givi: Meilleurs produits

GIVI Support d'accessoires, pour le guidon, FB7706 GIVI Support d'accessoires, pour le guidon, FB7706 41 EUR Support d'accessoires FB7706 Attention: la photo du produit peut différer du contenu de l'emballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage. Il arrive qu'on se rende compte que notre moto n'est pas toujours parfaitement équipée et on aimerait encore ajouter certains accessoires. Ou alors, un support GPS ou smartphone doit être remplacé plus rapidement que la moto elle-même, et cela demande bien sûr d'autres méthodes de fixation. Bien sûr, vous pouvez acheter une nouvelle moto où l'accessoire en question est parfaitement adapté, ou alors, vous recherchez la solution adaptée à votre portefeuille. C'est là que vous vous tournez vers la solution Givi qui propose une série d'accessoires spécifiques pour motos, comme par exemple, ce support. Quoi qu'il en soit, voyez donc ici. Ce support se fixe facilement derrière le pare-vent et crée ainsi un support supplémentaire pour monter certains accessoires. Le support a un diamètre de 12,3 mm et une longueur d'une dizaine de centimètre - compte tenu du modèle spécifique de moto. Important: GIVI a uniquement testé ces supports d'accessoires en combinaison avec ses propres accessoires, tels que les S95KIT, S920L, S954B et autres supports GIVI d'origine. L'utilisation d'accessoires d'autres marques (comme des supports pour smartphone ou GPS universels ou plus lourds) peut entraîner une surcharge du support et annule toute garantie sur ce produit.
GIVI Sac latéral Corium, Sacoches cavalières pour la moto, CRM102 1x 16l GIVI Sac latéral Corium, Sacoches cavalières pour la moto, CRM102 1x 16l 73 EUR Sac latéral Corium CRM102 1x 16l La collection Corium de GIVI se compose d'une gamme complète d'options -quasi toutes compatibles- pour offrir à votre custom ou votre café racer des solutions de bagages adaptés. Pas de boîtes de conserve, mais bien des sacoches latérales solides et douces, avec une finition de cuir. Comme cette CRM102. Tout comme le reste de la collection Corium, celle-ci est faite de polyester résistant 1200D et de cuir (PU) brun foncé et noir. Le compartiment central (il n'y en a qu'un) est pourvu d'une pochette interne étanche et amovible et se referme au moyen du système roll-up. En outre, 'vous obtenez ce que vous voyez' : des détails en suffisance, une belle finition, résistante, solide mais douce. Cette sacoche latérale se fixe (c'est mieux) au harnais CRM105 Corium. Ce qui se fait très simplement et rapidement. Une boucle, un crochet. Toute la collection Corium est très intuitive. Cette CRM102 possède un volume de 16 litres. Son petit frère -CRM106- mets trois litres de moins sur le comptoir. Le harnais de fixation peut maintenir en place une ou deux sacoches latérales. Raison pour laquelle ces sacoches peuvent être achetées à la pièce et non comme un ensemble. Vous les combinez à votre gré. La CRM102 possède des dimensions de 360x180x300 et peut être fixée à différentes hauteurs -échappement !
GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D5601ST Surélevé transparent GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D5601ST Surélevé transparent 139 EUR Pare-brise D5601ST Surélevé transparent Le pare-brise standard de votre moto n'est pas toujours celui que vous auriez aimé. Et pourtant, un pare-brise est un élément déterminant, aussi pour le look de votre moto. Givi a développé ce pare-brise plus grand et transparent, spécifique pour motos, pour celui qui recherche une meilleure protection 'toutes catégories' contre les éléments. Sa conception tant pour les scooters que pour les motos en font un pare-brise qui offre bien 'plus' que l'original. Plus de hauteur, donc plus de confort. Revers de la médaille ? Moins de vent, si l'on considère dans ce cas que c'est un moins. La perfection n'existe pas, mais on n'en est pas loin. Rien à voir avec l'original.Ce pare-brise de qualité se monte tout simplement à la place de l'original, ce qui veut dire qu'il faudra manier avec précaution les boulons et les vis au (dé)montage : ainsi, vous pourrez les réutiliser.Il va de soi que Givi propose toujours des produits de qualité, un design bien conçu et toutes les propriétés de sécurité auxquelles nous nous attendons de la part d'un producteur italien.
GIVI OBKEV37 Couvercle, Base & pour coffres sur la moto, anodisé G ou D GIVI OBKEV37 Couvercle, Base & pour coffres sur la moto, anodisé G ou D 186 EUR OBKEV37 Couvercle anodisé G ou D Cette pièce détachée pour valise n'est pas universelle et peut seulement être monté sur les valises ci-dessous. Si votre modèle de valise n'est pas mentionné, choisissez une autre version de cette pièce détachée et parcourez de nouveau la liste à la recherche de votre valise. Si votre valise n'a été mentionnée dans aucune des différentes versions, cela signifie que cette pièce spécifique n'est hélas plus disponible pour votre modèle de valise.OBKEV37 Trekker Outback EVO SmartAluminium Anodisé 37l Droite€ 298,90Aluminium Anodisé 37l Gauche€ 298,90OBKEVS33 Trekker Outback EVO SmartAluminium Anodisé 33l Droite€ 320,20
GIVI Plaque de top case en aluminium M8 Monokey, Pièces pour supports coffres sur la moto, M8A GIVI Plaque de top case en aluminium M8 Monokey, Pièces pour supports coffres sur la moto, M8A 115 EUR Plaque de top case en aluminium M8 Monokey M8A La XM8A est une plaque en aluminium très élégante pour top-case. Elle est non seulement parfaitement bien assortie avec le style des motos “adventure”, mais elle va également très  bien avec tout autre type de moto. Faite en aluminium solide de 5 mm d'épaisseur et anodisé* , la plaque est livrée avec toutes les pièces nécessaires pour y fixer un coffre Monokey de GIVI Cette plaque pour top-case peut seulement être combinée avec un support top-case du type FZ__ ou SR__ . *Anodiser signifie traiter la surface par électrolyse pour couvrir l'aluminium d'une couche d'oxyde. Les caractéristiques techniques de cette couche d'oxyde sont : dure, poreuse, résistante à l'usure et ce traitement protège également contre la corrosion. Anodiser un produit lui donne également un plus beau look.
GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, 5606A excl. kit de montage GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, 5606A excl. kit de montage 69 EUR Pare-brise 5606A excl. kit de montage Le pare-brise standard de votre moto n'est pas toujours celui que vous auriez choisi. Et pourtant, un pare-brise est un élément déterminant, aussi pour le look de votre moto. Les motos 'nues' gardent une certaine popularité et, qu'il s'agisse d'une variante sportive ou rétro, elles se distinguent généralement par leur exposition directe au vent et aux éléments. Celui qui emprunte régulièrement l'autoroute l'aura sans doute déjà remarqué : 'nue' veut souvent dire 'combat'. Givi a développé tout spécialement pour eux une série de pare-brises offrant bien plus de confort. Efficaces, leur design élégant n'altère en rien le look que vous attendez du 'nu'. Qui a dit ? Choisir, c'est toujours un peu renoncer. Le montage de ces pare-brises  se fait rapidement et simplement grâce au kit de fixation spécifique pour motos. Attention : pour ce type de pare-brise, il doit être commandé séparément. Bien évidemment, Givi propose toujours des produits de qualité, un design bien conçu et toutes les propriétés de sécurité auxquelles nous nous attendons de la part d'un producteur italien.
GIVI E196 dossier pour E340 Vision, Dosseret topcase sur la moto, Noir GIVI E196 dossier pour E340 Vision, Dosseret topcase sur la moto, Noir 33 EUR E196 dossier pour E340 Vision Noir Plus grand sera le confort du passager, plus agréable sera la randonnée. Voilà un adage bien connu pour tout conducteur expérimenté. C'est pourquoi GIVI a conçu, pour chacun de ses top-cases, un dossier spécifique, juste pour le plaisir d'améliorer le confort du passager. De qualité indéniable, chacun avec leurs propriétés spécifiques et surtout : leurs dimensions. Vérifiez soigneusement quel est le dossier adapté à votre top-case. Cet exemplaire en mousse de caoutchouc noir est compatible avec le top-case E340. L'emballage contient, outre le dossier en soi, les boulons nécessaires à son montage ainsi qu'un modèle pour forer les deux trous dans le top-case. Pas de panique, même le motard le moins habile peut installer cet accessoire sans problème. Et votre passager vous en sera reconnaissant.
GIVI B47 Blade Top Case Monolock, et valise moto, reflecteurs rouges, cache noir GIVI B47 Blade Top Case Monolock, et valise moto, reflecteurs rouges, cache noir 179 EUR B47 Blade Top Case Monolock reflecteurs rouges, cache noir Ce coffre moderne et sobre de GIVI, récemment développé, fait partie de la série Monolock et peut seulement être utilisé comme top box. Ce que vous pouvez attendre de la gamme Monolock, ce sont des coffres compacts, mais extrêmement faciles. Le B47 est un coffre pratique et d'une élégance certaine. Il est plus spacieux qu'on pourrait penser à première vue (à cause du poids léger) et s'ouvre facilement jusqu'à 90 dégrées. Le coffre, qui est de couleur noir mat, est pourvu d'un couvercle au look carbone et des réflecteurs rouges.Le B47 se fixe rapidement et facilement sur le kit de fixation universel, livré avec, éventuellement en combinaison avec un kit de montage spécifiquement pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d'un arrêt ou à destination. Avec son contenu de 47 litres, c'est un top box digne du nom qui, lors d'une excursion, sera votre parfait serviteur. Le coffre offre, en effet, une belle espace de rangement à part entière. Le Blade hébergera donc facilement votre casque. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T502B apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E131S sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: vous pouvez remplacer la serrure standarde par une serrure de sécurité. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.
GIVI OBKEV42 Couvercle, Base & pour coffres sur la moto, alu GIVI OBKEV42 Couvercle, Base & pour coffres sur la moto, alu 198.5 EUR OBKEV42 Couvercle alu Cette pièce détachée pour valise n'est pas universelle et peut seulement être monté sur les valises ci-dessous. Si votre modèle de valise n'est pas mentionné, choisissez une autre version de cette pièce détachée et parcourez de nouveau la liste à la recherche de votre valise. Si votre valise n'a été mentionnée dans aucune des différentes versions, cela signifie que cette pièce spécifique n'est hélas plus disponible pour votre modèle de valise.OBKEV42 Trekker Outback EVO SmartAluminium 42l Monokey€ 282,80Aluminium anodisé 42l Monokey€ 293,30Aluminium Noir 42l Monokey€ 314,30
GIVI TRK33N/TRK46N Porte-bagages, pour topcase sur la moto, E152 GIVI TRK33N/TRK46N Porte-bagages, pour topcase sur la moto, E152 71.5 EUR TRK33N/TRK46N Porte-bagages E152 Votre coffre TREKKER de GIVI est trop petit pour tout ranger? Pas de souci, le porte-bagages en métal XE152 se monte sur votre coffre TREKKER TRK33 ou TREKKER TRK46 de GIVI et vous permet d'emporter des bagages supplémentaires. Toutes les pièces nécessaires pour monter ce porte-bagages sont livrées avec, plan de montage inclus. Les dimensions de ce porte-bagages sont 39cm x 23cm.
GIVI B360N2, Base & couvercle pour coffres sur la moto, Noir GIVI B360N2, Base & couvercle pour coffres sur la moto, Noir 72 EUR B360N2 Noir Cette pièce détachée pour valise n'est pas universelle et peut seulement être monté sur les valises ci-dessous. Si votre modèle de valise n'est pas mentionné, choisissez une autre version de cette pièce détachée et parcourez de nouveau la liste à la recherche de votre valise. Si votre valise n'a été mentionnée dans aucune des différentes versions, cela signifie que cette pièce spécifique n'est hélas plus disponible pour votre modèle de valise.39l Top Case Monolockréflecteurs rouge€ 108,50réflecteurs rouge€ 155,00
GIVI XL08 X-Line Monokey, Top case et valise moto, Noir GIVI XL08 X-Line Monokey, Top case et valise moto, Noir 250 EUR XL08 X-Line Monokey Noir Le XL08 ou le X-Line 08 est un top case (semi-)souple avec un système de montage Monokey® et un sac intérieur amovible et étanche. Ce top case souple est destiné aux amateurs de beaucoup d'espace de rangement (40 litres) qui laisse encore un peu de marge. Cette marge est importante. Et doit quand même être nuancée. Le XL08 a une surface fixe. Littéralement (il est fixé sur un système de montage Monokey®, mais aussi en termes de forme. C'est à partir de cette base (plus dure) que commence la partie supérieure souple, ce qui vous permet de ne pas devoir marcher au pas. Par exemple, vous pouvez facilement y ranger un casque moto, alors qu'un XL08 vide n'a pas l'air de le supporter. Le XL08 se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. Comme le reste de la gamme de bagages XL, ce XL08 se distingue par son design plutôt avancé. L'époque des 'boîtes sur les porte-bagages' est clairement révolue. Utilisable, facile, pratique, intelligent... nous pouvons trouver quelques adjectifs et les associer sans peine aux bons éléments techniques. Le top case est constitué de polyester 1200D W/R, de TPU et de nylon, ainsi que de polyester 1680D enduit de PU. Tous les produits ont été testés sur la résistance aux UV et se sont révélés efficaces contre la décoloration. Le compartiment central est accessible via la plus longue tirette avec curseur double. Vous pouvez attacher les curseurs l'une à l'autre à l'aide d'un petit cadenas, ce qui renforce la sécurité à l'arrêt. Si vous ouvrez les deux curseurs, l'espace avec le sac intérieur amovible et étanche s'ouvre et vous pouvez y transporter toutes vos affaires même sans le top case souple. L'ensemble reste donc fixé si vous le souhaitez, tandis que le contenu se déplace. En grande partie parce que, bien que les deux poches latérales spacieuses soient facilement accessibles, elles peuvent toujours être ouvertes séparément. Vous pouvez aussi fixer une charge supplémentaire sur le dessus du couvercle à l'aide des doubles sangles (crochets Duraflex® et deux passants de ceinture Hypalon) qui s'y trouvent. Au dos, il y a encore de l'espace de rangement sous forme d'une poche en mesh. Il y a donc beaucoup d'options, et vous avez la possibilité de tout organiser comme vous le souhaitez ou comme cela vous convient le mieux. Tel est le luxe des solutions de bagages souples. Vous emmenez le sac intérieur étanche et vous laissez derrière le casque moto ? Pas de soucis. Vous préférez emmener le top case dans son intégralité ? De nouveau : aucun souci. Tournez la clé et c'est parti. La poignée et/ou la bandoulière sont là pour vous rendre la vie facile. Le XL08 est un top case souple et costaud. Suffisamment solide tout en étant flexible.
GIVI DLM36 Couvercle, Base & pour coffres sur la moto, Gauche Aluminium ZDLM36ALCM GIVI DLM36 Couvercle, Base & pour coffres sur la moto, Gauche Aluminium ZDLM36ALCM 150.5 EUR DLM36 Couvercle Gauche - Aluminium - ZDLM36ALCM Cette pièce détachée pour valise n'est pas universelle et peut seulement être monté sur les valises ci-dessous. Si votre modèle de valise n'est pas mentionné, choisissez une autre version de cette pièce détachée et parcourez de nouveau la liste à la recherche de votre valise. Si votre valise n'a été mentionnée dans aucune des différentes versions, cela signifie que cette pièce spécifique n'est hélas plus disponible pour votre modèle de valise.DLM36 Trekker Dolomiti valises Retrofitaluminium (épuisé)€ 662,30
GIVI Extension de la béquille latérale, pour moto, ES6421 GIVI Extension de la béquille latérale, pour moto, ES6421 46.5 EUR Extension de la béquille latérale ES6421 Attention: La photo du produit peut différer du contenu de l'emballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage. Il est recommandé de serrer les boulons et les écrous avec un freinfilet résistance moyenne. C'est un petit effort, pour un meilleur résultat. Se parquer sans aucun souci sur n'importe quelle surface! Cet accessoire habile élargit la surface de support de la béquille latérale de votre moto et crée, de cette manière, plus de stabilité. La petite plaque est faite d'aluminium et d'inox et se monte directement sur la béquille latérale. L'élargissement de la béquille latérale est disponible pour ces motos. Données techniques: Fabriqué en aluminium et inox Se monte directement sur la béquille latérale Elargie la surface de support de la béquille latérale pour plus de stabilité sur n'importe quelle surface Disponible pour ces motos
GIVI B330 Echelle inférieure, Base & couvercle pour coffres sur la moto, Z3420FNM GIVI B330 Echelle inférieure, Base & couvercle pour coffres sur la moto, Z3420FNM 70.5 EUR B330 Echelle inférieure Z3420FNM Cette pièce détachée pour valise n'est pas universelle et peut seulement être monté sur les valises ci-dessous. Si votre modèle de valise n'est pas mentionné, choisissez une autre version de cette pièce détachée et parcourez de nouveau la liste à la recherche de votre valise. Si votre valise n'a été mentionnée dans aucune des différentes versions, cela signifie que cette pièce spécifique n'est hélas plus disponible pour votre modèle de valise.B330 Top Case Monolockreflecteurs rouges (épuisé)€ 117,40
GIVI B47N Base, & couvercle pour coffres sur la moto, ZB47FNM GIVI B47N Base, & couvercle pour coffres sur la moto, ZB47FNM 137.5 EUR B47N Base ZB47FNM Cette pièce détachée pour valise n'est pas universelle et peut seulement être monté sur les valises ci-dessous. Si votre modèle de valise n'est pas mentionné, choisissez une autre version de cette pièce détachée et parcourez de nouveau la liste à la recherche de votre valise. Si votre valise n'a été mentionnée dans aucune des différentes versions, cela signifie que cette pièce spécifique n'est hélas plus disponible pour votre modèle de valise.B47 Blade Top Case Monolockreflecteurs rouges, cache noir€ 125,30
GIVI OBKEV44A Base, & couvercle pour coffres sur la moto, Aluminium Gauche GIVI OBKEV44A Base, & couvercle pour coffres sur la moto, Aluminium Gauche 349 EUR OBKEV44A Base Aluminium Gauche Cette pièce détachée pour valise n'est pas universelle et peut seulement être monté sur les valises ci-dessous. Si votre modèle de valise n'est pas mentionné, choisissez une autre version de cette pièce détachée et parcourez de nouveau la liste à la recherche de votre valise. Si votre valise n'a été mentionnée dans aucune des différentes versions, cela signifie que cette pièce spécifique n'est hélas plus disponible pour votre modèle de valise.OBKEV44 Trekker Outback EVO SmartAluminium 44l Gauche€ 310,50
GIVI Sac interne pour Outback 33l & 40l, Sacs valises sur la moto, T526 GIVI Sac interne pour Outback 33l & 40l, Sacs valises sur la moto, T526 74.01 EUR Sac interne pour Outback 33l & 40l T526 Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour s'adapter dans un type de valise. Il s'agit ici du Trekker Outback 33 & 40 litres. Quoique, dans le cas présent, le terme 'sac interne' ne soit pas vraiment approprié.Etanches, ces sacs sont fabriqués en PVC Tarpaulin 500D et répondent aux exigences Reach. Les valises Outback ne sont en soi pas garanties étanches, raison pour laquelle vos affaires pourraient parfois prendre un peu d'humidité sans les sacs internes. Le système de fermeture roll-up avec lequel vous fermez ce sac (carré) et les coutures soudées font de ce sac interne bien plus qu'un sac traditionnel. Vous pouvez le placer sur une valise ou comme sac de selle supplémentaire. Des bandes élastiques sont fournies à cet effet.Il va de soi que rien n'empêche d'utiliser ces sacs latéraux pour d'autres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il n'y a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble.Dimensions de ce sac : 30 cm x 18 cm x 46 cm (HxlxP), pour une capacité de 30 litres. Par bonheur, la bandoulière est fournie. Vous pouvez éventuellement réduire les dimensions grâce au soufflet qui permet d'évacuer l'air superflu.
GIVI B37 Blade Top Case Monolock, et valise moto, reflecteurs fumés, cache noir GIVI B37 Blade Top Case Monolock, et valise moto, reflecteurs fumés, cache noir 164 EUR B37 Blade Top Case Monolock reflecteurs fumés, cache noir Ce coffre moderne et sobre de GIVI, fait partie de la série Monolock et peut seulement être utilisé comme top box. Ce que vous pouvez attendre de la gamme Monolock, ce sont des coffres compacts, mais extrêmement faciles. Le B37 Blade est un coffre aérodynamique, pratique et d'une élégance certaine, idéal pour une petite excursion ou une balade en ville.Il est plus spacieux qu'on pourrait penser à première vue (à cause du poids léger), s'ouvre facilement jusqu'à 90 dégrées et il est pourvu d'un couvercle au look carbone. La version Tech se distingue de la version de série noire par les réflecteurs rouges qui ont été remplacés par des exemplaires argentés, version fumée. Cela lui donne un look qui s'adapte parfaitement bien au style moderne et contemporain de la plupart des moto scooters et motos. Le B37 se fixe rapidement et facilement sur le kit de fixation universel, livré avec, éventuellement en combinaison avec un kit de montage spécifiquement pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d'un arrêt ou à destination. Avec son contenu de 37 litres, c'est un top box digne du nom qui, lors d'une excursion, sera votre parfait serviteur. Le coffre offre, en effet, une belle espace de rangement à part entière. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E131 sur un si dur coffre. Serrure de sécurité: vous pouvez remplacer la serrure standarde par une serrure de sécurité. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.
GIVI Pare-carter, Crash bars pour la moto, TN5129OX Acier inoxydable bas GIVI Pare-carter, Crash bars pour la moto, TN5129OX Acier inoxydable bas 419 EUR Pare-carter TN5129OX Acier inoxydable bas Investir dans un bon crash bar pour votre moto est une bonne idée. Les crash-bars protègent votre moto (lire : principalement le moteur) en cas de chute légère ou de maladresse.. Il faut reconnaître qu'ils donnent un look aventurier et même un peu brut. A l'origine, c'était surtout les motos enduros qui plaçaient des pare-carter, mais aujourd'hui même les motos nues, customs, tout terrain et motos de tourisme ont adopté le principe. Un atterrissage indélicat ou une manipulation maladroite est toujours susceptible de causer pas mal de dégâts à la moto mais aussi au bloc-moteur. Avec un diamètre de 22mm ou 25 mm, ce cadre pourra retenir déjà pas mal de chocs. Cela ne veut pas dire que votre moto n'aura jamais de dégâts. Sûrement pas. Les pare-carter ont déjà fait leurs preuves à maintes reprises mais ne sont toutefois pas une garantie totale. Les tuyaux sont en métal de qualité supérieure et ont été soudés pour durer. De plus, ils peuvent servir de support pour un jeu de phares supplémentaires. Bien qu'il soit très sympa et amusant de bricoler soi-même, et nous vous encourageons à le faire, il s'agit ici de matériel de sécurité de la moto. En cas de doute, nous vous recommandons de vous adresser à des professionnels.Si toutefois vous êtes suffisamment confiant envers vos propres capacités, nous nous faisons un plaisir de partager ce conseil avec vous : serrez les boulons jusqu'à la phase de fermeture, dès que tout se trouve au bon endroit. Vous conservez ainsi la possibilité de pouvoir 'glisser' un peu plus pour adapter l'ensemble. Le prix communiqué est valable pour un jeu de pare-carter (gauche + droit). Attention: La photo du produit peut différer du contenu de l'emballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage. Il est recommandé de serrer les boulons et les écrous avec un freinfilet résistance moyenne. C'est un petit effort, pour un meilleur résultat.
GIVI V58 Maxia 5 Top Case Monokey, et valise moto, réflecteurs fumé, finition gris mat GIVI V58 Maxia 5 Top Case Monokey, et valise moto, réflecteurs fumé, finition gris mat 474 EUR V58 Maxia 5 Top Case Monokey réflecteurs fumé, finition gris mat Le GIVI Maxia 5 est un top case qui fait partie de la cinquième génération des coffres Monokey Maxia et peut seulement être utilisé comme top case. Avec une capacité de 58 litres, il s'agit du top case le plus grand et le plus spacieux qui ne se prête pas à des lattes de ski. Ne vous y trompez pas : sur la table de la cuisine, le Maxia 5 est impressionnant, mais à l'arrière, sur la bonne moto ou le bon scooter, c'est une tout autre histoire, beaucoup plus serrée. Un processus innovant de moulage sous pression augmente la résistance interne et améliore la répartition du poids. En fait, il semble léger. Normalement, vous avez un surplus d'espace. C'est bien possible d'y ranger deux casques modulables, par exemple. En même temps, en effet. Intéressant lors d'une escale, et pratique lorsque vous êtes souvent en route avec un passager. Il s'agit littéralement d'un coffre 'au top'. Le tapis situé en bas joue un rôle d'amortissement des chocs. Les charnières sont dotées d'un 'stop' intégré et maintiennent le couvercle en position ouverte. Le Maxia 5 se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. Une seule clé suffit pour actionner un mécanisme de verrouillage qui ferme et verrouille la valise sur la plaque de fixation (par le biais de deux crochets). Il est équipé d'un verrou de sécurité. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d'un arrêt ou à destination. Les couvertures les plus accrocheuses sont parfaitement recouvrables avec de la peinture, ce qui permet de personnaliser le Maxia 5 dans une certaine mesure. Les réflecteurs teintés intégrés sont disponibles en argent et en rouge. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option. Le sac intérieur: un sac intérieur T522 apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E235S-2 sur un si dur coffre. Porte-documents: cette valise peut être équipée d'un porte-documents pratique E236. Trolley: avec le trolley E206, votre valise Maxia 5 peut être déplacée en un clin d'oeil.  Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Feu de stop: vous roulez régulièrement au milieu d'une circulation intense ou vous désirez être bien vu? Alors vous pouvez opter pour le feu de stop supplémentaire E249 à monter sur ce top case. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que...
GIVI Kit de montage pour spotlights S310, S322 ou S312, Supports anti-brouillard et projecteurs moto, LS5113 GIVI Kit de montage pour spotlights S310, S322 ou S312, Supports anti-brouillard et projecteurs moto, LS5113 78 EUR Kit de montage pour spotlights S310, S322 ou S312 LS5113 Ce kit de montage spécial moto permet de monter sur la moto un set de phares (anti-brouillard) supplémentaires sans devoir placer un pare-carter. Pour un motard, emporter un set de phares avants supplémentaire est une mesure de sécurité complémentaire. Ils augmentent sensiblement la visibilité sur la route, c'est pourquoi on en voit souvent sur le pare-carter (qui est présent dans tous les cas). Mais, peut-être votre moto est-elle déjà équipée de blocs d'arrêt de chute ou 'crashpads', ou tout simplement vous ne voulez pas de ce pare-carter. Avec ce kit de montage, vous pouvez également fixer des phares supplémentaires sans apporter de modifications considérables à la moto. Chaque set est conçu spécifiquement pour chaque modèle de moto. Vous trouverez dans l'emballage des instructions de montage. Après installation, vous reprendrez la route en toute sécurité. Attention: La photo du produit peut différer du contenu de l'emballage. Vous trouverez le contenu exact de la boîte dans les instructions de montage. Il est recommandé de serrer les boulons et les écrous avec un freinfilet résistance moyenne. C'est un petit effort, pour un meilleur résultat.
GIVI E46N2 Couvercle, Base & pour coffres sur la moto GIVI E46N2 Couvercle, Base & pour coffres sur la moto 105 EUR E46N2 Couvercle Cette pièce détachée pour valise n'est pas universelle et peut seulement être monté sur les valises ci-dessous. Si votre modèle de valise n'est pas mentionné, choisissez une autre version de cette pièce détachée et parcourez de nouveau la liste à la recherche de votre valise. Si votre valise n'a été mentionnée dans aucune des différentes versions, cela signifie que cette pièce spécifique n'est hélas plus disponible pour votre modèle de valise.E46 Riviera Top Case Monolockréflecteurs rouges€ 149,21
GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, 147A excl. kit de montage GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, 147A excl. kit de montage 105 EUR Pare-brise 147A excl. kit de montage Le pare-brise standard de votre moto n'est pas toujours celui que vous auriez choisi. Et pourtant, un pare-brise est un élément déterminant, aussi pour le look de votre moto. Les motos 'nues' gardent une certaine popularité et, qu'il s'agisse d'une variante sportive ou rétro, elles se distinguent généralement par leur exposition directe au vent et aux éléments. Celui qui emprunte régulièrement l'autoroute l'aura sans doute déjà remarqué : 'nue' veut souvent dire 'combat'. Givi a développé tout spécialement pour eux une série de pare-brises offrant bien plus de confort. Efficaces, leur design élégant n'altère en rien le look que vous attendez du 'nu'. Qui a dit ? Choisir, c'est toujours un peu renoncer. Le montage de ces pare-brises  se fait rapidement et simplement grâce au kit de fixation spécifique pour motos. Attention : pour ce type de pare-brise, il doit être commandé séparément. Bien évidemment, Givi propose toujours des produits de qualité, un design bien conçu et toutes les propriétés de sécurité auxquelles nous nous attendons de la part d'un producteur italien.
GIVI V45 Arena Top Case Monokey, et valise moto, reflecteurs rouges, cache noir GIVI V45 Arena Top Case Monokey, et valise moto, reflecteurs rouges, cache noir 254 EUR V45 Arena Top Case Monokey case reflecteurs rouges, cache noir Le GIVI V45 Arena est un top case de la série Monokey®. Il ne peut être utilisé que comme top case. Le GIVI V45 Arena est un top case de grande taille qui associe un volume généreux à une touche de style et d'élégance. Néanmoins, la forme - et la tradition très fiable des top case Monokey® - garantit un résultat relativement compact. Vous connaissez la 'malle' typiquement rectangulaire, ce top case GIVI V45 Arena est exactement le contraire. Il y a un lieu et un temps pour tout. Les valises rectangulaires et robustes sont aux grand gabarits aventureux ce que la GIVI V45 Arena est aux maxiscooters et aux motos de cylindrée moyenne : la solution parfaite pour la moto, le cas d'usage, et l'environnement. Pensez aux navetteurs, aux environnements urbains, aux week-ends, à l'espace de rangement pratique, et à bien d'autres choses encore. Avec le V45 Arena, GIVI continue de développer une série existante, vous pouvez donc facilement ouvrir et refermer ce top case à 90 degrés, et il est livré en standard avec une sangle élastique qui empêche le contenu de la valise de se balancer partout sur la route. Cette version se distingue des modèles de valises noires standard par remplacer les réflecteurs rouges par des réflecteurs en argent fumé. Cela lui permet de s'adapter encore mieux au design contemporain et moderne de la plupart des scooters et des motos. Ce V45 Arena se fixe et se verrouille aisément et rapidement sur un kit de montage spécialement conçu pour votre moto. Une seule clé suffit pour actionner un mécanisme de verrouillage qui ferme et verrouille la valise sur la plaque de fixation. Ce top case est équipé d'un verrou de sécurité. La poignée intégrée permet de l'emporter aisément, même ailleurs qu'à moto. Son volume de 45 litres et sa capacité de charge de 10 kg permettent de transporter quand même pas mal de choses. Deux casques intégraux de taille normale, par exemple. En même temps, en effet. Très pratique lors d'une escale, ou quelque chose comme ça. Pour cette valise, il existe une gamme d'accessoire en option : Porte-bagages supplémentaire : avec le porte-bagages S150 vous pouvez transporter encore plus de bagages. Dossier : votre passager préférera sans aucun doute le dossier souple du E95S à celui de la valise rigide. Sac intérieur : cette valise est équipée d'un sac intérieur T502B pratique. Un sac intérieur présente l'avantage de pouvoir sortir tous les bagages en une seule fois. Trolley : avec le trolley E206, votre Maxia 5 peut être déplacée en un clin d'œil. Conseils d'entretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet...
GIVI E22 Base, & couvercle pour coffres sur la moto, Droite Z22FNDXM GIVI E22 Base, & couvercle pour coffres sur la moto, Droite Z22FNDXM 74 EUR E22 Base Droite - Z22FNDXM Cette pièce détachée pour valise n'est pas universelle et peut seulement être monté sur les valises ci-dessous. Si votre modèle de valise n'est pas mentionné, choisissez une autre version de cette pièce détachée et parcourez de nouveau la liste à la recherche de votre valise. Si votre valise n'a été mentionnée dans aucune des différentes versions, cela signifie que cette pièce spécifique n'est hélas plus disponible pour votre modèle de valise.E22 set valisesNoir€ 149,10