CYBEX Poussette Tout-Terrain Balios S Lux 2024 - Châssis Noir et Siège Moon Black - beige
499.99 EUR
Accédez à la fiche complète d'informations, comparez les prix et découvrez les caractéristiques de CYBEX Poussette Tout-Terrain Balios S Lux 2024 - Châssis Noir et Siège Moon Black - beige, disponible au prix de 499.99 EUR; s'inscrit dans la catégorie Poussettes et landaus; la vente est gérée par Vertbaudet.be et la production est assurée par Cybex.
EAN: 4063846476350
Frais de livraison: 0 EUR
Disponibilité: in stock
Délai de livraison: 3
Condition: new
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ALPINESTARS S-M3 Solid, Casque moto cross, Noir mat
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S-M3 Solid Noir mat Le casque moto S-M3 est conçu pour le MX, l'enduro et le tout-terrain. Il s'agit donc d'un casque de motocross d'entrée de gamme. Ce casque moto intègre facilité d'utilisation, confort et protection contre les impacts à un niveau acceptable et à un prix excellent. La calotte du casque thermo-injectée est constituée d'un mélange polymère spécial avec différentes épaisseurs, conçu pour fournir la combinaison optimale de protection contre les impacts et de légèreté. Le casque moto S-M3 pèse environ 1430 grammes. Les surfaces intérieures et extérieures sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Vous pouvez voir à travers le casque moto S-M3. pas moins de dix entrées d'air et sept sorties fournissent une ventilation maximale et une excellente évacuation de la chaleur. Ces ouvertures sont non réglables et restent simplement ouvertes. Nous pourrions remplir tout un paragraphe de savoir-faire technique sur les densités, volumes, performances d'impact et forces d'accélération rotationnelle.L'optimisation élimine le plus possible les risques. Ilest vrai qu'Alpinestars utilise des décennies d'expérience au plus haut niveau pour perfectionner les modèles d'entrée de gamme comme le S-M3. Vous en récoltez forcément les fruits. Ne vous laissez donc pas tromper par ce modèle apparemment simple. Alpinestars a introduit une nouvelle norme interne pour le S-M3, et a testé la mentonnière dans des conditions plus sévères que ne l'exigent les normes d'homologation. L'épaisseur de la calotte et la structure de la conception du casque ont été optimisées pour rendre la mentonnière extra solide et protectrice contre les impacts. Le système d'écran solaire breveté fait en sorte que l'écran se détache à partir d'une force prédéterminée, réduisant efficacement les forces sur le cou du motard lors d'un impact et les traitant de manière dosée. Une sorte de zone de déformation pour casques moto, en fait. Le rembourrage confortable est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour une empreinte écologique réduite. L'ajustement peut être adapté à la tête du motard. Le calottage et les joues de ce casque moto sont disponibles comme pièces de rechange originales en différentes épaisseurs. Celles-ci sont facilement amovibles et - grâce à un système d'urgence - le casque moto lui-même peut également être retiré en toute sécurité en cas d'urgence. La jugulaire souple, en textile fait 25 mm de large. La fermeture double D reste en tourtes circonstances un excellent choix. Le casque moto S-M3 répond à la plus récente homologation ECE 22.06. Il s'agit d'un casque de cross très efficace en termes de prix qui place néanmoins la barre plus haut qu'on ne le soupçonne au premier regard. Pour nettoyer l'extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L'intérieur peut être nettoyé, sans devoir l'enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.
ALPINESTARS S-M3 Heat, Casque moto cross, Mat Argent-Bleu-Noir
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S-M3 Heat Mat Argent-Bleu-Noir Le casque moto S-M3 est conçu pour le MX, l'enduro et le tout-terrain. Il s'agit donc d'un casque de motocross d'entrée de gamme. Ce casque moto intègre facilité d'utilisation, confort et protection contre les impacts à un niveau acceptable et à un prix excellent. La calotte du casque thermo-injectée est constituée d'un mélange polymère spécial avec différentes épaisseurs, conçu pour fournir la combinaison optimale de protection contre les impacts et de légèreté. Le casque moto S-M3 pèse environ 1430 grammes. Les surfaces intérieures et extérieures sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Vous pouvez voir à travers le casque moto S-M3. pas moins de dix entrées d'air et sept sorties fournissent une ventilation maximale et une excellente évacuation de la chaleur. Ces ouvertures sont non réglables et restent simplement ouvertes. Nous pourrions remplir tout un paragraphe de savoir-faire technique sur les densités, volumes, performances d'impact et forces d'accélération rotationnelle.L'optimisation élimine le plus possible les risques. Ilest vrai qu'Alpinestars utilise des décennies d'expérience au plus haut niveau pour perfectionner les modèles d'entrée de gamme comme le S-M3. Vous en récoltez forcément les fruits. Ne vous laissez donc pas tromper par ce modèle apparemment simple. Alpinestars a introduit une nouvelle norme interne pour le S-M3, et a testé la mentonnière dans des conditions plus sévères que ne l'exigent les normes d'homologation. L'épaisseur de la calotte et la structure de la conception du casque ont été optimisées pour rendre la mentonnière extra solide et protectrice contre les impacts. Le système d'écran solaire breveté fait en sorte que l'écran se détache à partir d'une force prédéterminée, réduisant efficacement les forces sur le cou du motard lors d'un impact et les traitant de manière dosée. Une sorte de zone de déformation pour casques moto, en fait. Le rembourrage confortable est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour une empreinte écologique réduite. L'ajustement peut être adapté à la tête du motard. Le calottage et les joues de ce casque moto sont disponibles comme pièces de rechange originales en différentes épaisseurs. Celles-ci sont facilement amovibles et - grâce à un système d'urgence - le casque moto lui-même peut également être retiré en toute sécurité en cas d'urgence. La jugulaire souple, en textile fait 25 mm de large. La fermeture double D reste en tourtes circonstances un excellent choix. Le casque moto S-M3 répond à la plus récente homologation ECE 22.06. Il s'agit d'un casque de cross très efficace en termes de prix qui place néanmoins la barre plus haut qu'on ne le soupçonne au premier regard. Pour nettoyer l'extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L'intérieur peut être nettoyé, sans devoir l'enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.
ALPINESTARS S-M3 Radium, Casque moto cross, Noir-Blanc-Gris
249.95 EUR
S-M3 Radium Noir-Blanc-Gris Le casque moto S-M3 est conçu pour le MX, l'enduro et le tout-terrain. Il s'agit donc d'un casque de motocross d'entrée de gamme. Ce casque moto intègre facilité d'utilisation, confort et protection contre les impacts à un niveau acceptable et à un prix excellent. La calotte du casque thermo-injectée est constituée d'un mélange polymère spécial avec différentes épaisseurs, conçu pour fournir la combinaison optimale de protection contre les impacts et de légèreté. Le casque moto S-M3 pèse environ 1430 grammes. Les surfaces intérieures et extérieures sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Vous pouvez voir à travers le casque moto S-M3. pas moins de dix entrées d'air et sept sorties fournissent une ventilation maximale et une excellente évacuation de la chaleur. Ces ouvertures sont non réglables et restent simplement ouvertes. Nous pourrions remplir tout un paragraphe de savoir-faire technique sur les densités, volumes, performances d'impact et forces d'accélération rotationnelle.L'optimisation élimine le plus possible les risques. Ilest vrai qu'Alpinestars utilise des décennies d'expérience au plus haut niveau pour perfectionner les modèles d'entrée de gamme comme le S-M3. Vous en récoltez forcément les fruits. Ne vous laissez donc pas tromper par ce modèle apparemment simple. Alpinestars a introduit une nouvelle norme interne pour le S-M3, et a testé la mentonnière dans des conditions plus sévères que ne l'exigent les normes d'homologation. L'épaisseur de la calotte et la structure de la conception du casque ont été optimisées pour rendre la mentonnière extra solide et protectrice contre les impacts. Le système d'écran solaire breveté fait en sorte que l'écran se détache à partir d'une force prédéterminée, réduisant efficacement les forces sur le cou du motard lors d'un impact et les traitant de manière dosée. Une sorte de zone de déformation pour casques moto, en fait. Le rembourrage confortable est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour une empreinte écologique réduite. L'ajustement peut être adapté à la tête du motard. Le calottage et les joues de ce casque moto sont disponibles comme pièces de rechange originales en différentes épaisseurs. Celles-ci sont facilement amovibles et - grâce à un système d'urgence - le casque moto lui-même peut également être retiré en toute sécurité en cas d'urgence. La jugulaire souple, en textile fait 25 mm de large. La fermeture double D reste en tourtes circonstances un excellent choix. Le casque moto S-M3 répond à la plus récente homologation ECE 22.06. Il s'agit d'un casque de cross très efficace en termes de prix qui place néanmoins la barre plus haut qu'on ne le soupçonne au premier regard. Pour nettoyer l'extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L'intérieur peut être nettoyé, sans devoir l'enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.
ALPINESTARS S-M3 Heat, Casque moto cross, Rouge-Blanc-Noir
249.95 EUR
S-M3 Heat Rouge-Blanc-Noir Le casque moto S-M3 est conçu pour le MX, l'enduro et le tout-terrain. Il s'agit donc d'un casque de motocross d'entrée de gamme. Ce casque moto intègre facilité d'utilisation, confort et protection contre les impacts à un niveau acceptable et à un prix excellent. La calotte du casque thermo-injectée est constituée d'un mélange polymère spécial avec différentes épaisseurs, conçu pour fournir la combinaison optimale de protection contre les impacts et de légèreté. Le casque moto S-M3 pèse environ 1430 grammes. Les surfaces intérieures et extérieures sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Vous pouvez voir à travers le casque moto S-M3. pas moins de dix entrées d'air et sept sorties fournissent une ventilation maximale et une excellente évacuation de la chaleur. Ces ouvertures sont non réglables et restent simplement ouvertes. Nous pourrions remplir tout un paragraphe de savoir-faire technique sur les densités, volumes, performances d'impact et forces d'accélération rotationnelle.L'optimisation élimine le plus possible les risques. Ilest vrai qu'Alpinestars utilise des décennies d'expérience au plus haut niveau pour perfectionner les modèles d'entrée de gamme comme le S-M3. Vous en récoltez forcément les fruits. Ne vous laissez donc pas tromper par ce modèle apparemment simple. Alpinestars a introduit une nouvelle norme interne pour le S-M3, et a testé la mentonnière dans des conditions plus sévères que ne l'exigent les normes d'homologation. L'épaisseur de la calotte et la structure de la conception du casque ont été optimisées pour rendre la mentonnière extra solide et protectrice contre les impacts. Le système d'écran solaire breveté fait en sorte que l'écran se détache à partir d'une force prédéterminée, réduisant efficacement les forces sur le cou du motard lors d'un impact et les traitant de manière dosée. Une sorte de zone de déformation pour casques moto, en fait. Le rembourrage confortable est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour une empreinte écologique réduite. L'ajustement peut être adapté à la tête du motard. Le calottage et les joues de ce casque moto sont disponibles comme pièces de rechange originales en différentes épaisseurs. Celles-ci sont facilement amovibles et - grâce à un système d'urgence - le casque moto lui-même peut également être retiré en toute sécurité en cas d'urgence. La jugulaire souple, en textile fait 25 mm de large. La fermeture double D reste en tourtes circonstances un excellent choix. Le casque moto S-M3 répond à la plus récente homologation ECE 22.06. Il s'agit d'un casque de cross très efficace en termes de prix qui place néanmoins la barre plus haut qu'on ne le soupçonne au premier regard. Pour nettoyer l'extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L'intérieur peut être nettoyé, sans devoir l'enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.
ALPINESTARS S-M3 Radium, Casque moto cross, Noir-Rouge Fluo-Blanc
249.95 EUR
S-M3 Radium Noir-Rouge Fluo-Blanc Le casque moto S-M3 est conçu pour le MX, l'enduro et le tout-terrain. Il s'agit donc d'un casque de motocross d'entrée de gamme. Ce casque moto intègre facilité d'utilisation, confort et protection contre les impacts à un niveau acceptable et à un prix excellent. La calotte du casque thermo-injectée est constituée d'un mélange polymère spécial avec différentes épaisseurs, conçu pour fournir la combinaison optimale de protection contre les impacts et de légèreté. Le casque moto S-M3 pèse environ 1430 grammes. Les surfaces intérieures et extérieures sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Vous pouvez voir à travers le casque moto S-M3. pas moins de dix entrées d'air et sept sorties fournissent une ventilation maximale et une excellente évacuation de la chaleur. Ces ouvertures sont non réglables et restent simplement ouvertes. Nous pourrions remplir tout un paragraphe de savoir-faire technique sur les densités, volumes, performances d'impact et forces d'accélération rotationnelle.L'optimisation élimine le plus possible les risques. Ilest vrai qu'Alpinestars utilise des décennies d'expérience au plus haut niveau pour perfectionner les modèles d'entrée de gamme comme le S-M3. Vous en récoltez forcément les fruits. Ne vous laissez donc pas tromper par ce modèle apparemment simple. Alpinestars a introduit une nouvelle norme interne pour le S-M3, et a testé la mentonnière dans des conditions plus sévères que ne l'exigent les normes d'homologation. L'épaisseur de la calotte et la structure de la conception du casque ont été optimisées pour rendre la mentonnière extra solide et protectrice contre les impacts. Le système d'écran solaire breveté fait en sorte que l'écran se détache à partir d'une force prédéterminée, réduisant efficacement les forces sur le cou du motard lors d'un impact et les traitant de manière dosée. Une sorte de zone de déformation pour casques moto, en fait. Le rembourrage confortable est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour une empreinte écologique réduite. L'ajustement peut être adapté à la tête du motard. Le calottage et les joues de ce casque moto sont disponibles comme pièces de rechange originales en différentes épaisseurs. Celles-ci sont facilement amovibles et - grâce à un système d'urgence - le casque moto lui-même peut également être retiré en toute sécurité en cas d'urgence. La jugulaire souple, en textile fait 25 mm de large. La fermeture double D reste en tourtes circonstances un excellent choix. Le casque moto S-M3 répond à la plus récente homologation ECE 22.06. Il s'agit d'un casque de cross très efficace en termes de prix qui place néanmoins la barre plus haut qu'on ne le soupçonne au premier regard. Pour nettoyer l'extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L'intérieur peut être nettoyé, sans devoir l'enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.
ALPINESTARS S-M3 Fray, Casque moto cross, Noir-Orange-Jaune Fluo
249.95 EUR
S-M3 Fray Noir-Orange-Jaune Fluo Le casque moto S-M3 est conçu pour le MX, l'enduro et le tout-terrain. Il s'agit donc d'un casque de motocross d'entrée de gamme. Ce casque moto intègre facilité d'utilisation, confort et protection contre les impacts à un niveau acceptable et à un prix excellent. La calotte du casque thermo-injectée est constituée d'un mélange polymère spécial avec différentes épaisseurs, conçu pour fournir la combinaison optimale de protection contre les impacts et de légèreté. Le casque moto S-M3 pèse environ 1430 grammes. Les surfaces intérieures et extérieures sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Vous pouvez voir à travers le casque moto S-M3. pas moins de dix entrées d'air et sept sorties fournissent une ventilation maximale et une excellente évacuation de la chaleur. Ces ouvertures sont non réglables et restent simplement ouvertes. Nous pourrions remplir tout un paragraphe de savoir-faire technique sur les densités, volumes, performances d'impact et forces d'accélération rotationnelle.L'optimisation élimine le plus possible les risques. Ilest vrai qu'Alpinestars utilise des décennies d'expérience au plus haut niveau pour perfectionner les modèles d'entrée de gamme comme le S-M3. Vous en récoltez forcément les fruits. Ne vous laissez donc pas tromper par ce modèle apparemment simple. Alpinestars a introduit une nouvelle norme interne pour le S-M3, et a testé la mentonnière dans des conditions plus sévères que ne l'exigent les normes d'homologation. L'épaisseur de la calotte et la structure de la conception du casque ont été optimisées pour rendre la mentonnière extra solide et protectrice contre les impacts. Le système d'écran solaire breveté fait en sorte que l'écran se détache à partir d'une force prédéterminée, réduisant efficacement les forces sur le cou du motard lors d'un impact et les traitant de manière dosée. Une sorte de zone de déformation pour casques moto, en fait. Le rembourrage confortable est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour une empreinte écologique réduite. L'ajustement peut être adapté à la tête du motard. Le calottage et les joues de ce casque moto sont disponibles comme pièces de rechange originales en différentes épaisseurs. Celles-ci sont facilement amovibles et - grâce à un système d'urgence - le casque moto lui-même peut également être retiré en toute sécurité en cas d'urgence. La jugulaire souple, en textile fait 25 mm de large. La fermeture double D reste en tourtes circonstances un excellent choix. Le casque moto S-M3 répond à la plus récente homologation ECE 22.06. Il s'agit d'un casque de cross très efficace en termes de prix qui place néanmoins la barre plus haut qu'on ne le soupçonne au premier regard. Pour nettoyer l'extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L'intérieur peut être nettoyé, sans devoir l'enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.
ALPINESTARS S-M3 Fray, Casque moto cross, Rouge-Jaune Fluo-Noir
249.95 EUR
S-M3 Fray Rouge-Jaune Fluo-Noir Le casque moto S-M3 est conçu pour le MX, l'enduro et le tout-terrain. Il s'agit donc d'un casque de motocross d'entrée de gamme. Ce casque moto intègre facilité d'utilisation, confort et protection contre les impacts à un niveau acceptable et à un prix excellent. La calotte du casque thermo-injectée est constituée d'un mélange polymère spécial avec différentes épaisseurs, conçu pour fournir la combinaison optimale de protection contre les impacts et de légèreté. Le casque moto S-M3 pèse environ 1430 grammes. Les surfaces intérieures et extérieures sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Vous pouvez voir à travers le casque moto S-M3. pas moins de dix entrées d'air et sept sorties fournissent une ventilation maximale et une excellente évacuation de la chaleur. Ces ouvertures sont non réglables et restent simplement ouvertes. Nous pourrions remplir tout un paragraphe de savoir-faire technique sur les densités, volumes, performances d'impact et forces d'accélération rotationnelle.L'optimisation élimine le plus possible les risques. Ilest vrai qu'Alpinestars utilise des décennies d'expérience au plus haut niveau pour perfectionner les modèles d'entrée de gamme comme le S-M3. Vous en récoltez forcément les fruits. Ne vous laissez donc pas tromper par ce modèle apparemment simple. Alpinestars a introduit une nouvelle norme interne pour le S-M3, et a testé la mentonnière dans des conditions plus sévères que ne l'exigent les normes d'homologation. L'épaisseur de la calotte et la structure de la conception du casque ont été optimisées pour rendre la mentonnière extra solide et protectrice contre les impacts. Le système d'écran solaire breveté fait en sorte que l'écran se détache à partir d'une force prédéterminée, réduisant efficacement les forces sur le cou du motard lors d'un impact et les traitant de manière dosée. Une sorte de zone de déformation pour casques moto, en fait. Le rembourrage confortable est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour une empreinte écologique réduite. L'ajustement peut être adapté à la tête du motard. Le calottage et les joues de ce casque moto sont disponibles comme pièces de rechange originales en différentes épaisseurs. Celles-ci sont facilement amovibles et - grâce à un système d'urgence - le casque moto lui-même peut également être retiré en toute sécurité en cas d'urgence. La jugulaire souple, en textile fait 25 mm de large. La fermeture double D reste en tourtes circonstances un excellent choix. Le casque moto S-M3 répond à la plus récente homologation ECE 22.06. Il s'agit d'un casque de cross très efficace en termes de prix qui place néanmoins la barre plus haut qu'on ne le soupçonne au premier regard. Pour nettoyer l'extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L'intérieur peut être nettoyé, sans devoir l'enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.
ALPINESTARS S-M3 Heat, Casque moto cross, Jaune Fluo-Noir
249.95 EUR
S-M3 Heat Jaune Fluo-Noir Le casque moto S-M3 est conçu pour le MX, l'enduro et le tout-terrain. Il s'agit donc d'un casque de motocross d'entrée de gamme. Ce casque moto intègre facilité d'utilisation, confort et protection contre les impacts à un niveau acceptable et à un prix excellent. La calotte du casque thermo-injectée est constituée d'un mélange polymère spécial avec différentes épaisseurs, conçu pour fournir la combinaison optimale de protection contre les impacts et de légèreté. Le casque moto S-M3 pèse environ 1430 grammes. Les surfaces intérieures et extérieures sont conçues pour minimiser les effets des impacts obliques. Vous pouvez voir à travers le casque moto S-M3. pas moins de dix entrées d'air et sept sorties fournissent une ventilation maximale et une excellente évacuation de la chaleur. Ces ouvertures sont non réglables et restent simplement ouvertes. Nous pourrions remplir tout un paragraphe de savoir-faire technique sur les densités, volumes, performances d'impact et forces d'accélération rotationnelle.L'optimisation élimine le plus possible les risques. Ilest vrai qu'Alpinestars utilise des décennies d'expérience au plus haut niveau pour perfectionner les modèles d'entrée de gamme comme le S-M3. Vous en récoltez forcément les fruits. Ne vous laissez donc pas tromper par ce modèle apparemment simple. Alpinestars a introduit une nouvelle norme interne pour le S-M3, et a testé la mentonnière dans des conditions plus sévères que ne l'exigent les normes d'homologation. L'épaisseur de la calotte et la structure de la conception du casque ont été optimisées pour rendre la mentonnière extra solide et protectrice contre les impacts. Le système d'écran solaire breveté fait en sorte que l'écran se détache à partir d'une force prédéterminée, réduisant efficacement les forces sur le cou du motard lors d'un impact et les traitant de manière dosée. Une sorte de zone de déformation pour casques moto, en fait. Le rembourrage confortable est fabriqué à partir de matériaux recyclés pour une empreinte écologique réduite. L'ajustement peut être adapté à la tête du motard. Le calottage et les joues de ce casque moto sont disponibles comme pièces de rechange originales en différentes épaisseurs. Celles-ci sont facilement amovibles et - grâce à un système d'urgence - le casque moto lui-même peut également être retiré en toute sécurité en cas d'urgence. La jugulaire souple, en textile fait 25 mm de large. La fermeture double D reste en tourtes circonstances un excellent choix. Le casque moto S-M3 répond à la plus récente homologation ECE 22.06. Il s'agit d'un casque de cross très efficace en termes de prix qui place néanmoins la barre plus haut qu'on ne le soupçonne au premier regard. Pour nettoyer l'extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L'intérieur peut être nettoyé, sans devoir l'enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.
ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto hommes, Noir-Blanc
179.95 EUR
J-6 Waterproof Shoes Noir-Blanc La J-6 étanche n'a pas du tout l'air d'une chaussure de moto. Un sneaker en suède. A la mode et dans l'air du temps. Mais détrompez-vous : il s'agit bien d'une chaussure mi-haute, étanche, tout terrain pourvue de toute la technologie souhaitée et dont la réputation n'est plus à faire. Quand Alpinestars fait quelque chose, c'est toujours en connaissance de cause et avec toute l'expérience qui est sienne dans le monde de la course. La J-6 n'est donc pas une botte de moto pure race, mais la fabrication et la technologie sont bien présentes. La J-6 a fait l'objet d'une conception basée sur une protection intégrée des orteils misant sur l'ergonomie. La semelle extérieure et la semelle interchangeable ont clairement été conçues pour satisfaire aux exigences des motards qui aiment ressentir les bonnes sensations à moto. Du coup, l'ensemble comporte des protections de cheville et de talon issues du monde MX et propose ainsi flexibilité et protection. Les deux réunis à un haut niveau, tout comme un fabricant ayant de longues années d'expérience en divers domaines dans le monde de la moto est capable de le faire. Du point de vue purement visuel, la J-6 est une chaussure remarquable. Faite de cuir, toute légère, elle rappelle le 'street-style'. Sa membrane étanche intégrée vous garantit des pieds bien au sec, même si l'on sait qu'aujourd'hui l'on peut s'attendre à de grandes propriétés respirantes de la part de ce type de membrane. L'empeigne et l'extrémité de la tige sont faites de cuir et le rembourrage supplémentaire assure un maximum de confort, preuve que le moindre détail a été pris en compte. Des lacets se faufilant entre les œillets de métal permettent d'ouvrir et de fermer cette chaussure. Un logo en métal, une boucle sur le talon, une semelle vulcanisée… Et voilà ! Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous trouverez les meilleurs astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Nazca 3L GTX Pro Pants, Pantalon moto en Gore-Tex® hommes, Gris Foncé-Noir Court
799.95 EUR
Nazca 3L GTX Pro Pants Gris Foncé-Noir Court Le pantalon moto Nazca GORE-TEX PRO d'Alpinestars est conçu pour les aventures extrêmes. Véritable fleuron de la gamme All Terra, il s'adresse aux pilotes qui repoussent les limites du tout-terrain comme du bitume. Le Nazca GORE-TEX PRO combine protection, durabilité, confort, résistance à l'abrasion et contrôle climatique supérieur dans une construction adaptée aux conditions de conduite les plus sévères. La membrane laminée 3 couches GORE-TEX PRO garantit une imperméabilité, un pare-vent et une respirabilité à 100%. Cette membrane extérieure laminée, sans PFAS, repousse la pluie tout en évacuant efficacement la transpiration. Elle préserve ainsi votre confort dans des climats variés, même sous des pluies torrentielles, des conditions difficiles ou la neige. Des panneaux stretch GORE-TEX 3 couches placés stratégiquement aux zones critiques de mobilité (intérieur des cuisses, arrière des genoux, bas du dos) améliorent la flexibilité et le confort sans sacrifier imperméabilité ou respirabilité. Les renforts Superfabric sur les zones d'impact importantes (genoux, tibias) assurent une résistance exceptionnelle à l'abrasion et à l'usure. Superfabric est un label de qualité reconnu, garantissant un niveau de protection essentiel lorsque ça compte vraiment. Le système de ventilation avancé comprend de larges ouvertures zippées sur les cuisses et des évents arrière qui permettent une circulation d'air constante, assurant fraîcheur et confort général. La conception minimaliste à l'intérieur privilégie légèreté, mobilité et confort. On reste étonné par la légèreté du Nazca GORE-TEX PRO. Les protections de genoux Nucleon PLASMA Pro Level 2, développées avec une technologie avancée de cartographie corporelle, offrent l'équilibre optimal entre couverture protectrice et flexibilité. Elles sont anatomiquement conçues pour les pantalons Adventure d'Alpinestars et ajustables via les poches intérieures pour un ajustement personnalisé. Les protections de hanches Nucleon Bio-Flex Level 1 complètent la protection contre les chocs. Ces deux protections sont fournies de série. Parmi les fonctionnalités ergonomiques, on trouve des réglages de volume pour les mollets, des inserts en cuir à l'intérieur des genoux et une compatibilité avec des genouillères externes (idéal pour les passionnés de motocross, enduro et aventure). Les inserts en cuir protègent aussi contre l'usure et apportent une adhérence supplémentaire sur la selle. La compatibilité avec les genouillères fait de ce pantalon un atout pour les motards offroad exigeants, à la recherche d'une sécurité maximale. La fermeture par boucle magnétique assure rapidité et sûreté. Deux poches cargo étanches offrent un espace utile pour le matériel d'aventure. Des détails réfléchissants améliorent la visibilité en conditions de faible luminosité. En choisissant un produit GORE-TEX avec la promesse Guaranteed To Keep You Dry d'Alpinestars, vous bénéficiez d'une garantie...
ALPINESTARS Nazca 3L GTX Pro Pants, Pantalon moto en Gore-Tex® hommes, Gris Foncé-Noir
799.95 EUR
Nazca 3L GTX Pro Pants Gris Foncé-Noir Le pantalon moto Nazca GORE-TEX PRO d'Alpinestars est conçu pour les aventures extrêmes. Véritable fleuron de la gamme All Terra, il s'adresse aux pilotes qui repoussent les limites du tout-terrain comme du bitume. Le Nazca GORE-TEX PRO combine protection, durabilité, confort, résistance à l'abrasion et contrôle climatique supérieur dans une construction adaptée aux conditions de conduite les plus sévères. La membrane laminée 3 couches GORE-TEX PRO garantit une imperméabilité, un pare-vent et une respirabilité à 100%. Cette membrane extérieure laminée, sans PFAS, repousse la pluie tout en évacuant efficacement la transpiration. Elle préserve ainsi votre confort dans des climats variés, même sous des pluies torrentielles, des conditions difficiles ou la neige. Des panneaux stretch GORE-TEX 3 couches placés stratégiquement aux zones critiques de mobilité (intérieur des cuisses, arrière des genoux, bas du dos) améliorent la flexibilité et le confort sans sacrifier imperméabilité ou respirabilité. Les renforts Superfabric sur les zones d'impact importantes (genoux, tibias) assurent une résistance exceptionnelle à l'abrasion et à l'usure. Superfabric est un label de qualité reconnu, garantissant un niveau de protection essentiel lorsque ça compte vraiment. Le système de ventilation avancé comprend de larges ouvertures zippées sur les cuisses et des évents arrière qui permettent une circulation d'air constante, assurant fraîcheur et confort général. La conception minimaliste à l'intérieur privilégie légèreté, mobilité et confort. On reste étonné par la légèreté du Nazca GORE-TEX PRO. Les protections de genoux Nucleon PLASMA Pro Level 2, développées avec une technologie avancée de cartographie corporelle, offrent l'équilibre optimal entre couverture protectrice et flexibilité. Elles sont anatomiquement conçues pour les pantalons Adventure d'Alpinestars et ajustables via les poches intérieures pour un ajustement personnalisé. Les protections de hanches Nucleon Bio-Flex Level 1 complètent la protection contre les chocs. Ces deux protections sont fournies de série. Parmi les fonctionnalités ergonomiques, on trouve des réglages de volume pour les mollets, des inserts en cuir à l'intérieur des genoux et une compatibilité avec des genouillères externes (idéal pour les passionnés de motocross, enduro et aventure). Les inserts en cuir protègent aussi contre l'usure et apportent une adhérence supplémentaire sur la selle. La compatibilité avec les genouillères fait de ce pantalon un atout pour les motards offroad exigeants, à la recherche d'une sécurité maximale. La fermeture par boucle magnétique assure rapidité et sûreté. Deux poches cargo étanches offrent un espace utile pour le matériel d'aventure. Des détails réfléchissants améliorent la visibilité en conditions de faible luminosité. En choisissant un produit GORE-TEX avec la promesse Guaranteed To Keep You Dry d'Alpinestars, vous bénéficiez d'une garantie...
ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto hommes, Noir
179.95 EUR
J-6 Waterproof Shoes Noir La J-6 étanche n'a pas du tout l'air d'une chaussure de moto. Un sneaker en suède. A la mode et dans l'air du temps. Mais détrompez-vous : il s'agit bien d'une chaussure mi-haute, étanche, tout terrain pourvue de toute la technologie souhaitée et dont la réputation n'est plus à faire. Quand Alpinestars fait quelque chose, c'est toujours en connaissance de cause et avec toute l'expérience qui est sienne dans le monde de la course. La J-6 n'est donc pas une botte de moto pure race, mais la fabrication et la technologie sont bien présentes. La J-6 a fait l'objet d'une conception basée sur une protection intégrée des orteils misant sur l'ergonomie. La semelle extérieure et la semelle interchangeable ont clairement été conçues pour satisfaire aux exigences des motards qui aiment ressentir les bonnes sensations à moto. Du coup, l'ensemble comporte des protections de cheville et de talon issues du monde MX et propose ainsi flexibilité et protection. Les deux réunis à un haut niveau, tout comme un fabricant ayant de longues années d'expérience en divers domaines dans le monde de la moto est capable de le faire. Du point de vue purement visuel, la J-6 est une chaussure remarquable. Faite de cuir, toute légère, elle rappelle le 'street-style'. Sa membrane étanche intégrée vous garantit des pieds bien au sec, même si l'on sait qu'aujourd'hui l'on peut s'attendre à de grandes propriétés respirantes de la part de ce type de membrane. L'empeigne et l'extrémité de la tige sont faites de cuir et le rembourrage supplémentaire assure un maximum de confort, preuve que le moindre détail a été pris en compte. Des lacets se faufilant entre les œillets de métal permettent d'ouvrir et de fermer cette chaussure. Un logo en métal, une boucle sur le talon, une semelle vulcanisée… Et voilà ! Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous trouverez les meilleurs astuces & conseils sur cette page d'entretien.
ALPINESTARS Nazca 3L GTX Pro Pants, Pantalon moto en Gore-Tex® hommes, Noyer-Noir
799.95 EUR
Nazca 3L GTX Pro Pants Noyer-Noir Le pantalon moto Nazca GORE-TEX PRO d'Alpinestars est conçu pour les aventures extrêmes. Véritable fleuron de la gamme All Terra, il s'adresse aux pilotes qui repoussent les limites du tout-terrain comme du bitume. Le Nazca GORE-TEX PRO combine protection, durabilité, confort, résistance à l'abrasion et contrôle climatique supérieur dans une construction adaptée aux conditions de conduite les plus sévères. La membrane laminée 3 couches GORE-TEX PRO garantit une imperméabilité, un pare-vent et une respirabilité à 100%. Cette membrane extérieure laminée, sans PFAS, repousse la pluie tout en évacuant efficacement la transpiration. Elle préserve ainsi votre confort dans des climats variés, même sous des pluies torrentielles, des conditions difficiles ou la neige. Des panneaux stretch GORE-TEX 3 couches placés stratégiquement aux zones critiques de mobilité (intérieur des cuisses, arrière des genoux, bas du dos) améliorent la flexibilité et le confort sans sacrifier imperméabilité ou respirabilité. Les renforts Superfabric sur les zones d'impact importantes (genoux, tibias) assurent une résistance exceptionnelle à l'abrasion et à l'usure. Superfabric est un label de qualité reconnu, garantissant un niveau de protection essentiel lorsque ça compte vraiment. Le système de ventilation avancé comprend de larges ouvertures zippées sur les cuisses et des évents arrière qui permettent une circulation d'air constante, assurant fraîcheur et confort général. La conception minimaliste à l'intérieur privilégie légèreté, mobilité et confort. On reste étonné par la légèreté du Nazca GORE-TEX PRO. Les protections de genoux Nucleon PLASMA Pro Level 2, développées avec une technologie avancée de cartographie corporelle, offrent l'équilibre optimal entre couverture protectrice et flexibilité. Elles sont anatomiquement conçues pour les pantalons Adventure d'Alpinestars et ajustables via les poches intérieures pour un ajustement personnalisé. Les protections de hanches Nucleon Bio-Flex Level 1 complètent la protection contre les chocs. Ces deux protections sont fournies de série. Parmi les fonctionnalités ergonomiques, on trouve des réglages de volume pour les mollets, des inserts en cuir à l'intérieur des genoux et une compatibilité avec des genouillères externes (idéal pour les passionnés de motocross, enduro et aventure). Les inserts en cuir protègent aussi contre l'usure et apportent une adhérence supplémentaire sur la selle. La compatibilité avec les genouillères fait de ce pantalon un atout pour les motards offroad exigeants, à la recherche d'une sécurité maximale. La fermeture par boucle magnétique assure rapidité et sûreté. Deux poches cargo étanches offrent un espace utile pour le matériel d'aventure. Des détails réfléchissants améliorent la visibilité en conditions de faible luminosité. En choisissant un produit GORE-TEX avec la promesse Guaranteed To Keep You Dry d'Alpinestars, vous bénéficiez d'une garantie d'imperméabilité...
ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto hommes, Noir-Marron
179.95 EUR
J-6 Waterproof Shoes Noir-Marron La J-6 étanche n'a pas du tout l'air d'une chaussure de moto. Un sneaker en suède. A la mode et dans l'air du temps. Mais détrompez-vous : il s'agit bien d'une chaussure mi-haute, étanche, tout terrain pourvue de toute la technologie souhaitée et dont la réputation n'est plus à faire. Quand Alpinestars fait quelque chose, c'est toujours en connaissance de cause et avec toute l'expérience qui est sienne dans le monde de la course. La J-6 n'est donc pas une botte de moto pure race, mais la fabrication et la technologie sont bien présentes. La J-6 a fait l'objet d'une conception basée sur une protection intégrée des orteils misant sur l'ergonomie. La semelle extérieure et la semelle interchangeable ont clairement été conçues pour satisfaire aux exigences des motards qui aiment ressentir les bonnes sensations à moto. Du coup, l'ensemble comporte des protections de cheville et de talon issues du monde MX et propose ainsi flexibilité et protection. Les deux réunis à un haut niveau, tout comme un fabricant ayant de longues années d'expérience en divers domaines dans le monde de la moto est capable de le faire. Du point de vue purement visuel, la J-6 est une chaussure remarquable. Faite de cuir, toute légère, elle rappelle le 'street-style'. Sa membrane étanche intégrée vous garantit des pieds bien au sec, même si l'on sait qu'aujourd'hui l'on peut s'attendre à de grandes propriétés respirantes de la part de ce type de membrane. L'empeigne et l'extrémité de la tige sont faites de cuir et le rembourrage supplémentaire assure un maximum de confort, preuve que le moindre détail a été pris en compte. Des lacets se faufilant entre les œillets de métal permettent d'ouvrir et de fermer cette chaussure. Un logo en métal, une boucle sur le talon, une semelle vulcanisée… Et voilà ! Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous trouverez les meilleurs astuces & conseils sur cette page d'entretien.
vidaXL Tapis de voiture 4 pcs Noir Caoutchouc
60.09 EUR
Ce tapis de voiture est fait pour s'adapter parfaitement aux modèles VW TIGUAN MHEV & PHEV (2024 et après). Melange de fonctionnalité et de style, il protège l'intérieur de votre voiture tout en ajoutant un look esthétique grâce à son design stylé. Super pour ceux qui veulent de la protection sans sacrifier l'élégance, ce tapis améliore l'aspect de votre véhicule tout en assurant la stabilité nécessaire pour une utilisation quotidienne. Facile à manipuler et à installer, il combine praticité et confort pour les propriétaires de voitures qui cherchent de la fiabilité dans leurs accessoires. Construction TPE solide Appréciez la robustesse de ces tapis de voiture en TPE. Ce matériau est étanche et résistant aux UV, protégeant le sol de votre véhicule contre les éclaboussures et la décoloration. Conçu pour durer, il assure des performances fiables et est essentiel pour garder l'intérieur de la voiture propre. Ajustement parfait Spécifiquement taillés pour les VW TIGUAN MHEV & PHEV, ces tapis s'ajustent parfaitement. Cet ajustement précis protège votre sol des signes d'usure, empêchant tout déplacement et assurant une protection constante à chaque trajet. Sécurité renforcée Grâce à leurs caractéristiques antidérapantes, ces tapis empêchent de glisser pendant les trajets. Le fond texturé les maintient en place, offrant stabilité et réduisant le risque d'accident pour une conduite tranquille. Nettoyage facile Ces tapis se nettoient facilement avec un chiffon humide. Cette praticité vous fait gagner du temps et assure qu'ils restent en bon état, tout en gardant leur look élégant. Utilisation tout au long de l'année Que ce soit sous la neige ou sous le soleil, ces tapis sont conçus pour durer. Leur flexibilité s'accommode de différentes conditions, ce qui en fait un excellent choix pour tout propriétaire souhaitant protéger l'intérieur de sa voiture, peu importe la saison.
ALPINESTARS Vision 3 Wordmark Goggle, Lunettes de cross, Noir-Transparent
34.95 EUR
Vision 3 Wordmark Goggle Noir-Transparent Les lunettes de cross Alpinestars Vision 3 combinent un certain nombre de caractéristiques essentielles pour garantir une expérience tout-terrain agréable. La monture A-FLEX, légère et fabriquée en uréthane, s'adapte étroitement à votre visage et reste confortablement en place pendant les longs trajets à moto. Les lunettes sont dotées du système de ventilation RAM-AIR, qui assure une bonne circulation de l'air et empêche l'humidité de s'accumuler. La structure en mousse ventilée 100 PPI améliore encore la ventilation, tandis que la mousse EO15 de 17 mm d'épaisseur, avec revêtement doux, assure l'étanchéité et le confort autour des yeux. L'écran en polycarbonate offre une protection à 100 % contre les UVA. Il est traité avec un revêtement antibuée à l'intérieur et un revêtement dur à l'extérieur pour une plus grande durabilité (résistant aux rayures). L'écran à champ de vision élargi de ces lunettes est parfaitement compatible avec le système Alpinestars WIDE-VISION Roll-Off, idéal en conditions boueuses. Le bandeau de 45 mm de large, avec insert en silicone, maintient les lunettes fermement en place. Les Vision 3 utilisent les mêmes écrans et les mêmes tear-off que les Vision 8 et Vision 5, ce qui constitue un atout pratique. Ces lunettes de cross sont entièrement certifiées conformément au règlement EPI (UE) 2016/425 et sont conformes à la norme EN 1938:2010.
Chapeau de Pluie Uni Bucket by Seeberger noir One Size
59.9 EUR
Protection tout-terrain assurée. Ce chapeau bob revisité, imaginé par Seeberger, allie élégance épurée et esprit d’aventure. Son design souple et malléable s’inspire des chapeaux de pêche et s’adapte à toutes vos envies d’escapade — en ville comme en pleine nature. Confectionné dans un tissu technique, il promet légèreté et résistance face aux aléas du quotidien. Bord large pour ombrager le visage, cordon discret pour un maintien optimal, intérieur doublé pour plus de confort. L’indispensable qui vous suit dans toutes vos aventures.
ALPINESTARS Toucan GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex® hommes, Noir
449.95 EUR
Toucan GTX Noir Alpinestars s'est fait une réputation dans le monde du motocross MX et a réuni toute son expérience et ses connaissances pour créer une botte d'aventurier tous terrains : la botte étanche Toucan. Pour les amateurs d'aventures au long cours et pour les audacieux qui s'égarent parfois hors-piste. Ou tout simplement pour ceux qui font de chaque balade une aventure. Nombreux sont les détails spécifiques qui ont leur raison d'être. Ce ne sera pas simple de démontrer tout cela en quelques phrases. La Toucan est pourvue d'une protection de cheville latérale munie d'un lien biomécanique entre la tige de la botte et le pied. En d'autres mots, structure et contrôle. La botte est recouverte de polymères renforcés et de caoutchouc - la botte elle-même est faite de cuir pleine fleur - et protège des impacts mais aussi de la chaleur. Bien entendu, l'intérieur de la Toucan est pourvu de protections d'orteils et de talon, mais avec ce type de botte, même la première couche de protection extérieure est déjà très fiable. Et il n'en va pas autrement avec cette botte-ci. Tout ce que vous voyez n'est pas 'juste comme ça'. Ni les protections de chevilles extérieures. Ni la protection de talon extérieure -adaptée avec précision. Ni la protection de tibia affichant le logo Alpinestars. Tout a été pensé et conçu soigneusement et en détails afin d'atteindre une parfaite harmonie entre protection maximale et robustesse ainsi que liberté de mouvement et confort. Un exercice pas évident mais si le fabricant a les connaissances pour le faire… Ouverture et fermeture de la Toucan se font au moyen de Velcro (sur la partie supérieure) et de boucles réglables. Entendons-nous, il y a 'boucles' et 'boucles'. Ici, c'est le modèle en polymère et aluminium qui a été sélectionné pour vous permettre de l'ajuster au mieux et pour vous donner, une fois de plus, cette sensation de soutien et de liberté. Ce qui permet également de l'enfiler aisément et rapidement. Les panneaux accordéon à l'avant et à l'arrière sont une autre variante pour offrir plus de rigidité à l'exosquelette en TPU. La membrane sous-jacente en GORE-TEX la rend à 100% étanche et respirante. Et la doublure de mesh veille à apporter une bonne ventilation. Par essence, -indépendamment de ce que vous pouvez voir- cette botte est avant tout une botte d'excellente qualité et de belle finition. Enfin, la semelle, anatomique et amovible, de belle finition et à la doublure agréable, est présente sur toute la longueur jusqu'à la tige. Tout y est ! Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.