ALPINESTARS 2026 Tech 7 Enduro Drystar, Bottes moto aventure, Noir
499.95 EUR
Fiche détaillée avec informations complètes, comparez les prix et trouvez les caractéristiques pour ALPINESTARS 2026 Tech 7 Enduro Drystar, Bottes moto aventure, Noir, au prix de 499.95 EUR; se classe dans la catégorie Vêtements de protection pour deux-roues et quads; ce produit est vendu par Rad.eu et est fabriqué par Alpinestars.
2026 Tech 7 Enduro Drystar Noir Par où commencer ? Une petite blague sur Tec7 - sans le h - à la fin ? La membrane étanche Drystar® ? Le fait que dans cette botte Tech 7, il y a plus d'éléments de protection que dans une moto moyenne ? Il y a tant à dire sur la Tech 7 Enduro Drystar® que, lorsque vous arriverez à la fin de cette description, vous aurez encore la moitié à découvrir. C'est ainsi que cela se passe avec une paire de bottes de moto aussi impressionnantes que les Tech 7. C'est aussi un demi-mètre de technologie de pointe sous forme de botte de moto. Ceci résume à peu près tout. Imperméable, avec une grande protection, suffisamment confortable, avec le sens du détail caractéristique à Alpinestars. Quelque part entre motocross pur et usage au quotidien, bien que ce dernier aspect ne convient pas forcément pour se rendre à la boulangerie. Ces bottes sont un peu trop spécifiques. Peut-être. Le pilote d'enduro exigeant trouvera dans la Tech 7 la partenaire idéale et une base stable pour vivre une multitude d'aventures. Car c'est du solide : la Tech 7 est une solide compagne pourvue d'un tas de renforts en TPU à l'extérieur. Ceux-ci sont reliés les uns aux autres par le point de charnière intelligemment conçu à l'intérieur de la jambe. Pendant que vous l'admirez, jetez un coup d'œil à la texture au-dessus et juste en-dessous : l'adhérence à moto connaît de nombreuses variantes. La Tech 7 est, bien sûr, une botte de moto qui attache une grande importance à l'interaction et à la réponse de la moto. Au lieu de parcourir la liste presque interminable des inserts de TPU et de PU, nous allons vous la résumer. Ces bottes de moto disposent d'un contenu élevé de 'Terminator' et semblent indestructibles. Elles sont étanches, respirantes et, si cela peut surprendre, agréables à porter. Vous ne ferez sans doute pas de grandes randonnées avec elles, mais vous ferez certainement de longues balades à moto où passer de la position assise à la position debout et, occasionnellement, traîner en route ne posera aucun problème. Et vous le ferez même volontiers. Passer dans la boue ou dans l'eau jusqu'à hauteur du genou ne présente aucun inconvénient. Ici, l'équilibre entre confort et protection - pas toujours simple - est extraordinaire. Alpinestars n'en est certes pas à son coup d'essai et cette Tech 7 est le résultat de tonnes d'expérience alliée à une technologie récente et des choix de matériaux efficaces. Ne soyez pas surpris de la facilité avec laquelle on entre et l'on sort de cette botte, telle une sandale. Même si le rabat de Velcro agit comme premier bouclier et dire le contraire à propos des quatre boucles serait un non-sens. Tout comme n'importe quel autre élément dans cette botte, les boucles peuvent être remplacées si nécessaire. Ceci illustre le fait que la Tech 7 est faite pour être portée. Beaucoup, souvent et dans des conditions exigeantes. Voilà une botte d'enduro digne de ce nom : confortable mais solide comme un roc. Une enveloppe brute au...
EAN: 8059347640563
Frais de livraison: 0 EUR
Disponibilité: in stock
Condition: new
2026 Tech 7 Enduro Drystar Noir Par où commencer ? Une petite blague sur Tec7 - sans le h - à la fin ? La membrane étanche Drystar® ? Le fait que dans cette botte Tech 7, il y a plus d'éléments de protection que dans une moto moyenne ? Il y a tant à dire sur la Tech 7 Enduro Drystar® que, lorsque vous arriverez à la fin de cette description, vous aurez encore la moitié à découvrir. C'est ainsi que cela se passe avec une paire de bottes de moto aussi impressionnantes que les Tech 7. C'est aussi un demi-mètre de technologie de pointe sous forme de botte de moto. Ceci résume à peu près tout. Imperméable, avec une grande protection, suffisamment confortable, avec le sens du détail caractéristique à Alpinestars. Quelque part entre motocross pur et usage au quotidien, bien que ce dernier aspect ne convient pas forcément pour se rendre à la boulangerie. Ces bottes sont un peu trop spécifiques. Peut-être. Le pilote d'enduro exigeant trouvera dans la Tech 7 la partenaire idéale et une base stable pour vivre une multitude d'aventures. Car c'est du solide : la Tech 7 est une solide compagne pourvue d'un tas de renforts en TPU à l'extérieur. Ceux-ci sont reliés les uns aux autres par le point de charnière intelligemment conçu à l'intérieur de la jambe. Pendant que vous l'admirez, jetez un coup d'œil à la texture au-dessus et juste en-dessous : l'adhérence à moto connaît de nombreuses variantes. La Tech 7 est, bien sûr, une botte de moto qui attache une grande importance à l'interaction et à la réponse de la moto. Au lieu de parcourir la liste presque interminable des inserts de TPU et de PU, nous allons vous la résumer. Ces bottes de moto disposent d'un contenu élevé de 'Terminator' et semblent indestructibles. Elles sont étanches, respirantes et, si cela peut surprendre, agréables à porter. Vous ne ferez sans doute pas de grandes randonnées avec elles, mais vous ferez certainement de longues balades à moto où passer de la position assise à la position debout et, occasionnellement, traîner en route ne posera aucun problème. Et vous le ferez même volontiers. Passer dans la boue ou dans l'eau jusqu'à hauteur du genou ne présente aucun inconvénient. Ici, l'équilibre entre confort et protection - pas toujours simple - est extraordinaire. Alpinestars n'en est certes pas à son coup d'essai et cette Tech 7 est le résultat de tonnes d'expérience alliée à une technologie récente et des choix de matériaux efficaces. Ne soyez pas surpris de la facilité avec laquelle on entre et l'on sort de cette botte, telle une sandale. Même si le rabat de Velcro agit comme premier bouclier et dire le contraire à propos des quatre boucles serait un non-sens. Tout comme n'importe quel autre élément dans cette botte, les boucles peuvent être remplacées si nécessaire. Ceci illustre le fait que la Tech 7 est faite pour être portée. Beaucoup, souvent et dans des conditions exigeantes. Voilà une botte d'enduro digne de ce nom : confortable mais solide comme un roc. Une enveloppe brute au...
EAN: 8059347640563
Frais de livraison: 0 EUR
Disponibilité: in stock
Condition: new
Comparaison de produits similaires
ALPINESTARS Tech 3 Enduro, Bottes moto aventure, Noir
269.95 EUR
Tech 3 Enduro Noir L'on pourrait situer la Tech 3 Enduro entre les modes tourisme et motocross. De visu, et au premier regard, elle rappelle la grande époque du motocross MX d'Alpinestars, tandis que sa facilité d'usage pencherait plutôt du côté 'convivialité au quotidien'. Étanche toujours et éternellement, nous n'oserions pas le prétendre. Vous n'y trouverez pas de membrane étanche. Pour une botte de moto aussi remarquable, voilà un point important à prendre en compte. La Tech 3 Enduro d'Alpinestars est et reste une botte de moto que l'on peut déposer le soir sur sa table de salon pour l'admirer. Un demi-mètre de haut - ou plutôt 40 cm - et de nombreux détails la positionnent dans le monde des multi-motards aventuriers. Tel un squelette externe, cette botte offre une très grande protection sans toutefois vouloir être trop rigide. Vous pouvez cependant vous attendre à une certaine fermeté. La Tech 3 Enduro devrait être à peu près le contraire d'un chausson de ballet. Le matériau de microfibre à l'extérieur est toutefois léger mais résistant à l'usure. Avec une multitude d'empiècements accordéon - tant à l'avant qu'à l'arrière - elle est confortable et relativement flexible. Le haut de la botte est incroyablement encore plus résistant. Idéal pour y broder un renfort de tige sur le bord, ont-ils pensé chez Alpinestars. Ce type de botte présente généralement une première couche de protection externe. Ce n'est pas différent dans le cas présent. Il est difficile de passer à côté de la plaque tibiale en TPU injecté. Celle-ci est reliée à un panneau de protection (inférieur) par - tenez-vous bien - un système de foliaire biomécanique et médian qui offre une bonne flexibilité vers l'avant et vers l'arrière et fournit un soutien et une protection de la cheville. Une charnière, en fait. Le rabat TPR associé s'ouvre presque complètement au moyen de Velcro. L'intérieur de la jambe présente une texture technique qui garantit l'adhérence. Trois solides boucles de polymère referment le tout sur mesure. Le système de râtelier a subi une mise à niveau : les boucles peuvent être remplacées tandis que les cliquets 'mémorisent' leur position initiale. De plus, elles disposent de : protection de mollet en TPU, protection de cheville en TPU et coupe de talon en TPU. Beaucoup de matière plastique - semi-dur - dans et surtout autour de cette Tech 3. Néanmoins, la coque de pied en TPU injecté, faite d'une seule pièce, est renforcée par une tige de métal qui rejoint la protection d'orteils - présente également - et permet de marcher normalement avec la Tech 3. En réalité, l'on dirait 'étonnamment bonne'. La semelle EVA amovible et une bonne doublure en sont, sans doute, la cause. Il va sans dire qu'une botte de moto comme celle-ci est, avant tout, une botte de moto. Pas une chaussure de randonnée. En d'autres mots, la Tech 3 est un choix spécifique. Détaillée, elle offre une très bonne protection, elle est confortable, robuste, légère … Mais elle n'est pas étanche.
ALPINESTARS Tech 3 Enduro Waterproof, Bottes moto aventure, Noir-Blanc
339.95 EUR
Tech 3 Enduro Waterproof Noir-Blanc La Tech 3 Enduro Waterproof reprend les performances de la Tech 3 Enduro d'origine - et y ajoute une membrane étanche. Le chaînon manquant pour les amateurs d'adventure et d'off-road. Une pièce manquante du puzzle. Le reste est sans surprise : entre le touring et le motocross, visuellement proche des grands jours du motocross MX d'Alpinestars, avec une facilité d'utilisation qui permet une utilisation quotidienne. Haute de 40 cm et riche en détails, cette botte se positionne entre touring et motocross, avec un design inspiré des grandes heures MX d'Alpinestars. Sa construction externe en microfibre est légère, souple et résistante à l'abrasion, tout en étant déperlante. Des zones accordéon à l'avant et à l'arrière améliorent la mobilité et le confort. La partie supérieure, plus résistante à l'usure, intègre un renfort sélecteur costaud. Une protection de jambe en PU synthétique étendue empêche la pénétration excessive d'eau et de boue, tandis que la membrane imperméable intégrée garde les pieds au sec durant les trajets pluvieux. Une plaque de tibia en TPU injecté, reliée à un système biomécanique articulé (panneau médial), assure à la fois soutien et liberté de mouvement au niveau de la cheville. Une large patte TPR à velcro facilite l'ouverture. La face interne, dotée d'un revêtement technique, garantit un excellent grip. Ce type de bottes de moto peut toujours compter sur leur extérieur pour la première couche de protection. Il est difficile de voir la plaque de protection en TPU injecté. Elle est reliée au panneau de protection inférieur par un système de lame médiale biomécanique qui assure une bonne flexibilité vers l'avant et vers l'arrière, offrant ainsi un soutien et une protection à la cheville. Il s'agit donc d'une charnière. Le rabat en TPR qui y est relié s'ouvre presque entièrement, grâce à du velcro. L'intérieur présente une texture technique qui garantit une bonne adhérence. Trois boucles polymères solides assurent un ajustement précis. Le système de fermeture en aluminium auto-alignant est rapide et réglable, avec mémoire de position, ce qui garantit un ajustement sûr et sur mesure. Toutes les boucles sont remplaçables. La botte comprend également protections en TPU au mollet, à la cheville et au talon, ainsi qu'une coque de pied injectée avec renfort métallique allant jusqu'à la pointe. Malgré cela, et grâce à la coque injectée en TPU fabriquée d'une seule pièce et renforcée par une tige métallique qui s'étend jusqu'à la protection des orteils, la Tech 3 Enduro Waterproof vous permet toujours de marcher normalement. Et même étonnamment bien. Une semelle intérieure amovible en EVA avec doublure en textile et la doublure intérieure entièrement en textile assurent un confort optimal. La semelle à double composé est intégrée de manière transparente dans la structure de base et offre adhérence et sensation. La semelle est remplaçable. Il va sans dire qu'une botte de moto comme celle-ci reste avant...
ALPINESTARS Corozal V2 Drystar, Bottes moto aventure, Marron-Noir
329.95 EUR
Corozal V2 Drystar Marron-Noir Les bottes adventure Corozal Drystar V2 allient protection et confort de marche. Conçues pour les longs trajets sur des terrains variés, elles restent robustes tout en conservant un poids relativement léger. “Relativement” est ici le mot-clé : les Corozal Drystar V2 demeurent de véritables bottes de moto bien charpentées. Ce ne sont pas forcément les bottes avec lesquelles vous entrerez au bureau sans détour ! Leur style et leur design trahissent clairement leur vocation d'équipement pour l'aventure à moto. Le dessus associe cuir huilé et enduit, microfibre et daim pour offrir résistance à l'abrasion, longévité et confort. La membrane Drystar intégrée assure à la fois l'imperméabilité et la respirabilité : vos pieds restent au sec même par temps changeant. L'enfilage et le retrait sont facilités, surtout pour les molets musclés, grâce à la large ouverture de la tige haute et au système de fermeture combinant velcro ajustable et boucles polymère robustes équipées du système micro-cranté à mémoire et dégagement rapide, auto-alignant. Cela semble plus compliqué que ça ne l'est en réalité. L'essentiel, c'est que vous n'avez pas besoin de les régler complètement à chaque fois. Toutes les boucles sont remplaçables. La plaque de tibia profilée permet de porter facilement un pantalon adventure aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur des bottes, sans gêner la mobilité. Il ne sera pas possible de faire passer un jean skinny ou même un peu plus largesur les Corozal Drystar V2. De larges zones de flexion en accordéon à l'avant et à l'arrière, en microfibre légère, offrent souplesse et contrôle. La semelle intermédiaire en polypropylène, dotée d'un renfort acier co-injecté, garantit stabilité et sécurité. Une mousse PU placée dans la semelle intermédiaire augmente le confort et facilite chaque mouvement. À l'extérieur, la semelle en caoutchouc vulcanisé procure une excellente adhérence et une longévité adaptée à tous les types d'usage. Un système de pivot latéral assure des mouvements avant/arrière fluides tout en maintenant un excellent soutien latéral de la cheville. Concrètement, vous passerez les vitesses et freinerez avec facilité, tout en luttant contre un facture du pied perpendiculaire à la jambe. L'ergonomie de l'avant-pied offre un excellent contrôle de la moto et s'adapte à de nombreux types de pieds. Les protections intégrées (plaque de tibia en TPU, renforts latéraux de cheville, pont arrière TPU pour le talon d'achille, pointe renforcée et talon dissimulés sous la tige, sélecteur en TPU à surface texturée) assurent une sécurité optimale et une durabilité à toute épreuve. Homologuées CE selon la norme EN 13634:2017.
ALPINESTARS Corozal V2 Drystar, Bottes moto aventure, Noir
329.95 EUR
Corozal V2 Drystar Noir Les bottes adventure Corozal Drystar V2 allient protection et confort de marche. Conçues pour les longs trajets sur des terrains variés, elles restent robustes tout en conservant un poids relativement léger. “Relativement” est ici le mot-clé : les Corozal Drystar V2 demeurent de véritables bottes de moto bien charpentées. Ce ne sont pas forcément les bottes avec lesquelles vous entrerez au bureau sans détour ! Leur style et leur design trahissent clairement leur vocation d'équipement pour l'aventure à moto. Le dessus associe cuir huilé et enduit, microfibre et daim pour offrir résistance à l'abrasion, longévité et confort. La membrane Drystar intégrée assure à la fois l'imperméabilité et la respirabilité : vos pieds restent au sec même par temps changeant. L'enfilage et le retrait sont facilités, surtout pour les molets musclés, grâce à la large ouverture de la tige haute et au système de fermeture combinant velcro ajustable et boucles polymère robustes équipées du système micro-cranté à mémoire et dégagement rapide, auto-alignant. Cela semble plus compliqué que ça ne l'est en réalité. L'essentiel, c'est que vous n'avez pas besoin de les régler complètement à chaque fois. Toutes les boucles sont remplaçables. La plaque de tibia profilée permet de porter facilement un pantalon adventure aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur des bottes, sans gêner la mobilité. Il ne sera pas possible de faire passer un jean skinny ou même un peu plus largesur les Corozal Drystar V2. De larges zones de flexion en accordéon à l'avant et à l'arrière, en microfibre légère, offrent souplesse et contrôle. La semelle intermédiaire en polypropylène, dotée d'un renfort acier co-injecté, garantit stabilité et sécurité. Une mousse PU placée dans la semelle intermédiaire augmente le confort et facilite chaque mouvement. À l'extérieur, la semelle en caoutchouc vulcanisé procure une excellente adhérence et une longévité adaptée à tous les types d'usage. Un système de pivot latéral assure des mouvements avant/arrière fluides tout en maintenant un excellent soutien latéral de la cheville. Concrètement, vous passerez les vitesses et freinerez avec facilité, tout en luttant contre un facture du pied perpendiculaire à la jambe. L'ergonomie de l'avant-pied offre un excellent contrôle de la moto et s'adapte à de nombreux types de pieds. Les protections intégrées (plaque de tibia en TPU, renforts latéraux de cheville, pont arrière TPU pour le talon d'achille, pointe renforcée et talon dissimulés sous la tige, sélecteur en TPU à surface texturée) assurent une sécurité optimale et une durabilité à toute épreuve. Homologuées CE selon la norme EN 13634:2017.
ALPINESTARS Belize Drystar Oiled, Bottes moto aventure, Marron-Noir
299.95 EUR
Belize Drystar Oiled Marron-Noir La Belize d'Alpinestars est une version plus basse de la botte tellement appréciée d'Alpinestars, la Corozal. Leurs caractéristiques sont quasi les mêmes. La Belize est une botte mi-haute au look « adventure » style robuste. Cette botte est pourvue d'une membrane Drystar qui rend la Belize entièrement étanche à l'eau, donc parfait pour les périodes humides. La Belize est faite en cuir avec des panneaux accordéon en microfibre, résistant à l'usure, ce qui rajoute à la liberté de mouvement. La Belize n'a pas seulement l'air aventurier, mais est également, sur le plan sécurité, une vraie « adventure » botte. A l'extérieur du pied, Alpinestars a intégré dans la botte un système de renforcement au niveau de la cheville, évitant ainsi que vous puissiez vous tordre le pied. La cheville, le tibia, le nez et le talon du pied sont entièrement protégés par des protections en matière synthétique. La fermeture de la Belize se compose tout simplement de 2 boucles en matière synthétique et de velcro. Une fois que les boucles ont été ajustées à votre pied, vous pouvez, en un rien de temps, mettre et retirer les bottes grâce au système « quick release ». La semelle est faite d'une composition spéciale de caoutchouc qui marie une excellente adhérence avec un agréable confort. Dans la semelle se trouve également une bande en métal pour une solidité supplémentaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Belize Drystar, Bottes moto aventure, Noir
289.95 EUR
Belize Drystar Noir La Belize d'Alpinestars est une version plus basse de la botte tellement appréciée d'Alpinestars, la Corozal. Leurs caractéristiques sont quasi les mêmes. La Belize est une botte mi-haute au look « adventure » style robuste. Cette botte est pourvue d'une membrane Drystar qui rend la Belize entièrement étanche à l'eau, donc parfait pour les périodes humides. La Belize est faite en cuir avec des panneaux accordéon en microfibre, résistant à l'usure, ce qui rajoute à la liberté de mouvement. La Belize n'a pas seulement l'air aventurier, mais est également, sur le plan sécurité, une vraie « adventure » botte. A l'extérieur du pied, Alpinestars a intégré dans la botte un système de renforcement au niveau de la cheville, évitant ainsi que vous puissiez vous tordre le pied. La cheville, le tibia, le nez et le talon du pied sont entièrement protégés par des protections en matière synthétique. La fermeture de la Belize se compose tout simplement de 2 boucles en matière synthétique et de velcro. Une fois que les boucles ont été ajustées à votre pied, vous pouvez, en un rien de temps, mettre et retirer les bottes grâce au système « quick release ». La semelle est faite d'une composition spéciale de caoutchouc qui marie une excellente adhérence avec un agréable confort. Dans la semelle se trouve également une bande en métal pour une solidité supplémentaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS RT-7 Drystar, Bottes moto touring, Noir-Rouge
259.95 EUR
RT-7 Drystar Noir-Rouge Tout simplement parce que c'est possible. Associer l'aspect reconnaissable de la botte moto traditionnelle à un élément élégant et aventureux afin d'en faire quelque chose de vraiment magnifique. Cette botte moto est un produit robuste de classe qui vous permettra de passer la journée sans problème. Et pas seulement sur les repose-pieds de votre moto. L'ALPINESTARS RT-7 Drystar est une botte moto imperméable, innovante, et soigneusement finie, avec beaucoup de confort. Avec la RT-7 Drystar, l'aventure vient à la rencontre de la civilisation. Il s'agit de bottes aventurières, autant que de tourisme urbain, et ceux qui le souhaitent peuvent même remarquer une touche de sportivité dans l'accent rouge. Tout n'exige qu'un effort minime. En fait, ça c'est vrai pour presque tout ce que vous ferez avec cette botte moto : vous montez les escaliers sans effort, vous roulez sans effort, les bottes s'adaptent sans effort sous ou par-dessus votre pantalon moto... Bon, il ne faut pas prendre ce dernier point à la lettre car, à l'ère du slim fit et d'autres variantes, mieux vaut essayer avant. Disons simplement qu'il s'agit d'un effort louable. La RT-7 Drystar est dotée d'une semelle et d'une construction qui devraient offrir un confort de marche impressionnant. Vous avez parfois l'impression de porter des chaussures très lourdes si vous marchez, tout comme une veste moto sur le portemanteau semble remarquablement alourdi alors que c'est bien ça qui la rend confortable sur l'autoroute. Dans le cas présent, Alpinestars a fourni un solide effort pour trouver un équilibre. Et l'a trouvé. C'est principalement grâce au « Transversal Protection Frame » (TPF) intégré d'Alpinestars. Cela protège votre pied sans entraver le mouvement. L'extérieur de cette botte consiste en une construction technique, un mélange de microfibre et de textile synthétique, résistant à l'usure et laminé avec du PU. Drystar est la propre membrane imperméable et respirante d'Alpinestars. Ils l'utilisent dans de nombreuses applications et la membrane aide à passer la journée de manière agréable et confortable. La botte s'ôte et s'enfile grâce à la tirette latérale. Celle-ci est recouverte en haut d'une large bande velcro avec protection du tibia. Le talon, les orteils, et la cheville peuvent également compter sur une couche de protection supplémentaire.
ALPINESTARS Radon Drystar, Bottes moto touring, Noir
229.95 EUR
Radon Drystar Noir La Radon Drystar est une botte routière, haute et robuste. Relativement fine et épurée, ergonomique et adaptée à toutes les circonstances. Au propre comme au figuré. L'extérieur est fait de microfibre. Du synthétique donc, mais sous sa version intelligente, focalisée sur la longévité et la résistance aux déchirures et à l'usure. La Radon Drystar est faite pour durer. Une plaque robuste au niveau du tibia (TPU) ainsi qu'une protection d'orteils subtilement apposée (TPR) laissent soupçonner ses origines sportives tandis qu'une membrane intégrée Drystar - arme de choix chez Alpinestars quand il s'agit d'étanchéité - souligne son caractère de routière. Une botte hermétique donc et tout ce qu'il faut en matière de protection. Talon, orteils, chevilles, tibias … elle en vaut la peine et, à aucun moment, elle n'est inconfortable. Grâce aux empiècements et à la technologie utilisée (poids plume mais protection structurelle). Elle présente des avantages indéniables inspirés de la connaissance et de l'expérience du monde MotoGP. Pas étonnant que la Radon soit homologuée CE (EN13634:2010). Sa semelle anatomique amovible est efficace pour soutenir le pied et surtout, elle est confortable, tout comme sa doublure, ou la finition sur la partie supérieure et la légère pente naturelle qu'elle présente au milieu du pied. Les empiècements accordéon à l'avant et à l'arrière apportent également tout leur soutien. La botte s'ouvre et se ferme aisément au moyen de Velcro : deux languettes et une large bande sous la protection de tibia. Logique pour une botte routière de ce calibre, et pratique pour l'ôter et l'enfiler.
ALPINESTARS Andes V2 Drystar, Bottes moto touring, Noir
244.95 EUR
Andes V2 Drystar Noir L' Andes V2 Drystar est une étape logique dans l'évolution de l'Andes d'Alpinestars : une botte de tourisme à part entière. Que vous franchissiez de longues distances, par tous les temps, peu importe. L'extérieur, renforcé de cuir de veau, est confortable, inusable et fait pour durer. La membrane intégrée Drystar est pour Alpinestars une 'arme de choix' contre l'eau et l'humidité, elle révèle des fonctions impressionnantes. Respirante et étanche à l'eau donc, comme vous pouvez vous y attendre de la part d'une botte de tourisme de haute performance. Mis à part l'étoile et la lettre 'a' - d'Alpinestars - toutefois discrète- au niveau du tibia, ce sont principalement les larges panneaux accordéon qui attirent l'attention. On les retrouve tant à l'avant qu'à l'arrière, et ce pour une bonne raison : un maximum de solidité lié à une grande liberté de mouvement. L'Andes V2 se referme tout simplement à l'aide d'une tirette jusqu'à mi-hauteur dont le curseur se fixe sous la bande Velcro qui la recouvre. La chausser est aisé et la partie supérieure de la botte se referme parfaitement sur le mollet. Si ceux-ci sont fins, un deuxième Velcro vous permettra de la resserrer. A l'intérieur, les orteils et le talon bénéficient de leur propre protection. Sûre et structurée, sans pour autant y perdre côté sensations. Une double protection TPU au niveau de la cheville protège, une fois de plus, la partie la plus vulnérable de vos membres inférieurs, tandis que la protection de mollet en plastique résistant aux impacts - également travaillée dans le cuir - vous offre une meilleure protection. Résultat : une botte de tourisme sûre et confortable avec laquelle vous n'aurez pas à vous soucier d'une petite averse. Le matériel réfléchissant à l'arrière, discret, une semelle intérieure anatomique EVA, amovible, une semelle extérieure en caoutchouc vulcanisé font de cette botte une botte de moto robuste, polyvalente, de haute qualité avec laquelle vous parcourrez l'Europe sans souci. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Origin Drystar, Bottes moto touring, Noir
209.95 EUR
Origin Drystar Noir L'Origin Drystar est une botte de tourisme étanche. Elle semble être de cuir, mais complétée de microfibre solide et résistante pour lui assurer longévité et légèreté. Comme son nom le dit, l'Origin est l'origine. Alpinestars a déjà conçu d'autres bottes de moto similaires à l'allure classique et de rang supérieur ? Oui, mais là n'est pas la question.La question est : qu'attendez-vous d'une botte de moto au niveau qualité/prix, pour l'usage que vous en avez ? C'est là que l'Origin fait ses preuves. Mais ne vous méprenez pas : l'Origin est, pour une originale, convenablement équipée de nouvelles technologies innovantes. Même sa silhouette est neuve et présente une meilleure ergonomie. Résistante à l'usure et aux déchirures, tout en gardant sa souplesse grâce aux empiècements accordéon à l'avant et à l'arrière, l'Origin Drystar offre un niveau de confort relativement haut. Surtout combinée à la membrane Drystar qui lui assure étanchéité e respirabilité. Le tout sous une apparence neutre qui vous permet de la porter avec n'importe quel type d'équipement. La protection contre les impacts, dissimulée sous le cuir, se situe à tous les endroits vulnérables : orteils, talon et cheville. Le renfort de tige que l'on peut attendre d'une botte de moto est présent tant à gauche qu'à droite pour assurer une parfaite symétrie. Vous l'enfilez et l'ôtez aisément. Une tirette permet d'ouvrir l'intérieur de la botte quasi sur toute sa longueur. Une fois refermée, tout est protégé par de larges bandes Velcro. Que vous rouliez ou que vous marchiez, la semelle de mousse EVA amovible apporte encore plus de confort. Oui, marcher. L'Origin est l'une de ces bottes à la robustesse et à la solidité incomparable et une fois enfilée, c'est une botte confortable et agréable. La semelle extérieure a été vulcanisée tout spécialement pour lui donner plus d'adhérence et de longévité.
ALPINESTARS SP-X Boa Drystar, Bottes moto sport, Noir-Gris Foncé
399.95 EUR
SP-X Boa Drystar Noir-Gris Foncé Les Boas sont de toutes formes et de toutes tailles. Enfin, c'est-à-dire : il existe des bottes moto imperméables appelées SP-X Boa Drystar, et d'autres qui n'ont pas cette membrane Drystar. Le choix est à vous, car en termes d'aspect général et de style, les deux bottes moto sont presque identiques. La SP-X Boa Drystar, toujours remarquablement fine, mi-haute et donc imperméable, se distingue en outre de presque toutes les autres bottes moto par son système de fermeture particulièrement populaire dans le milieu du cyclisme. Le « Boa » dont il est question est donc le système de fermeture ou de laçage rapide éprouvé avec une corde synthétique et la molette de serrage, sur le côté de cette botte moto SP-X. Le grand avantage d'une telle fermeture est que la botte moto s'adapte presque parfaitement à votre pied et à votre cheville. L'ajustement personnalisé nécessaire pour obtenir cette sensation est facilement obtenu en serrant la molette ou en relâchant tout d'un seul geste (en tirant brièvement vers le haut). Contrairement aux cyclistes, Alpinestars a prévu une bande Velcro supplémentaire en haut de la tige, partant du rabat du tibia en cuir, assurant ainsi que vous pouvez facilement glisser cette SP-X Boa Drystar sous un pantalon moto technique sans aucun problème. En tout cas, il s'agit d'une botte moto ergonomique et confortable. La coque extérieure de cette élégante botte moto imperméable est composée d'une combinaison de microfibre avancée, de matériau Rideknit ultradoux, et de maille tricotée. Ensemble, les pièces thermosoudées sans couture forment un ensemble solide. Plus spécifique à cette SP-X Boa Drystar est la présence de la membrane Drystar imperméable. Respirante et perméable à l'humidité (dans un sens), il assure le 'contrôle climatique' interne, tout en gardant la pluie à l'extérieur en cours de route. Combinée à la semelle robuste, vous pouvez être assuré que cette botte vous aidera à traverser et à franchir presque tous les terrains. En bas, le contrefort de talon en TPU brillant et le curseur d'orteil se distinguent. Invisible mais tout aussi important, le composé spécial de la semelle, ainsi que le renfort intégré, qui empêchent vos orteils et votre talon de pointer soudainement dans la même direction. Le profil de la semelle - avec son asymétrie au niveau du talon - contribue à maintenir la stabilité et vous permet de marcher de manière naturelle et agréable. La semelle intérieure OrthoLite amovible et l'assise plantaire anatomique en EVA avec doublure en Lycra jouent également un rôle important, bien entendu. La SP-X Boa Drystar est dotée d'un protège-tibia intégré, d'un protège-cheville à double densité, d'un renfort sélecteur en TPU, et d'un renforcement des orteils. Des éléments tricotés distinctifs à l'avant et à l'arrière garantissent la liberté de mouvement et le confort.
ALPINESTARS SMX-6 V3 Drystar, Bottes moto sport, Noir
319.95 EUR
SMX-6 V3 Drystar Noir La SMX-6 V3 Drystar GTX d'Alpinestars est une excellente botte polyvalente et imperméable qui associe un haut niveau de protection typique du circuit avec des caractéristiques adaptées à la route, tout en maintenant un prix raisonnable pour une botte moto de ce type. Dans cette version 'Drystar', la SMX-6 V3 Drystar est dotée d'une membrane Drystar d'Alpinestars, offrant toutes les qualités qui y sont associées : respirabilité et imperméabilité de haut niveau. On peut l'associer avec d'autres termes qui reviennent souvent dans ce contexte : 'sport', 'performance', flexibilité, originalité… En ce qui concerne cette originalité, la SMX-6 V3 Drystar est la troisième itération de ce modèle, mais la série SMX est désormais bien établie et profondément ancrée dans l'univers de la moto. Alpinestars a beaucoup de savoir-faire et d'expérience, et ça se voit, avec cette botte moto imperméable d'un peu moins de trente centimètres de haut. Sans surprise, Alpinestars s'adresse ici aux motards sportifs, aussi bien sur circuit que sur route, et le design en est un témoignage évident. La construction avancée en microfibre confère à la SMX-6 V3 GTX une coque extérieure légère, de partie grâce aux nombreuses découpes visibles à l'œil nu au niveau des bandes de matière accordéon à l'avant et à l'arrière. Ces 'zones flexibles' favorisent la mobilité, tandis que le matériau microfibre respirant (breveté) apporte à cette botte un excellent rapport qualité-prix, combinant robustesse et confort. Le Drystar, bien qu'invisible à l'extérieur, est bien présent. Le renfort de cheville en TPU est une caractéristique qui attire l'attention chez la SMX-6 V3 Drystar. Il permet un mouvement confortable mais soutient la cheville en cas d'accident et prévient l'hypertorsion. Cela augmente les chances que votre pied conserve son apparence attendue, avec tous les orteils toujours orientés vers l'avant. Le talon et le tibia, également vulnérables en cas d'accident, sont équipés de TPU dur. Au niveau du tibia, la plaque en TPU a été repositionnée par rapport aux versions précédentes de la SMX-6. Bien évidemment, des renforts à la plante du pied et aux orteils sont présents, tout comme un renfort sélecteur et des curseurs (remplaçables) pour orteils. Grâce à une large ouverture (latérale), enfiler la botte est aisé. L'ouverture et la fermeture se font parfaitement grâce à une tirette et un système Velcro. Le curseur de la tirette peut être fixé dans la botte afin de ne pas gêner. La SMX-6 V3 Drystar est une botte moto imperméable qui vous permettra de prendre des virages serrés de manière sportive dans toutes les conditions.
ALPINESTARS Tourer W-7 V2 Drystar Gloves, Gants moto hiver, Noir
119.95 EUR
Tourer W-7 V2 Drystar Gloves Noir Le Tourer W-7 V2 Drystar, c'est la deuxième version du gant moto avec la membrane Drystar® imperméable pour les baladeurs. C'est du moins ce que l'on déduit du nom et de ce « V2 ». Ce gant moto d'hiver est un gant moto stylé et surtout bon, avec une construction classique et donc tout aussi fiable. Sa membrane Drystar® intégrée et sa doublure Thinsulate révèlent immédiatement les saisons visées par Alpinestars. L'été n'est donc pas au programme. Le Thinsulate représente 150 grammes sur la partie supérieure, 100 grammes au niveau de la paume. Cette technologie sous-jacente se dissimule proprement sous un extérieur de softshell combiné à du cuir : le softshell assure le confort, le cuir assure l'adhérence et la longévité. L'extérieur en question recouvre, en outre, tout le poignet et peut être adapté et ajusté - tant la manchette que le gant lui-même - au moyen de Velcro. En particulier lorsque les températures chutent, ce sont des atouts comme ceux-ci qui font la différence. Un haut niveau de protection associé à une robustesse indubitable pour un résultat impeccable. Et cette fois-ci avec moins de cuir que la version originale. Stylé, épuré, doté d'une bonne protection d'articulations, et des couches de protection supplémentaires sur la partie latérale, la paume - avec une bonne adhérence - et sur les doigts qui sont également rembourrés, par ailleurs. Les bouts des doigts sont conducteurs, avec lesquelles vous pouvez contrôler vos écrans tactiles, et une impression réfléchissante augmente la visibilité dans des conditions qui ne sont pas parfaites.
ALPINESTARS Tourer W-7 V2 Drystar Gloves, Gants moto hiver, Noir-Gris Foncé
119.95 EUR
Tourer W-7 V2 Drystar Gloves Noir-Gris Foncé Le Tourer W-7 V2 Drystar, c'est la deuxième version du gant moto avec la membrane Drystar® imperméable pour les baladeurs. C'est du moins ce que l'on déduit du nom et de ce « V2 ». Ce gant moto d'hiver est un gant moto stylé et surtout bon, avec une construction classique et donc tout aussi fiable. Sa membrane Drystar® intégrée et sa doublure Thinsulate révèlent immédiatement les saisons visées par Alpinestars. L'été n'est donc pas au programme. Le Thinsulate représente 150 grammes sur la partie supérieure, 100 grammes au niveau de la paume. Cette technologie sous-jacente se dissimule proprement sous un extérieur de softshell combiné à du cuir : le softshell assure le confort, le cuir assure l'adhérence et la longévité. L'extérieur en question recouvre, en outre, tout le poignet et peut être adapté et ajusté - tant la manchette que le gant lui-même - au moyen de Velcro. En particulier lorsque les températures chutent, ce sont des atouts comme ceux-ci qui font la différence. Un haut niveau de protection associé à une robustesse indubitable pour un résultat impeccable. Et cette fois-ci avec moins de cuir que la version originale. Stylé, épuré, doté d'une bonne protection d'articulations, et des couches de protection supplémentaires sur la partie latérale, la paume - avec une bonne adhérence - et sur les doigts qui sont également rembourrés, par ailleurs. Les bouts des doigts sont conducteurs, avec lesquelles vous pouvez contrôler vos écrans tactiles, et une impression réfléchissante augmente la visibilité dans des conditions qui ne sont pas parfaites.
ALPINESTARS Hyde XT Drystar Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir-Rouge Vif
289.95 EUR
Hyde XT Drystar Pants Noir-Rouge Vif Le nom de ce pantalon moto extensible fait référence à sa prédisposition à l'aventure sur les parcours (XT), et à la membrane imperméable Drystar XF qui fait de ce pantalon moto serré un candidat chouette, intelligent, et surtout très confortable pour conduire un peu toute l'année. Le Hyde XT Drystar XF d'Alpinestars est un poids plume aventureux et laminé (étanche), doté d'une coupe ajustée et renforcé par des inserts ripstop résistants à l'usure aux endroits critiques. Le style et les caractéristiques, techniques et visuelles, tendent un peu vers tout ce qui évoque le motocross, mais il reste suffisamment d'aspects « civilisés » pour simplement attaquer la ville. Quelque chose pour les motards qui n'ont pas de problème avec un peu de boue, un peu d'enduro, beaucoup d'espace au-dessus des pneus et une balade que les autres n'ont pas l'habitude de faire. Ou pour les amateurs d'un casque moto 'cross-over' qui cherchent encore un pantalon moto assorti. Ou pour tous ceux qui souhaitent bénéficier d'une protection solide et de beaucoup de confort. Le pantalon moto Hyde XT Drystar XF a été initialement conçue pour le segment « dual sport ». Le tourisme d'aventure sur un grand gabarit robuste et puissant exige un effort de la part du/de la motocycliste. Et là, une couche extérieure légère, extensible dans les quatre sens, et imperméable à l'eau, est un cadeau bienvenu. Les renforts ripstop protègent les zones exposées en cas de chute, et améliorent également la stabilité en selle. La membrane Drystar XF laminée garde le porteur de ce pantalon moto au sec dans toutes les conditions (c'est-à-dire... en cas de pluie). Les membranes laminées créent le même effet que le plumage d'un canard : l'eau n'a aucune chance d'alourdir le pantalon moto Hyde XT Drystar XF. De plus, tout sèche beaucoup plus vite et peut supporter un peu de vent glacial. La respirabilité est préservée, et grâce à une paire d'ouvertures de ventilation diagonales, longues et directes, vous pouvez porter ce pantalon moto relativement longtemps avant qu'il ne devienne vraiment inconfortable. Les protections aux impacts fournies en série sont des protections de genoux Nucleon Flex Plus de niveau 1. Ces protections, fines, ventilées, et très flexibles, se font oublier une fois portées. Il est possible d'ajouter de la protection aux impacts au niveau des hanches (Bio-Flex) - l'espace nécessaire est déjà pourvu - mais cela reste optionnelle. L'espace de rangement est limité, bien que vous ayez quelques options avec les deux poches cargo. Le système de fermeture à la taille du Hyde XT Drystar associe deux boutons-pression robustes, une tirette, et une ceinture (magnétique), offrant un ajustement presque sur mesure. En bas, chaque jambe est munie d'une tirette suffisamment longue. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans...
ALPINESTARS Halo Pro Drystar XF Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noyer-Rouille-Noir
449.95 EUR
Halo Pro Drystar XF Pants Noyer-Rouille-Noir Le pantalon de moto Halo PRO Drystar XF est le successeur d'un pantalon polyvalent pour l'aventure. Comme pour la veste du même nom, Alpinestars a opté pour une construction laminée. La membrane Drystar XF est désormais intégrée de manière permanente dans la coque extérieure stretch ripstop en 3 couches. L'imperméabilité ne dépend plus d'un sur-pantalon ou sous-pantalon amovible. Avec le Halo PRO Drystar XF, l'étanchéité est une donnée constante. La polyvalence réside essentiellement dans son système de ventilation avancé. Les grands panneaux de ventilation sur les cuisses sont caractéristiques. En ouvrant les fermetures étanches YKK AQUASEAL, vous découvrez de larges panneaux en mesh, laissant l'air frais circuler librement. La construction laminée garantit l'étanchéité tout en maintenant une excellente respirabilité. Que ce soit pour des étés chauds ou des conditions humides et froides, il s'agit d'une question simple de quelques fermetures et d'habileté. Ce pantalon séduira clairement les motards d'aventure. Les inserts en cuir de chèvre à l'intérieur des genoux offrent une adhérence optimale sur le réservoir et une durabilité accrue. Les renforts en PU aux genoux, le tissu ripstop au niveau de l'assise et le nylon renforcé dobby sur les tibias et chevilles assurent une meilleure résistance à l'usure dans les zones les plus sollicitées. La fermeture réglable aux mollets avec zip s'adapte aussi bien aux bottes d'aventure qu'aux bottes cross. Ce détail fait la différence entre un pantalon fonctionnel et un pantalon gênant. Les protections genoux Nucleon Flex Pro Niveau 2 sont flexibles, très ventilées et réglables via la doublure intérieure. Les protections de hanches Nucleon Bio-Flex Niveau 1 complètent la protection contre les impacts. Ensemble, ces protections et le textile résistant confèrent au pantalon la certification AA selon EN 17092-3:2020. L'ergonomie est soignée avec une taille réglable munie d'une fermeture magnétique offrant un ajustement personnalisé. Vous changez aisément de position de conduite, que vous rouliez sur asphalte ou gravier, assis ou debout. L'ensemble stretch assure confort et liberté de mouvement. Deux poches cargo étanches sur les côtés offrent un espace de rangement pratique pour les accessoires d'aventure. Ce pantalon est un choix à part entière mais s'harmonise parfaitement avec la veste Halo PRO Drystar XF. La polyvalence pour toutes les conditions météo fait de ce pack une option solide pour les aventuriers mobiles toute la journée. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Stella Andes V3 Drystar Pants, Pantalon moto en textile femmes, Gris Ice-Gris Foncé
239.95 EUR
Stella Andes V3 Drystar Pants Gris Ice-Gris Foncé Le pantalon Stella Andes V3 Drystar® forme, avec la veste du même nom, un ensemble doté de caractéristiques similaires. Nous nous situons dans la catégorie 'tourisme aventure', dans laquelle ce pantalon semble le plus populaire de tous, et ce n'est pas peu dire. Alpinestars ajoute le terme 'Stella' quand il s'agit d'une coupe et de tailles pour dames. Et tel est bien le cas. Adapté à l'anatomie féminine, comme il se doit. Ce pantalon de textile est constitué d'une combinaison de matériaux résistant à l'usure et aux déchirures, où les genoux et le séant ont fait l'objet d'une attention toute particulière. Tant visuellement qu'en termes de propriétés. Quoi qu'il en soit, les surfaces renforcées au niveau des genoux sont flagrantes et offrent une meilleure résistance au cas où vous devriez vous agenouiller, en fonction des circonstances. Il faudrait cependant que les choses tournent très mal car le pantalon Stella Andes V3 Drystar® est un 2-en-1 de très haut niveau. Une membrane Drystar® respirante et étanche, est intégrée à l'extérieur du pantalon, tandis que le pantalon interne thermique se retire aisément grâce à une tirette. La doublure de mesh sous-jacente combinée au 'Direct Ventilation System' (ici, synonyme de 'ouvrir et fermer simplement les tirettes de ventilation sur les cuisses') procure un agréable rafraîchissement quand les journées se réchauffent. C'est la polyvalence qui l'emporte et, si vous êtes appelé à parcourir les chaînes de montagnes qui déchirent l'Amérique du Sud en deux, c'est bien ce à quoi l'on s'attend. La coupe est dite 'tapered', ce qui revient à dire qu'il est relativement étroit au niveau des chevilles et que vous pouvez, éventuellement, le glisser dans vos bottes de moto. Autrement dit, pas de drapeau qui flotte au vent. Malgré la signification donnée au mot 'tapered' en d'autres circonstances, vous n'aurez pas à retirer vos bottes pour enfiler votre pantalon de moto. Il dispose de suffisamment de matière extensible intégrée (genoux, bas du dos, séant) pour être confortable et accommodant, tout en étant solide, robuste et sûr. Logique, et comme nous en avons l'habitude : il possède des protections de genoux de type Nucleon Flex Plus, marque maison d'Alpinestars, bien évidemment, homologuées CE. Les protections de hanches (Bio-Flex) sont optionnelles. Les éléments réfléchissants apparaissent sous forme de bandes intégrées, discrètes le jour. Le souci du détail se révèle également - entre autres - au niveau de la taille, où une douce finition et un empiècement supplémentaire assurent un réel confort. Les sangles Velcro munies de boucles sur les flancs permettent d'ajuster au mieux le pantalon Stella Andes V3 Drystar®, en fonction de votre position. Il se referme au moyen d'un système double de crochet et bouton-pression, complété d'une fermeture-éclair. Les bretelles s'y trouvent d'origine mais elles peuvent se retirer en un clin d'œil. Il va de soi qu'une bande Velcro...
ALPINESTARS Hyde XT Drystar XF Gloves, Gants moto mi-saison, Noir-Rouge Vif
104.95 EUR
Hyde XT Drystar XF Gloves Noir-Rouge Vif Le Hyde XT Drystar®XF - c'est un virelangue ça - fait référence à sa propension à l'aventure sur les parcours, et à la membrane imperméable Drystar®XF qui fait de ce gant moto un candidat chouette, intelligent, et surtout très confortable pour conduire un peu toute l'année. Le style et les caractéristiques, techniques et visuelles, tendent vers tout ce qui évoque le motocross. Ou du moins quelque chose dans ce domaine. Pour les grands gabarits, une trace de boue, un court passage par l'asphalte, ou tout simplement pour faire le match parfait avec ce casque moto crossover, c'est aussi une option. Quoi qu'il en soit, les gants moto demi-longueur Hyde XT Drystar®XF sont conçus pour permettre une excellente sensation de pilotage, et pour recevoir beaucoup de feedback de la part de la moto. La membrane Drystar®XF modulaire et laminée offre une respirabilité supérieure. Cette membrane intègre la technologie hydrophile, où la vapeur d'eau est absorbée par le corps et 'désabsorbée' à l'extérieur pour offrir une performance à 100 % imperméable. C'est aussi facile à ranger, et sèche rapidement. Et voilà. C'est pour jouer dehors, alors. La protection d'articulations se cache sous la couche supérieure, mais est bien présente et tactile. Plus souple qu'une coque, elle n'entrave en rien les mouvements que les motocyclistes aventureux aiment faire rapidement et souvent. Tout cela est encore facilité par du matériau stretch. Et avant que vous ne pensiez à ce qui pourrait manquer : le suède synthétique renforcé sur la paume et la présence de cuir de chèvre sont le combo parfait pour garder le guidon de la moto fermement dans votre main, même lorsque la roue a brièvement sa vie propre. Confortables, robustes, résistants, avec beaucoup de sensation, une fermeture au poignet sans coutures, et une manchette courte, un pont entre les doigts, ainsi qu'un pouce et un index compatibles avec les écrans tactiles : on ne sait pas prononcer le nom des Hyde XT Drystar®XF trois fois rapidement, mais ils sont toutefois parfaits en route. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Hyde XT Drystar XF Gloves, Gants moto mi-saison, Noir-Noir
104.95 EUR
Hyde XT Drystar XF Gloves Noir-Noir Le Hyde XT Drystar®XF - c'est un virelangue ça - fait référence à sa propension à l'aventure sur les parcours, et à la membrane imperméable Drystar®XF qui fait de ce gant moto un candidat chouette, intelligent, et surtout très confortable pour conduire un peu toute l'année. Le style et les caractéristiques, techniques et visuelles, tendent vers tout ce qui évoque le motocross. Ou du moins quelque chose dans ce domaine. Pour les grands gabarits, une trace de boue, un court passage par l'asphalte, ou tout simplement pour faire le match parfait avec ce casque moto crossover, c'est aussi une option. Quoi qu'il en soit, les gants moto demi-longueur Hyde XT Drystar®XF sont conçus pour permettre une excellente sensation de pilotage, et pour recevoir beaucoup de feedback de la part de la moto. La membrane Drystar®XF modulaire et laminée offre une respirabilité supérieure. Cette membrane intègre la technologie hydrophile, où la vapeur d'eau est absorbée par le corps et 'désabsorbée' à l'extérieur pour offrir une performance à 100 % imperméable. C'est aussi facile à ranger, et sèche rapidement. Et voilà. C'est pour jouer dehors, alors. La protection d'articulations se cache sous la couche supérieure, mais est bien présente et tactile. Plus souple qu'une coque, elle n'entrave en rien les mouvements que les motocyclistes aventureux aiment faire rapidement et souvent. Tout cela est encore facilité par du matériau stretch. Et avant que vous ne pensiez à ce qui pourrait manquer : le suède synthétique renforcé sur la paume et la présence de cuir de chèvre sont le combo parfait pour garder le guidon de la moto fermement dans votre main, même lorsque la roue a brièvement sa vie propre. Confortables, robustes, résistants, avec beaucoup de sensation, une fermeture au poignet sans coutures, et une manchette courte, un pont entre les doigts, ainsi qu'un pouce et un index compatibles avec les écrans tactiles : on ne sait pas prononcer le nom des Hyde XT Drystar®XF trois fois rapidement, mais ils sont toutefois parfaits en route. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Halo Pro Drystar XF Pants, Pantalon moto en textile hommes, Mastic-Noir
449.95 EUR
Halo Pro Drystar XF Pants Mastic-Noir Le pantalon de moto Halo PRO Drystar XF est le successeur d'un pantalon polyvalent pour l'aventure. Comme pour la veste du même nom, Alpinestars a opté pour une construction laminée. La membrane Drystar XF est désormais intégrée de manière permanente dans la coque extérieure stretch ripstop en 3 couches. L'imperméabilité ne dépend plus d'un sur-pantalon ou sous-pantalon amovible. Avec le Halo PRO Drystar XF, l'étanchéité est une donnée constante. La polyvalence réside essentiellement dans son système de ventilation avancé. Les grands panneaux de ventilation sur les cuisses sont caractéristiques. En ouvrant les fermetures étanches YKK AQUASEAL, vous découvrez de larges panneaux en mesh, laissant l'air frais circuler librement. La construction laminée garantit l'étanchéité tout en maintenant une excellente respirabilité. Que ce soit pour des étés chauds ou des conditions humides et froides, il s'agit d'une question simple de quelques fermetures et d'habileté. Ce pantalon séduira clairement les motards d'aventure. Les inserts en cuir de chèvre à l'intérieur des genoux offrent une adhérence optimale sur le réservoir et une durabilité accrue. Les renforts en PU aux genoux, le tissu ripstop au niveau de l'assise et le nylon renforcé dobby sur les tibias et chevilles assurent une meilleure résistance à l'usure dans les zones les plus sollicitées. La fermeture réglable aux mollets avec zip s'adapte aussi bien aux bottes d'aventure qu'aux bottes cross. Ce détail fait la différence entre un pantalon fonctionnel et un pantalon gênant. Les protections genoux Nucleon Flex Pro Niveau 2 sont flexibles, très ventilées et réglables via la doublure intérieure. Les protections de hanches Nucleon Bio-Flex Niveau 1 complètent la protection contre les impacts. Ensemble, ces protections et le textile résistant confèrent au pantalon la certification AA selon EN 17092-3:2020. L'ergonomie est soignée avec une taille réglable munie d'une fermeture magnétique offrant un ajustement personnalisé. Vous changez aisément de position de conduite, que vous rouliez sur asphalte ou gravier, assis ou debout. L'ensemble stretch assure confort et liberté de mouvement. Deux poches cargo étanches sur les côtés offrent un espace de rangement pratique pour les accessoires d'aventure. Ce pantalon est un choix à part entière mais s'harmonise parfaitement avec la veste Halo PRO Drystar XF. La polyvalence pour toutes les conditions météo fait de ce pack une option solide pour les aventuriers mobiles toute la journée. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Andes V3 Drystar Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir Court
239.95 EUR
Andes V3 Drystar Pants Noir Court Le pantalon Andes V3 Drystar forme, avec la veste du même nom, un ensemble doté de nombreuses caractéristiques. Nous nous situons dans la catégorie 'aventure & tourisme' et ceci est le plus populaire de tous les pantalons de moto, et ce n'est pas peu dire. Ce pantalon de textile est construit à partir d'une combinaison de matériaux résistants à l'usure et aux déchirures où genoux et séant ont fait l'objet d'une grande attention. Tant visuellement qu'en matière de propriétés. Quoi qu'il en soit, les empiècements renforcés et imprimés sur les genoux sont frappants et font preuve d'une bonne résistance si vous deviez, par hasard, vous plier aux circonstances. Les choses devraient vraiment mal tourner car le pantalon Andes V3 Drystar est un 2-en-1 de très grande qualité. La membrane Drystar® respirante et étanche est intégrée dans la partie externe du pantalon, tandis que le pantalon thermique interne se retire aisément grâce à une tirette. Plus loin, l'on retrouve une doublure de mesh combinée au 'Direct Ventilation System' (ici, synonyme d'ouverture et de fermeture aisée sur les cuisses) qui assure un agréable rafraîchissement quand les journées deviennent plus chaudes. Polyvalent et, si vous êtes appelé à vous rendre dans la chaîne de montagnes qui sépare l'Amérique du Sud en deux, c'est bien ce qu'on en attend. La coupe est dite 'tapered', c'est-à-dire qu'il est plus étroit au niveau des chevilles et que vous le porterez probablement dans les bottes. Autrement dit, pas de drapeau qui flotte au vent. Malgré la signification que peut prendre le mot 'tapered' dans un autre contexte, vous n'aurez généralement pas à retirer vos bottes de moto pour enfiler ce pantalon. Il contient bien assez de matériau extensible (genoux, bas du dos, séant) pour être confortable et commode tout en étant solide, robuste et sûr. Logique, et c'est normal : les protections de genoux présentes d'origine sont de type Nucleon Flex Plus, marque certifiée par Alpinestars et homologuée CE, bien entendu. Les protections de hanches (Bio-Flex) sont optionnelles. Les éléments réfléchissants se présentent sous forme de bandes intégrées, discrètes le jour. Le souci du détail est trahi par - entre autres - la taille qui possède une douce finition et un empiècement supplémentaire, pour plus de confort. Les sangles Velcro munies de boucles sur chacun des flancs permettent d'ajuster le pantalon Andes V3 Drystar à la perfection, selon votre position. Il se referme au moyen d'un système double de crochet et bouton-pression, au-dessus de la fermeture-éclair. Les bretelles s'y trouvent d'origine quoiqu'elles puissent être retirées en un clin d'œil. Il est évident que le bas des jambes dispose d'une double bande Velcro permettant d'enfiler et de retirer vos bottes agréablement. La longue tirette de connexion est de celles qui donnent accès à toute la gamme Alpinestars. La veste Andes V3 semble le choix le plus logique. Il y a vêtements d'entretien et...
ALPINESTARS Hyde XT Drystar XF Jacket, Veste moto textile hommes, Noir-Rouge Vif
359.95 EUR
Hyde XT Drystar XF Jacket Noir-Rouge Vif Le nom de cette veste moto fait référence à sa prédisposition à l'aventure sur les parcours (XT), et à la membrane imperméable Drystar®XF qui fait de cette veste moto serrée un candidat chouette, intelligent, et surtout très confortable pour conduire un peu toute l'année. Le style et les caractéristiques, techniques et visuelles, tendent vers tout ce qui évoque le motocross, mais il reste suffisamment d'aspects « civilisés » pour simplement attaquer la ville. Quelque chose pour les motards qui n'ont pas de problème avec un peu de boue, un peu d'enduro, beaucoup d'espace au-dessus des pneus et une balade que les autres n'ont pas l'habitude de faire. Ou pour les amateurs d'un casque moto 'cross-over' qui cherchent encore une veste moto assortie. La veste moto Hyde XT Drystar®XF a été initialement conçue pour le segment « dual sport ». Le tourisme d'aventure sur un grand gabarit robuste et puissant exige un effort de la part du/de la motocycliste. Et là, une couche extérieure légère, extensible dans les quatre sens, et imperméable à l'eau, est un cadeau bienvenu. Les renforts ripstop (sur les bras et les épaules) protègent les zones potentiellement les plus touchées en cas de chute. Il va sans dire que c'est également là que se trouvent les protections de coude et d'épaule Nucleon Flex Plus. Et à raison, mais nous reviendrons sur ce point plus tard ! La membrane Drystar®XF laminée permet à la veste moto de rester compacte en toutes circonstances (c'est-à-dire... en cas de pluie). Les membranes laminées créent le même effet que le plumage d'un canard : l'eau n'a aucune chance d'alourdir la veste moto Hyde XT Drystar®XF. De plus, tout sèche beaucoup plus vite et la veste peut supporter un peu de vent glacial. La respirabilité est préservée, et grâce à une paire d'ouvertures de ventilation longues et directes sur le devant et sur le dos, vous pouvez porter cette veste moto relativement longtemps avant qu'elle ne devienne vraiment inconfortable. Les avant-bras sont également dotés d'une longue tirette de ventilation. Conformément à la tradition du motocross et de l'enduro, les protections aux impacts - présentes et optionnelles - ont leur propre veste en matériau mesh. Les protections qui ne sont pas fixées dans la couche extérieure restent plus près du corps, sont confortables, et limitent beaucoup moins la liberté de mouvement pendant ces balades d'aventure. La transpiration, la lavabilité, les protections interchangeables, l'ajout (ou non) de protections dorsales et de torse dans certains cas, tous ces défis semblent immédiatement beaucoup moins contraignants lorsque vous disposez d'une veste en mesh facilement amovible. Les protections standard sont celles du coude et de l'épaule. Vous pouvez l'étendre selon vos besoins avec une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou une protection dorsale Nucleon KR-CELLi (homologuée niveau 1) et des protections de torse dédoublées, ou vous pouvez tout...
ALPINESTARS Stella Andes V3 Drystar Pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir
239.95 EUR
Stella Andes V3 Drystar Pants Noir Le pantalon Stella Andes V3 Drystar® forme, avec la veste du même nom, un ensemble doté de caractéristiques similaires. Nous nous situons dans la catégorie 'tourisme aventure', dans laquelle ce pantalon semble le plus populaire de tous, et ce n'est pas peu dire. Alpinestars ajoute le terme 'Stella' quand il s'agit d'une coupe et de tailles pour dames. Et tel est bien le cas. Adapté à l'anatomie féminine, comme il se doit. Ce pantalon de textile est constitué d'une combinaison de matériaux résistant à l'usure et aux déchirures, où les genoux et le séant ont fait l'objet d'une attention toute particulière. Tant visuellement qu'en termes de propriétés. Quoi qu'il en soit, les surfaces renforcées au niveau des genoux sont flagrantes et offrent une meilleure résistance au cas où vous devriez vous agenouiller, en fonction des circonstances. Il faudrait cependant que les choses tournent très mal car le pantalon Stella Andes V3 Drystar® est un 2-en-1 de très haut niveau. Une membrane Drystar® respirante et étanche, est intégrée à l'extérieur du pantalon, tandis que le pantalon interne thermique se retire aisément grâce à une tirette. La doublure de mesh sous-jacente combinée au 'Direct Ventilation System' (ici, synonyme de 'ouvrir et fermer simplement les tirettes de ventilation sur les cuisses') procure un agréable rafraîchissement quand les journées se réchauffent. C'est la polyvalence qui l'emporte et, si vous êtes appelé à parcourir les chaînes de montagnes qui déchirent l'Amérique du Sud en deux, c'est bien ce à quoi l'on s'attend. La coupe est dite 'tapered', ce qui revient à dire qu'il est relativement étroit au niveau des chevilles et que vous pouvez, éventuellement, le glisser dans vos bottes de moto. Autrement dit, pas de drapeau qui flotte au vent. Malgré la signification donnée au mot 'tapered' en d'autres circonstances, vous n'aurez pas à retirer vos bottes pour enfiler votre pantalon de moto. Il dispose de suffisamment de matière extensible intégrée (genoux, bas du dos, séant) pour être confortable et accommodant, tout en étant solide, robuste et sûr. Logique, et comme nous en avons l'habitude : il possède des protections de genoux de type Nucleon Flex Plus, marque maison d'Alpinestars, bien évidemment, homologuées CE. Les protections de hanches (Bio-Flex) sont optionnelles. Les éléments réfléchissants apparaissent sous forme de bandes intégrées, discrètes le jour. Le souci du détail se révèle également - entre autres - au niveau de la taille, où une douce finition et un empiècement supplémentaire assurent un réel confort. Les sangles Velcro munies de boucles sur les flancs permettent d'ajuster au mieux le pantalon Stella Andes V3 Drystar®, en fonction de votre position. Il se referme au moyen d'un système double de crochet et bouton-pression, complété d'une fermeture-éclair. Les bretelles s'y trouvent d'origine mais elles peuvent se retirer en un clin d'œil. Il va de soi qu'une bande Velcro dédoublée dans...
ALPINESTARS Halo Pro Drystar XF Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir-Dark Shadow
449.95 EUR
Halo Pro Drystar XF Pants Noir-Dark Shadow Le pantalon de moto Halo PRO Drystar XF est le successeur d'un pantalon polyvalent pour l'aventure. Comme pour la veste du même nom, Alpinestars a opté pour une construction laminée. La membrane Drystar XF est désormais intégrée de manière permanente dans la coque extérieure stretch ripstop en 3 couches. L'imperméabilité ne dépend plus d'un sur-pantalon ou sous-pantalon amovible. Avec le Halo PRO Drystar XF, l'étanchéité est une donnée constante. La polyvalence réside essentiellement dans son système de ventilation avancé. Les grands panneaux de ventilation sur les cuisses sont caractéristiques. En ouvrant les fermetures étanches YKK AQUASEAL, vous découvrez de larges panneaux en mesh, laissant l'air frais circuler librement. La construction laminée garantit l'étanchéité tout en maintenant une excellente respirabilité. Que ce soit pour des étés chauds ou des conditions humides et froides, il s'agit d'une question simple de quelques fermetures et d'habileté. Ce pantalon séduira clairement les motards d'aventure. Les inserts en cuir de chèvre à l'intérieur des genoux offrent une adhérence optimale sur le réservoir et une durabilité accrue. Les renforts en PU aux genoux, le tissu ripstop au niveau de l'assise et le nylon renforcé dobby sur les tibias et chevilles assurent une meilleure résistance à l'usure dans les zones les plus sollicitées. La fermeture réglable aux mollets avec zip s'adapte aussi bien aux bottes d'aventure qu'aux bottes cross. Ce détail fait la différence entre un pantalon fonctionnel et un pantalon gênant. Les protections genoux Nucleon Flex Pro Niveau 2 sont flexibles, très ventilées et réglables via la doublure intérieure. Les protections de hanches Nucleon Bio-Flex Niveau 1 complètent la protection contre les impacts. Ensemble, ces protections et le textile résistant confèrent au pantalon la certification AA selon EN 17092-3:2020. L'ergonomie est soignée avec une taille réglable munie d'une fermeture magnétique offrant un ajustement personnalisé. Vous changez aisément de position de conduite, que vous rouliez sur asphalte ou gravier, assis ou debout. L'ensemble stretch assure confort et liberté de mouvement. Deux poches cargo étanches sur les côtés offrent un espace de rangement pratique pour les accessoires d'aventure. Ce pantalon est un choix à part entière mais s'harmonise parfaitement avec la veste Halo PRO Drystar XF. La polyvalence pour toutes les conditions météo fait de ce pack une option solide pour les aventuriers mobiles toute la journée. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Andes V3 Drystar Glove, Gants moto mi-saison, Noir
124.95 EUR
Andes V3 Drystar Glove Noir Quiconque connaît le côté aventurier d'Alpinestars connait le glorieux nom 'Andes'. Couplé à la membrane étanche Drystar®, cela donne un ensemble très complet. Où ces gants de moto trouvent, en définitive, leur place. Pantalon de moto, veste, gants, bottes aussi … En fait, vous pouvez prendre la route avec 'Andes', à commencer avec ces gants d'entre-saisons qui sont une excellente entrée en matière. Entre-saisons à prendre au sens large. L'Andes V3 Drystar® est imperméable, pour vous accompagner un bon bout de chemin - à l'ère des poignées chauffantes. Mais aussi parce qu'il présente peu de lacunes. N'oubliez pas : Alpinestars est un nom réputé qui possède un savoir-faire allant de la course aux vêtements de moto polyvalents. Et ça se voit. L'extérieur, résistant à l'usure, consiste en un mélange équilibré de textile et de cuir de chevreau. Le cuir de chevreau sur la paume représente, évidemment, un atout en soi en termes de sensation du guidon et d'adhérence. Le dos de la main en ripstop met l'accent sur le confort et la forme. Sous cet extérieur solide se dissimule une membrane Drystar®. Imperméable et respirante comme il se doit mais aussi, pour sa troisième version, suffisamment de sensation pour contrôler, sans problème, toutes les fonctions de votre guidon. Chacun sait que tout gant de moto est un véritable numéro d'équilibriste. Protéger les mains et conduire une moto. Dans cet Andes V3 Drystar®, l'équilibre est presque parfait. Les panneaux de stretch offrent plus de confort, de flexibilité et de liberté de mouvement, tandis que la protection d'articulations viscoélastique garantit une excellente protection aux impacts. Elle n'est pas seule pour le faire, mais c'est le plus flagrant. Les doubles couches de cuir se démarquent un peu moins bien qu'elles soient tout aussi bonnes. En bon polyvalent, l'Andes V3 Drystar® présente une longueur qui offre un peu de marge. La manchette est suffisamment longue pour se glisser sous la manche, si vous le souhaitez. Et, pour compléter le tableau, les extrémités des doigts sont compatibles avec des écrans tactiles et légèrement réfléchissantes. C'est-à-dire : en ce qui concerne les gants de moto. Mais aussi le pantalon, la veste, les bottes … Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS XT-8 GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex®, Noir-Noir
399.95 EUR
XT-8 GTX Noir-Noir La botte moto d'enduro XT-8 GORE-TEX® est la version un peu plus civilisée d'une botte moto MX, comme Alpinestars en fabrique depuis longtemps. Ces bottes ont certainement permis à la marque de conserver une position importante sur le marché, et cette 'traduction' vers une botte moto d'aventure imperméable et plus polyvalente est tout à fait réussie. Pour les amateurs d'un peu plus d'aventure et ceux qui osent s'attaquer à un parcours tout-terrain. Ou pour ceux qui veulent transformer chaque trajet à moto en une aventure. Selon Alpinestars, la botte d'enduro XT-8 GORE-TEX® est conçue pour répondre aux exigences des conditions tout-terrain. Elle offre un meilleur soutien, un meilleur contrôle des mouvements, une meilleure protection aux impacts, et meilleures performances par tout temps. Que demander de plus ? Les bottes moto XT-8 GORE-TEX® sont composées d'un mélange de microfibres respirantes et de cuir, ainsi que de renforts en caoutchouc, TPU, et PU. À l'intérieur, le châssis se compose d'une protection de la cheville et du tibia, d'une zone renforcée au niveau des orteils et du talon, et d'un lien de cheville médial protecteur en TPU pour le soutien et la protection aux impacts. Le fait que vous conserviez toujours une certaine flexibilité et que vous n'ayez pas l'impression d'être plâtré(e) est une réussite en soi. La botte moto XT-8 GORE-TEX® est conçue pour fonctionner dans des conditions tout-terrain. Cela nécessite un motif de crampons légèrement plus agressif sous la semelle en caoutchouc, vous permettant d'avoir les deux pieds (ou un pied) sur terre. Pour ceux qui aiment conduire de manière aventureuse dans des conditions difficiles, il arrive parfois d'être en nage. La respirabilité et l'imperméabilité de la membrane GORE-TEX® sont alors des caractéristiques très utiles. Dans tous les climats et tous les types de temps. Ce sont en tout cas des bottes moto qui donnent l'impression d'avoir une longue durée de vie. La zone d'orteils recouverte de caoutchouc semble pouvoir supporter un certain nombre d'aventures. Cette botte d'enduro d'aventure XT-8 GORE-TEX® protectrice ajoute à toutes ces qualités un grand confort. C'est quelque chose que vous ressentez naturellement lorsque vous les enfilez, mais en mots et en phrases, cela se traduit par : « une construction unique de semelle intermédiaire EVA sur toute la longueur, renforcée par un cadre de protection transversal (TPF), avec une flexion technique, et un disque de talon amortissant ». Les bottes sont 27 centimètres de haut et, selon le côté auquel vous faites face, elles ressemblent à des bottes de tourisme standards ou à des bottes de motocross (presque) pur-sang. La double boucle de fermeture et le rabat en Velcro offrent également un ajustement sûr. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus...
ALPINESTARS Toucan GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex®, Noir
449.95 EUR
Toucan GTX Noir Alpinestars s'est fait une réputation dans le monde du motocross MX et a réuni toute son expérience et ses connaissances pour créer une botte d'aventurier tous terrains : la botte étanche Toucan. Pour les amateurs d'aventures au long cours et pour les audacieux qui s'égarent parfois hors-piste. Ou tout simplement pour ceux qui font de chaque balade une aventure. Nombreux sont les détails spécifiques qui ont leur raison d'être. Ce ne sera pas simple de démontrer tout cela en quelques phrases. La Toucan est pourvue d'une protection de cheville latérale munie d'un lien biomécanique entre la tige de la botte et le pied. En d'autres mots, structure et contrôle. La botte est recouverte de polymères renforcés et de caoutchouc - la botte elle-même est faite de cuir pleine fleur - et protège des impacts mais aussi de la chaleur. Bien entendu, l'intérieur de la Toucan est pourvu de protections d'orteils et de talon, mais avec ce type de botte, même la première couche de protection extérieure est déjà très fiable. Et il n'en va pas autrement avec cette botte-ci. Tout ce que vous voyez n'est pas 'juste comme ça'. Ni les protections de chevilles extérieures. Ni la protection de talon extérieure -adaptée avec précision. Ni la protection de tibia affichant le logo Alpinestars. Tout a été pensé et conçu soigneusement et en détails afin d'atteindre une parfaite harmonie entre protection maximale et robustesse ainsi que liberté de mouvement et confort. Un exercice pas évident mais si le fabricant a les connaissances pour le faire… Ouverture et fermeture de la Toucan se font au moyen de Velcro (sur la partie supérieure) et de boucles réglables. Entendons-nous, il y a 'boucles' et 'boucles'. Ici, c'est le modèle en polymère et aluminium qui a été sélectionné pour vous permettre de l'ajuster au mieux et pour vous donner, une fois de plus, cette sensation de soutien et de liberté. Ce qui permet également de l'enfiler aisément et rapidement. Les panneaux accordéon à l'avant et à l'arrière sont une autre variante pour offrir plus de rigidité à l'exosquelette en TPU. La membrane sous-jacente en GORE-TEX la rend à 100% étanche et respirante. Et la doublure de mesh veille à apporter une bonne ventilation. Par essence, -indépendamment de ce que vous pouvez voir- cette botte est avant tout une botte d'excellente qualité et de belle finition. Enfin, la semelle, anatomique et amovible, de belle finition et à la doublure agréable, est présente sur toute la longueur jusqu'à la tige. Tout y est ! Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Tech Tool Pack, Sacoches de jambe et banane pour la moto, Noir
59.95 EUR
Tech Tool Pack Noir Alpinestars a développé ce Tech Tool Pack, avant tout, pour les amateurs d'Enduro, qui apprécient leur liberté de mouvement motorisé et veulent garder l'une et l'autre chose à portée de main. Le compartiment central devrait, en principe, pouvoir contenir une chambre à air. L'espace de rangement est censé s'accrocher sur le bas du dos - soigneusement à l'écart -, chose rendue possible par la sangle ajustable. Le Tech Tool est, de toute évidence, une sacoche de rangement multifonctionnelle constituée d'un compartiment central de 3.7 litres et d'une paire de pochettes supplémentaires permettant d'y ranger vos clés ou d'autres petites affaires. Vous pouvez compter sur une bonne organisation interne et de magnifiques tirettes pour refermer le tout proprement. Un rabat et deux fermetures rapides servent de fermeture supplémentaire. Le matériau utilisé est principalement du polyester 600D. Solide, robuste, résistant à l'usure. À l'arrière - devant le rabat du Tech Tool - se trouve le logo Alpinestars, réfléchissant. Le confort y joue également son rôle. La triple sacoche de rangement est équipée d'une couche antidérapante, rembourrée, maillée et doublée. Ainsi, tout reste bien en place quand vous êtes sur la route et vous ne risquez pas d'avoir le dos mouillé. Adaptable, flexible, compact mais suffisamment grand, le Tech Tool d'Alpinestars est un must pour tous ceux qui aiment l'aventure.
ALPINESTARS Halo Gloves, Gants moto été, Bleu Foncé-Noir
114.95 EUR
Halo Gloves Bleu Foncé-Noir Conçus afin de servir un double objectif, les gants moto Halo courts en cuir d'Alpinestars combinent un design technique avec un fort sens de l'aventure. Qu'ils soient marqués « Adv-Tech » n'est donc pas une coïncidence. Les balades aventureuses sont souvent synonymes de 'transpiration', et pour réduire cette transpiration au minimum, le gant moto Halo est doté de nombreuses zones perforées (sur les doigts) et d'une bonne respirabilité. L'ensemble est léger, fin, et suffisamment court pour permettre de sentir le vent dans la manche via le poignet. En d'autres termes, ils sont presque toujours agréables, également parce qu'ils apportent une bonne protection. Vous pouvez le voir - la protection jointures est quand même frappant - et, surtout, vous pouvez le sentir. Le cuir de chèvre sur la paume reste la meilleure garantie d'une bonne adhérence et d'une résistance suffisante à l'usure, tandis que le dos contient beaucoup de matériau stretch pour améliorer la flexibilité et le confort. L'aramide et le polyamide ajoutent encore une dimension de flexibilité supplémentaire. La protection jointures dure et sans coutures contribue à l'allure aventureuse du gant moto Halo et, sans coïncidence, rappelle le moto cross. En dehors de cela, bien sûr, les gants sont également fonctionnels. L'ensemble du Halo est construit de manière assez homogène et sans coutures pour offrir plus de confort. Une protection aux impacts supplémentaire est prévue sur les doigts, le pouce, et la paume. Grâce aux pouces et l'index conducteurs qui vous permettent de contrôler vos écrans tactiles, vous pouvez facilement utiliser votre GPS ou votre smartphone. Le Halo reste en place lorsque vous fermez la bande Velcro sur la manchette courte.
ALPINESTARS Halo Gloves, Gants moto été, Noir-Blanc
114.95 EUR
Halo Gloves Noir-Blanc Conçus afin de servir un double objectif, les gants moto Halo courts en cuir d'Alpinestars combinent un design technique avec un fort sens de l'aventure. Qu'ils soient marqués « Adv-Tech » n'est donc pas une coïncidence. Les balades aventureuses sont souvent synonymes de 'transpiration', et pour réduire cette transpiration au minimum, le gant moto Halo est doté de nombreuses zones perforées (sur les doigts) et d'une bonne respirabilité. L'ensemble est léger, fin, et suffisamment court pour permettre de sentir le vent dans la manche via le poignet. En d'autres termes, ils sont presque toujours agréables, également parce qu'ils apportent une bonne protection. Vous pouvez le voir - la protection jointures est quand même frappant - et, surtout, vous pouvez le sentir. Le cuir de chèvre sur la paume reste la meilleure garantie d'une bonne adhérence et d'une résistance suffisante à l'usure, tandis que le dos contient beaucoup de matériau stretch pour améliorer la flexibilité et le confort. L'aramide et le polyamide ajoutent encore une dimension de flexibilité supplémentaire. La protection jointures dure et sans coutures contribue à l'allure aventureuse du gant moto Halo et, sans coïncidence, rappelle le moto cross. En dehors de cela, bien sûr, les gants sont également fonctionnels. L'ensemble du Halo est construit de manière assez homogène et sans coutures pour offrir plus de confort. Une protection aux impacts supplémentaire est prévue sur les doigts, le pouce, et la paume. Grâce aux pouces et l'index conducteurs qui vous permettent de contrôler vos écrans tactiles, vous pouvez facilement utiliser votre GPS ou votre smartphone. Le Halo reste en place lorsque vous fermez la bande Velcro sur la manchette courte.