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givi: Meilleurs produits
![GIVI H50.6/H50.7/H50.8 Visière, Visières et Pinlocks, Iridium argent]()
GIVI H50.6/H50.7/H50.8 Visière, Visières et Pinlocks, Iridium argent
44.85 EUR
H50.6/H50.7/H50.8 Visière Iridium argent Personnalisez votre Givi casque intégral H50.6, H50.7 ou H50.8 avec cette visière teintée avec effet miroir couleur argent sur la face externe Vous éviterez la buée sur cette visière grâce au spray anti-buée S100. Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire 'perler' les gouttes d'eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l'effet 'perlant' en effectuant un traitement avec Rain-X. Attention: Ne roulez jamais quand il fait sombre avec une visière teintée.
![GIVI Porte-bouteille, Accessoires Trekker/Outback, E199]()
GIVI Porte-bouteille, Accessoires Trekker/Outback, E199
61.5 EUR
Porte-bouteille E199 Emporter une bouteille d'eau est rarement une mauvaise idée, mais il y a différentes façons de le faire. L'une est de placer simplement la bouteille dans vos valises, mais cela demande un certain espace et vous prenez le risque de voir votre bouteille à moitié vide en fin de randonnée. Une meilleure solution - et surtout plus pratique - serait d'installer un support de bouteille GIVI à l'extérieur de votre valise. Ou sur un crash bar. Cela pouvait déjà se faire au moyen de sangles en nylon mais aujourd'hui, cela peut se faire grâce au support de bidon E199. Plus solide, plus robuste, en nylon-renforcé-avec-de-la-fibre-de-verre. Ouvrir et fermer la bouteille se fait aisément et, si vous le souhaitez, vous pouvez y accrocher un petit cadenas. Tout le matériel de fixation pour installer l'ensemble sur des valises latérales OUTBACK-, TREKKER- ou DOLOMITI de GIVI est fourni d'origine. Ceci n'est pas une coïncidence, ce sont toutes des valises en aluminium, une exigence si vous voulez percer des trous et attacher un poids supplémentaire aux valises latérales. Pour percer les trous, tout se passe bien. Bonne nouvelle pour ceux qui préfèrent ne pas le faire : le support de bidon E199 est fourni avec une fixation supplémentaire qui permet de l'attacher sous forme de tube (diamètre 21-25 mm). Sur un crash bar, par exemple. Un support pour un bidon STF500S, voilà ce que vous trouverez dans cet emballage. Si vous partez souvent à deux à moto, et si vous voulez disposer chacun d'une réserve d'eau, vous avez la possibilité d'installer un deuxième kit de fixation identique.
![GIVI Serrure de sécurité, Serrures pour valises sur la moto, 3 pièces SL103 avec les mêmes clés]()
GIVI Serrure de sécurité, Serrures pour valises sur la moto, 3 pièces SL103 avec les mêmes clés
50.5 EUR
Serrure de sécurité 3 pièces - SL103 avec les mêmes clés Ensemble de serrures de sécurité avec trois serrures identiques et six clés. ATTENTION : en combinaison avec une valise E55 Maxia, ce verrou de sécurité ne s'adapte qu'aux valises produites avant 2012.Cette pièce détachée pour valise n'est pas universelle et peut seulement être monté sur les valises ci-dessous. Si votre modèle de valise n'est pas mentionné, choisissez une autre version de cette pièce détachée et parcourez de nouveau la liste à la recherche de votre valise. Si votre valise n'a été mentionnée dans aucune des différentes versions, cela signifie que cette pièce spécifique n'est hélas plus disponible pour votre modèle de valise.E450 Simply II Top Case Monolockreflecteurs rouges, cache noir (épuisé)€ 143,00V46 Top Case Monokeycase reflecteurs rouges, cache noir (épuisé)€ 294,85reflecteurs fumés, cache noir (épuisé)€ 294,85E370 Top Case Monolockreflecteurs rouges, cache noir (épuisé)€ 136,75relfecteurs fumés, cache noir (épuisé)€ 136,75E470 Simply III Top Case Monolockreflecterus fumé, cache noir (épuisé)€ 153,00reflecteurs rouges, cache noir (épuisé)€ 153,00V35 set valisesreflecteurs fumé, cache noir€ 340,90reflecteurs rouges, cache noir€ 379,82E340 Vision Top Case Monolockreflecteurs fumés (épuisé)€ 112,00Réflecteurs Fumés€ 87,71reflecteurs rouges (épuisé)€ 112,00Réflecteurs rouges€ 91,20TRK33 Trekker valise ou top case Monokeycache aluminium - 33 litre€ 264,00cache noir aluminium - 33 litre€ 264,00TRK46 Trekker valise ou top case Monokeycache aluminium - 46 litre€ 264,00cache noir aluminium - 46 litre€ 264,60TRK33 Trekker set valisescache aluminium - 2x 33 litres€ 554,22cache noir aluminium - 2x 33 litres€ 529,80B47 Blade Top Case Monolockreflecteurs fumés, cache noir€ 143,20reflecteurs rouges, cache noir€ 128,10TRK52 Trekker Top Case Monokeycache aluminium - 52l€ 269,90cache noir aluminium 52l€ 272,30V47 Top Case Monokeyreflecteurs fumés, finition carbone€ 227,20reflecteurs rouges, finition aluminium€ 244,88reflecteurs rouges, finition carbone€ 227,20relfecteurs fumés, finition aluminium€ 225,00V56 Maxia 4 Top Case Monokeyreflecteurs fumés, finition aluminium€ 266,00reflecteurs fumés, finition carbone (épuisé)€ 364,00reflecteurs rouges, finition aluminium (épuisé)€ 380,00reflecteurs rouges, finition carbone (épuisé)€ 364,00V40 Top Case Monokeyreflecteurs noir, cache noir€ 126,40reflecteurs rouges, cache noir€ 125,54DLM36 Trekker Dolomiti valises Retrofitaluminium (épuisé)€ 662,30noir aluminium (épuisé)€ 728,55DLM30 Trekker Dolomiti topcase ou valisealuminium€ 292,76noir aluminium€ 324,90DLM46 Trekker Dolomiti Top Case Monokeyaluminium€ 339,90noir aluminium€ 344,00Boîte à outilsS250€ 98,00OBKN48 Trekker Outback valiseAluminium (droite) (épuisé)€ 444,00Aluminium (gauche) (épuisé)€ 444,00Aluminium Noir (droite) (épuisé)€ 465,00Aluminium Noir (gauche) (épuisé)€ 465,00OBKN37 Trekker Outback valiseAluminium (droite) (épuisé)€ 417,00Aluminium (gauche) (épuisé)€ 417,00Aluminium Noir...
![GIVI Rapid release kits, Kit de conversion pour PLO_ et PLOS_, 11RKIT]()
GIVI Rapid release kits, Kit de conversion pour PLO_ et PLOS_, 11RKIT
75 EUR
Rapid release kits 11RKIT Attention: La photo du produit peut différer du contenu de l'emballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage. Il est recommandé de serrer les boulons et les écrous avec un freinfilet résistance moyenne. C'est un petit effort, pour un meilleur résultat. À première vue, ce kit GIVI optionnel se compose d'un paquet d'articles en vrac, mais, utilisés à bon escient (et ensemble), il offre une belle version 'rapid-release' pour les supports de valises latérales PLO_ ou PLOS_. Concrètement : ces supports de valises latérales peuvent être montés sur votre moto comme éléments permanents, pour accrocher, à intervalles réguliers, les valises latérales souhaitées, ou - nous y venons - vous utilisez ce kit avec votre support de valises PLO_ ou PLOS_ latérales (le rack) qui permet de défaire les valises latérales et le 'rack' de valises latérales de votre moto 'rapidement'. Voilà à quoi sert ce kit optionnel de GIVI.
![GIVI Serrure, Serrures pour valises sur la moto, 3 Z228N avec les mêmes clés]()
GIVI Serrure, Serrures pour valises sur la moto, 3 Z228N avec les mêmes clés
38 EUR
Serrure 3 serrures Z228N avec les mêmes clés Compatible avec toutes les valises GIVI, SAUF avec les valises qui sont au départ équippées avec une serrure de sécurité. Cette pièce détachée pour valise n'est pas universelle et peut seulement être monté sur les valises ci-dessous. Si votre modèle de valise n'est pas mentionné, choisissez une autre version de cette pièce détachée et parcourez de nouveau la liste à la recherche de votre valise. Si votre valise n'a été mentionnée dans aucune des différentes versions, cela signifie que cette pièce spécifique n'est hélas plus disponible pour votre modèle de valise.
![GIVI Sacoche de réservoir Tanklock Sport-T, Sac pour la moto, ST612+]()
GIVI Sacoche de réservoir Tanklock Sport-T, Sac pour la moto, ST612+
162 EUR
Sacoche de réservoir Tanklock Sport-T ST612+ Grâce à cette petite, mais pratique, sacoche de réservoir Tanklock issue de la famille Sport-T, vous garderez à portée de main toutes vos précieuses petites affaires. La partie supérieure présente un compartiment spécial et séparé pour votre smartphone. Cette sacoche de réservoir ne peut être montée que sur un système de fixation tanklock, en forme d'anneau. Vous trouverez ici le système de fixation adéquat à votre moto. Bon à savoir également, la base (préformée) se prête parfaitement aux réservoirs plongeants. Les motos un brin aventurières sont donc parfaites. Le compartiment central de la ST612 est pourvu d'une longue tirette et de deux curseurs. En ramenant les deux curseurs l'un vers l'autre, vous pouvez fermer la sacoche au moyen d'un cadenas. Un petit panneau de mesh dans le couvercle préformé offre quelque autre compartiment. La partie supérieure - accessible uniquement de l'extérieur - présente une petite fenêtre transparente (de 8 cm x 16,5 cm) offrant une vision aisée de votre smartphone. La sacoche de réservoir ST612 de GIVI est constituée d'EVA préformé et de polyester 1000D laminé. Une housse de protection séparée est fournie d'origine. Cela signifie que vous avez sous les yeux un ensemble solide et compact. Cette sacoche de réservoir propose des dimensions standards de 33,5 cm x 28 cm x 26 cm. Une tirette sur son pourtour offre des possibilités d'extension pour étendre ses dimensions à 33,5 cm x 28 cm x 31 cm. Son volume est de 15 litres. La présence d'une poignée permet d'emporter aisément la sacoche de réservoir lors de vos étapes. Des détails réfléchissants en améliorent la visibilité le soir et la nuit. Une housse de protection et une bandoulière réglable sont également présentes, ainsi qu'une sortie de câble, ce qui rend ce sac de réservoir parfaitement adapté à toutes les demandes contemporaines. Attention ! Les sacoches Tanklock se fixent sur le bouchon de réservoir, qui se trouve, lui, - si tout va bien - à un seul endroit. C'est-à-dire : une sacoche Tanklock ne peut se 'glisser', comme cela se fait parfois avec des sacoches magnétiques, pour la placer un peu plus haut ou un peu plus bas sur le réservoir. Les motos courtes 'naked' dont le réservoir est relativement petit pourraient rencontrer certains conflits au niveau du guidon avec les grandes sacoches Tanklock. Quoi qu'il en soit, l'augmentation du volume des bagages ne doit jamais se faire au détriment du guidon. Mais … il existe des solutions. Plus grande est la sacoche de réservoir, plus elle peut faire preuve de flexibilité. L'anneau de fixation du système Tanklock peut - dans certains cas - être déplacé. Pas des mètres, mais suffisamment pour créer un peu d'espace et de sécurité. Dans le cas présent, certaines motos - courtes - peuvent rencontrer des problèmes avec la longueur de 33 centimètres de la ST612, il est donc opportun de l'essayer. Il n'y a pas de possibilité de réglage au niveau de l'anneau de fixation.
![GIVI Sac interne pour Outback 37 ou Dolomiti DLM36, Sacs valises sur la moto, T506]()
GIVI Sac interne pour Outback 37 ou Dolomiti DLM36, Sacs valises sur la moto, T506
74 EUR
Sac interne pour Outback 37 ou Dolomiti DLM36 T506 Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour s'adapter dans un type de valise. Il s'agit ici du Trekker Outback 37 litres et du Trekker Dolomiti 36 litres. Quoique, dans le cas présent, le terme 'sac interne' ne soit pas vraiment approprié.Etanches, ces sacs sont fabriqués en PVC Tarpaulin 500D et répondent aux exigences Reach. Les valises Outback ne sont en soi pas garanties étanches, raison pour laquelle vos affaires pourraient parfois prendre un peu d'humidité sans les sacs internes. Le système de fermeture roll-up avec lequel vous fermez ce sac (carré) et les coutures soudées font de ce sac interne bien plus qu'un sac traditionnel. Vous pouvez le placer sur une valise ou comme sac de selle supplémentaire. Des bandes élastiques sont fournies à cet effet.Il va de soi que rien n'empêche d'utiliser ces sacs latéraux pour d'autres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il n'y a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble.Dimensions de ce sac : 33 cm x 21 cm x 45 cm (HxlxP), pour une capacité de 35 litres. Par bonheur, la bandoulière est fournie. Vous pouvez éventuellement réduire les dimensions grâce au soufflet qui permet d'évacuer l'air superflu.
![GIVI Anneau de replacement sac réservoir Tanklock, Pièces moto, ZT480R]()
GIVI Anneau de replacement sac réservoir Tanklock, Pièces moto, ZT480R
36 EUR
Anneau de replacement sac réservoir Tanklock ZT480R Accessoire de remplacement pour sacs réservoir Tanklock de Givi. Ce système de fixation Tanklock se fixe sous la sacoche de réservoir et est monté sur le bouchon de réservoir Tanklock de Givi. Les 4 boulons de fixation ne sont pas fournis, il suffit de réutiliser la fixation livrée avec la sacoche de réservoir Tanklock de Givi.
![GIVI E370 Kit feux stop, feu pour topcase sur la moto, E108]()
GIVI E370 Kit feux stop, feu pour topcase sur la moto, E108
45 EUR
E370 Kit feux stop E108 De nombreux top-cases de Givi peuvent -si vous le souhaitez- être équipés d'un feu stop supplémentaire. Il s'agit ici spécifiquement du E370, conçu pour un montage simple et rapide.Cet éclairage Led rouge, optionnel, sert de deuxième feu stop et veille à ce que l'on vous remarque plus vite. Tous les accessoires sont fournis, ainsi que le manuel de montage. Votre sécurité n'en sera que d'autant plus grande. Attention! Ce kit pour feu stop optionnel de Givi n'est pas prévu pour les motos équipées du système bus CAN (Controller Area Network). Le système bus CAN détectera une utilisation de courant supplémentaire et signalera un problème. Un message d'avertissement apparaîtra sur l'écran de la moto.
![GIVI E300 Top Case Monolock, et valise moto, reflecteurs rouges]()
GIVI E300 Top Case Monolock, et valise moto, reflecteurs rouges
92 EUR
E300 Top Case Monolock reflecteurs rouges Ce coffre de GIVI fait partie de la série Monolock et peut seulement être utilisé comme top box.Ce que vous pouvez attendre de la gamme Monolock, ce sont des coffres compacts, mais extrêmement faciles. L'E300 est un coffre pratique et, grâce à ses formes arrondies, d'une élégance certaine, idéal pour une petite excursion ou une balade en ville. Le coffre s'ouvre facilement jusqu'à 90 dégrées et il est disponible en noir mat avec des réflecteurs rouges. L'E300 se fixe rapidement et facilement sur le kit de fixation universel, livré avec, éventuellement en combinaison avec un kit de montage spécifiquement pour votre moto.Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d'un arrêt ou à destination. Avec son contenu de 30 litres, le top box hébergera facilement votre casque et il vous restera même encore un peu de place.Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E103 sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: vous pouvez remplacer la serrure standarde par une serrure de sécurité. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.
![GIVI Extension de la béquille latérale, pour moto, ES7704]()
GIVI Extension de la béquille latérale, pour moto, ES7704
46.5 EUR
Extension de la béquille latérale ES7704 Attention: La photo du produit peut différer du contenu de l'emballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage. Il est recommandé de serrer les boulons et les écrous avec un freinfilet résistance moyenne. C'est un petit effort, pour un meilleur résultat. Se parquer sans aucun souci sur n'importe quelle surface! Cet accessoire habile élargit la surface de support de la béquille latérale de votre moto et crée, de cette manière, plus de stabilité. La petite plaque est faite d'aluminium et d'inox et se monte directement sur la béquille latérale. L'élargissement de la béquille latérale est disponible pour ces motos. Données techniques: Fabriqué en aluminium et inox Se monte directement sur la béquille latérale Elargie la surface de support de la béquille latérale pour plus de stabilité sur n'importe quelle surface Disponible pour ces motos
![GIVI DLM46 Base, & couvercle pour coffres sur la moto, Z7716-46R]()
GIVI DLM46 Base, & couvercle pour coffres sur la moto, Z7716-46R
376 EUR
DLM46 Base Z7716-46R Cette pièce détachée pour valise n'est pas universelle et peut seulement être monté sur les valises ci-dessous. Si votre modèle de valise n'est pas mentionné, choisissez une autre version de cette pièce détachée et parcourez de nouveau la liste à la recherche de votre valise. Si votre valise n'a été mentionnée dans aucune des différentes versions, cela signifie que cette pièce spécifique n'est hélas plus disponible pour votre modèle de valise.DLM46 Trekker Dolomiti Top Case Monokeyaluminium€ 339,90
![GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D2136ST Surélevé transparent]()
GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D2136ST Surélevé transparent
117.5 EUR
Pare-brise D2136ST Surélevé transparent Le pare-brise standard de votre moto n'est pas toujours celui que vous auriez aimé. Et pourtant, un pare-brise est un élément déterminant, aussi pour le look de votre moto. Givi a développé ce pare-brise plus grand et transparent, spécifique pour motos, pour celui qui recherche une meilleure protection 'toutes catégories' contre les éléments. Sa conception tant pour les scooters que pour les motos en font un pare-brise qui offre bien 'plus' que l'original. Plus de hauteur, donc plus de confort. Revers de la médaille ? Moins de vent, si l'on considère dans ce cas que c'est un moins. La perfection n'existe pas, mais on n'en est pas loin. Rien à voir avec l'original.Ce pare-brise de qualité se monte tout simplement à la place de l'original, ce qui veut dire qu'il faudra manier avec précaution les boulons et les vis au (dé)montage : ainsi, vous pourrez les réutiliser.Il va de soi que Givi propose toujours des produits de qualité, un design bien conçu et toutes les propriétés de sécurité auxquelles nous nous attendons de la part d'un producteur italien.
![GIVI OBKE37 Trekker Outback Evo valise, Top case et moto, Aluminium Droite 37l]()
GIVI OBKE37 Trekker Outback Evo valise, Top case et moto, Aluminium Droite 37l
432 EUR
OBKE37 Trekker Outback Evo valise Aluminium Droite 37l Au moins 2/3 de son nom est déjà bien connu, ce Trekker Outback EVO spacieux a besoin d'aucune introduction. Des top cases et valises latérales, Monokey, que ce soit pour les globe-trotters ou les simples navetteurs robustes, ces solides compagnons sont disponibles en différentes tailles et sont équipés de tout ce dont vous avez besoin pour voyager confortablement. Il est fort probable que vous connaissiez déjà le Trekker Outback puisque ici il ne s'agit que de la valise latérale de droite. Il y a aussi une valise latérale individuelle pour le côte gauche. De même que vous pouvez les trouver en un seul ensemble, avec ou sans découpe pour le pot d'échappement sur le côté de votre choix. Toutes ces options sont disponibles à la fois dans la version aluminium peint noir et dans la version traditionnelle d'aluminium naturel. Bref... Avec ou sans top case, seul ou en set, la modularité est l'un des avantages de GIVI et de (entre autres) cette série Trekker Outback EVO. La gamme Trekker Outback comprend plusieurs tailles différentes de valises latérales et de top cases qui vous permettent de composer un ensemble à votre guise. L'Outback était déjà une bonne valise polyvalente, mais désormais, elle est dotée d'un plus grand nombre de possibilités. La fonctionnalité et la qualité générale restent à un niveau très élevé, de sorte que les détails ne font qu'ajouter une couche supplémentaire. Qu'est-ce qui a changé - et donc évolué ? Les quatre supports de sangles à cliquets au-dessus des valises ont été peaufinés, grâce à une version améliorée du petit élément de plastique de la version de 2018. L'impression Givi en relief sur les flancs des valises semble à nouveau un peu différente et plus contemporaine. Les poignées sont plus larges, pour un confort accru lorsque vous portez des gants moto. La charnière a été mise à jour, avec un 'point final' qui rend inutile la présence de deux cordons à l'intérieur : le couvercle reste ouvert lorsque vous le souhaitez. Une autre innovation est le crochet à l'intérieur, qui permet d'incliner la valise latérale vers le support pour un accès plus pratique. Comme d'habitude, une (troisième) serrure supplémentaire est incluse avec ces valises. Lorsque vous la fixez sur votre top case (actuel), vous disposez d'un ensemble complet de valises qui peut être verrouillé avec une seule clé. Quelque chose de très facile et de pratique. La valise latérale GIVI Trekker Outback EVO fait partie de la série Monokey et sert uniquement de valise latérale gauche. Une seule clé suffit pour actionner un mécanisme de verrouillage qui ferme et verrouille les valises sur le support de valise latérale. Grâce aux poignées montées de chaque côté de la valise (avec plus d'espace dans cette version EVO), vous posez ces valises sans problème sur la moto et vous les retirez tout aussi facilement. Chaque valise est équipée d'un verrou de sécurité, et est étanche aux éclaboussures. Le Trekker...
![GIVI OBKEV58 Trekker Outback EVO Smart, Top case et valise moto, Aluminium 58l Monokey]()
GIVI OBKEV58 Trekker Outback EVO Smart, Top case et valise moto, Aluminium 58l Monokey
511 EUR
OBKEV58 Trekker Outback EVO Smart Aluminium 58l Monokey Les nouveaux top cases Outback EVO en aluminium sont vendus SANS Smart Security Lock. Sans serrure ? Oui, tout à fait. Vous achetez les serrures séparément et vous les installez vous-mêmes. Rassurez-vous : le système est conçu pour cela et l'installation est simple. GIVI a opté pour le système innovant et sûr « Smart Security Lock » qui vous permet de gérer l'ensemble de vos bagages Outback EVO avec une seule clé. Les top cases Outback EVO conservent bien sûr toutes leurs caractéristiques habituelles, alliant praticité et robustesse. Leur forme rectangulaire emblématique évoque l'aventure, et la qualité est garantie. Ils sont étanches aux éclaboussures, ce qui ne signifie pas pour autant qu'ils soient totalement étanches ! Par rapport aux versions précédentes, l'EVO se distingue par son système appelé « Adjustable Resistance Hing System » (ARHS), une innovation discrète, mais efficace qui empêche le top case de se refermer brusquement. La résistance peut être ajustée selon vos besoins. Ces top cases sont également dotés d'une sécurité supplémentaire, avec un levier interne qui empêche le retrait accidentel du top case, ainsi qu'un bouton de sécurité qui verrouille le couvercle automatiquement, même si vous oubliez de le fermer manuellement. Outre les améliorations liées au Smart Security Lock, les renforts d'angle des top cases Outback EVO ont été renforcés, tout en maintenant les nombreuses options de fixation pour accessoires et bagages supplémentaires. Les poignées sont renforcées, et le logo en relief est encore plus marqué. Les top cases Outback EVO sont disponibles en deux formats et trois finitions : aluminium naturel, aluminium anodisé ou noir. Pour cette valise, il existe une gamme d'accessoire en option : Le sac intérieur: en raison de sa construction complexe, l'imperméabilité d'une valise Outback n'est pas garantie. Le sac intérieur T512, d'autre part, est bien imperméable. Un sac intérieur augmente également le confort. Si vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre valise avec vous dans la chambre. Il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre valise (avec tout dedans), et le tour est joué. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi soif quelques fois. Avec le support E199 pour vous pouvez fixer deux bouteilles isothermes en inox sur le côté de ce top case Outback. Filet à bagage: utilisez l'espace que propose le couvercle de la valise peut s'avérer utile. Montez un filet à bagage E161 idéal pour y ranger tout un tas de bricole. Au dessus de cette valise, le filet à bagage T10N peut alors être facilement fixé. Un jeu de sangles de fixation supplémentaires tel que les S351, ou les S350 est indispensable pour attacher à la valise un sac cargo flexible supplémentaire tel que le GRT724B. Attachez l'un des sacs semi-rigides XL01B ou XL02B sur le dessus de votre valise pour augmenter facilement et élégamment le volume de...
![GIVI Sacoche de réservoir Tanklock X-Line, Sac pour la moto, XL06B]()
GIVI Sacoche de réservoir Tanklock X-Line, Sac pour la moto, XL06B
229 EUR
Sacoche de réservoir Tanklock X-Line XL06B Nous situerions cette sacoche de réservoir Tancklock universelle dans la catégorie 'taille moyenne'. Avec une capacité de 15 litres, extensible à 20 litres, vous pouvez facilement partir un week-end. Cette sacoche de réservoir ne peut être montée que sur un système de fixation tanklock, en forme d'anneau. Vous trouverez ici le système de fixation adéquat à votre moto. La gamme X-Line de GIVI se caractérise par une coque 1200D, solide et robuste, et des empiècements de TPU. Partiellement préformée, résistante aux UV, REACH, voilà une solution de bagages à ne pas négliger. Cependant, GIVI préconise ici l'idée de 'keep it simple' car, outre un compartiment central et un sac intérieur étanche, elle ne semble pas, au premier abord, comporter grand-chose. Rien n'est moins vrai : vous disposez d'une poche supplémentaire à l'avant - séparée et accessible au moyen d'une tirette - et d'un support de carte transparent à fixer sur le XL06. Soit dit en passant, ceci se fait étonnamment bien. Grâce à un aimant Fidlock®. Sont également présents : une sortie de câble et une poignée, une bandoulière et une sangle de sécurité pour fixer le tout au guidon. Le compartiment central est accessible via une fermeture-éclair et deux curseurs. En ramenant les curseurs l'un vers l'autre, vous pouvez fermer la sacoche de réservoir au moyen d'un cadenas à combinaison chiffrée. Des détails réfléchissants en améliorent la visibilité le soir et la nuit. Les dimensions de cette sacoche de réservoir sont de 36 cm x 21 cm x 23 cm. Les dimensions du lecteur de carte transparent sont de 20 x 26 cm. Attention ! Les sacoches Tanklock se fixent sur le bouchon de réservoir, qui se trouve, lui, - si tout va bien - à un seul endroit. Surtout sur un réservoir incliné. C'est-à-dire : une sacoche Tanklock ne peut se 'glisser', comme cela se fait parfois avec des sacoches magnétiques, pour la placer un peu plus haut ou un peu plus bas sur le réservoir. Les motos courtes 'naked' dont le réservoir est relativement petit pourraient rencontrer certains conflits au niveau du guidon avec les grandes sacoches Tanklock. Dans tous les cas : plus d'espace de bagages ne devrait jamais se faire au détriment du guidon. Le système Tancklock peut être déplacé sur la XL06 au moyen de quatre vis pour offrir des possibilités supplémentaires.
![GIVI OFMK, Adaptateurs pour PLO_N & PLOR_N]()
GIVI OFMK, Adaptateurs pour PLO_N & PLOR_N
31 EUR
OFMK Attention:La photo du produit peut différer du contenu de l'emballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage.Il est recommandé de serrer les boulons et les écrous avec un freinfilet résistance moyenne. C'est un petit effort, pour un meilleur résultat. D'abord, la mauvaise nouvelle : avec cette pièce pour valises Monokey®, vous êtes peu de chose. Cette pièce s'utilise TOUJOURS combinée à un support de valise latérale GIVI PLO_N ou GIVI PLOR_N. L'objectif de cet étrier (GIVI PLO_N ou GIVI PLOR_N) est de pouvoir se débrouiller quand vous possédez différents jeux de valises latérales et différents types de valises latérales et que vous ne remplacez que le système de fixation. Ce kit spécifique OFMK permet de fixer les valises ordinaires Monokey®. Si vous êtes à la recherche de fixations Monokey®-CAM-SIDE pour valises en aluminium (Trekker Outback), vous aurez besoin du système de fixation GIVI OFCAM.
Givi Plr3112 Supports Spécifiques À Liaison Rapide Pour Valises Latérales
255.51 EUR
PLR3112 Supports spécifiques à liaison rapide pour valises latérales MONOKEY® DL 650 V-Strom (17 > 18) SUZUKI
GIVI H50.6/H50.7/H50.8 Visière, Visières et Pinlocks, Iridium argent
44.85 EUR
H50.6/H50.7/H50.8 Visière Iridium argent Personnalisez votre Givi casque intégral H50.6, H50.7 ou H50.8 avec cette visière teintée avec effet miroir couleur argent sur la face externe Vous éviterez la buée sur cette visière grâce au spray anti-buée S100. Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire 'perler' les gouttes d'eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l'effet 'perlant' en effectuant un traitement avec Rain-X. Attention: Ne roulez jamais quand il fait sombre avec une visière teintée.
GIVI Porte-bouteille, Accessoires Trekker/Outback, E199
61.5 EUR
Porte-bouteille E199 Emporter une bouteille d'eau est rarement une mauvaise idée, mais il y a différentes façons de le faire. L'une est de placer simplement la bouteille dans vos valises, mais cela demande un certain espace et vous prenez le risque de voir votre bouteille à moitié vide en fin de randonnée. Une meilleure solution - et surtout plus pratique - serait d'installer un support de bouteille GIVI à l'extérieur de votre valise. Ou sur un crash bar. Cela pouvait déjà se faire au moyen de sangles en nylon mais aujourd'hui, cela peut se faire grâce au support de bidon E199. Plus solide, plus robuste, en nylon-renforcé-avec-de-la-fibre-de-verre. Ouvrir et fermer la bouteille se fait aisément et, si vous le souhaitez, vous pouvez y accrocher un petit cadenas. Tout le matériel de fixation pour installer l'ensemble sur des valises latérales OUTBACK-, TREKKER- ou DOLOMITI de GIVI est fourni d'origine. Ceci n'est pas une coïncidence, ce sont toutes des valises en aluminium, une exigence si vous voulez percer des trous et attacher un poids supplémentaire aux valises latérales. Pour percer les trous, tout se passe bien. Bonne nouvelle pour ceux qui préfèrent ne pas le faire : le support de bidon E199 est fourni avec une fixation supplémentaire qui permet de l'attacher sous forme de tube (diamètre 21-25 mm). Sur un crash bar, par exemple. Un support pour un bidon STF500S, voilà ce que vous trouverez dans cet emballage. Si vous partez souvent à deux à moto, et si vous voulez disposer chacun d'une réserve d'eau, vous avez la possibilité d'installer un deuxième kit de fixation identique.
GIVI Serrure de sécurité, Serrures pour valises sur la moto, 3 pièces SL103 avec les mêmes clés
50.5 EUR
Serrure de sécurité 3 pièces - SL103 avec les mêmes clés Ensemble de serrures de sécurité avec trois serrures identiques et six clés. ATTENTION : en combinaison avec une valise E55 Maxia, ce verrou de sécurité ne s'adapte qu'aux valises produites avant 2012.Cette pièce détachée pour valise n'est pas universelle et peut seulement être monté sur les valises ci-dessous. Si votre modèle de valise n'est pas mentionné, choisissez une autre version de cette pièce détachée et parcourez de nouveau la liste à la recherche de votre valise. Si votre valise n'a été mentionnée dans aucune des différentes versions, cela signifie que cette pièce spécifique n'est hélas plus disponible pour votre modèle de valise.E450 Simply II Top Case Monolockreflecteurs rouges, cache noir (épuisé)€ 143,00V46 Top Case Monokeycase reflecteurs rouges, cache noir (épuisé)€ 294,85reflecteurs fumés, cache noir (épuisé)€ 294,85E370 Top Case Monolockreflecteurs rouges, cache noir (épuisé)€ 136,75relfecteurs fumés, cache noir (épuisé)€ 136,75E470 Simply III Top Case Monolockreflecterus fumé, cache noir (épuisé)€ 153,00reflecteurs rouges, cache noir (épuisé)€ 153,00V35 set valisesreflecteurs fumé, cache noir€ 340,90reflecteurs rouges, cache noir€ 379,82E340 Vision Top Case Monolockreflecteurs fumés (épuisé)€ 112,00Réflecteurs Fumés€ 87,71reflecteurs rouges (épuisé)€ 112,00Réflecteurs rouges€ 91,20TRK33 Trekker valise ou top case Monokeycache aluminium - 33 litre€ 264,00cache noir aluminium - 33 litre€ 264,00TRK46 Trekker valise ou top case Monokeycache aluminium - 46 litre€ 264,00cache noir aluminium - 46 litre€ 264,60TRK33 Trekker set valisescache aluminium - 2x 33 litres€ 554,22cache noir aluminium - 2x 33 litres€ 529,80B47 Blade Top Case Monolockreflecteurs fumés, cache noir€ 143,20reflecteurs rouges, cache noir€ 128,10TRK52 Trekker Top Case Monokeycache aluminium - 52l€ 269,90cache noir aluminium 52l€ 272,30V47 Top Case Monokeyreflecteurs fumés, finition carbone€ 227,20reflecteurs rouges, finition aluminium€ 244,88reflecteurs rouges, finition carbone€ 227,20relfecteurs fumés, finition aluminium€ 225,00V56 Maxia 4 Top Case Monokeyreflecteurs fumés, finition aluminium€ 266,00reflecteurs fumés, finition carbone (épuisé)€ 364,00reflecteurs rouges, finition aluminium (épuisé)€ 380,00reflecteurs rouges, finition carbone (épuisé)€ 364,00V40 Top Case Monokeyreflecteurs noir, cache noir€ 126,40reflecteurs rouges, cache noir€ 125,54DLM36 Trekker Dolomiti valises Retrofitaluminium (épuisé)€ 662,30noir aluminium (épuisé)€ 728,55DLM30 Trekker Dolomiti topcase ou valisealuminium€ 292,76noir aluminium€ 324,90DLM46 Trekker Dolomiti Top Case Monokeyaluminium€ 339,90noir aluminium€ 344,00Boîte à outilsS250€ 98,00OBKN48 Trekker Outback valiseAluminium (droite) (épuisé)€ 444,00Aluminium (gauche) (épuisé)€ 444,00Aluminium Noir (droite) (épuisé)€ 465,00Aluminium Noir (gauche) (épuisé)€ 465,00OBKN37 Trekker Outback valiseAluminium (droite) (épuisé)€ 417,00Aluminium (gauche) (épuisé)€ 417,00Aluminium Noir...
GIVI Rapid release kits, Kit de conversion pour PLO_ et PLOS_, 11RKIT
75 EUR
Rapid release kits 11RKIT Attention: La photo du produit peut différer du contenu de l'emballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage. Il est recommandé de serrer les boulons et les écrous avec un freinfilet résistance moyenne. C'est un petit effort, pour un meilleur résultat. À première vue, ce kit GIVI optionnel se compose d'un paquet d'articles en vrac, mais, utilisés à bon escient (et ensemble), il offre une belle version 'rapid-release' pour les supports de valises latérales PLO_ ou PLOS_. Concrètement : ces supports de valises latérales peuvent être montés sur votre moto comme éléments permanents, pour accrocher, à intervalles réguliers, les valises latérales souhaitées, ou - nous y venons - vous utilisez ce kit avec votre support de valises PLO_ ou PLOS_ latérales (le rack) qui permet de défaire les valises latérales et le 'rack' de valises latérales de votre moto 'rapidement'. Voilà à quoi sert ce kit optionnel de GIVI.
GIVI Serrure, Serrures pour valises sur la moto, 3 Z228N avec les mêmes clés
38 EUR
Serrure 3 serrures Z228N avec les mêmes clés Compatible avec toutes les valises GIVI, SAUF avec les valises qui sont au départ équippées avec une serrure de sécurité. Cette pièce détachée pour valise n'est pas universelle et peut seulement être monté sur les valises ci-dessous. Si votre modèle de valise n'est pas mentionné, choisissez une autre version de cette pièce détachée et parcourez de nouveau la liste à la recherche de votre valise. Si votre valise n'a été mentionnée dans aucune des différentes versions, cela signifie que cette pièce spécifique n'est hélas plus disponible pour votre modèle de valise.
GIVI Sacoche de réservoir Tanklock Sport-T, Sac pour la moto, ST612+
162 EUR
Sacoche de réservoir Tanklock Sport-T ST612+ Grâce à cette petite, mais pratique, sacoche de réservoir Tanklock issue de la famille Sport-T, vous garderez à portée de main toutes vos précieuses petites affaires. La partie supérieure présente un compartiment spécial et séparé pour votre smartphone. Cette sacoche de réservoir ne peut être montée que sur un système de fixation tanklock, en forme d'anneau. Vous trouverez ici le système de fixation adéquat à votre moto. Bon à savoir également, la base (préformée) se prête parfaitement aux réservoirs plongeants. Les motos un brin aventurières sont donc parfaites. Le compartiment central de la ST612 est pourvu d'une longue tirette et de deux curseurs. En ramenant les deux curseurs l'un vers l'autre, vous pouvez fermer la sacoche au moyen d'un cadenas. Un petit panneau de mesh dans le couvercle préformé offre quelque autre compartiment. La partie supérieure - accessible uniquement de l'extérieur - présente une petite fenêtre transparente (de 8 cm x 16,5 cm) offrant une vision aisée de votre smartphone. La sacoche de réservoir ST612 de GIVI est constituée d'EVA préformé et de polyester 1000D laminé. Une housse de protection séparée est fournie d'origine. Cela signifie que vous avez sous les yeux un ensemble solide et compact. Cette sacoche de réservoir propose des dimensions standards de 33,5 cm x 28 cm x 26 cm. Une tirette sur son pourtour offre des possibilités d'extension pour étendre ses dimensions à 33,5 cm x 28 cm x 31 cm. Son volume est de 15 litres. La présence d'une poignée permet d'emporter aisément la sacoche de réservoir lors de vos étapes. Des détails réfléchissants en améliorent la visibilité le soir et la nuit. Une housse de protection et une bandoulière réglable sont également présentes, ainsi qu'une sortie de câble, ce qui rend ce sac de réservoir parfaitement adapté à toutes les demandes contemporaines. Attention ! Les sacoches Tanklock se fixent sur le bouchon de réservoir, qui se trouve, lui, - si tout va bien - à un seul endroit. C'est-à-dire : une sacoche Tanklock ne peut se 'glisser', comme cela se fait parfois avec des sacoches magnétiques, pour la placer un peu plus haut ou un peu plus bas sur le réservoir. Les motos courtes 'naked' dont le réservoir est relativement petit pourraient rencontrer certains conflits au niveau du guidon avec les grandes sacoches Tanklock. Quoi qu'il en soit, l'augmentation du volume des bagages ne doit jamais se faire au détriment du guidon. Mais … il existe des solutions. Plus grande est la sacoche de réservoir, plus elle peut faire preuve de flexibilité. L'anneau de fixation du système Tanklock peut - dans certains cas - être déplacé. Pas des mètres, mais suffisamment pour créer un peu d'espace et de sécurité. Dans le cas présent, certaines motos - courtes - peuvent rencontrer des problèmes avec la longueur de 33 centimètres de la ST612, il est donc opportun de l'essayer. Il n'y a pas de possibilité de réglage au niveau de l'anneau de fixation.
GIVI Sac interne pour Outback 37 ou Dolomiti DLM36, Sacs valises sur la moto, T506
74 EUR
Sac interne pour Outback 37 ou Dolomiti DLM36 T506 Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour s'adapter dans un type de valise. Il s'agit ici du Trekker Outback 37 litres et du Trekker Dolomiti 36 litres. Quoique, dans le cas présent, le terme 'sac interne' ne soit pas vraiment approprié.Etanches, ces sacs sont fabriqués en PVC Tarpaulin 500D et répondent aux exigences Reach. Les valises Outback ne sont en soi pas garanties étanches, raison pour laquelle vos affaires pourraient parfois prendre un peu d'humidité sans les sacs internes. Le système de fermeture roll-up avec lequel vous fermez ce sac (carré) et les coutures soudées font de ce sac interne bien plus qu'un sac traditionnel. Vous pouvez le placer sur une valise ou comme sac de selle supplémentaire. Des bandes élastiques sont fournies à cet effet.Il va de soi que rien n'empêche d'utiliser ces sacs latéraux pour d'autres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il n'y a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble.Dimensions de ce sac : 33 cm x 21 cm x 45 cm (HxlxP), pour une capacité de 35 litres. Par bonheur, la bandoulière est fournie. Vous pouvez éventuellement réduire les dimensions grâce au soufflet qui permet d'évacuer l'air superflu.
GIVI Anneau de replacement sac réservoir Tanklock, Pièces moto, ZT480R
36 EUR
Anneau de replacement sac réservoir Tanklock ZT480R Accessoire de remplacement pour sacs réservoir Tanklock de Givi. Ce système de fixation Tanklock se fixe sous la sacoche de réservoir et est monté sur le bouchon de réservoir Tanklock de Givi. Les 4 boulons de fixation ne sont pas fournis, il suffit de réutiliser la fixation livrée avec la sacoche de réservoir Tanklock de Givi.
GIVI E370 Kit feux stop, feu pour topcase sur la moto, E108
45 EUR
E370 Kit feux stop E108 De nombreux top-cases de Givi peuvent -si vous le souhaitez- être équipés d'un feu stop supplémentaire. Il s'agit ici spécifiquement du E370, conçu pour un montage simple et rapide.Cet éclairage Led rouge, optionnel, sert de deuxième feu stop et veille à ce que l'on vous remarque plus vite. Tous les accessoires sont fournis, ainsi que le manuel de montage. Votre sécurité n'en sera que d'autant plus grande. Attention! Ce kit pour feu stop optionnel de Givi n'est pas prévu pour les motos équipées du système bus CAN (Controller Area Network). Le système bus CAN détectera une utilisation de courant supplémentaire et signalera un problème. Un message d'avertissement apparaîtra sur l'écran de la moto.
GIVI E300 Top Case Monolock, et valise moto, reflecteurs rouges
92 EUR
E300 Top Case Monolock reflecteurs rouges Ce coffre de GIVI fait partie de la série Monolock et peut seulement être utilisé comme top box.Ce que vous pouvez attendre de la gamme Monolock, ce sont des coffres compacts, mais extrêmement faciles. L'E300 est un coffre pratique et, grâce à ses formes arrondies, d'une élégance certaine, idéal pour une petite excursion ou une balade en ville. Le coffre s'ouvre facilement jusqu'à 90 dégrées et il est disponible en noir mat avec des réflecteurs rouges. L'E300 se fixe rapidement et facilement sur le kit de fixation universel, livré avec, éventuellement en combinaison avec un kit de montage spécifiquement pour votre moto.Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d'un arrêt ou à destination. Avec son contenu de 30 litres, le top box hébergera facilement votre casque et il vous restera même encore un peu de place.Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E103 sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: vous pouvez remplacer la serrure standarde par une serrure de sécurité. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.
GIVI Extension de la béquille latérale, pour moto, ES7704
46.5 EUR
Extension de la béquille latérale ES7704 Attention: La photo du produit peut différer du contenu de l'emballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage. Il est recommandé de serrer les boulons et les écrous avec un freinfilet résistance moyenne. C'est un petit effort, pour un meilleur résultat. Se parquer sans aucun souci sur n'importe quelle surface! Cet accessoire habile élargit la surface de support de la béquille latérale de votre moto et crée, de cette manière, plus de stabilité. La petite plaque est faite d'aluminium et d'inox et se monte directement sur la béquille latérale. L'élargissement de la béquille latérale est disponible pour ces motos. Données techniques: Fabriqué en aluminium et inox Se monte directement sur la béquille latérale Elargie la surface de support de la béquille latérale pour plus de stabilité sur n'importe quelle surface Disponible pour ces motos
GIVI DLM46 Base, & couvercle pour coffres sur la moto, Z7716-46R
376 EUR
DLM46 Base Z7716-46R Cette pièce détachée pour valise n'est pas universelle et peut seulement être monté sur les valises ci-dessous. Si votre modèle de valise n'est pas mentionné, choisissez une autre version de cette pièce détachée et parcourez de nouveau la liste à la recherche de votre valise. Si votre valise n'a été mentionnée dans aucune des différentes versions, cela signifie que cette pièce spécifique n'est hélas plus disponible pour votre modèle de valise.DLM46 Trekker Dolomiti Top Case Monokeyaluminium€ 339,90
GIVI Kit de visserie pour kit de montage, Pièces supports coffres sur la moto, PLR7406CAM
38.5 EUR
Kit de visserie pour kit de montage GIVI PLR7406CAM
GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D2136ST Surélevé transparent
117.5 EUR
Pare-brise D2136ST Surélevé transparent Le pare-brise standard de votre moto n'est pas toujours celui que vous auriez aimé. Et pourtant, un pare-brise est un élément déterminant, aussi pour le look de votre moto. Givi a développé ce pare-brise plus grand et transparent, spécifique pour motos, pour celui qui recherche une meilleure protection 'toutes catégories' contre les éléments. Sa conception tant pour les scooters que pour les motos en font un pare-brise qui offre bien 'plus' que l'original. Plus de hauteur, donc plus de confort. Revers de la médaille ? Moins de vent, si l'on considère dans ce cas que c'est un moins. La perfection n'existe pas, mais on n'en est pas loin. Rien à voir avec l'original.Ce pare-brise de qualité se monte tout simplement à la place de l'original, ce qui veut dire qu'il faudra manier avec précaution les boulons et les vis au (dé)montage : ainsi, vous pourrez les réutiliser.Il va de soi que Givi propose toujours des produits de qualité, un design bien conçu et toutes les propriétés de sécurité auxquelles nous nous attendons de la part d'un producteur italien.
GIVI OBKE37 Trekker Outback Evo valise, Top case et moto, Aluminium Droite 37l
432 EUR
OBKE37 Trekker Outback Evo valise Aluminium Droite 37l Au moins 2/3 de son nom est déjà bien connu, ce Trekker Outback EVO spacieux a besoin d'aucune introduction. Des top cases et valises latérales, Monokey, que ce soit pour les globe-trotters ou les simples navetteurs robustes, ces solides compagnons sont disponibles en différentes tailles et sont équipés de tout ce dont vous avez besoin pour voyager confortablement. Il est fort probable que vous connaissiez déjà le Trekker Outback puisque ici il ne s'agit que de la valise latérale de droite. Il y a aussi une valise latérale individuelle pour le côte gauche. De même que vous pouvez les trouver en un seul ensemble, avec ou sans découpe pour le pot d'échappement sur le côté de votre choix. Toutes ces options sont disponibles à la fois dans la version aluminium peint noir et dans la version traditionnelle d'aluminium naturel. Bref... Avec ou sans top case, seul ou en set, la modularité est l'un des avantages de GIVI et de (entre autres) cette série Trekker Outback EVO. La gamme Trekker Outback comprend plusieurs tailles différentes de valises latérales et de top cases qui vous permettent de composer un ensemble à votre guise. L'Outback était déjà une bonne valise polyvalente, mais désormais, elle est dotée d'un plus grand nombre de possibilités. La fonctionnalité et la qualité générale restent à un niveau très élevé, de sorte que les détails ne font qu'ajouter une couche supplémentaire. Qu'est-ce qui a changé - et donc évolué ? Les quatre supports de sangles à cliquets au-dessus des valises ont été peaufinés, grâce à une version améliorée du petit élément de plastique de la version de 2018. L'impression Givi en relief sur les flancs des valises semble à nouveau un peu différente et plus contemporaine. Les poignées sont plus larges, pour un confort accru lorsque vous portez des gants moto. La charnière a été mise à jour, avec un 'point final' qui rend inutile la présence de deux cordons à l'intérieur : le couvercle reste ouvert lorsque vous le souhaitez. Une autre innovation est le crochet à l'intérieur, qui permet d'incliner la valise latérale vers le support pour un accès plus pratique. Comme d'habitude, une (troisième) serrure supplémentaire est incluse avec ces valises. Lorsque vous la fixez sur votre top case (actuel), vous disposez d'un ensemble complet de valises qui peut être verrouillé avec une seule clé. Quelque chose de très facile et de pratique. La valise latérale GIVI Trekker Outback EVO fait partie de la série Monokey et sert uniquement de valise latérale gauche. Une seule clé suffit pour actionner un mécanisme de verrouillage qui ferme et verrouille les valises sur le support de valise latérale. Grâce aux poignées montées de chaque côté de la valise (avec plus d'espace dans cette version EVO), vous posez ces valises sans problème sur la moto et vous les retirez tout aussi facilement. Chaque valise est équipée d'un verrou de sécurité, et est étanche aux éclaboussures. Le Trekker...
GIVI OBKEV58 Trekker Outback EVO Smart, Top case et valise moto, Aluminium 58l Monokey
511 EUR
OBKEV58 Trekker Outback EVO Smart Aluminium 58l Monokey Les nouveaux top cases Outback EVO en aluminium sont vendus SANS Smart Security Lock. Sans serrure ? Oui, tout à fait. Vous achetez les serrures séparément et vous les installez vous-mêmes. Rassurez-vous : le système est conçu pour cela et l'installation est simple. GIVI a opté pour le système innovant et sûr « Smart Security Lock » qui vous permet de gérer l'ensemble de vos bagages Outback EVO avec une seule clé. Les top cases Outback EVO conservent bien sûr toutes leurs caractéristiques habituelles, alliant praticité et robustesse. Leur forme rectangulaire emblématique évoque l'aventure, et la qualité est garantie. Ils sont étanches aux éclaboussures, ce qui ne signifie pas pour autant qu'ils soient totalement étanches ! Par rapport aux versions précédentes, l'EVO se distingue par son système appelé « Adjustable Resistance Hing System » (ARHS), une innovation discrète, mais efficace qui empêche le top case de se refermer brusquement. La résistance peut être ajustée selon vos besoins. Ces top cases sont également dotés d'une sécurité supplémentaire, avec un levier interne qui empêche le retrait accidentel du top case, ainsi qu'un bouton de sécurité qui verrouille le couvercle automatiquement, même si vous oubliez de le fermer manuellement. Outre les améliorations liées au Smart Security Lock, les renforts d'angle des top cases Outback EVO ont été renforcés, tout en maintenant les nombreuses options de fixation pour accessoires et bagages supplémentaires. Les poignées sont renforcées, et le logo en relief est encore plus marqué. Les top cases Outback EVO sont disponibles en deux formats et trois finitions : aluminium naturel, aluminium anodisé ou noir. Pour cette valise, il existe une gamme d'accessoire en option : Le sac intérieur: en raison de sa construction complexe, l'imperméabilité d'une valise Outback n'est pas garantie. Le sac intérieur T512, d'autre part, est bien imperméable. Un sac intérieur augmente également le confort. Si vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre valise avec vous dans la chambre. Il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre valise (avec tout dedans), et le tour est joué. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi soif quelques fois. Avec le support E199 pour vous pouvez fixer deux bouteilles isothermes en inox sur le côté de ce top case Outback. Filet à bagage: utilisez l'espace que propose le couvercle de la valise peut s'avérer utile. Montez un filet à bagage E161 idéal pour y ranger tout un tas de bricole. Au dessus de cette valise, le filet à bagage T10N peut alors être facilement fixé. Un jeu de sangles de fixation supplémentaires tel que les S351, ou les S350 est indispensable pour attacher à la valise un sac cargo flexible supplémentaire tel que le GRT724B. Attachez l'un des sacs semi-rigides XL01B ou XL02B sur le dessus de votre valise pour augmenter facilement et élégamment le volume de...
GIVI Sacoche de réservoir Tanklock X-Line, Sac pour la moto, XL06B
229 EUR
Sacoche de réservoir Tanklock X-Line XL06B Nous situerions cette sacoche de réservoir Tancklock universelle dans la catégorie 'taille moyenne'. Avec une capacité de 15 litres, extensible à 20 litres, vous pouvez facilement partir un week-end. Cette sacoche de réservoir ne peut être montée que sur un système de fixation tanklock, en forme d'anneau. Vous trouverez ici le système de fixation adéquat à votre moto. La gamme X-Line de GIVI se caractérise par une coque 1200D, solide et robuste, et des empiècements de TPU. Partiellement préformée, résistante aux UV, REACH, voilà une solution de bagages à ne pas négliger. Cependant, GIVI préconise ici l'idée de 'keep it simple' car, outre un compartiment central et un sac intérieur étanche, elle ne semble pas, au premier abord, comporter grand-chose. Rien n'est moins vrai : vous disposez d'une poche supplémentaire à l'avant - séparée et accessible au moyen d'une tirette - et d'un support de carte transparent à fixer sur le XL06. Soit dit en passant, ceci se fait étonnamment bien. Grâce à un aimant Fidlock®. Sont également présents : une sortie de câble et une poignée, une bandoulière et une sangle de sécurité pour fixer le tout au guidon. Le compartiment central est accessible via une fermeture-éclair et deux curseurs. En ramenant les curseurs l'un vers l'autre, vous pouvez fermer la sacoche de réservoir au moyen d'un cadenas à combinaison chiffrée. Des détails réfléchissants en améliorent la visibilité le soir et la nuit. Les dimensions de cette sacoche de réservoir sont de 36 cm x 21 cm x 23 cm. Les dimensions du lecteur de carte transparent sont de 20 x 26 cm. Attention ! Les sacoches Tanklock se fixent sur le bouchon de réservoir, qui se trouve, lui, - si tout va bien - à un seul endroit. Surtout sur un réservoir incliné. C'est-à-dire : une sacoche Tanklock ne peut se 'glisser', comme cela se fait parfois avec des sacoches magnétiques, pour la placer un peu plus haut ou un peu plus bas sur le réservoir. Les motos courtes 'naked' dont le réservoir est relativement petit pourraient rencontrer certains conflits au niveau du guidon avec les grandes sacoches Tanklock. Dans tous les cas : plus d'espace de bagages ne devrait jamais se faire au détriment du guidon. Le système Tancklock peut être déplacé sur la XL06 au moyen de quatre vis pour offrir des possibilités supplémentaires.
GIVI OFMK, Adaptateurs pour PLO_N & PLOR_N
31 EUR
OFMK Attention:La photo du produit peut différer du contenu de l'emballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage.Il est recommandé de serrer les boulons et les écrous avec un freinfilet résistance moyenne. C'est un petit effort, pour un meilleur résultat. D'abord, la mauvaise nouvelle : avec cette pièce pour valises Monokey®, vous êtes peu de chose. Cette pièce s'utilise TOUJOURS combinée à un support de valise latérale GIVI PLO_N ou GIVI PLOR_N. L'objectif de cet étrier (GIVI PLO_N ou GIVI PLOR_N) est de pouvoir se débrouiller quand vous possédez différents jeux de valises latérales et différents types de valises latérales et que vous ne remplacez que le système de fixation. Ce kit spécifique OFMK permet de fixer les valises ordinaires Monokey®. Si vous êtes à la recherche de fixations Monokey®-CAM-SIDE pour valises en aluminium (Trekker Outback), vous aurez besoin du système de fixation GIVI OFCAM.
