ALPINESTARS Belize Drystar Oiled, Bottes moto aventure, Marron-Noir
299.95 EUR
Explorez la fiche détaillée riche en informations complètes, comparez les prix et repérez les caractéristiques de ALPINESTARS Belize Drystar Oiled, Bottes moto aventure, Marron-Noir, disponible au prix de 299.95 EUR; appartient à la catégorie Vêtements de protection pour deux-roues et quads; le vendeur est Rad.eu et le fabricant est Alpinestars.
Belize Drystar Oiled Marron-Noir La Belize d'Alpinestars est une version plus basse de la botte tellement appréciée d'Alpinestars, la Corozal. Leurs caractéristiques sont quasi les mêmes. La Belize est une botte mi-haute au look « adventure » style robuste. Cette botte est pourvue d'une membrane Drystar qui rend la Belize entièrement étanche à l'eau, donc parfait pour les périodes humides. La Belize est faite en cuir avec des panneaux accordéon en microfibre, résistant à l'usure, ce qui rajoute à la liberté de mouvement. La Belize n'a pas seulement l'air aventurier, mais est également, sur le plan sécurité, une vraie « adventure » botte. A l'extérieur du pied, Alpinestars a intégré dans la botte un système de renforcement au niveau de la cheville, évitant ainsi que vous puissiez vous tordre le pied. La cheville, le tibia, le nez et le talon du pied sont entièrement protégés par des protections en matière synthétique. La fermeture de la Belize se compose tout simplement de 2 boucles en matière synthétique et de velcro. Une fois que les boucles ont été ajustées à votre pied, vous pouvez, en un rien de temps, mettre et retirer les bottes grâce au système « quick release ». La semelle est faite d'une composition spéciale de caoutchouc qui marie une excellente adhérence avec un agréable confort. Dans la semelle se trouve également une bande en métal pour une solidité supplémentaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.
EAN: 8021506562627
Frais de livraison: 0 EUR
Disponibilité: in stock
Condition: new
Belize Drystar Oiled Marron-Noir La Belize d'Alpinestars est une version plus basse de la botte tellement appréciée d'Alpinestars, la Corozal. Leurs caractéristiques sont quasi les mêmes. La Belize est une botte mi-haute au look « adventure » style robuste. Cette botte est pourvue d'une membrane Drystar qui rend la Belize entièrement étanche à l'eau, donc parfait pour les périodes humides. La Belize est faite en cuir avec des panneaux accordéon en microfibre, résistant à l'usure, ce qui rajoute à la liberté de mouvement. La Belize n'a pas seulement l'air aventurier, mais est également, sur le plan sécurité, une vraie « adventure » botte. A l'extérieur du pied, Alpinestars a intégré dans la botte un système de renforcement au niveau de la cheville, évitant ainsi que vous puissiez vous tordre le pied. La cheville, le tibia, le nez et le talon du pied sont entièrement protégés par des protections en matière synthétique. La fermeture de la Belize se compose tout simplement de 2 boucles en matière synthétique et de velcro. Une fois que les boucles ont été ajustées à votre pied, vous pouvez, en un rien de temps, mettre et retirer les bottes grâce au système « quick release ». La semelle est faite d'une composition spéciale de caoutchouc qui marie une excellente adhérence avec un agréable confort. Dans la semelle se trouve également une bande en métal pour une solidité supplémentaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.
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289.95 EUR
Belize V2 Drystar Boots Noir Description Alpinestars Belize V2 Drystar Bottes de moto Alpinestars Botte de moto mi-haute pour terrains plus exigeants La Alpinestars Belize V2 Drystar est une botte de moto mi-haute destinée aux pilotes adventure et dual-sport qui roulent dans des conditions variées. La membrane Drystar empêche l'eau de pénétrer tout en évacuant l'humidité de l'intérieur. Il s'agit d'une botte robuste, conçue pour l'action. Pour qui sont les bottes de moto Belize V2 Drystar ? La Alpinestars Belize V2 Drystar est conçue pour les pilotes adventure ou dual-sport qui alternent entre asphalte et chemins de terre. La tige mi-haute de 20,5 cm offre une protection suffisante de la cheville sans limiter votre liberté de mouvement. La Belize V2 Drystar convient parfaitement pour les voyages de plusieurs jours, les escapades du week-end et les longues balades dans des conditions météo changeantes. Daim, cuir PU et semelle vulcanisée L'extérieur de la Belize V2 Drystar combine du cuir suédé, du cuir enduit PU et de la microfibre. Un insert en caoutchouc sur la face interne améliore l'adhérence : vous serrez en quelque sorte la moto entre vos jambes. La semelle en caoutchouc vulcanisé, avec des inserts supplémentaires de chaque côté, offre une excellente accroche sur les repose-pieds ainsi que sur terrain non asphalté. Une tige en acier intégrée assure une « stabilité torsionnelle » et protège la plante du pied par le dessous. En clair : orteils, cheville et talon restent bien alignés. Qu'en est-il de la protection ? Protections de cheville en TPU des deux côtés de la Alpinestars Belize V2 Drystar. Double densité du renfort latéral de cheville pour une protection accrue de la zone la plus critique. Pointe et talon renforcés pour résister aux impacts frontaux et arrière. Renfort sélecteur protégeant la botte contre l'usure liée aux changements de vitesse répétés. Renfort en acier dans la semelle, clairement perceptible. Fermeture et confort La Alpinestars Belize V2 Drystar se ferme à l'aide de boucles en polymère avec système à cliquet à mémoire et velcro. Les boucles (robustes) sont réglables et conservent ensuite leur ajustement. Le velcro se situe en haut, là où l'on retrouve normalement leprotège tibia sur une botte plus haute. Un col souple avec rembourrage en polyfoam protège la cheville et le bas de la jambe. La semelle intérieure anatomique 3D avec doublure Lycra est remplaçable. L'avis de notre spécialiste RAD Il s'agit d'une botte de moto particulièrement robuste. Simplement un peu plus courte. La Alpinestars Belize V2 Drystar est clairement conçue pour celles et ceux qui veulent vraiment rouler, même lorsque le terrain ou la météo ne s'y prêtent pas immédiatement. Vos bottes ne seront jamais un frein, c'est certain. La tige mi-haute est un choix délibéré. Une botte de moto ou enduro haute limite inévitablement la liberté de mouvement. Cette Alpinestars Belize V2 Drystar le fait beaucoup moins. La membrane Drystar est une technologie...
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ALPINESTARS Corozal V2 Drystar, Bottes moto aventure, Noir
329.95 EUR
Corozal V2 Drystar Noir Les bottes adventure Corozal Drystar V2 allient protection et confort de marche. Conçues pour les longs trajets sur des terrains variés, elles restent robustes tout en conservant un poids relativement léger. “Relativement” est ici le mot-clé : les Corozal Drystar V2 demeurent de véritables bottes de moto bien charpentées. Ce ne sont pas forcément les bottes avec lesquelles vous entrerez au bureau sans détour ! Leur style et leur design trahissent clairement leur vocation d'équipement pour l'aventure à moto. Le dessus associe cuir huilé et enduit, microfibre et daim pour offrir résistance à l'abrasion, longévité et confort. La membrane Drystar intégrée assure à la fois l'imperméabilité et la respirabilité : vos pieds restent au sec même par temps changeant. L'enfilage et le retrait sont facilités, surtout pour les molets musclés, grâce à la large ouverture de la tige haute et au système de fermeture combinant velcro ajustable et boucles polymère robustes équipées du système micro-cranté à mémoire et dégagement rapide, auto-alignant. Cela semble plus compliqué que ça ne l'est en réalité. L'essentiel, c'est que vous n'avez pas besoin de les régler complètement à chaque fois. Toutes les boucles sont remplaçables. La plaque de tibia profilée permet de porter facilement un pantalon adventure aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur des bottes, sans gêner la mobilité. Il ne sera pas possible de faire passer un jean skinny ou même un peu plus largesur les Corozal Drystar V2. De larges zones de flexion en accordéon à l'avant et à l'arrière, en microfibre légère, offrent souplesse et contrôle. La semelle intermédiaire en polypropylène, dotée d'un renfort acier co-injecté, garantit stabilité et sécurité. Une mousse PU placée dans la semelle intermédiaire augmente le confort et facilite chaque mouvement. À l'extérieur, la semelle en caoutchouc vulcanisé procure une excellente adhérence et une longévité adaptée à tous les types d'usage. Un système de pivot latéral assure des mouvements avant/arrière fluides tout en maintenant un excellent soutien latéral de la cheville. Concrètement, vous passerez les vitesses et freinerez avec facilité, tout en luttant contre un facture du pied perpendiculaire à la jambe. L'ergonomie de l'avant-pied offre un excellent contrôle de la moto et s'adapte à de nombreux types de pieds. Les protections intégrées (plaque de tibia en TPU, renforts latéraux de cheville, pont arrière TPU pour le talon d'achille, pointe renforcée et talon dissimulés sous la tige, sélecteur en TPU à surface texturée) assurent une sécurité optimale et une durabilité à toute épreuve. Homologuées CE selon la norme EN 13634:2017.
ALPINESTARS 2026 Tech 7 Enduro Drystar, Bottes moto aventure, Noir-Rouge Fluo-Blanc
499.95 EUR
2026 Tech 7 Enduro Drystar Noir-Rouge Fluo-Blanc Par où commencer ? Une petite blague sur Tec7 - sans le h - à la fin ? La membrane étanche Drystar® ? Le fait que dans cette botte Tech 7, il y a plus d'éléments de protection que dans une moto moyenne ? Il y a tant à dire sur la Tech 7 Enduro Drystar® que, lorsque vous arriverez à la fin de cette description, vous aurez encore la moitié à découvrir. C'est ainsi que cela se passe avec une paire de bottes de moto aussi impressionnantes que les Tech 7. C'est aussi un demi-mètre de technologie de pointe sous forme de botte de moto. Ceci résume à peu près tout. Imperméable, avec une grande protection, suffisamment confortable, avec le sens du détail caractéristique à Alpinestars. Quelque part entre motocross pur et usage au quotidien, bien que ce dernier aspect ne convient pas forcément pour se rendre à la boulangerie. Ces bottes sont un peu trop spécifiques. Peut-être. Le pilote d'enduro exigeant trouvera dans la Tech 7 la partenaire idéale et une base stable pour vivre une multitude d'aventures. Car c'est du solide : la Tech 7 est une solide compagne pourvue d'un tas de renforts en TPU à l'extérieur. Ceux-ci sont reliés les uns aux autres par le point de charnière intelligemment conçu à l'intérieur de la jambe. Pendant que vous l'admirez, jetez un coup d'œil à la texture au-dessus et juste en-dessous : l'adhérence à moto connaît de nombreuses variantes. La Tech 7 est, bien sûr, une botte de moto qui attache une grande importance à l'interaction et à la réponse de la moto. Au lieu de parcourir la liste presque interminable des inserts de TPU et de PU, nous allons vous la résumer. Ces bottes de moto disposent d'un contenu élevé de 'Terminator' et semblent indestructibles. Elles sont étanches, respirantes et, si cela peut surprendre, agréables à porter. Vous ne ferez sans doute pas de grandes randonnées avec elles, mais vous ferez certainement de longues balades à moto où passer de la position assise à la position debout et, occasionnellement, traîner en route ne posera aucun problème. Et vous le ferez même volontiers. Passer dans la boue ou dans l'eau jusqu'à hauteur du genou ne présente aucun inconvénient. Ici, l'équilibre entre confort et protection - pas toujours simple - est extraordinaire. Alpinestars n'en est certes pas à son coup d'essai et cette Tech 7 est le résultat de tonnes d'expérience alliée à une technologie récente et des choix de matériaux efficaces. Ne soyez pas surpris de la facilité avec laquelle on entre et l'on sort de cette botte, telle une sandale. Même si le rabat de Velcro agit comme premier bouclier et dire le contraire à propos des quatre boucles serait un non-sens. Tout comme n'importe quel autre élément dans cette botte, les boucles peuvent être remplacées si nécessaire. Ceci illustre le fait que la Tech 7 est faite pour être portée. Beaucoup, souvent et dans des conditions exigeantes. Voilà une botte d'enduro digne de ce nom : confortable mais solide comme un roc. Une...
ALPINESTARS 2026 Tech 7 Enduro Drystar, Bottes moto aventure, Noir
499.95 EUR
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ALPINESTARS Belize V3 Drystar Gloves, Gants moto mi-saison hommes, Noir
149.95 EUR
Belize V3 Drystar Gloves Noir La troisième version de ces gants moto polyvalents reste un excellent touche-à-tout. La manchette courte reste une caractéristique marquante de ces gants moto imperméables conçus pour la mi-saison. La construction principalement en cuir, résistante à l'usure, est complétée par des panneaux en stretch qui augmentent le confort et assurent un ajustement optimal. Sous le cuir, Alpinestars a intégré une membrane Drystar imperméable et respirante, vous protégeant des intempéries et garantissant des mains au sec. Cela n'empêche en rien de garder une excellente adhérence au guidon. Les doigts préformés et la conception spécifique des Belize V3 offrent - encore une fois - une expérience de conduite confortable. La manchette courte est conçue pour glisser sous la manche de votre veste moto, ou pour laisser un peu d'espace entre les deux. Par rapport aux modèles précédents du Belize, les Belize V3 Drystar semblent s'éloigner de certaines caractéristiques typiques de la course. L'esprit d'aventure, en revanche, est toujours là. Tout comme l'excellent protection aux impacts. La paume en cuir est renforcée sur le côté avec un panneau en cuir perforé, et une couche supplémentaire est ajoutée à l'éminence de la main. Les renforts en TPU sur les doigts et la solide protection d'articulations inspirent confiance. Les bouts des doigts sont compatibles avec les écrans tactiles de n'importe quel GPS ou smartphone tandis que les touches réfléchissantes restent discrètes le jour. La manchette courte se ferme à l'aide d'une bande Velcro. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS SMX-6 V3 Drystar, Bottes moto sport, Noir
319.95 EUR
SMX-6 V3 Drystar Noir La SMX-6 V3 Drystar GTX d'Alpinestars est une excellente botte polyvalente et imperméable qui associe un haut niveau de protection typique du circuit avec des caractéristiques adaptées à la route, tout en maintenant un prix raisonnable pour une botte moto de ce type. Dans cette version 'Drystar', la SMX-6 V3 Drystar est dotée d'une membrane Drystar d'Alpinestars, offrant toutes les qualités qui y sont associées : respirabilité et imperméabilité de haut niveau. On peut l'associer avec d'autres termes qui reviennent souvent dans ce contexte : 'sport', 'performance', flexibilité, originalité… En ce qui concerne cette originalité, la SMX-6 V3 Drystar est la troisième itération de ce modèle, mais la série SMX est désormais bien établie et profondément ancrée dans l'univers de la moto. Alpinestars a beaucoup de savoir-faire et d'expérience, et ça se voit, avec cette botte moto imperméable d'un peu moins de trente centimètres de haut. Sans surprise, Alpinestars s'adresse ici aux motards sportifs, aussi bien sur circuit que sur route, et le design en est un témoignage évident. La construction avancée en microfibre confère à la SMX-6 V3 GTX une coque extérieure légère, de partie grâce aux nombreuses découpes visibles à l'œil nu au niveau des bandes de matière accordéon à l'avant et à l'arrière. Ces 'zones flexibles' favorisent la mobilité, tandis que le matériau microfibre respirant (breveté) apporte à cette botte un excellent rapport qualité-prix, combinant robustesse et confort. Le Drystar, bien qu'invisible à l'extérieur, est bien présent. Le renfort de cheville en TPU est une caractéristique qui attire l'attention chez la SMX-6 V3 Drystar. Il permet un mouvement confortable mais soutient la cheville en cas d'accident et prévient l'hypertorsion. Cela augmente les chances que votre pied conserve son apparence attendue, avec tous les orteils toujours orientés vers l'avant. Le talon et le tibia, également vulnérables en cas d'accident, sont équipés de TPU dur. Au niveau du tibia, la plaque en TPU a été repositionnée par rapport aux versions précédentes de la SMX-6. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme un renfort sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L'ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une tirette et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner. La SMX-6 V3 Drystar est une botte moto imperméable qui vous permettra de prendre des virages serrés de manière sportive dans toutes les conditions.
ALPINESTARS RT-7 Drystar, Bottes moto touring hommes, Noir-Rouge
259.95 EUR
RT-7 Drystar Noir-Rouge Tout simplement parce que c'est possible. Associer l'aspect reconnaissable de la botte moto traditionnelle à un élément élégant et aventureux afin d'en faire quelque chose de vraiment magnifique. Cette botte moto est un produit robuste de classe qui vous permettra de passer la journée sans problème. Et pas seulement sur les repose-pieds de votre moto. L'ALPINESTARS RT-7 Drystar est une botte moto imperméable, innovante, et soigneusement finie, avec beaucoup de confort. Avec la RT-7 Drystar, l'aventure vient à la rencontre de la civilisation. Il s'agit de bottes aventurières, autant que de tourisme urbain, et ceux qui le souhaitent peuvent même remarquer une touche de sportivité dans l'accent rouge. Tout n'exige qu'un effort minime. En fait, ça c'est vrai pour presque tout ce que vous ferez avec cette botte moto : vous montez les escaliers sans effort, vous roulez sans effort, les bottes s'adaptent sans effort sous ou par-dessus votre pantalon moto... Bon, il ne faut pas prendre ce dernier point à la lettre car, à l'ère du slim fit et d'autres variantes, mieux vaut essayer avant. Disons simplement qu'il s'agit d'un effort louable. La RT-7 Drystar est dotée d'une semelle et d'une construction qui devraient offrir un confort de marche impressionnant. Vous avez parfois l'impression de porter des chaussures très lourdes si vous marchez, tout comme une veste moto sur le portemanteau semble remarquablement alourdi alors que c'est bien ça qui la rend confortable sur l'autoroute. Dans le cas présent, Alpinestars a fourni un solide effort pour trouver un équilibre. Et l'a trouvé. C'est principalement grâce au « Transversal Protection Frame » (TPF) intégré d'Alpinestars. Cela protège votre pied sans entraver le mouvement. L'extérieur de cette botte consiste en une construction technique, un mélange de microfibre et de textile synthétique, résistant à l'usure et laminé avec du PU. Drystar est la propre membrane imperméable et respirante d'Alpinestars. Ils l'utilisent dans de nombreuses applications et la membrane aide à passer la journée de manière agréable et confortable. La botte s'ôte et s'enfile grâce à la tirette latérale. Celle-ci est recouverte en haut d'une large bande velcro avec protection du tibia. Le talon, les orteils, et la cheville peuvent également compter sur une couche de protection supplémentaire.
ALPINESTARS SP-X Boa Drystar, Bottes moto sport, Noir-Gris Foncé
399.95 EUR
SP-X Boa Drystar Noir-Gris Foncé Les Boas sont de toutes formes et de toutes tailles. Enfin, c'est-à-dire : il existe des bottes moto imperméables appelées SP-X Boa Drystar, et d'autres qui n'ont pas cette membrane Drystar. Le choix est à vous, car en termes d'aspect général et de style, les deux bottes moto sont presque identiques. La SP-X Boa Drystar, toujours remarquablement fine, mi-haute et donc imperméable, se distingue en outre de presque toutes les autres bottes moto par son système de fermeture particulièrement populaire dans le milieu du cyclisme. Le « Boa » dont il est question est donc le système de fermeture ou de laçage rapide éprouvé avec une corde synthétique et la molette de serrage, sur le côté de cette botte moto SP-X. Le grand avantage d'une telle fermeture est que la botte moto s'adapte presque parfaitement à votre pied et à votre cheville. L'ajustement personnalisé nécessaire pour obtenir cette sensation est facilement obtenu en serrant la molette ou en relâchant tout d'un seul geste (en tirant brièvement vers le haut). Contrairement aux cyclistes, Alpinestars a prévu une bande Velcro supplémentaire en haut de la tige, partant du rabat du tibia en cuir, assurant ainsi que vous pouvez facilement glisser cette SP-X Boa Drystar sous un pantalon moto technique sans aucun problème. En tout cas, il s'agit d'une botte moto ergonomique et confortable. La coque extérieure de cette élégante botte moto imperméable est composée d'une combinaison de microfibre avancée, de matériau Rideknit ultradoux, et de maille tricotée. Ensemble, les pièces thermosoudées sans couture forment un ensemble solide. Plus spécifique à cette SP-X Boa Drystar est la présence de la membrane Drystar imperméable. Respirante et perméable à l'humidité (dans un sens), il assure le 'contrôle climatique' interne, tout en gardant la pluie à l'extérieur en cours de route. Combinée à la semelle robuste, vous pouvez être assuré que cette botte vous aidera à traverser et à franchir presque tous les terrains. En bas, le contrefort de talon en TPU brillant et le curseur d'orteil se distinguent. Invisible mais tout aussi important, le composé spécial de la semelle, ainsi que le renfort intégré, qui empêchent vos orteils et votre talon de pointer soudainement dans la même direction. Le profil de la semelle - avec son asymétrie au niveau du talon - contribue à maintenir la stabilité et vous permet de marcher de manière naturelle et agréable. La semelle intérieure OrthoLite amovible et l'assise plantaire anatomique en EVA avec doublure en Lycra jouent également un rôle important, bien entendu. La SP-X Boa Drystar est dotée d'un protège-tibia intégré, d'un protège-cheville à double densité, d'un renfort sélecteur en TPU, et d'un renforcement des orteils. Des éléments tricotés distinctifs à l'avant et à l'arrière garantissent la liberté de mouvement et le confort.
ALPINESTARS SMX-6 V3 Drystar, Bottes moto sport, Noir-Rouge
319.95 EUR
SMX-6 V3 Drystar Noir-Rouge La SMX-6 V3 Drystar GTX d'Alpinestars est une excellente botte polyvalente et imperméable qui associe un haut niveau de protection typique du circuit avec des caractéristiques adaptées à la route, tout en maintenant un prix raisonnable pour une botte moto de ce type. Dans cette version 'Drystar', la SMX-6 V3 Drystar est dotée d'une membrane Drystar d'Alpinestars, offrant toutes les qualités qui y sont associées : respirabilité et imperméabilité de haut niveau. On peut l'associer avec d'autres termes qui reviennent souvent dans ce contexte : 'sport', 'performance', flexibilité, originalité… En ce qui concerne cette originalité, la SMX-6 V3 Drystar est la troisième itération de ce modèle, mais la série SMX est désormais bien établie et profondément ancrée dans l'univers de la moto. Alpinestars a beaucoup de savoir-faire et d'expérience, et ça se voit, avec cette botte moto imperméable d'un peu moins de trente centimètres de haut. Sans surprise, Alpinestars s'adresse ici aux motards sportifs, aussi bien sur circuit que sur route, et le design en est un témoignage évident. La construction avancée en microfibre confère à la SMX-6 V3 GTX une coque extérieure légère, de partie grâce aux nombreuses découpes visibles à l'œil nu au niveau des bandes de matière accordéon à l'avant et à l'arrière. Ces 'zones flexibles' favorisent la mobilité, tandis que le matériau microfibre respirant (breveté) apporte à cette botte un excellent rapport qualité-prix, combinant robustesse et confort. Le Drystar, bien qu'invisible à l'extérieur, est bien présent. Le renfort de cheville en TPU est une caractéristique qui attire l'attention chez la SMX-6 V3 Drystar. Il permet un mouvement confortable mais soutient la cheville en cas d'accident et prévient l'hypertorsion. Cela augmente les chances que votre pied conserve son apparence attendue, avec tous les orteils toujours orientés vers l'avant. Le talon et le tibia, également vulnérables en cas d'accident, sont équipés de TPU dur. Au niveau du tibia, la plaque en TPU a été repositionnée par rapport aux versions précédentes de la SMX-6. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme un renfort sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L'ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une tirette et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner. La SMX-6 V3 Drystar est une botte moto imperméable qui vous permettra de prendre des virages serrés de manière sportive dans toutes les conditions.
ALPINESTARS Tech 3 Enduro Waterproof, Bottes moto aventure, Noir-Blanc
339.95 EUR
Tech 3 Enduro Waterproof Noir-Blanc La Tech 3 Enduro Waterproof reprend les performances de la Tech 3 Enduro d'origine - et y ajoute une membrane étanche. Le chaînon manquant pour les amateurs d'adventure et d'off-road. Une pièce manquante du puzzle. Le reste est sans surprise : entre le touring et le motocross, visuellement proche des grands jours du motocross MX d'Alpinestars, avec une facilité d'utilisation qui permet une utilisation quotidienne. Haute de 40 cm et riche en détails, cette botte se positionne entre touring et motocross, avec un design inspiré des grandes heures MX d'Alpinestars. Sa construction externe en microfibre est légère, souple et résistante à l'abrasion, tout en étant déperlante. Des zones accordéon à l'avant et à l'arrière améliorent la mobilité et le confort. La partie supérieure, plus résistante à l'usure, intègre un renfort sélecteur costaud. Une protection de jambe en PU synthétique étendue empêche la pénétration excessive d'eau et de boue, tandis que la membrane imperméable intégrée garde les pieds au sec durant les trajets pluvieux. Une plaque de tibia en TPU injecté, reliée à un système biomécanique articulé (panneau médial), assure à la fois soutien et liberté de mouvement au niveau de la cheville. Une large patte TPR à velcro facilite l'ouverture. La face interne, dotée d'un revêtement technique, garantit un excellent grip. Ce type de bottes de moto peut toujours compter sur leur extérieur pour la première couche de protection. Il est difficile de voir la plaque de protection en TPU injecté. Elle est reliée au panneau de protection inférieur par un système de lame médiale biomécanique qui assure une bonne flexibilité vers l'avant et vers l'arrière, offrant ainsi un soutien et une protection à la cheville. Il s'agit donc d'une charnière. Le rabat en TPR qui y est relié s'ouvre presque entièrement, grâce à du velcro. L'intérieur présente une texture technique qui garantit une bonne adhérence. Trois boucles polymères solides assurent un ajustement précis. Le système de fermeture en aluminium auto-alignant est rapide et réglable, avec mémoire de position, ce qui garantit un ajustement sûr et sur mesure. Toutes les boucles sont remplaçables. La botte comprend également protections en TPU au mollet, à la cheville et au talon, ainsi qu'une coque de pied injectée avec renfort métallique allant jusqu'à la pointe. Malgré cela, et grâce à la coque injectée en TPU fabriquée d'une seule pièce et renforcée par une tige métallique qui s'étend jusqu'à la protection des orteils, la Tech 3 Enduro Waterproof vous permet toujours de marcher normalement. Et même étonnamment bien. Une semelle intérieure amovible en EVA avec doublure en textile et la doublure intérieure entièrement en textile assurent un confort optimal. La semelle à double composé est intégrée de manière transparente dans la structure de base et offre adhérence et sensation. La semelle est remplaçable. Il va sans dire qu'une botte de moto comme celle-ci reste avant...
ALPINESTARS Tech 3 Enduro, Bottes moto aventure, Noir
269.95 EUR
Tech 3 Enduro Noir L'on pourrait situer la Tech 3 Enduro entre les modes tourisme et motocross. De visu, et au premier regard, elle rappelle la grande époque du motocross MX d'Alpinestars, tandis que sa facilité d'usage pencherait plutôt du côté 'convivialité au quotidien'. Étanche toujours et éternellement, nous n'oserions pas le prétendre. Vous n'y trouverez pas de membrane étanche. Pour une botte de moto aussi remarquable, voilà un point important à prendre en compte. La Tech 3 Enduro d'Alpinestars est et reste une botte de moto que l'on peut déposer le soir sur sa table de salon pour l'admirer. Un demi-mètre de haut - ou plutôt 40 cm - et de nombreux détails la positionnent dans le monde des multi-motards aventuriers. Tel un squelette externe, cette botte offre une très grande protection sans toutefois vouloir être trop rigide. Vous pouvez cependant vous attendre à une certaine fermeté. La Tech 3 Enduro devrait être à peu près le contraire d'un chausson de ballet. Le matériau de microfibre à l'extérieur est toutefois léger mais résistant à l'usure. Avec une multitude d'empiècements accordéon - tant à l'avant qu'à l'arrière - elle est confortable et relativement flexible. Le haut de la botte est incroyablement encore plus résistant. Idéal pour y broder un renfort de tige sur le bord, ont-ils pensé chez Alpinestars. Ce type de botte présente généralement une première couche de protection externe. Ce n'est pas différent dans le cas présent. Il est difficile de passer à côté de la plaque tibiale en TPU injecté. Celle-ci est reliée à un panneau de protection (inférieur) par - tenez-vous bien - un système de foliaire biomécanique et médian qui offre une bonne flexibilité vers l'avant et vers l'arrière et fournit un soutien et une protection de la cheville. Une charnière, en fait. Le rabat TPR associé s'ouvre presque complètement au moyen de Velcro. L'intérieur de la jambe présente une texture technique qui garantit l'adhérence. Trois solides boucles de polymère referment le tout sur mesure. Le système de râtelier a subi une mise à niveau : les boucles peuvent être remplacées tandis que les cliquets 'mémorisent' leur position initiale. De plus, elles disposent de : protection de mollet en TPU, protection de cheville en TPU et coupe de talon en TPU. Beaucoup de matière plastique - semi-dur - dans et surtout autour de cette Tech 3. Néanmoins, la coque de pied en TPU injecté, faite d'une seule pièce, est renforcée par une tige de métal qui rejoint la protection d'orteils - présente également - et permet de marcher normalement avec la Tech 3. En réalité, l'on dirait 'étonnamment bonne'. La semelle EVA amovible et une bonne doublure en sont, sans doute, la cause. Il va sans dire qu'une botte de moto comme celle-ci est, avant tout, une botte de moto. Pas une chaussure de randonnée. En d'autres mots, la Tech 3 est un choix spécifique. Détaillée, elle offre une très bonne protection, elle est confortable, robuste, légère … Mais elle n'est pas étanche.
ALPINESTARS Corozal V3 Drystar Gloves, Gants moto mi-saison hommes, Noir-Gris Profond-Rouge Fluo
109.95 EUR
Corozal V3 Drystar Gloves Noir-Gris Profond-Rouge Fluo La troisième version du gant moto Corozal V3 Drystar porte toujours le nom d'une ville au Belize. Bien que le climat y soit surtout tropical, ces gants moto Corozal V3 Drystar sont bien imperméables. La manchette courte et le look motocross distinctif cachent principalement un gant polyvalent doté d'une membrane Drystar coupe-vent et imperméable. Certains motards circuleront avec eux toute l'année. De bonnes poignées chauffantes et une préférence pour les manchettes courtes suffisent pour y parvenir. Le Corozal V3 est, dans et autour de vos mains, bien plus costaud et plus solide qu'il ne semble au premier abord ou comme son nom le laisse suggérer. L'extérieur est constitué d'une combinaison de matériaux - dont du cuir de chevreau - qui crée un gant moto résistant à l'usure. Sa membrane Drystar intégrée garde vos mains chaudes et sèches, tandis que la « Drystar performance technology » met l'accent sur une construction plus fine de la paume pour offrir plus d'adhérence et de sensations. Sans faire aucune concession. Faut-il rappeler que le Corozal V3 est un modèle de technologie de haut niveau d'Alpinestars ? Non ? Ok, alors concentrons-nous sur la protection aux impacts où les protections d'articulations jouent un rôle proéminent. L'élément aventure, le motocross, et une prédilection pour l'enduro, refont surface. Même dans les empiècements d'EVA sur les doigts, le côté de la main et la paume. Selon l'humeur et les apparitions du soleil, avec le Corozal V3, vous aurez à choisir des gants de motocross plus épais, tandis que par temps pluvieux, ils n'ont rien à envier à n'importe quel autre gant moto classique pour la mi-saison. Et ça, ça nous plait. Cela crée des possibilités et tout gant moto qui a plus d'un tour dans son sac est bienvenu. De plus, il s'agit toujours d'Alpinestars. Chaque matériau se trouve là où il se doit, chaque choix a été bien considéré et tout est fait pour annoncer de belles balades à moto. De sa construction (légèrement) préformée à l'extrémité du doigt compatible avec les écrans tactiles, ou la languette de traction qui sort de la manchette. Sa manchette courte a pour but de se glisser sous votre veste moto. Si vous avez de longs bras ou des manches courtes, le Corozal V3 Drystar ne les atteindront pas. La bande Velcro qui referme ce gant moto court se trouve à l'extrémité d'une bande élastique. Une fois de plus : un solide clin d'œil au motocross. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Corozal V3 Drystar Gloves, Gants moto mi-saison hommes, Noir
109.95 EUR
Corozal V3 Drystar Gloves Noir La troisième version du gant moto Corozal V3 Drystar porte toujours le nom d'une ville au Belize. Bien que le climat y soit surtout tropical, ces gants moto Corozal V3 Drystar sont bien imperméables. La manchette courte et le look motocross distinctif cachent principalement un gant polyvalent doté d'une membrane Drystar coupe-vent et imperméable. Certains motards circuleront avec eux toute l'année. De bonnes poignées chauffantes et une préférence pour les manchettes courtes suffisent pour y parvenir. Le Corozal V3 est, dans et autour de vos mains, bien plus costaud et plus solide qu'il ne semble au premier abord ou comme son nom le laisse suggérer. L'extérieur est constitué d'une combinaison de matériaux - dont du cuir de chevreau - qui crée un gant moto résistant à l'usure. Sa membrane Drystar intégrée garde vos mains chaudes et sèches, tandis que la « Drystar performance technology » met l'accent sur une construction plus fine de la paume pour offrir plus d'adhérence et de sensations. Sans faire aucune concession. Faut-il rappeler que le Corozal V3 est un modèle de technologie de haut niveau d'Alpinestars ? Non ? Ok, alors concentrons-nous sur la protection aux impacts où les protections d'articulations jouent un rôle proéminent. L'élément aventure, le motocross, et une prédilection pour l'enduro, refont surface. Même dans les empiècements d'EVA sur les doigts, le côté de la main et la paume. Selon l'humeur et les apparitions du soleil, avec le Corozal V3, vous aurez à choisir des gants de motocross plus épais, tandis que par temps pluvieux, ils n'ont rien à envier à n'importe quel autre gant moto classique pour la mi-saison. Et ça, ça nous plait. Cela crée des possibilités et tout gant moto qui a plus d'un tour dans son sac est bienvenu. De plus, il s'agit toujours d'Alpinestars. Chaque matériau se trouve là où il se doit, chaque choix a été bien considéré et tout est fait pour annoncer de belles balades à moto. De sa construction (légèrement) préformée à l'extrémité du doigt compatible avec les écrans tactiles, ou la languette de traction qui sort de la manchette. Sa manchette courte a pour but de se glisser sous votre veste moto. Si vous avez de longs bras ou des manches courtes, le Corozal V3 Drystar ne les atteindront pas. La bande Velcro qui referme ce gant moto court se trouve à l'extrémité d'une bande élastique. Une fois de plus : un solide clin d'œil au motocross. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Corozal V3 Drystar Gloves, Gants moto mi-saison hommes, Noir-Gris Profond-Jaune Fluo
109.95 EUR
Corozal V3 Drystar Gloves Noir-Gris Profond-Jaune Fluo La troisième version du gant moto Corozal V3 Drystar porte toujours le nom d'une ville au Belize. Bien que le climat y soit surtout tropical, ces gants moto Corozal V3 Drystar sont bien imperméables. La manchette courte et le look motocross distinctif cachent principalement un gant polyvalent doté d'une membrane Drystar coupe-vent et imperméable. Certains motards circuleront avec eux toute l'année. De bonnes poignées chauffantes et une préférence pour les manchettes courtes suffisent pour y parvenir. Le Corozal V3 est, dans et autour de vos mains, bien plus costaud et plus solide qu'il ne semble au premier abord ou comme son nom le laisse suggérer. L'extérieur est constitué d'une combinaison de matériaux - dont du cuir de chevreau - qui crée un gant moto résistant à l'usure. Sa membrane Drystar intégrée garde vos mains chaudes et sèches, tandis que la « Drystar performance technology » met l'accent sur une construction plus fine de la paume pour offrir plus d'adhérence et de sensations. Sans faire aucune concession. Faut-il rappeler que le Corozal V3 est un modèle de technologie de haut niveau d'Alpinestars ? Non ? Ok, alors concentrons-nous sur la protection aux impacts où les protections d'articulations jouent un rôle proéminent. L'élément aventure, le motocross, et une prédilection pour l'enduro, refont surface. Même dans les empiècements d'EVA sur les doigts, le côté de la main et la paume. Selon l'humeur et les apparitions du soleil, avec le Corozal V3, vous aurez à choisir des gants de motocross plus épais, tandis que par temps pluvieux, ils n'ont rien à envier à n'importe quel autre gant moto classique pour la mi-saison. Et ça, ça nous plait. Cela crée des possibilités et tout gant moto qui a plus d'un tour dans son sac est bienvenu. De plus, il s'agit toujours d'Alpinestars. Chaque matériau se trouve là où il se doit, chaque choix a été bien considéré et tout est fait pour annoncer de belles balades à moto. De sa construction (légèrement) préformée à l'extrémité du doigt compatible avec les écrans tactiles, ou la languette de traction qui sort de la manchette. Sa manchette courte a pour but de se glisser sous votre veste moto. Si vous avez de longs bras ou des manches courtes, le Corozal V3 Drystar ne les atteindront pas. La bande Velcro qui referme ce gant moto court se trouve à l'extrémité d'une bande élastique. Une fois de plus : un solide clin d'œil au motocross. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Hyde XT Drystar XF Gloves, Gants moto mi-saison hommes, Noir-Noir
104.95 EUR
Hyde XT Drystar XF Gloves Noir-Noir Le Hyde XT Drystar®XF - c'est un virelangue ça - fait référence à sa propension à l'aventure sur les parcours, et à la membrane imperméable Drystar®XF qui fait de ce gant moto un candidat chouette, intelligent, et surtout très confortable pour conduire un peu toute l'année. Le style et les caractéristiques, techniques et visuelles, tendent vers tout ce qui évoque le motocross. Ou du moins quelque chose dans ce domaine. Pour les grands gabarits, une trace de boue, un court passage par l'asphalte, ou tout simplement pour faire le match parfait avec ce casque moto crossover, c'est aussi une option. Quoi qu'il en soit, les gants moto demi-longueur Hyde XT Drystar®XF sont conçus pour permettre une excellente sensation de pilotage, et pour recevoir beaucoup de feedback de la part de la moto. La membrane Drystar®XF modulaire et laminée offre une respirabilité supérieure. Cette membrane intègre la technologie hydrophile, où la vapeur d'eau est absorbée par le corps et 'désabsorbée' à l'extérieur pour offrir une performance à 100 % imperméable. C'est aussi facile à ranger, et sèche rapidement. Et voilà. C'est pour jouer dehors, alors. La protection d'articulations se cache sous la couche supérieure, mais est bien présente et tactile. Plus souple qu'une coque, elle n'entrave en rien les mouvements que les motocyclistes aventureux aiment faire rapidement et souvent. Tout cela est encore facilité par du matériau stretch. Et avant que vous ne pensiez à ce qui pourrait manquer : le suède synthétique renforcé sur la paume et la présence de cuir de chèvre sont le combo parfait pour garder le guidon de la moto fermement dans votre main, même lorsque la roue a brièvement sa vie propre. Confortables, robustes, résistants, avec beaucoup de sensation, une fermeture au poignet sans coutures, et une manchette courte, un pont entre les doigts, ainsi qu'un pouce et un index compatibles avec les écrans tactiles : on ne sait pas prononcer le nom des Hyde XT Drystar®XF trois fois rapidement, mais ils sont toutefois parfaits en route. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Harok Pro Drystar XF Pants, Pantalon moto en textile hommes, Mastic-Noir
449.95 EUR
Harok Pro Drystar XF Pants Mastic-Noir Le pantalon de moto Harok PRO Drystar XF est le successeur d'un pantalon polyvalent pour l'aventure. Comme pour la veste du même nom, Alpinestars a opté pour une construction laminée. La membrane Drystar XF est désormais intégrée de manière permanente dans la coque extérieure stretch ripstop en 3 couches. L'imperméabilité ne dépend plus d'un sur-pantalon ou sous-pantalon amovible. Avec le Harok PRO Drystar XF, l'étanchéité est une donnée constante. La polyvalence réside essentiellement dans son système de ventilation avancé. Les grands panneaux de ventilation sur les cuisses sont caractéristiques. En ouvrant les fermetures étanches YKK AQUASEAL, vous découvrez de larges panneaux en mesh, laissant l'air frais circuler librement. La construction laminée garantit l'étanchéité tout en maintenant une excellente respirabilité. Que ce soit pour des étés chauds ou des conditions humides et froides, il s'agit d'une question simple de quelques fermetures et d'habileté. Ce pantalon séduira clairement les motards d'aventure. Les inserts en cuir de chèvre à l'intérieur des genoux offrent une adhérence optimale sur le réservoir et une durabilité accrue. Les renforts en PU aux genoux, le tissu ripstop au niveau de l'assise et le nylon renforcé dobby sur les tibias et chevilles assurent une meilleure résistance à l'usure dans les zones les plus sollicitées. La fermeture réglable aux mollets avec zip s'adapte aussi bien aux bottes d'aventure qu'aux bottes cross. Ce détail fait la différence entre un pantalon fonctionnel et un pantalon gênant. Les protections genoux Nucleon Flex Pro Niveau 2 sont flexibles, très ventilées et réglables via la doublure intérieure. Les protections de hanches Nucleon Bio-Flex Niveau 1 complètent la protection contre les impacts. Ensemble, ces protections et le textile résistant confèrent au pantalon la certification AA selon EN 17092-3:2020. L'ergonomie est soignée avec une taille réglable munie d'une fermeture magnétique offrant un ajustement personnalisé. Vous changez aisément de position de conduite, que vous rouliez sur asphalte ou gravier, assis ou debout. L'ensemble stretch assure confort et liberté de mouvement. Deux poches cargo étanches sur les côtés offrent un espace de rangement pratique pour les accessoires d'aventure. Ce pantalon est un choix à part entière mais s'harmonise parfaitement avec la veste Harok PRO Drystar XF. La polyvalence pour toutes les conditions météo fait de ce pack une option solide pour les aventuriers mobiles toute la journée. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Harok Pro Drystar XF Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir-Dark Shadow
449.95 EUR
Harok Pro Drystar XF Pants Noir-Dark Shadow Le pantalon de moto Harok PRO Drystar XF est le successeur d'un pantalon polyvalent pour l'aventure. Comme pour la veste du même nom, Alpinestars a opté pour une construction laminée. La membrane Drystar XF est désormais intégrée de manière permanente dans la coque extérieure stretch ripstop en 3 couches. L'imperméabilité ne dépend plus d'un sur-pantalon ou sous-pantalon amovible. Avec le Harok PRO Drystar XF, l'étanchéité est une donnée constante. La polyvalence réside essentiellement dans son système de ventilation avancé. Les grands panneaux de ventilation sur les cuisses sont caractéristiques. En ouvrant les fermetures étanches YKK AQUASEAL, vous découvrez de larges panneaux en mesh, laissant l'air frais circuler librement. La construction laminée garantit l'étanchéité tout en maintenant une excellente respirabilité. Que ce soit pour des étés chauds ou des conditions humides et froides, il s'agit d'une question simple de quelques fermetures et d'habileté. Ce pantalon séduira clairement les motards d'aventure. Les inserts en cuir de chèvre à l'intérieur des genoux offrent une adhérence optimale sur le réservoir et une durabilité accrue. Les renforts en PU aux genoux, le tissu ripstop au niveau de l'assise et le nylon renforcé dobby sur les tibias et chevilles assurent une meilleure résistance à l'usure dans les zones les plus sollicitées. La fermeture réglable aux mollets avec zip s'adapte aussi bien aux bottes d'aventure qu'aux bottes cross. Ce détail fait la différence entre un pantalon fonctionnel et un pantalon gênant. Les protections genoux Nucleon Flex Pro Niveau 2 sont flexibles, très ventilées et réglables via la doublure intérieure. Les protections de hanches Nucleon Bio-Flex Niveau 1 complètent la protection contre les impacts. Ensemble, ces protections et le textile résistant confèrent au pantalon la certification AA selon EN 17092-3:2020. L'ergonomie est soignée avec une taille réglable munie d'une fermeture magnétique offrant un ajustement personnalisé. Vous changez aisément de position de conduite, que vous rouliez sur asphalte ou gravier, assis ou debout. L'ensemble stretch assure confort et liberté de mouvement. Deux poches cargo étanches sur les côtés offrent un espace de rangement pratique pour les accessoires d'aventure. Ce pantalon est un choix à part entière mais s'harmonise parfaitement avec la veste Harok PRO Drystar XF. La polyvalence pour toutes les conditions météo fait de ce pack une option solide pour les aventuriers mobiles toute la journée. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Hyde XT Drystar Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir-Rouge Vif
289.95 EUR
Hyde XT Drystar Pants Noir-Rouge Vif Le nom de ce pantalon moto extensible fait référence à sa prédisposition à l'aventure sur les parcours (XT), et à la membrane imperméable Drystar XF qui fait de ce pantalon moto serré un candidat chouette, intelligent, et surtout très confortable pour conduire un peu toute l'année. Le Hyde XT Drystar XF d'Alpinestars est un poids plume aventureux et laminé (étanche), doté d'une coupe ajustée et renforcé par des inserts ripstop résistants à l'usure aux endroits critiques. Le style et les caractéristiques, techniques et visuelles, tendent un peu vers tout ce qui évoque le motocross, mais il reste suffisamment d'aspects « civilisés » pour simplement attaquer la ville. Quelque chose pour les motards qui n'ont pas de problème avec un peu de boue, un peu d'enduro, beaucoup d'espace au-dessus des pneus et une balade que les autres n'ont pas l'habitude de faire. Ou pour les amateurs d'un casque moto 'cross-over' qui cherchent encore un pantalon moto assorti. Ou pour tous ceux qui souhaitent bénéficier d'une protection solide et de beaucoup de confort. Le pantalon moto Hyde XT Drystar XF a été initialement conçue pour le segment « dual sport ». Le tourisme d'aventure sur un grand gabarit robuste et puissant exige un effort de la part du/de la motocycliste. Et là, une couche extérieure légère, extensible dans les quatre sens, et imperméable à l'eau, est un cadeau bienvenu. Les renforts ripstop protègent les zones exposées en cas de chute, et améliorent également la stabilité en selle. La membrane Drystar XF laminée garde le porteur de ce pantalon moto au sec dans toutes les conditions (c'est-à-dire... en cas de pluie). Les membranes laminées créent le même effet que le plumage d'un canard : l'eau n'a aucune chance d'alourdir le pantalon moto Hyde XT Drystar XF. De plus, tout sèche beaucoup plus vite et peut supporter un peu de vent glacial. La respirabilité est préservée, et grâce à une paire d'ouvertures de ventilation diagonales, longues et directes, vous pouvez porter ce pantalon moto relativement longtemps avant qu'il ne devienne vraiment inconfortable. Les protections aux impacts fournies en série sont des protections de genoux Nucleon Flex Plus de niveau 1. Ces protections, fines, ventilées, et très flexibles, se font oublier une fois portées. Il est possible d'ajouter de la protection aux impacts au niveau des hanches (Bio-Flex) - l'espace nécessaire est déjà pourvu - mais cela reste optionnelle. L'espace de rangement est limité, bien que vous ayez quelques options avec les deux poches cargo. Le système de fermeture à la taille du Hyde XT Drystar associe deux boutons-pression robustes, une tirette, et une ceinture (magnétique), offrant un ajustement presque sur mesure. En bas, chaque jambe est munie d'une tirette suffisamment longue. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans...
ALPINESTARS Hyde XT Drystar XF Gloves, Gants moto mi-saison hommes, Noir-Rouge Vif
104.95 EUR
Hyde XT Drystar XF Gloves Noir-Rouge Vif Le Hyde XT Drystar®XF - c'est un virelangue ça - fait référence à sa propension à l'aventure sur les parcours, et à la membrane imperméable Drystar®XF qui fait de ce gant moto un candidat chouette, intelligent, et surtout très confortable pour conduire un peu toute l'année. Le style et les caractéristiques, techniques et visuelles, tendent vers tout ce qui évoque le motocross. Ou du moins quelque chose dans ce domaine. Pour les grands gabarits, une trace de boue, un court passage par l'asphalte, ou tout simplement pour faire le match parfait avec ce casque moto crossover, c'est aussi une option. Quoi qu'il en soit, les gants moto demi-longueur Hyde XT Drystar®XF sont conçus pour permettre une excellente sensation de pilotage, et pour recevoir beaucoup de feedback de la part de la moto. La membrane Drystar®XF modulaire et laminée offre une respirabilité supérieure. Cette membrane intègre la technologie hydrophile, où la vapeur d'eau est absorbée par le corps et 'désabsorbée' à l'extérieur pour offrir une performance à 100 % imperméable. C'est aussi facile à ranger, et sèche rapidement. Et voilà. C'est pour jouer dehors, alors. La protection d'articulations se cache sous la couche supérieure, mais est bien présente et tactile. Plus souple qu'une coque, elle n'entrave en rien les mouvements que les motocyclistes aventureux aiment faire rapidement et souvent. Tout cela est encore facilité par du matériau stretch. Et avant que vous ne pensiez à ce qui pourrait manquer : le suède synthétique renforcé sur la paume et la présence de cuir de chèvre sont le combo parfait pour garder le guidon de la moto fermement dans votre main, même lorsque la roue a brièvement sa vie propre. Confortables, robustes, résistants, avec beaucoup de sensation, une fermeture au poignet sans coutures, et une manchette courte, un pont entre les doigts, ainsi qu'un pouce et un index compatibles avec les écrans tactiles : on ne sait pas prononcer le nom des Hyde XT Drystar®XF trois fois rapidement, mais ils sont toutefois parfaits en route. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Harok Pro Drystar XF Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noyer-Rouille-Noir
449.95 EUR
Harok Pro Drystar XF Pants Noyer-Rouille-Noir Le pantalon de moto Harok PRO Drystar XF est le successeur d'un pantalon polyvalent pour l'aventure. Comme pour la veste du même nom, Alpinestars a opté pour une construction laminée. La membrane Drystar XF est désormais intégrée de manière permanente dans la coque extérieure stretch ripstop en 3 couches. L'imperméabilité ne dépend plus d'un sur-pantalon ou sous-pantalon amovible. Avec le Harok PRO Drystar XF, l'étanchéité est une donnée constante. La polyvalence réside essentiellement dans son système de ventilation avancé. Les grands panneaux de ventilation sur les cuisses sont caractéristiques. En ouvrant les fermetures étanches YKK AQUASEAL, vous découvrez de larges panneaux en mesh, laissant l'air frais circuler librement. La construction laminée garantit l'étanchéité tout en maintenant une excellente respirabilité. Que ce soit pour des étés chauds ou des conditions humides et froides, il s'agit d'une question simple de quelques fermetures et d'habileté. Ce pantalon séduira clairement les motards d'aventure. Les inserts en cuir de chèvre à l'intérieur des genoux offrent une adhérence optimale sur le réservoir et une durabilité accrue. Les renforts en PU aux genoux, le tissu ripstop au niveau de l'assise et le nylon renforcé dobby sur les tibias et chevilles assurent une meilleure résistance à l'usure dans les zones les plus sollicitées. La fermeture réglable aux mollets avec zip s'adapte aussi bien aux bottes d'aventure qu'aux bottes cross. Ce détail fait la différence entre un pantalon fonctionnel et un pantalon gênant. Les protections genoux Nucleon Flex Pro Niveau 2 sont flexibles, très ventilées et réglables via la doublure intérieure. Les protections de hanches Nucleon Bio-Flex Niveau 1 complètent la protection contre les impacts. Ensemble, ces protections et le textile résistant confèrent au pantalon la certification AA selon EN 17092-3:2020. L'ergonomie est soignée avec une taille réglable munie d'une fermeture magnétique offrant un ajustement personnalisé. Vous changez aisément de position de conduite, que vous rouliez sur asphalte ou gravier, assis ou debout. L'ensemble stretch assure confort et liberté de mouvement. Deux poches cargo étanches sur les côtés offrent un espace de rangement pratique pour les accessoires d'aventure. Ce pantalon est un choix à part entière mais s'harmonise parfaitement avec la veste Harok PRO Drystar XF. La polyvalence pour toutes les conditions météo fait de ce pack une option solide pour les aventuriers mobiles toute la journée. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Andes V3 Drystar Glove, Gants moto mi-saison hommes, Noir
124.95 EUR
Andes V3 Drystar Glove Noir Quiconque connaît le côté aventurier d'Alpinestars connait le glorieux nom 'Andes'. Couplé à la membrane étanche Drystar®, cela donne un ensemble très complet. Où ces gants de moto trouvent, en définitive, leur place. Pantalon de moto, veste, gants, bottes aussi … En fait, vous pouvez prendre la route avec 'Andes', à commencer avec ces gants d'entre-saisons qui sont une excellente entrée en matière. Entre-saisons à prendre au sens large. L'Andes V3 Drystar® est imperméable, pour vous accompagner un bon bout de chemin - à l'ère des poignées chauffantes. Mais aussi parce qu'il présente peu de lacunes. N'oubliez pas : Alpinestars est un nom réputé qui possède un savoir-faire allant de la course aux vêtements de moto polyvalents. Et ça se voit. L'extérieur, résistant à l'usure, consiste en un mélange équilibré de textile et de cuir de chevreau. Le cuir de chevreau sur la paume représente, évidemment, un atout en soi en termes de sensation du guidon et d'adhérence. Le dos de la main en ripstop met l'accent sur le confort et la forme. Sous cet extérieur solide se dissimule une membrane Drystar®. Imperméable et respirante comme il se doit mais aussi, pour sa troisième version, suffisamment de sensation pour contrôler, sans problème, toutes les fonctions de votre guidon. Chacun sait que tout gant de moto est un véritable numéro d'équilibriste. Protéger les mains et conduire une moto. Dans cet Andes V3 Drystar®, l'équilibre est presque parfait. Les panneaux de stretch offrent plus de confort, de flexibilité et de liberté de mouvement, tandis que la protection d'articulations viscoélastique garantit une excellente protection aux impacts. Elle n'est pas seule pour le faire, mais c'est le plus flagrant. Les doubles couches de cuir se démarquent un peu moins bien qu'elles soient tout aussi bonnes. En bon polyvalent, l'Andes V3 Drystar® présente une longueur qui offre un peu de marge. La manchette est suffisamment longue pour se glisser sous la manche, si vous le souhaitez. Et, pour compléter le tableau, les extrémités des doigts sont compatibles avec des écrans tactiles et légèrement réfléchissantes. C'est-à-dire : en ce qui concerne les gants de moto. Mais aussi le pantalon, la veste, les bottes … Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS XT-3 Drystar Gloves, Gants moto hiver hommes, Noir-Gris Foncé
99.95 EUR
XT-3 Drystar Gloves Noir-Gris Foncé Les gants de moto XT-3 Drystar sont conçus pour les virées de type adventure et un usage tout-terrain léger par tous temps. Le manchon plutôt court se porte en théorie par-dessus ou sous votre veste de moto, selon votre préférence, bien que dans de nombreux cas il ne feront que se toucher. La membrane Drystar intégrée donne à l'XT-3 une partie de son nom et assure étanchéité et respirabilité. L'isolation PrimaLoft Gold de 80 grammes garde vos mains au chaud tandis que la chaleur et l'humidité excédentaires peuvent s'échapper. Cela rend ces gants de moto adaptés aux trajets plus froids sans que vos mains deviennent moites. C'est une caractéristique bienvenue surtout la conduite devient un peu plus intense. L'extérieur de l'XT-3 Drystar consiste en une coque stretch bicouche pour un ajustement confortable et adaptatif. Les renforts textiles sur le dos de la main fournissent une couche supplémentaire. La paume en daim souple a un renfort en overlay qui offre une adhérence supérieure et augmente la résistance à l'usure. La protection de jointures en PU souple bouge naturellement avec vos doigts et votre main, pour une sensation de guidon optimale. La construction matelassée multicouche offre une couverture protectrice supplémentaire. Les gants de moto XT-3 Drystar tendent clairement vers un usage pratique et aventureux par des conditions météorologiques qui ne sont pas parfaites voire loin de l'être. Les bouts de doigts conducteurs permettent d'utiliser smartphones et autres appareils sans retirer les gants de moto. Ces gants de moto sont entièrement certifiés CE selon Level 1 KP.
ALPINESTARS Faster-4 Drystar, Chaussures moto hommes, Noir-Gris Cool
179.95 EUR
Faster-4 Drystar Noir-Gris Cool La famille Faster d'Alpinestars continue de s'agrandir. Toujours plus vite : Faster, Faster 2, Faster 3, Faster 3 Rideknit, Faster Vented, Stella Faster 3 … Nous en sommes désormais à la Faster-4 Drystar, chaque nouvelle génération tirant parti de l'expérience des précédentes. Et surtout : de décennies de recherche et de développement au plus haut niveau de la compétition moto. Difficile de qualifier la Faster-4 Drystar de simple « chaussure de moto ». Pas si l'on définit une chaussure comme une semelle, un peu de cuir et des lacets. La Faster-4 Drystar est un concentré de technologie conçu pour la performance, la précision et la protection, sous l'allure d'une sneaker sportive. Ce qui distingue la Faster-4 Drystar des autres modèles, c'est sa membrane Drystar : label maison d'Alpinestars pour tout ce qui se veut étanche et respirant. La construction multicouche assure respirabilité, gestion de l'humidité et durabilité, garantissant une étanchéité totale par tous les temps. Mais attention : une basket montante reste limitée face à l'eau qui peut s'infiltrer en coulant le long de la jambe et du pantalon. Sa structure en microfibre sans coutures crée une sensation de conduite plus protectrice et plus confortable. Cet article n''est pas simplement confectionné dans un matériau ; c'est une structure légère et résistante à l'abrasion, pensée pour durer et respirer. Un vrai travail de maîtrise technique, au design affûté. On est loin des chaussures moto rigides et massives d'autrefois. La semelle en caoutchouc renforcée a été développée pour offrir des performances optimales : légère, avec une excellente adhérence et une absorption supérieure. Une lame de renfort intégrée (« support shank ») améliore la rigidité et évite tout rapprochement intempestif des orteils et du talon pendant la conduite. L'amortissement supplémentaire au talon accroît encore le confort, transformant la Faster-4 en chaussure agréable à la marche. La semelle intérieure anatomique EVA, remplaçable et doublée de Lycra, soutient efficacement le pied. La doublure interne en mesh 3D favorise la respirabilité, tandis que le micro-suède antidérapant au talon assure le maintien. Le rembourrage de la languette et de la tige optimise le confort et la tenue autour de la cheville et du cou-de-pied. L'arrière souple apporte plus de liberté au niveau du tendon d'Achille. L'ensemble est soutenu par une structure de cheville renforcée, avec protections internes à double densité des chevilles contre les chocs et les glissades. Une protection TPU étendue sur la zone inférieure de la cheville renforce la stabilité et la protection globale. On retrouve également des renforts TPR à l'avant, ainsi que des inserts internes au talon et à la pointe. L'asymétrie du design provient du renfort de sélecteur. La fermeture ajustable par bande Velcro avec languette TPR maintient parfaitement la chaussure, complétée par un laçage classique pour un ajustement sûr et confortable...
ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Chaussures moto hommes, Noir-Blanc
189.95 EUR
CR-X Drystar Shoes Noir-Blanc La CR-X Drystar est une chaussure de moto mi-haute, à l'allure sportive et épurée. La gamme Vintage d'Alpinestars, de style contemporain mais surtout, axée sur le confort. Le confort peut se traduire de diverses manières : pieds secs, changement de vitesse fluide, sensation agréable, démarche souple… Et si l'on rassemblait toutes ces choses ? Avec la CR-X Drystar d'Alpinestars, l'on s'en rapproche de très près. Quelque part entre chaussure de marche et chaussure de moto : on est bien dedans, elle est belle, elle est étanche et elle se balade à notre gré. Quand Alpinestars fait quelque chose, il le fait avec toutes ses connaissances et toute son expérience issues du monde de la course. Construction, technique, savoir-faire, tout s'y trouve, même dans la CR-X Drystar. De visu, on pourrait parfaitement la catégoriser dans la gamme 'urban'. Mais vous pourriez tout aussi bien la porter pour faire une longue randonnée sportive. La construction avancée de cette chaussure de moto comporte, entre autres, un matériau de textile, dont la couche extérieure travaillée sans couture, est faite principalement de caoutchouc. L'ensemble offre un résultat bien ventilé, respirant, confortable mais avec une très bonne protection. Une chaussure étanche grâce à sa membrane Drystar®.La CR-X Drystar possède, sur toute sa longueur, une semelle TPF qui lui donne une base solide et encore plus de confort. La semelle de caoutchouc est faite de deux composants pour ne pas devoir acheter de nouvelles chaussures s'il vous arrive de laisser pendre le pied. Sa 'petite botte' intérieure, légère, donne une agréable sensation de 'comme un gant'. Sensation renforcée par la chaussette interne 'Ortholite-technique'. Evidemment, ce confort a un prix. Pas tellement en monnaie sonnante et trébuchante, mais plutôt du côté du talon et de l'orteil, moins robustes que ce qu'on attend habituellement d'une chaussure de moto - et certainement d'une botte. Une boîte de métal ne permet guère de se promener. Faire un choix, sans pour autant renoncer. C'est une question de priorité. Quoiqu'il en soit, la CR-X Drystar possède des atouts que d'autres n'ont pas. Des lacets avec système Quick Lacing, un Velcro, une très belle semelle, sa façon d'être et de paraître… C'est sans doute la chaussure de moto dont on a toujours rêvé.
ALPINESTARS Raider V2 Drystar Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir
299.95 EUR
Raider V2 Drystar Pants Noir Avec le Raider V2 Drystar, vous roulerez sans souci tout au long de l'année. Voilà précisément la définition du 'tous temps' avec un brin de prédilection pour des conditions quelque peu plus rudes. Que le mauvais temps arrive ! Vous n'aurez pas à vous en inquiéter. Légèrement préformé et bâti sur une couche extérieure solide et résistante, voilà un pantalon de moto de qualité. Palpable, comme : son poids se ressent sur un porte-manteau. Le Raider V2 Drystar est donc un pantalon qui inspire confiance dès le premier regard. Son textile (combinaison de polyester et de polyamide) forme un tout avec la membrane Drystar® intégrée. Pour Alpinestars, Drystar® est un choix sûr et ce, à juste titre. Respirant et étanche, complété d'une doublure thermique amovible, ce choix révèle une tendance printanière, automnale et hivernale. Estivale aussi, grâce aux ouvertures de ventilation sur les côtés des cuisses, même si le Raider s'avère un peu plus fourni que la première des meilleures vestes ventilées. Question de savoir. Evidemment, Alpinestars n'est pas un 'simple' fabricant de vêtements de moto. Chevronné, expérimenté, avec un savoir-faire, d'ici en Italie, en tant que motard, cela se voit. Une construction intelligente, la forme préformée déjà citée auparavant, une attention portée sur l'articulation du genou - plié, étiré, assis, avec tout le confort souhaité - et une foule de possibilités d'adaptation mettent tout cela en valeur. L'espace de rangement se présente sous forme de deux poches munies de tirettes. La protection aux impacts s'y trouve d'origine sous forme de protections de genoux de type Nucleon Flex Plus - niveau 1, dans des pochettes de mesh adaptables. Des coutures de sécurité qui méritent d'être mentionnées ainsi que des éléments réfléchissants le classent dans la catégorie 'sécurité sur la route'. Si vous le souhaitez, il est possible d'y intégrer, en option, des protections de hanches. Tout est prévu. Sa tirette de connexion permet de le combiner à n'importe quelle veste Alpinestars. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS SP-365 Drystar Gloves, Gants moto mi-saison hommes, Noir-Anthracite
124.95 EUR
SP-365 Drystar Gloves Noir-Anthracite Si le nombre '365' est exprimé explicitement dans le nom, l'on peut s'attendre à des gants de moto avec lesquels nous pourrons voyager au moins jusqu'à la prochaine année bissextile. Et, pour être honnête, ce SP-365 Drystar® répondra précisément à vos attentes. Le SP-365 Drystar® ne se contente pas de ressembler à un instrument de précision, c'est un instrument de précision. Sous le label 'performance-riding', Alpinestars réunit des vêtements de moto qui mangent à tous les râteliers et allient une solide dose de course/sport/circuit à confort/tourisme/polyvalence. SP signifie 'sport riding', ainsi nous avons passé en revue à peu près tous les drapeaux et tous les noms. La direction que nous prenons est claire, à présent. Quoi qu'il en soit : le SP-365 Drystar® est un gant de moto relativement long à l'aspect de cuir plutôt frappant. Le choix d'un cuir synthétique n'y est sans doute pas étranger. Non pas qu'il porte atteinte aux qualités de résistance de ces gants. Au contraire, le 'cintre' en softshell, le PU et le rembourrage sont purement et simplement costauds. Tant dans la sensation que dans le style, la préférence pour des gants sportifs est, dans ce cas, un atout. Sans condition toutefois, car au niveau de la qualité, le SP-365 Drystar® approche - notez bien ces derniers mots - les meilleurs polyvalents et les meilleurs gants de tourisme. En matière de membrane étanche à l'eau et au vent, Drystar® est pour Alpinestars la marque maison. Parce qu'une superposition de couches équivaut toujours à des concessions dans le grip et les sensations, nous examinons à nouveau le pedigree sportif d'Alpinestars et nous ne sommes pas déçus. Pratiquement toutes les possibilités pour économiser du poids et augmenter la sensibilité du SP-365 Drystar® ont été utilisées. Les logos imprimés, la nouvelle protection d'articulations SP, la technologie performante spécifique Drystar® sur la paume, le rembourrage d'EVA sur la paume et sur les doigts, chaque élément contribue étroitement à l'ensemble. Le mot étroitement peut être pris à la lettre. Le SP-365 est un gant relativement long qui se connecte avec précision au poignet. À moins que vous ne choisissiez de le porter par-dessus la manche de votre veste. Dans les deux cas, il est confortable et agréable. Le SP-365 se situe quelque part entre le meilleur des deux mondes. Et le nombre '365' s'y trouve à juste titre. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Stella Andes V4 Drystar Jacket, Veste moto textile femmes, Gris Ice-Gris Foncé-Noir-Jaune Fluo
299.95 EUR
Stella Andes V4 Drystar Jacket Gris Ice-Gris Foncé-Noir-Jaune Fluo La quatrième version de la Stella Andes Drystar est spécifiquement conçue pour les motardes et s'appuie sur un format éprouvé. Cette veste de touring textile combine imperméabilité et polyvalence, et peut être portée toute l'année. La structure principale est en polyfabric renforcé 450D et tissu ripstop aux endroits les plus vulnérables : épaules, coudes et avant-bras. La membrane Drystar intégrée assure une imperméabilité totale et une excellente respirabilité. La doublure thermique amovible contient 100 g d'isolant sur le corps et 80 g dans les manches, rendant la veste adaptée à une large gamme de températures. Le système de ventilation se compose d'ouvertures d'air direct prolongées (sous les aisselles) efficaces pendant la conduite. Les manches préformées comprennent des panneaux extensibles pour la flexibilité, tandis que la longueur trois-quarts de la Stella Andes v4 Drystar est caractéristique des vestes touring. Le dos est un peu plus long pour une couverture supplémentaire en position de conduite. Alpinestars adapte anatomiquement la coupe de la Stella au corps féminin, ce qui signifie que la coupe, la forme et les longueurs des manches et du torse diffèrent de celles des modèles masculins. La coupe de cette veste polyvalente est encore ajustable grâce à des sangles velcro à la taille pour un meilleur centrage, un cordon de serrage au col, des pressions aux biceps, des sangles velcro aux avant-bras et des fermetures aux poignets. L'espace de rangement est généreux : plusieurs poches déperlantes, deux poches intérieures et une grande poche à l'arrière. Une boucle pour tuyau d'hydratation sur la poitrine complète le système pour les longs trajets. Les poches cargo déperlantes incluent une poche à accès rapide intégrée. Les protections pour épaules et coudes Nucleon Flex Plus sont certifiées CE niveau 1 selon EN 1621-1:2012. Des compartiments intégrés à la poitrine et au dos sont prévus pour accueillir des protections poitrine Nucleon Plasma et une dorsale Nucleon Plasma que l'utilisateur peut ajouter. La veste est Tech-Air Ready, conçue pour fonctionner avec les systèmes airbag Alpinestars Tech-Air. Une fermeture éclair VISLON imperméable ferme rapidement à l'avant. Des inserts réfléchissants améliorent la visibilité dans des conditions de faible luminosité. Cette veste est entièrement certifiée CE selon la norme EN 17092-4:2020 - Classe A. L'association avec le pantalon Stella Andes v4 Drystar du même nom est une évidence. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Stella Faster-4 Drystar, Chaussures moto femmes, Noir-Argent
179.95 EUR
Stella Faster-4 Drystar Noir-Argent La famille Faster d'Alpinestars continue de s'agrandir. Toujours plus vite : Faster, Faster 2, Faster 3, Faster 3 Rideknit, Faster Vented, Stella Faster 3 … Nous en sommes désormais à la Faster-4 Drystar, chaque nouvelle génération tirant parti de l'expérience des précédentes. Et surtout : de décennies de recherche et de développement au plus haut niveau de la compétition moto. La version Stella est spécifiquement étudiée pour le pied féminin, avec forme et proportions adaptées. Difficile de qualifier la Stella Faster-4 Drystar de simple « chaussure de moto ». Pas si l'on définit une chaussure comme une semelle, un peu de cuir et des lacets. La Stella Faster-4 Drystar est un concentré de technologie conçu pour la performance, la précision et la protection, sous l'allure d'une sneaker sportive. Ce qui distingue la Stella Faster-4 Drystar des autres modèles, c'est sa membrane Drystar : label maison d'Alpinestars pour tout ce qui se veut étanche et respirant. La construction multicouche assure respirabilité, gestion de l'humidité et durabilité, garantissant une étanchéité totale par tous les temps. Mais attention : une basket montante reste limitée face à l'eau qui peut s'infiltrer en coulant le long de la jambe et du pantalon. Sa structure en microfibre sans coutures crée une sensation de conduite plus protectrice et plus confortable. Cet article n''est pas simplement confectionné dans un matériau ; c'est une structure légère et résistante à l'abrasion, pensée pour durer et respirer. Un vrai travail de maîtrise technique, au design affûté. On est loin des chaussures moto rigides et massives d'autrefois. La semelle en caoutchouc renforcée a été développée pour offrir des performances optimales : légère, avec une excellente adhérence et une absorption supérieure. Une lame de renfort intégrée (« support shank ») améliore la rigidité et évite tout rapprochement intempestif des orteils et du talon pendant la conduite. L'amortissement supplémentaire au talon accroît encore le confort, transformant la Stella Faster-4 en chaussure agréable à la marche. La semelle intérieure anatomique EVA, remplaçable et doublée de Lycra, soutient efficacement le pied. La doublure interne en mesh 3D favorise la respirabilité, tandis que le micro-suède antidérapant au talon assure le maintien. Le rembourrage de la languette et de la tige optimise le confort et la tenue autour de la cheville et du cou-de-pied. L'arrière souple apporte plus de liberté au niveau du tendon d'Achille. La forme féminine comprend un talon plus étroit et un cou-de-pied adapté. L'ensemble est soutenu par une structure de cheville renforcée, avec protections internes à double densité des chevilles contre les chocs et les glissades. Une protection TPU étendue sur la zone inférieure de la cheville renforce la stabilité et la protection globale. On retrouve également des renforts TPR à l'avant de la Stella Faster-4 Drystar, ainsi que des inserts internes au talon et...
ALPINESTARS Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Noir
429.95 EUR
Bogotá Pro Drystar Jacket Noir-Noir La veste moto toutes saisons Bogotá Pro Drystar® est une pièce maîtresse technique. Parfaitement équipée pour vous servir, surtout par temps humide - lire : dans la pluie battante ! Mais nous ne voulons pas non plus en faire un simple imperméable : confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 2L 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort.Comme la Bogotá Pro est « Tech-Air® Ready », vous pouvez y 'attacher' un système airbag Tech-Air® 5 Plasma ou Tech-Air® 3. La doublure laminée Drystar® (ou la veste supérieure, voir ci-après) offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que, dans ce cas, la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser la veste moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que la veste elle-même reste légère et sèche. Mais la veste moto Bogotá Pro Drystar® doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur la plupart de la poitrine vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. Si seulement on pouvait faire ça avec la température de la planète... La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur le torse, 60 pour les bras, et le résultat est de nouveau une veste moto configurée qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Il faut encore mentionner quelques autres éléments de cette configuration : les options de réglage sont nombreuses, avec des sangles de centrage, des sangles réglables sur les avant-bras, des boutons-pression au-dessus, et un cordon de serrage en bas. Le col offre également des options (coulissantes). Nous pensons presque qu'il y a encore de l'espace de rangement dans la veste moto Bogotá Pro Drystar® que nous n'avons pas encore trouvé. Les poches extérieures avant (deux) comptent déjà double, et nous sommes aussi sûrs de la poche de rangement sur le bas du dos. Cette dernière...
ALPINESTARS Stella Andes V4 Drystar Pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir-Gris Foncé
249.95 EUR
Stella Andes V4 Drystar Pants Noir-Gris Foncé La quatrième version du pantalon de moto Stella Andes Drystar, associée à la veste assortie Stella Andes v4 Drystar, forme une tenue complète pour motardes en touring. Ce pantalon textile allie imperméabilité et polyvalence et peut être porté toute l'année. La construction est en polyfabric renforcé 450D à l'avant et sur les cuisses, avec des renforts ripstop sur l'assise, les genoux et les tibias. La membrane Drystar intégrée assure imperméabilité et respirabilité. La doublure thermique amovible combine 100 g d'isolation aux cuisses et 60 g aux jambes, rendant le pantalon adapté à une large gamme de températures. Le système de ventilation direct comprend des ouvertures sur les cuisses, équipées de fermetures éclair étanches. Celles-ci peuvent être fermées selon les besoins ou ouvertes pour un flux d'air efficace à moto. Les genoux préformés incorporent des panneaux softshell extensibles pour une liberté de mouvement optimale. Alpinestars adapte anatomiquement la ligne Stella à la morphologie féminine, ce qui signifie que la coupe, la forme et les longueurs diffèrent des modèles masculins. L'ajustement du pantalon Stella Andes v4 se règle avec des sangles à la taille. La fermeture centrale (bouton et fermeture éclair) est fiable. Une fermeture éclair de liaison permet d'associer le pantalon à la veste Stella Andes v4 Drystar pour un ensemble complet. Les poches cargo déperlantes assurent un rangement sécurisé. En bas des jambes, une fermeture éclair et du velcro assurent un ajustement du pantalon, tout en permettant de mettre des bottes moto. Les protections pour genoux Nucleon Flex Plus, certifiées CE niveau 1 selon EN 1621-1:2012, se placent selon trois positions internes selon la taille de l'utilisateur. Ces protections flexibles et ventilées assurent une protection efficace contre les chocs. Une protection de la hanche (Bio-Flex) est disponible en option. Des inserts réfléchissants améliorent la visibilité par faible luminosité. Ce pantalon est entièrement certifié CE selon la norme EN 17092-4:2020, classe A. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS XT-3 Drystar Gloves, Gants moto hiver hommes, Noir
99.95 EUR
XT-3 Drystar Gloves Noir Les gants de moto XT-3 Drystar sont conçus pour les virées de type adventure et un usage tout-terrain léger par tous temps. Le manchon plutôt court se porte en théorie par-dessus ou sous votre veste de moto, selon votre préférence, bien que dans de nombreux cas il ne feront que se toucher. La membrane Drystar intégrée donne à l'XT-3 une partie de son nom et assure étanchéité et respirabilité. L'isolation PrimaLoft Gold de 80 grammes garde vos mains au chaud tandis que la chaleur et l'humidité excédentaires peuvent s'échapper. Cela rend ces gants de moto adaptés aux trajets plus froids sans que vos mains deviennent moites. C'est une caractéristique bienvenue surtout la conduite devient un peu plus intense. L'extérieur de l'XT-3 Drystar consiste en une coque stretch bicouche pour un ajustement confortable et adaptatif. Les renforts textiles sur le dos de la main fournissent une couche supplémentaire. La paume en daim souple a un renfort en overlay qui offre une adhérence supérieure et augmente la résistance à l'usure. La protection de jointures en PU souple bouge naturellement avec vos doigts et votre main, pour une sensation de guidon optimale. La construction matelassée multicouche offre une couverture protectrice supplémentaire. Les gants de moto XT-3 Drystar tendent clairement vers un usage pratique et aventureux par des conditions météorologiques qui ne sont pas parfaites voire loin de l'être. Les bouts de doigts conducteurs permettent d'utiliser smartphones et autres appareils sans retirer les gants de moto. Ces gants de moto sont entièrement certifiés CE selon Level 1 KP.
ALPINESTARS Harok Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Gris Foncé-Gris Ice-Noir
459.95 EUR
Harok Drystar Jacket Gris Foncé-Gris Ice-Noir La veste de moto Harok Drystar® d'Alpinestars est une veste étrange. Ou plutôt : une veste atypique. Innovante aussi, technique, elle s'adapte à toutes les conditions météorologiques que vous pourriez rencontrer. Mais elle reste une veste atypique. Et cela se voit. À la position de la fermeture-éclair centrale qui n'est pas du tout centralisée. À sa membrane étanche Drystar® qui peut être portée par-dessus ou par-dessous la couche externe, ce qui rend cette dernière pas vraiment externe. Aux grandes poches à l'avant et à l'arrière. Aux panneaux de ventilation encore plus grands, à l'avant et à l'arrière. Aux manches amovibles grâce à leurs tirettes. Oui, oui, des manches amovibles. En outre, la veste Harok Drystar® peut accueillir le Tech-Air® et est adaptée pour le système airbag Tech-Air® 5 Plasma. Une protection de haut niveau contre les impacts et les intempéries. Mais : atypique. La veste Harok Drystar® d'Alpinestars contient tellement de poches qu'une forme atypique s'imposait. Impossible d'être à la fois étanche et entièrement ventilée, impossible de contenir autant d'espace de rangement, de résister à l'été, à l'hiver et à la pluie, et de rester sec si on la fait 'simple'. Voilà pourquoi Alpinestars n'a pas fait 'simple'. La tirette centrale asymétrique se trouve sur le côté. Pour laisser place, à l'avant, à un large panneau de ventilation. Combiné à un autre panneau de ventilation, tout aussi grand, à l'arrière, cela permet de créer un courant d'air optimal. Le tissu excédent se range derrière les grands espaces de rangement. Dans ces mêmes espaces se trouvent les manches amovibles munies de tirettes et la membrane Drystar®qui agit comme une véritable veste de pluie. Si l'on ramène la Harok à l'essentiel, nous apercevons la protection aux impacts Nucleon Flex Pro armor qui s'ouvre et s'expose sur les épaules et les coudes. À moins qu'il ne pleuve pendant un trajet où il fait chaud, auquel cas vous mettez la membrane Drystar® par-dessus l'ensemble. Quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Alpinestars a créé une 'multi-veste' pour les motards assidus et les fonceurs qui veulent s'arrêter juste le temps de faire un petit réglage en cours de route, mais qui veulent surtout passer à l'action. Les images en disent certainement bien plus que des mots. Prenez-nous au mot : la veste Harok Drystar® d'Alpinestars demande un peu d'habitude, un peu de découverte et un peu de recherche mais le résultat n'en sera que meilleur. Elle conserve aussi les éléments 'ordinaires' - que nous attendons de n'importe quelle veste de moto - propres à Alpinestars. Lisez : qualité, derrière un fameux pedigree. Un col tout doux pour le confort, des poignets bien ajustés, des options d'ajustement aux manches, chacune d'entre elles munie d'une étiquette pour pouvoir les rattacher facilement. Une masse...
ALPINESTARS Stella Bogotá Pro Drystar Jacket, Veste moto textile femmes, Gris Ice-Noir-Cyan
429.95 EUR
Stella Bogotá Pro Drystar Jacket Gris Ice-Noir-Cyan La veste moto toutes saisons Stella Bogotá Pro Drystar® est une pièce maîtresse technique. Parfaitement équipée pour vous servir, surtout par temps humide - lire : dans la pluie battante ! Mais nous ne voulons pas non plus en faire un simple imperméable : confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 2L 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort. Comme la Stella Bogotá Pro est « Tech-Air® Ready », vous pouvez y 'attacher' un système airbag Tech-Air® 5 Plasma ou Stella Tech-Air® 3. « Stella », d'ailleurs, signifie que nous parlons de la version féminine de cette veste moto polyvalente. Bien entendu, il existe également une version pour les hommes. La doublure laminée Drystar® (ou la veste supérieure, voir ci-après) offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire : Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que, dans ce cas, la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser la veste moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que la veste elle-même reste légère et sèche. Mais la veste moto Stella Bogotá Pro Drystar® doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur la plupart de la poitrine vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. Si seulement on pouvait faire ça avec la température de la planète... La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie : 100g sur le torse, 60 pour les bras, et le résultat est de nouveau une veste moto configurée qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Il faut encore mentionner quelques autres éléments de cette configuration : les options de réglage sont nombreuses, avec des sangles de centrage, des sangles réglables sur les avant-bras, des boutons-pression au-dessus, et un cordon de serrage en bas. Le col offre également des options (coulissantes). Nous pensons presque qu'il y a encore de l'espace de rangement dans...
ALPINESTARS Stella Andes Air Drystar Pants, Pantalon moto en textile ventilé femmes, Noir
219.95 EUR
Stella Andes Air Drystar Pants Noir Le Stella Andes Air Drystar® est un pantalon moto qui met l'accent sur... la polyvalence. Eh bien. Il n'y a pas de meilleure explication pour un pantalon moto ventilé avec membrane étanche : de nombreuses options, tant en termes de style que de possibilités d'utilisation. Alpinestars continue de mettre un point d'honneur à désigner spécifiquement ses vêtements moto pour femmes par « Stella » et à ajouter d'autres touches le cas échéant. Après tout, le corps féminin est simplement différent d'un corps masculin. Anatomie, parties préformées... nous n'avons pas besoin d'apprendre grand-chose aux hommes et aux femmes du sud des Alpes en matière de vêtements moto adaptés. La couche extérieure traditionnelle de ce pantalon moto est composée d'une combinaison de mesh 2D, de panneaux stretch, et de suffisamment de matériau résistant à l'usure pour maintenir le tout ensemble. Nous utilisons le terme « couche extérieure traditionnelle » parce que les membranes imperméables sont généralement cachées sous cette couche. De même ici, bien que ce ne soit pas si nécessaire. La membrane imperméable de la Stella Andes Air Drystar® peut être portée sous ou au-dessus le pantalon moto. La membrane Drystar® est légère, respirante, et bien imperméable. La finition est aussi plus soignée et nette - précisément parce que la membrane peut être portée au-dessus et en dessous du pantalon moto - que ce que l'on pouvait attendre des membranes imperméables il y a quelques années. En 'expérimentant' avec la membrane en fonction des conditions météorologiques, vous augmentez votre confort. Sous un pantalon extérieur, comme d'habitude, il sert parfaitement de couche supplémentaire le matin ou le soir, et vous n'avez pas à vous soucier de ces quelques gouttes de pluie tout de suite. S'il pleut des cordes, vous pouvez porter la membrane par-dessus le pantalon moto, et ainsi vous évitez de rester sur la route avec des vêtements moto mouillés trop longtemps après l'averse. Cela ressemble-t-il un peu à un pantalon de tourisme idéal ? Eh bien, c'est parce que le Stella Andes Air Drystar® s'en rapproche effectivement. L'absence d'une couche thermique peut gêner les motardes en hiver, mais à part cela, il s'agit d'un pantalon moto polyvalent et universel. À la taille, vous disposez de deux sangles en Velcro qui permettent des ajustements individuels. Au bas des jambes, vous pouvez ouvrir le pantalon moto jusqu'au mollet pour faciliter l'enfilage et l'enlevage avec des bottes moto. La coupe est bonne. Jambes légèrement préformées, beaucoup de matériau stretch, et des poches cargo afin de ranger vos affaires. Les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 sur les genoux sont standard. Il est possible d'ajouter de la protection aux impacts au niveau des hanches (Bio-Flex) - la plaque est fournie - mais cela reste optionnelle. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau...
ALPINESTARS Andes Air Drystar Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Gris Ice-Gris Foncé-Noir
289.95 EUR
Andes Air Drystar Jacket Gris Ice-Gris Foncé-Noir L'Andes Air Drystar® est une veste ventilée ambitieuse. Ses ambitions ? L'imperméabilité. L'Andes 'originelle' se distingue par sa polyvalence et sa flexibilité, et cette version ventilée ne déroge pas à la règle. L'Andes Air Drystar® est une veste 2-en-1. La couche extérieure est spécialement conçue pour offrir un grand confort, un bon flux d'air, et une ventilation suffisante. Des panneaux en mesh 2D élaborés sur la poitrine et les bras illustrent clairement l'intention de l'équipe de conception. Bien entendu, comme vous exigez une protection adéquate de la part d'une veste moto, des renforts en ripstop sont prévus aux épaules, aux coudes, et aux avant-bras. Cette combinaison permet d'obtenir une veste moto prêt-à-porter et avec une excellente ventilation. Mais cela pourrait aller plus loin encore. La membrane Drystar®, que vous pouvez porter sous ou par-dessus la veste moto, est légère, respirante, et bien imperméable. La finition est aussi plus soignée et nette - précisément parce que la membrane peut être portée au-dessus et en dessous de la veste moto - que ce que l'on pouvait attendre des membranes imperméables il y a quelques années. Magnifique ! En 'expérimentant' avec la membrane en fonction des conditions météorologiques, vous augmentez votre confort. Sous la veste extérieure, comme d'habitude, il sert parfaitement de couche supplémentaire le matin ou le soir, et vous n'avez pas à vous soucier de ces quelques gouttes de pluie tout de suite. S'il pleut des cordes, vous pouvez porter la membrane par-dessus la veste moto, et ainsi vous évitez de rester sur la route avec des vêtements moto mouillés trop longtemps après l'averse. Bien qu'Alpinestars reste une marque traditionnellement dirigée vers le monde de la course au fond et de ses ambitions, la coupe de l'Andes Air Drystar® est plutôt orientée vers la route. En dessous, sans exagérer, juste un peu plus long que les vestes de course courtes, avec ceintures de centrages en Velcro sur les flancs, et pourtant assez préformé pour retarder la fatigue. De plus, vous pouvez parfaitement adapter cette Andes Air Drystar®. La ceinture de centrage, mais aussi l'avant-bras (Velcro), le bras (bouton-pression), et le col (Velcro) sont réglables. La protection aux impacts au niveau des épaules et des coudes est standard. Vous pouvez compléter les protections Nucleon Flex Plus Niveau 1 avec des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci, et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) si vous le souhaitez. La poche de rangement spacieuse au bas du dos permet de ranger ou de récupérer rapidement la membrane. Avec également deux bonnes poches de poitrine, deux poches latérales, et deux poches intérieures (dont une est même imperméable), vous avez presque toujours un surplus d'espace de rangement en route. L'Andes Air Drystar® Jacket est une veste moto intéressante. Sans doublure thermique et avec un...