitement avec Rain-X. Attention ! Ne roulez jamais quand il fait sombre avec une visière teintée.
ALPINESTARS Toucan GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex® hommes, Noir
449.95 EUR
Toucan GTX Noir Alpinestars s'est fait une réputation dans le monde du motocross MX et a réuni toute son expérience et ses connaissances pour créer une botte d'aventurier tous terrains : la botte étanche Toucan. Pour les amateurs d'aventures au long cours et pour les audacieux qui s'égarent parfois hors-piste. Ou tout simplement pour ceux qui font de chaque balade une aventure. Nombreux sont les détails spécifiques qui ont leur raison d'être. Ce ne sera pas simple de démontrer tout cela en quelques phrases. La Toucan est pourvue d'une protection de cheville latérale munie d'un lien biomécanique entre la tige de la botte et le pied. En d'autres mots, structure et contrôle. La botte est recouverte de polymères renforcés et de caoutchouc - la botte elle-même est faite de cuir pleine fleur - et protège des impacts mais aussi de la chaleur. Bien entendu, l'intérieur de la Toucan est pourvu de protections d'orteils et de talon, mais avec ce type de botte, même la première couche de protection extérieure est déjà très fiable. Et il n'en va pas autrement avec cette botte-ci. Tout ce que vous voyez n'est pas 'juste comme ça'. Ni les protections de chevilles extérieures. Ni la protection de talon extérieure -adaptée avec précision. Ni la protection de tibia affichant le logo Alpinestars. Tout a été pensé et conçu soigneusement et en détails afin d'atteindre une parfaite harmonie entre protection maximale et robustesse ainsi que liberté de mouvement et confort. Un exercice pas évident mais si le fabricant a les connaissances pour le faire… Ouverture et fermeture de la Toucan se font au moyen de Velcro (sur la partie supérieure) et de boucles réglables. Entendons-nous, il y a 'boucles' et 'boucles'. Ici, c'est le modèle en polymère et aluminium qui a été sélectionné pour vous permettre de l'ajuster au mieux et pour vous donner, une fois de plus, cette sensation de soutien et de liberté. Ce qui permet également de l'enfiler aisément et rapidement. Les panneaux accordéon à l'avant et à l'arrière sont une autre variante pour offrir plus de rigidité à l'exosquelette en TPU. La membrane sous-jacente en GORE-TEX la rend à 100% étanche et respirante. Et la doublure de mesh veille à apporter une bonne ventilation. Par essence, -indépendamment de ce que vous pouvez voir- cette botte est avant tout une botte d'excellente qualité et de belle finition. Enfin, la semelle, anatomique et amovible, de belle finition et à la doublure agréable, est présente sur toute la longueur jusqu'à la tige. Tout y est ! Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
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caractéristiques: utilisé avec le support de la caméra, comme des pièges de casque, courbe ou Plat Adhesive Mount couleur: Noir pour: pour Gopro 6 5 5S 4S 4 3 + 3 2 1 pour SJCAM SJ4000 SJ5000 SJ6000 SJ7000 M10 M20 SJ6 pour xiaomi yi xiaomi 4 K pour EKEN H8 H8R H9 H9R W9 Compatible avec tous les types de mouvement de la caméra de la boîte de protection caméra liste de paquet: 1 x Noir Boucle Mont De Base 1 x Vis acheteuramiNote : 1. ce produit ne comprend pas la façon dont la caméra, télécommande et d'autres équipements. 2. acheteurs ordre problèmes (si les marchandises sont en transit, pièces manquantes, endommagé) s'il vous plaît ne pas les porter et une mauvaise critique, s'il vous plaît nous contacter et nous allons vous aider à résoudre tous les problèmes. 3. merci pour votre achat et vous souhaite un bon magasinage. 1) Nous acceptons Alipay, Union occidentale, TT.toutes les principales cartes de crédit sont acceptées par le processeur BLOQUÉ de paiement. 2) Le Paiement doit être effectué dans les 3 jours de l'ordre. 3) Si vous ne pouvez pas commander immédiatement après la clôture des enchères, s'il vous plaît attendez quelques minutes et réessayez paiement doit être effectué dans les 3 jours. 1. EXPÉDITION DANS LE MONDE ENTIER.(excepté des certains pays et APO/FPO) 2. Ordres ont traité opportun après la vérification de paiement. 3. Nous Nous transportons seulement aux adresses confirmées d'ordre. votre adresse d'ordre DOIT ASSORTIR votre adresse D'expédition. 4. Les images montrées ne sont pas la zone disponible et sont pour votre référence seulement. 5. SERVICE TRANSIT TIME est fournie par le transporteur et exclut les week-ends et les jours fériés. délais de livraison peuvent varier, en particulier pendant la saison des vacances. 6. Si vous n'avez pas reçu votre expédition dans les 30 jours du paiement, s'il vous plaît nous contacter. nous allons suivre l'expédition et de revenir vers vous dès que possible avec une réponse. notre objectif est la satisfaction du client! 7. raison de l'état du stock et de temps, nous allons choisir d'expédier votre article de notre premier entrepôt disponible pour la livraison rapide. 1. Vous Avez 7 jours pour nous contacter et 30 jours pour le renvoyer de la date il a été reçu. si cet article est en votre possession plus de 7 jours, il est considéré comme utilisé et NOUS NE PUBLIERONS PAS VOUS Un REMBOURSEMENT OU un REMPLACEMENT. il n'y a AUCUNE EXCEPTION! coût d'expédition est ours par le vendeur et l'acheteur dans la moitié. 2. Tous Les articles retournés DOIVENT ÊTRE dans leur emballage d'origine et vous DEVEZ nous fournir le numéro de suivi d'expédition, raison spécifique pour le retour, et votre po #. 3. Nous rembourserons VOTRE PLEINE QUANTITÉ OFFERTE de GAIN, à la réception de l'article en son état et emballage d'origine avec tous les composants et accessoires inclus, APRÈS QUE L'acheteur et le Vendeur d'annuler la transaction des aliexpress. OU, vous pouvez choisir d'avoir un remplacement. 4. Nous...