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![Batterie Sla Yuasa Pour Moto Yamaha 600 Sxv Venum 2002 À 2004 Ytx20l-Bs / Ytx20l / 12v 18.9ah Neuf]()
Batterie Sla Yuasa Pour Moto Yamaha 600 Sxv Venum 2002 À 2004 Ytx20l-Bs / Ytx20l / 12v 18.9ah Neuf
236.91 EUR
Batterie Yuasa au plomb neuve sans entretien « prête à l’emploi » et chargée en usine (SLA) référence YTX20L type SLA. Caractéristiques : - Longueur : 175mm. - Largeur : 87mm. - Hauteur : 155mm. - Tension : 12V. - Capacité : 18.9Ah. - CCA : 270A. - Borne + à droite. La batterie YUASA est très souvent utilisée en monte d'origine par les constructeurs. Elle est reconnue pour sa qualité et sa durée de vie exceptionnelle. Choisir Yuasa, c'est opter pour la tranquillité. Cette batterie sans entretien est livrée « prête à l’emploi », activée et chargée en usine (SLA). Aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer. Technologie AGM «Absorbed Glass Mat» : l’électrolyte se trouvant dans la batterie étanche est absorbé ou stabilisé à l’intérieur par des buvards en fibre de verre. La batterie pourra être placée en position inclinée. Cette batterie sans entretien est livrée « prête à l’emploi » et chargée en
![Batterie Bs Battery Pour Moto Yamaha 600 Srx Venum 2002 À 2004 Neuf]()
Batterie Bs Battery Pour Moto Yamaha 600 Srx Venum 2002 À 2004 Neuf
117.57 EUR
Batterie BS Battery acide conventionnelle au plomb neuve sans entretien vendue avec acide référence YTX20L-BS. Caractéristiques: - Longueur: 175mm - Largeur: 87mm - Hauteur: 155mm - Tension: 12V - Capacité: 18Ah - CCA: 270A - Bornes + à droite - Volume acide: 0.93L Les batteries BS sont une alternative fiable en vue d?un remplacement. Elles répondent aux normes électriques en vigueur et aux préconisations des constructeurs. - Batterie sans entretien - Installation verticale uniquement - Haute puissance - N'a pas besoin d'être rechargé - Réduction de la sulfatation des plaques - Cycle de vie plus long (jusqu'à trois fois plus long que celui d'une batterie classique) - Maintien plus longtemps la tension Vendue à l unité. Livrée conforme à la photo.
![SHARK Skwal i3 Jet Venum, Casque moto, Noir-Rouge-Or KRQ]()
SHARK Skwal i3 Jet Venum, Casque moto, Noir-Rouge-Or KRQ
369.99 EUR
Skwal i3 Jet Venum Noir-Rouge-Or KRQ Le Skwal i3 Jet est le casque jet avec feux de freinage intégrés. Il en est de même pour son cousin, le casque intégral Shark Skwal i3. Plus qu'un simple accessoire de sécurité, il illustre d'emblée l'engagement en faveur de l'innovation technologique qui la tendance chez Shark depuis un certain temps. Ce casque est livré de série avec une visière transparente et dorée. Le système d'éclairage LED unique et rechargeable est en fait visible par les autres usagers de la route et constitue immédiatement l'élément le plus frappant de cette gamme de casques de moto. L'éclairage LED blanc est toujours intégré dans la ventilation supérieure et le rouge est la couleur choisie à l'arrière du casque de moto. Ce n'est pas le fruit du hasard, car à l'arrière, les feux rouges font office de feux de freinage actifs. On peut dire qu'ils peuvent être fixes ou clignotants (c'était le cas dans les versions précédentes) et maintenant, comme couche supplémentaire, il y a un nouveau 'feu de freinage intelligent' en plus. Quelle que soit la manière dont les feux s'allument, lors d'un freinage d'urgence, ils attirent davantage l'attention sur votre conduite : en clignotant ou en clignotant plus intensément, selon la situation initiale. Et avant que vous ne posiez la question, un accéléromètre intégré détecte les mouvements sans connexion filaire ou Bluetooth. Le système LED a trois modes de fonctionnement : feux de position, feux de freinage intelligents et feux clignotants. Chaque fois que vous appuyez sur le bouton 'power', vous passez au mode suivant. L'autonomie de la batterie est de 12 heures, après quoi une charge rapide fournit une nouvelle énergie. Deux coques de casque moteur en polycarbonate injecté Lexan à fort impact contiennent les six tailles de casque moteur proposées. Le polycarbonate donne un casque de moto léger : la balance s'arrête à 1425 grammes, ce qui est tout à fait acceptable pour ce casque de moto. Sous la coque du casque de moto, une doublure en eps multi-densité garantit une excellente absorption des chocs. Comme il n'y a pas de mentonnière, le nombre d'aérations à l'avant (en haut) est limité à deux. Le vent de face sort du Skwal i3 Jet à l'arrière par autant d'orifices d'échappement. En termes de forme et de lignes, le Shark Skwal i3 Jet se rapproche des courbes aérodynamiques 'fonctionnellement nettes' de son cousin intégral. La visière transparente est spécialement conçue pour optimiser votre champ de vision. Large et suffisamment long, avec une visibilité complète et dégagée. Les distorsions visuelles sont évitées grâce à l'épaisseur variable de la visière transparente, qui est de plus traitée contre les rayures. Le casque dispose d'un système breveté permettant des changements rapides sans outil, et la visière standard peut recevoir une lentille Pinlock 70. Le pare-soleil intégré est également un atout important. Il est anti-rayures et peut être utilisé avec des gants de moto grâce au curseur situé...
![SHARK Skwal i3 Venum, Casque moto intégral, Noir-Rouge-Or KRQ]()
SHARK Skwal i3 Venum, Casque moto intégral, Noir-Rouge-Or KRQ
399.99 EUR
Skwal i3 Venum Noir-Rouge-Or KRQ Le Shark Skwal i3 est un successeur homologué ECE 22.06, doté d'une série de nouvelles fonctionnalités et d'un système d'éclairage avec feux stop actifs. Hein ? Un casque moto avec des feux stop ? Ce casque est livré de série avec une visière transparente et dorée. Le système d'éclairage LED unique et rechargeable est de toute façon visible pour les autres usagers de la route et constitue immédiatement l'élément le plus frappant de cette gamme de casques moto. Un tel système existait déjà (à peu près), mais ce système va encore plus loin.L'éclairage aux LED blanches est toujours intégré dans la ventilation mentonnière et la ventilation supérieure, et à l'arrière du casque moto, les LED sont rouges. Ce n'est pas le fruit du hasard : à l'arrière, les feux rouges servent de feux stop actifs. C'est-à-dire, vous pouvez les allumer de manière continue ou les faire clignoter, (tout comme les versions précédentes) et maintenant - en tant que couche supplémentaire - il y a un nouveau feu stop 'intelligent' en plus de cela. Quelle que soit la mode d'allumage, lors d'un freinage d'urgence, ils attirent davantage l'attention sur votre conduite : en clignotant, ou en clignotant plus intensément, selon la situation. Le système avec la lumière LED est contrôlé par un bouton-pression sur le côté gauche du bord du casque moto. Appuyez une, deux, ou trois fois pour éclairage partiellement ou totalement continu, ou clignotant, et une quatrième fois pour éteindre toutes les lumières LED.Une batterie pleine permet de faire clignoter les LED pendant +/- 12 heures. En mode d'éclairage continu, l'autonomie est réduite de moitié. La batterie peut être rechargée grâce à un câble USB, fourni d'origine, à partir d'une source d'alimentation telle qu'un PC, un chargeur de smartphone, ou un powerbank. Une charge complète prend environ trois heures. Malgré toute cette électronique, le Shark Skwal i3 ne pèse que 1585 grammes. Chose due principalement au thermoplastique injecté, servant de matière première à la coque externe. Ou, pour être plus précis, due aux deux coques de casque moto en polycarbonate et lexan™ injecté sous haute pression, qui contiennent les six tailles de casque disponibles. Avec un peu de mauvaise volonté, l'on pourrait dire que là où le Shark Skwal original donnait l'impression d'avoir été pourvu de lampes à posteriori, la deuxième version affichait déjà un concept nettement plus épuré. Mais il faut dire que cette version-ci est de nouveau un pas en avant. Le fait que le Shark Skwal i3 soit plus compact et que l'aérodynamisme ait été revu n'y est sans doute pas étranger. Cela donne au Shark Skwal i3 une apparence étroite et un peu agressive, sans tomber dans l'excès. La visière transparente a été dotée d'une fermeture centrale, la caractéristique la plus frappante étant que la visière garde toujours une entrée d'air. Même lorsque vous la fermez à fond. Un système 'auto-seal' veille à ce que la visière s'adapte parfaitement...
![Venum Poignet Eponge Kontact Sport De Combat 4m]()
Venum Poignet Eponge Kontact Sport De Combat 4m
23.93 EUR
VENUM Poignet Eponge Kontact Sport de Combat 4M - Bandes de boxe Venum. Les-bandes de boxe-sont généralement utilisées pour maintenir les articulations de la main et du poignet, elles limitent les sensations de stress sur les zones de frappe. Les-bandes de boxe--vitent les ...
![Protege Tibias Pieds Elite Venum Noir Or]()
Protege Tibias Pieds Elite Venum Noir Or
160.56 EUR
Pour un design confortable et léger , ne cherchez pas plus loin. Si vous recherchez des protège-tibias capables de supporter l'intensité de vos séances d'entraînement , les Venum Predator Standup Jambières sont la bonne paire pour vous. Fabriqué avec de la mousse multi-densité , panneaux renforcés triples et un mélange de cuir Skintex innovant , ils vous offrent une excellente protection lors de l'impact . Ils fournissent non seulement le confort mais aussi une durabilité plus longue durée , quel que soit le nombre de coups de pied hauts que vous allez donner à vos adversaires. La conception originale Venum Predator Standup Jambières sera sûr de surpasser le reste ! Caractéristiques techniques: 100% Skintex en cuir haut de gamme . Mousse légère et multi-densité pour une meilleure absorption des chocs. Renforcement sur ??le tibia. Velcro . Pas de boucle métallique
Joint Spi De Fourche Sifam Pour Moto Yamaha 600 Sxv Venum 2002 À 2004 27x37x7,5mm Neuf
16.36 EUR
Paire de joint spi de fourche 27x37x7,5mm neuf. Dimensions: - Ø Intérieur: 27mm - Ø Extérieur: 37mm - Épaisseur: 7.5mm Vendus par paire. Livrés conforme à la photo.
Batterie Sla Yuasa Pour Moto Yamaha 600 Sxv Venum 2002 À 2004 Ytx20l-Bs / Ytx20l / 12v 18.9ah Neuf
236.91 EUR
Batterie Yuasa au plomb neuve sans entretien « prête à l’emploi » et chargée en usine (SLA) référence YTX20L type SLA. Caractéristiques : - Longueur : 175mm. - Largeur : 87mm. - Hauteur : 155mm. - Tension : 12V. - Capacité : 18.9Ah. - CCA : 270A. - Borne + à droite. La batterie YUASA est très souvent utilisée en monte d'origine par les constructeurs. Elle est reconnue pour sa qualité et sa durée de vie exceptionnelle. Choisir Yuasa, c'est opter pour la tranquillité. Cette batterie sans entretien est livrée « prête à l’emploi », activée et chargée en usine (SLA). Aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer. Technologie AGM «Absorbed Glass Mat» : l’électrolyte se trouvant dans la batterie étanche est absorbé ou stabilisé à l’intérieur par des buvards en fibre de verre. La batterie pourra être placée en position inclinée. Cette batterie sans entretien est livrée « prête à l’emploi » et chargée en
Batterie Bs Battery Pour Moto Yamaha 600 Srx Venum 2002 À 2004 Neuf
117.57 EUR
Batterie BS Battery acide conventionnelle au plomb neuve sans entretien vendue avec acide référence YTX20L-BS. Caractéristiques: - Longueur: 175mm - Largeur: 87mm - Hauteur: 155mm - Tension: 12V - Capacité: 18Ah - CCA: 270A - Bornes + à droite - Volume acide: 0.93L Les batteries BS sont une alternative fiable en vue d?un remplacement. Elles répondent aux normes électriques en vigueur et aux préconisations des constructeurs. - Batterie sans entretien - Installation verticale uniquement - Haute puissance - N'a pas besoin d'être rechargé - Réduction de la sulfatation des plaques - Cycle de vie plus long (jusqu'à trois fois plus long que celui d'une batterie classique) - Maintien plus longtemps la tension Vendue à l unité. Livrée conforme à la photo.
SHARK Skwal i3 Jet Venum, Casque moto, Noir-Rouge-Or KRQ
369.99 EUR
Skwal i3 Jet Venum Noir-Rouge-Or KRQ Le Skwal i3 Jet est le casque jet avec feux de freinage intégrés. Il en est de même pour son cousin, le casque intégral Shark Skwal i3. Plus qu'un simple accessoire de sécurité, il illustre d'emblée l'engagement en faveur de l'innovation technologique qui la tendance chez Shark depuis un certain temps. Ce casque est livré de série avec une visière transparente et dorée. Le système d'éclairage LED unique et rechargeable est en fait visible par les autres usagers de la route et constitue immédiatement l'élément le plus frappant de cette gamme de casques de moto. L'éclairage LED blanc est toujours intégré dans la ventilation supérieure et le rouge est la couleur choisie à l'arrière du casque de moto. Ce n'est pas le fruit du hasard, car à l'arrière, les feux rouges font office de feux de freinage actifs. On peut dire qu'ils peuvent être fixes ou clignotants (c'était le cas dans les versions précédentes) et maintenant, comme couche supplémentaire, il y a un nouveau 'feu de freinage intelligent' en plus. Quelle que soit la manière dont les feux s'allument, lors d'un freinage d'urgence, ils attirent davantage l'attention sur votre conduite : en clignotant ou en clignotant plus intensément, selon la situation initiale. Et avant que vous ne posiez la question, un accéléromètre intégré détecte les mouvements sans connexion filaire ou Bluetooth. Le système LED a trois modes de fonctionnement : feux de position, feux de freinage intelligents et feux clignotants. Chaque fois que vous appuyez sur le bouton 'power', vous passez au mode suivant. L'autonomie de la batterie est de 12 heures, après quoi une charge rapide fournit une nouvelle énergie. Deux coques de casque moteur en polycarbonate injecté Lexan à fort impact contiennent les six tailles de casque moteur proposées. Le polycarbonate donne un casque de moto léger : la balance s'arrête à 1425 grammes, ce qui est tout à fait acceptable pour ce casque de moto. Sous la coque du casque de moto, une doublure en eps multi-densité garantit une excellente absorption des chocs. Comme il n'y a pas de mentonnière, le nombre d'aérations à l'avant (en haut) est limité à deux. Le vent de face sort du Skwal i3 Jet à l'arrière par autant d'orifices d'échappement. En termes de forme et de lignes, le Shark Skwal i3 Jet se rapproche des courbes aérodynamiques 'fonctionnellement nettes' de son cousin intégral. La visière transparente est spécialement conçue pour optimiser votre champ de vision. Large et suffisamment long, avec une visibilité complète et dégagée. Les distorsions visuelles sont évitées grâce à l'épaisseur variable de la visière transparente, qui est de plus traitée contre les rayures. Le casque dispose d'un système breveté permettant des changements rapides sans outil, et la visière standard peut recevoir une lentille Pinlock 70. Le pare-soleil intégré est également un atout important. Il est anti-rayures et peut être utilisé avec des gants de moto grâce au curseur situé...
Disque De Frein Arrière Ferodo Pour Moto Yamaha 600 Srx Venum 2002 À 2004 Ar Neuf
121.08 EUR
Disque de frein fixe arrière en acier neuf de marque Ferodo, référence FMD0023R. Dimensions : - Diamètre extérieur 245mm. - Diamètre intérieur 115mm. - Épaisseur 3.9mm - Nombre de trous de fixation : 6. - Diamètre des trous de fixation 8.5mm. - Entre axe des trous de fixation 133mm. - Déport aucun. Vendu à l'unité. Livré conforme à la photo.
SHARK Skwal i3 Venum, Casque moto intégral, Noir-Rouge-Or KRQ
399.99 EUR
Skwal i3 Venum Noir-Rouge-Or KRQ Le Shark Skwal i3 est un successeur homologué ECE 22.06, doté d'une série de nouvelles fonctionnalités et d'un système d'éclairage avec feux stop actifs. Hein ? Un casque moto avec des feux stop ? Ce casque est livré de série avec une visière transparente et dorée. Le système d'éclairage LED unique et rechargeable est de toute façon visible pour les autres usagers de la route et constitue immédiatement l'élément le plus frappant de cette gamme de casques moto. Un tel système existait déjà (à peu près), mais ce système va encore plus loin.L'éclairage aux LED blanches est toujours intégré dans la ventilation mentonnière et la ventilation supérieure, et à l'arrière du casque moto, les LED sont rouges. Ce n'est pas le fruit du hasard : à l'arrière, les feux rouges servent de feux stop actifs. C'est-à-dire, vous pouvez les allumer de manière continue ou les faire clignoter, (tout comme les versions précédentes) et maintenant - en tant que couche supplémentaire - il y a un nouveau feu stop 'intelligent' en plus de cela. Quelle que soit la mode d'allumage, lors d'un freinage d'urgence, ils attirent davantage l'attention sur votre conduite : en clignotant, ou en clignotant plus intensément, selon la situation. Le système avec la lumière LED est contrôlé par un bouton-pression sur le côté gauche du bord du casque moto. Appuyez une, deux, ou trois fois pour éclairage partiellement ou totalement continu, ou clignotant, et une quatrième fois pour éteindre toutes les lumières LED.Une batterie pleine permet de faire clignoter les LED pendant +/- 12 heures. En mode d'éclairage continu, l'autonomie est réduite de moitié. La batterie peut être rechargée grâce à un câble USB, fourni d'origine, à partir d'une source d'alimentation telle qu'un PC, un chargeur de smartphone, ou un powerbank. Une charge complète prend environ trois heures. Malgré toute cette électronique, le Shark Skwal i3 ne pèse que 1585 grammes. Chose due principalement au thermoplastique injecté, servant de matière première à la coque externe. Ou, pour être plus précis, due aux deux coques de casque moto en polycarbonate et lexan™ injecté sous haute pression, qui contiennent les six tailles de casque disponibles. Avec un peu de mauvaise volonté, l'on pourrait dire que là où le Shark Skwal original donnait l'impression d'avoir été pourvu de lampes à posteriori, la deuxième version affichait déjà un concept nettement plus épuré. Mais il faut dire que cette version-ci est de nouveau un pas en avant. Le fait que le Shark Skwal i3 soit plus compact et que l'aérodynamisme ait été revu n'y est sans doute pas étranger. Cela donne au Shark Skwal i3 une apparence étroite et un peu agressive, sans tomber dans l'excès. La visière transparente a été dotée d'une fermeture centrale, la caractéristique la plus frappante étant que la visière garde toujours une entrée d'air. Même lorsque vous la fermez à fond. Un système 'auto-seal' veille à ce que la visière s'adapte parfaitement...
Venum Poignet Eponge Kontact Sport De Combat 4m
23.93 EUR
VENUM Poignet Eponge Kontact Sport de Combat 4M - Bandes de boxe Venum. Les-bandes de boxe-sont généralement utilisées pour maintenir les articulations de la main et du poignet, elles limitent les sensations de stress sur les zones de frappe. Les-bandes de boxe--vitent les ...
Protege Tibias Pieds Elite Venum Noir Or
160.56 EUR
Pour un design confortable et léger , ne cherchez pas plus loin. Si vous recherchez des protège-tibias capables de supporter l'intensité de vos séances d'entraînement , les Venum Predator Standup Jambières sont la bonne paire pour vous. Fabriqué avec de la mousse multi-densité , panneaux renforcés triples et un mélange de cuir Skintex innovant , ils vous offrent une excellente protection lors de l'impact . Ils fournissent non seulement le confort mais aussi une durabilité plus longue durée , quel que soit le nombre de coups de pied hauts que vous allez donner à vos adversaires. La conception originale Venum Predator Standup Jambières sera sûr de surpasser le reste ! Caractéristiques techniques: 100% Skintex en cuir haut de gamme . Mousse légère et multi-densité pour une meilleure absorption des chocs. Renforcement sur ??le tibia. Velcro . Pas de boucle métallique
